導讀：四川隧林市景點(diǎn) 四川最美隧道 1. 四川最美隧道 2. 四川隧道圖片 3. 四川最長(cháng)的隧道 4. 四川最難搞的隧道 5. 川西最美隧道 6. 四川最美隧道排名 7. 四川最長(cháng)隧道排前十名 8. 四川最美隧道在哪里 9. 四川最美隧道排行榜 10. 四川最美隧道名字

1. 四川最美隧道

目前只知道有個(gè)馮店隧道，在成都往南充方向竹篙出口過(guò)去幾十公里的地方。

2. 四川隧道圖片

成都到西安總共700多公里，預計耗時(shí)12個(gè)小時(shí)

沿途是無(wú)邊無(wú)際的高山和數不清的隧道。當天天氣晴好，天空漂浮朵朵白云，路上的車(chē)輛很多，并且有好多陜西牌照的車(chē)輛，可見(jiàn)成都和西安聯(lián)系還是比較緊密。

?成都到西安段隧道不僅數量多，而且有很多長(cháng)距離隧道，有的長(cháng)達10幾公里，感覺(jué)進(jìn)入沒(méi)有盡頭的黑洞，加上隧道限速大多60-80，在隧道內感覺(jué)車(chē)內都冷嗖的，長(cháng)時(shí)間隧道內行駛，車(chē)內降溫效果特別好，在隧道外被熱的渾身濕漉漉，空調氟利昂全泄露了無(wú)法制冷，幸好這一程隧道多，不時(shí)可以開(kāi)窗降溫

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3. 四川最長(cháng)的隧道

在建: 該隧道位于雙和一級公路（鶴山市共和鎮至高明市人和鎮）的鶴城至宅梧段，投資2.04億元，計劃建成10.5米寬的雙向行車(chē)隧道。隧道全長(cháng)5068米，建成后將成為廣東省內第一長(cháng)的公路隧道。

雙和公路項目是廣東省審核的重點(diǎn)工程，首期投資約6.1億元，于1996年批準立項，全線(xiàn)按一級公路標準建設，全長(cháng)44.5公里，由廣東省民營(yíng)企業(yè)―――華瑞有限公司投資建設，其中彩虹嶺隧道是全線(xiàn)的重點(diǎn)工程。

彩虹嶺隧道及雙和公路建成后，將貫通廣東省325、324、321三條國道和廣梧、廣湛、廣珠三條高速公路及省道1967線(xiàn)，成為四川、云南、貴州、廣西和粵西通往江門(mén)、中山、珠海以及港澳地區的最短的一條公路通道。 廣梧高速長(cháng)4.6公里、廣東最長(cháng)的公路隧道———云浮石牙山隧道

4. 四川最難搞的隧道

雅西高速泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交匯處，屬于雅安至西昌高速公路，是雅西高速關(guān)鍵控制性工程，建成時(shí)為四川省已建成的最長(cháng)的公路隧道。泥巴山隧道2011年12月正式雙向貫通，全長(cháng)10公里，是我國西部復雜山區高難度公路隧道的典型工程。隧道穿越17條大斷層，埋深超過(guò)1000米的路段達5公里，最大埋深達1650米。

　　雅康高速二郎山隧道又稱(chēng)新二郎山隧道，全長(cháng)13.4公里，是雅康高速全線(xiàn)控制性工程，被譽(yù)為川藏第一隧。隧道位于8度高烈度地震區，地質(zhì)條件極其復雜，災害多，隧址穿越13條區域性斷裂帶。

　　樂(lè )西高速超特長(cháng)隧道由大涼山1號、2號隧道組成，隧道全長(cháng)24.836km，其中1號隧道全長(cháng)15.3km，建成后將成為四川最長(cháng)的公路隧道。

　　我國其他公路隧道：

　　1、秦嶺終南山公路隧道，這是中國自行設計施工的世界最長(cháng)的雙洞單向公路隧道，北起西安市長(cháng)安區青岔，南至商洛市所轄的柞水縣營(yíng)盤(pán)鎮，是國家規劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通道共用的“咽喉工程”，是溝通黃河經(jīng)濟圈與長(cháng)江經(jīng)濟圈的交通樞紐，也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路的重要組成部分。全長(cháng)18.02公里，雙洞總長(cháng)36.04公里，于2007年1月建成通車(chē)。是世界第二，亞洲第一，驅車(chē)15分鐘便可穿越秦嶺這一中國南北分界線(xiàn)。值得稱(chēng)道的是，這個(gè)“世界之最”是完全由中國人自主設計施工的，而且在設計上也體現了人性化的理念：隧道里專(zhuān)門(mén)設置了特殊燈光帶，通過(guò)不同的燈光和幻燈圖案變化呈現出“藍天”“白云”“彩虹”等景象，給駕駛員和乘客提供了更好的體驗。

