導讀：去俄羅斯火車(chē)旅游線(xiàn)路 俄羅斯旅游專(zhuān)線(xiàn)火車(chē) 1.俄羅斯旅游專(zhuān)線(xiàn)火車(chē) 2.俄羅斯專(zhuān)列火車(chē)旅游 3.俄羅斯專(zhuān)列火車(chē) 4.俄羅斯旅游專(zhuān)線(xiàn)火車(chē)票價(jià) 5.火車(chē)去俄羅斯的路線(xiàn) 6.火車(chē)俄羅斯旅游線(xiàn)路 7.俄羅斯火車(chē)之旅 8.俄羅斯旅游列車(chē) 9.去俄羅斯火車(chē)路線(xiàn) 10.直達俄羅斯火車(chē) 11.俄羅斯客運火車(chē)

1.俄羅斯旅游專(zhuān)線(xiàn)火車(chē)

貫穿中國到俄羅斯的鐵路是歐亞大陸橋,目前這條鐵路的線(xiàn)路是:由隴海線(xiàn)經(jīng)蘭新線(xiàn),再向西經(jīng)北疆鐵路到達我國邊境的阿拉山口，進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。 這條大陸橋跨越歐亞兩大洲，聯(lián)結太平洋和大西洋，全長(cháng)約10800千米，通向中國、中亞、西亞、東歐和西歐40多個(gè)國家和地區?，F已于1992年12月1日正式投入國際集裝箱運輸業(yè)務(wù)。

2.俄羅斯專(zhuān)列火車(chē)旅游

列車(chē)裝載了汽車(chē)配件、精細化工原料、服裝等主要商品，將穿越1.1萬(wàn)公里抵達鄭州，并商定于2014年5月舉行項目的主體完工和運行典禮，哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫將在上海舉行上海亞洲亞洲合作與信任措施會(huì )議，并邀請中哈兩國首腦進(jìn)行遠程視頻轉播，主要優(yōu)勢是中國主要車(chē)站至中亞、蒙古、俄羅斯、越南的集裝箱、經(jīng)青島連云港至中亞、天津至蒙古的烏茲別克斯坦阿拉木圖.

3.俄羅斯專(zhuān)列火車(chē)

K19次國際列車(chē) 北京--俄羅斯（周六發(fā)車(chē)）
發(fā)車(chē)時(shí)間:每周六北京站23:00發(fā)車(chē) 隔周周五18:13抵莫斯科
北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱、滿(mǎn)州里、后貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。
K03次國際列車(chē) 北京 --經(jīng)烏蘭巴托--俄羅斯（周三發(fā)車(chē)）
發(fā)車(chē)時(shí)間:每周三 北京站08:05發(fā)車(chē)周一14:28抵莫斯科
北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)大同、二連、扎門(mén)烏德、烏蘭巴托、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。

4.俄羅斯旅游專(zhuān)線(xiàn)火車(chē)票價(jià)

北京到俄羅斯莫斯科坐火車(chē)需要131小時(shí)31分。

北京到俄羅斯莫斯科的K3次列車(chē)，穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途經(jīng)中國、蒙古國、俄羅斯三國，運行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，是中國鐵路開(kāi)行里程最長(cháng)的旅客列車(chē)。

5.火車(chē)去俄羅斯的路線(xiàn)

中國最遠的火車(chē)從鷹潭到喀什的K1661次列車(chē)，從

鷹潭站首發(fā)，全程運行5166公里。這是我國目前

唯一一趟運營(yíng)里程超過(guò)5000公里的列車(chē)，從鷹潭

首發(fā)的K1661次列車(chē)，全線(xiàn)運行時(shí)間為71小時(shí)56

分，接近3天，這同時(shí)也刷新了國內運行時(shí)間最長(cháng)

的火車(chē)線(xiàn)路的紀錄。

6.火車(chē)俄羅斯旅游線(xiàn)路

2021年可以坐上北京開(kāi)往莫斯科的列車(chē)就可以到國外去。新中國成立之后，中國和前蘇聯(lián)開(kāi)通了北京至莫斯科的3、4次特快列車(chē)。而且蘇聯(lián)解體之后這對列車(chē)一直沒(méi)有受到影響，至今天還照樣開(kāi)行，不過(guò)現在是開(kāi)往俄羅斯。不管是多會(huì )的時(shí)間人們都可以乘坐北京開(kāi)往莫斯科的列車(chē)出國到外國去，一周開(kāi)行一次。