　　2、山西省的太古高速公路西山隧道，太古高速路的太原西山隧道，規劃全長(cháng)13.7公里。西山特長(cháng)隧道兩隧道進(jìn)出口最小距離180米，這使得太古高速公路工程成為交通運輸部首批風(fēng)險評估試點(diǎn)工程，施工難度極大。

　　3、貴? ?邵懷高速公路雪峰山隧道橫穿雪峰山脈，為上下分離式四車(chē)道隧道，設計于2002年，時(shí)為國內設計最長(cháng)的公路隧道。

　　4、寶(雞)天(水)高速公路甘肅段 麥積山特長(cháng)隧道(原大坪里隧道)，該隧道雙洞總長(cháng)為24.58公里，是迄今為止甘肅省最長(cháng)的公路隧道，其6330米的獨頭掘進(jìn)長(cháng)度創(chuàng )下了亞洲公路隧道最大獨頭掘進(jìn)紀錄。

5. 川西最美隧道

川西除了春夏之際春意盎然的美景，川西的秋天有過(guò)之而無(wú)不及，到處色彩斑斕，仿佛走進(jìn)了童話(huà)世界。九寨溝：位于阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內，因溝內有樹(shù)正寨、則查洼寨、荷葉寨等九個(gè)藏族村寨而得名，有“九寨歸來(lái)不看水”的美譽(yù)。九寨的美，四季皆宜，又以秋季的五彩波瀾最為漂亮，10月中旬開(kāi)始是其最佳時(shí)期，這時(shí)的樹(shù)葉漫山遍野的紅、有的是金燦燦的黃，像是打翻了的調色盤(pán)。稻城亞?。何挥诟首尾刈遄灾沃莸境强h香格里拉鎮亞丁村境內，它的景致保持著(zhù)在地球上近絕跡的純粹，被譽(yù)為“中國香格里拉之魂”。9-10月，這里是色彩的海洋，黃的、紅的樹(shù)木，巍巍的雪山，藍色的湖水，成就了一幅幅精美的“油畫(huà)”。新都橋：位于甘孜藏族自治州康定市西部地區，在鎮附近的318國道南、北線(xiàn)分叉路口10余公里沿線(xiàn)，是一片如詩(shī)如畫(huà)的世外桃源，被譽(yù)為“攝影天堂”。無(wú)垠的草原，金黃的柏楊，散落其間的藏寨……川西的平原風(fēng)光讓人難忘。丹巴藏寨：位于甘孜藏族自治州丹巴縣的藏族村落，丹巴藏寨曾被評為中國最美六大古鎮古村之首。秋季的丹巴藏寨、碉樓與周?chē)椒鍗{谷、彩林和諧統一，不露痕跡。景色眾多，就不多寫(xiě)了。

6. 四川最美隧道排名

巴陜高速米倉山隧道全長(cháng)13.8公里。作為連接川陜兩地的咽喉，自2018年11月全線(xiàn)通車(chē)一年半以來(lái)，米倉山隧道車(chē)流量很大，尤其是近段時(shí)間G5高速部分路段施工，經(jīng)過(guò)巴陜高速入川、出川的車(chē)流量更大。

7. 四川最長(cháng)隧道排前十名

1.獅子坪隧道

獅子坪隧道，全長(cháng)13.15公里

2.泥巴山隧道

泥巴山隧道，全長(cháng)超過(guò)10公里，是我國西部復雜山區高難度公路隧道的典型工程

3.米倉山隧道

米倉山隧道，全長(cháng)13.81公里，其中陜境3公里，川境10.8公里

4.新二郎山隧道

二郎山隧道也稱(chēng)新二郎山隧道，全長(cháng)13.4公里，是我國高海拔地區長(cháng)度最長(cháng)的高速公路隧道，被譽(yù)為川藏第一隧