7.俄羅斯火車(chē)之旅

坐火車(chē)去俄羅斯，分在什么地方坐火車(chē)，才能估算出時(shí)間長(cháng)短。如果在黑龍江綏芬河坐火車(chē)，到達俄羅斯一個(gè)小時(shí)或更短的時(shí)間。如果在廣州坐普通到車(chē)，到達俄羅斯要三天或四天。如果在廣州坐高鐵到達綏芬河，在坐普列到俄羅斯，只需要一天時(shí)間。地理位置不同，到達時(shí)間也不同。

8.俄羅斯旅游列車(chē)

專(zhuān)列俄羅斯十三天旅游價(jià)格大約是2萬(wàn)左右一個(gè)人，具體還是要住的是多少星級的酒店，一般這個(gè)價(jià)格就是三星級酒店水平。

去俄羅斯有兩個(gè)交通方式，第一種是在北京坐飛機直接到達俄羅斯的首都莫斯科，這種一般10個(gè)小時(shí)左右就到了。

第二種是坐火車(chē)專(zhuān)列，這比較便宜但是用時(shí)比較長(cháng)，大約需要48小時(shí)才到達。

僅供參考

9.去俄羅斯火車(chē)路線(xiàn)

中國與俄羅斯開(kāi)通國際列車(chē)的城市有北京，黑龍江的綏芬河，內蒙古的滿(mǎn)洲里和二連浩特。

北京通往俄羅斯莫斯科列車(chē)有K3? ?K19。

K3從北京出發(fā)經(jīng)過(guò)內蒙古二連浩特，蒙古國烏蘭巴托進(jìn)入俄羅斯的烏蘭烏德再通往莫斯科。

K19是從北京出發(fā)經(jīng)過(guò)哈爾濱，滿(mǎn)洲里進(jìn)入俄羅斯后貝加爾斯克通往莫斯科。

黑龍江綏芬河市每天也有定時(shí)旅游列車(chē)通往俄羅斯海參崴。

10.直達俄羅斯火車(chē)

k3/4次列車(chē)是中國鐵路運行于中國北京到俄羅斯莫斯科之間的一列國際聯(lián)運快速列車(chē)。1959年六月份開(kāi)始運行，全程7692公里，運行時(shí)間131個(gè)小時(shí)31分鐘。運行橫貫歐亞大陸，途經(jīng)中國，蒙古國，俄羅斯三國。該列車(chē)截止2010年共不間斷行程4200多萬(wàn)公里，被譽(yù)為中華第一車(chē)。

11.俄羅斯客運火車(chē)

火車(chē)都是有軌道的，但是因為每個(gè)國家的軌道寬度不同，所以國際列車(chē)在開(kāi)往其他國家的時(shí)候需要在口岸城市的火車(chē)站進(jìn)行換軌或者換車(chē)處理，下面我們來(lái)分析下有哪些國際列車(chē)以及他們的換法。

我國的軌道是1435mm國際標準軌距，俄羅斯、蒙古、 哈薩克斯坦他們那邊的軌道比咱們國家的要寬一些的，越南要窄一些。

國際列車(chē)一般包括三種：專(zhuān)運列車(chē)、加掛列車(chē)、單方接管。

1.國際聯(lián)運專(zhuān)運列車(chē)，僅加掛少量宿營(yíng)（0號）、餐車(chē)等回轉車(chē)。國內各站車(chē)票購買(mǎi)較難：通過(guò)車(chē)站值班窗口出示護照等有效證件購買(mǎi)；通過(guò)旅行社購買(mǎi)；固定車(chē)站發(fā)售（K20為滿(mǎn)州里站，K4為二連站）。

車(chē)次：

K3次列車(chē)每星期三由北京站發(fā)車(chē)，每星期四經(jīng)由烏蘭巴托站，每星期一到達莫斯科雅羅斯拉夫爾車(chē)站；

K4次列車(chē)每星期二由莫斯科雅羅斯拉夫爾車(chē)站發(fā)車(chē)，每星期日經(jīng)由烏蘭巴托站，每星期一到達北京站；

北京——莫斯科的車(chē)，是在邊境車(chē)站一邊做邊檢，一邊把列車(chē)用液壓支架頂起來(lái)，然后換車(chē)輪。從二連浩特走需要穿過(guò)蒙古國，從滿(mǎn)洲里走直接到達俄羅斯邊境，都需要給火車(chē)換軌，一輛車(chē)換軌需要70分鐘。

K19次列車(chē)每星期六由北京站發(fā)車(chē)，每星期二經(jīng)由滿(mǎn)洲里站，每星期五到達莫斯科雅羅斯拉夫車(chē)站；

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