8. 四川最美隧道在哪里

全長(cháng)近3000米的科華南路金融城下穿隧道是成都市區目前最長(cháng)的城市下穿隧道。

9. 四川最美隧道排行榜

1、陜西西康高速公路秦嶺終南山公路隧道（18.02公里）

這是中國自行設計施工的世界最長(cháng)的雙洞單向公路隧道，北起西安市長(cháng)安區青岔，南至商洛市所轄的作水縣營(yíng)盤(pán)鎮，是國家規劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通道共用的"咽喉工程"。

是溝通黃河經(jīng)濟圈與長(cháng)江經(jīng)濟圈的交通樞紐，也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路的重要組成部分。全長(cháng)18.02公里，雙洞總長(cháng)36.04公里，是目前中國最長(cháng)的公路隧道。

2、四川涼山州錦屏山隧道（17.90公里）

錦屏山隧道工程位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧縣交界處的雅礱江干流上，處于三大河灣之一的錦屏大河灣的中間。2008年8月8日，兩條長(cháng)約17.90公里的平行單車(chē)道隧道成功實(shí)現雙洞貫通。錦屏山隧道的貫通，使錦屏一、二級水電站以最短的距離有機地連成一體。

3、四川-陜西 巴陜高速米倉山隧道（13.81公里）

米倉山隧道是巴陜高速中的控制 性項目，隧道進(jìn)口位于陜西省漢中市南鄭縣小南海鎮小壩附近，出口位于巴中市南江縣關(guān)壩鄉，將從米倉山國家森林公園的玉泉、大壩國有林場(chǎng)地下穿“場(chǎng)”而過(guò)。米倉山隧道全長(cháng)13.81公里 ，其中陜境3公里，川境10.8公里。2018年8月，米倉山隧道順利實(shí)現全線(xiàn)貫通。

4、山西太古高速公路西山特長(cháng)隧道（13.65公里）

太古高速公路西山隧道群總長(cháng)15公里，其中，西山特長(cháng)隧道長(cháng)13.65公里，西山2號隧道長(cháng)1.4公里，兩隧道進(jìn)出口最小距離180米，該隧道于2012年10月主體貫通。

5、四川雅康高速新二郎山隧道（13.459公里）

雅康高速新二郎山隧道 ，全長(cháng)13459米，穿越二郎山，是我國高海拔地區長(cháng)度最長(cháng)的高速公路隧道。連接雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣，是成都平原進(jìn)入甘孜藏區第一座高速公路特長(cháng)隧道，被譽(yù)為“川藏第一隧”。2017年9月貫通。

6、山西長(cháng)平高速虹梯關(guān)隧道（13.100公里）

山西長(cháng)平高速虹梯關(guān)隧道為兩洞隧道，其左、右線(xiàn)長(cháng)度分別為13.122km和13.098km，虹梯關(guān)隧道處于山西省平順縣虹梯關(guān)鄉與河南林州市之間，虹梯關(guān)隧道于2009年6月動(dòng)工建設，2013年9月正式竣工通車(chē)。

7、臺灣蔣渭水高速公路雪山隧道（12.9公里）

雪山隧道舊稱(chēng)坪林隧道，是臺灣最長(cháng)的公路隧道，位在蔣渭水高速公路（國道五號，又稱(chēng)北宜高速公路）坪林至頭城段之間。由三座獨立的隧道組成：導坑、西行線(xiàn)及東行線(xiàn)，全長(cháng)共12.9公里。

8、甘肅寶天高速麥積山特長(cháng)隧道（12.29公里）

麥積山隧道為連接陜西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號控制性工程，麥積山隧道位于甘肅天水市麥積區境內，隧道全長(cháng)12.29公里。該工程于2005年12月開(kāi)工，2009年6月3日全線(xiàn)貫通。

9、山西和榆高速公路云山特長(cháng)隧道（11.387公里）

和榆高速公路左權至和順段云山特長(cháng)隧道位于左權縣城東北5公里處，橫穿太行山脈西翼的陽(yáng)曲山東南延，設計為分離式隧道，全長(cháng)11.387公里，于2014年11月11日順利貫通。

10、陜西包茂高速包家山隧道（11.20公里）

包家山隧道全長(cháng)11.2公里，位于小河至安康的小康高速公路的咽喉部位，是最艱巨的工程地段之一。該隧道進(jìn)口位于旬陽(yáng)縣桐木溝，出口位于漢濱區茨溝鎮路家溝口，穿越南秦嶺山脈的青山和玉皇山兩道山峰。

10. 四川最美隧道名字

最長(cháng)的隧道是樂(lè )山-西昌高速公路大涼山1號隧道，長(cháng)度超過(guò)15公里。

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