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香港9月旅游 11月香港旅游團

導讀:香港9月旅游 11月香港旅游團 1. 11月香港旅游團 2. 旅游團香港游 3. 香港旅游團3日游 4. 旅游團香港一日游 5. 去香港旅游的團 6. 香港1日游旅行團 7. 香港兩日游報團 8. 香港一日游跟團

1. 11月香港旅游團

TVB的我只知道:《奇妙生態(tài)游》、《情迷浪漫游》、《山水有傳奇》、以及《頑游關(guān)西》2008年制作的旅游節目,全節目共5集,由龔茜彤(樂(lè )瞳)、蔣家旻、鐘舒漫、周美欣及鐘舒祺主持,再來(lái)就是《戀戀沖繩》是TVB2010年一檔飲食旅游節目,不過(guò)我個(gè)人比較喜歡TVB的《向世界出發(fā)》,

香港無(wú)線(xiàn)人文旅游節目《向世界出發(fā)》獨樹(shù)一幟,明星在陌生國度游走體驗“苦旅人生”、感性剖白生與死、情與愛(ài),在一味注重明星緋聞八卦的大環(huán)境下,它像一朵奇葩綻放,不但收視飆紅,更橫掃近年臺慶頒獎禮最具欣賞價(jià)值、最具創(chuàng )意節目、最佳綜藝資訊節目等大獎。節目有別于一般以吃喝玩樂(lè )為主的旅游節目,藝員前往世界各地,不少屬于較貧困地區,介紹當地人的生活,探討人生意義,是近年一個(gè)比較有深入意義的電視節目。漂亮的面畫(huà),藝人的獨白,是本片最震撼人心的地方。

并且也獲過(guò)獎項:2006TVB臺慶榮獲“最具價(jià)值資訊欄目”、“最具創(chuàng )意節目”殊榮

2007TVB臺慶榮獲“最佳綜藝資訊節目”殊榮2006年度電視欣賞指數調查最佳節目頒獎禮全年最高欣賞指數本地節目第一位評審團大獎得獎單元-《向世界出發(fā)·生與死》

2. 旅游團香港游

個(gè)人覺(jué)得去香港旅游跟團去劃算。之前我就在深圳那邊報了一個(gè)團,一天也才98深圳國旅海燕部可以去問(wèn)問(wèn)給你參考下香港旅游的指數一般公交價(jià)格:至少4港幣到40多港幣不等一般打車(chē)價(jià)格:一般都是20港幣--30港幣左右,比較近的地方一般市區賓館價(jià)格:700港幣到2000港幣一般電影院影票價(jià)格:一般為60元,不同的地區有細小的差別,旺角的比較貴,有貴出一倍的狀況。大陸學(xué)生證沒(méi)有用。

3. 香港旅游團3日游

1983 年由廣東省旅游公司組織的 “ 赴港探親旅游團 ” 為我國公民出境旅游打響了頭陣。

改革開(kāi)放之初,在“敢為人先”的時(shí)代號召下,廣東旅控屬下的白天鵝賓館、白云賓館、廣東中旅等猶如旅游業(yè)的驚蟄春雷,拉開(kāi)了中國旅游大發(fā)展的序幕。與新中國建設同步的廣東中旅,曾以接待華僑華人、港澳同胞、臺灣同胞為主要業(yè)務(wù)。1983年,廣東省率先開(kāi)放赴香港特區旅游探親。當年11月,廣東中旅組織的第一個(gè)“香港游”旅游團從廣州出發(fā)前往香港,內地赴港旅游自此有了“零”的突破。為我國公民出境旅游打響了頭陣。

4. 旅游團香港一日游

1建議坐港鐵到九龍站,正常坐到九龍也到中午了,剛好地鐵口有個(gè)很大商場(chǎng),有很多美食和超市,價(jià)格不貴。

2吃飽逛完可以用地圖導航到旺角,這里東西更便宜,尤其是水果一條街,有很多進(jìn)口水果,比如美國車(chē)厘子和椰子,木瓜比內地便宜多了。同時(shí)尖沙嘴廊豪坊商場(chǎng)的云電梯直得一座,從一樓斜著(zhù)到十幾層樓頂吧,恐高的不建議坐。

3旺角逛完坐地鐵二三站到尖沙咀,有化妝品天堂的海港城,國際知名品牌差不多都有,價(jià)格也劃算,一般年中和年尾打折力度大。

4逛完海港城,基本上天黑,剛好坐天星小輪到中環(huán)看下夜景,中環(huán)碼頭晚上有很多唱歌的,比較有名氣的小龍女龍亭,常在中環(huán)摩天輪下十號碼頭進(jìn)行街演。剛好晚上快8點(diǎn)左右坐天星小輪回去,去維多利亞海邊長(cháng)廊看燈光秀,基本上燈光秀看完坐港鐵回內地。

5. 去香港旅游的團

旅游受目的地,和時(shí)間的限制可以自由行,也可以跟團游。旅行與旅游不同,它不受旅游時(shí)間、計劃、目的地的制約,旅行者可根據客觀(guān)條件變化,和不確定的自然災害對旅行環(huán)境的影響,按照自己的意愿掌控整個(gè)行程,縮短、延? ?,或調整改變自己的旅行線(xiàn)路,增加或減少旅游景點(diǎn),使自己的旅行始終保持正常的狀態(tài),這些旅行社是做不到的,所以旅行者考慮深度全方位完成自己的旅行任務(wù),大部分選擇是不跟旅游團旅行的。

至于旅行該不該跟旅游團?我認為要看實(shí)際情況而定,一般正常情況下我們出行原則是不跟團的,當然,對那些必打卡的,交通不便,成本過(guò)高的景點(diǎn)經(jīng)過(guò)算賬對比,考慮旅行方便也有過(guò)到當地跟旅游團旅行的經(jīng)歷。

如2014年我們在游新疆進(jìn)西藏全程79天旅行中曾二次跟過(guò)團,一次,是從山西大同,經(jīng)內蒙古呼和浩特到寧夏銀川游覽西夏王陵、賀蘭山巖畫(huà)、西北影視城,當時(shí),考慮乘旅游專(zhuān)線(xiàn)一天只能游覽一個(gè)景點(diǎn),和車(chē)票往返費用,為了節省時(shí)間,降低旅游成本,決定在銀川站參加了三個(gè)景點(diǎn)180元/人一日游;另一次,是從新疆若羌乘班車(chē)到格爾木轉乘火車(chē)到拉薩游完布達拉宮、大昭寺、小昭寺,羅布林卡、八廊街后,針對下一站從拉薩到浪子卡,江孜,日喀則,乘班車(chē)游覽羊卓雍措、江孜宗山城堡、帕拉莊園、卡若拉冰川、扎什布論寺不方便,包車(chē)不合算問(wèn)題,臨時(shí)決定參加了拉薩至日喀則260元/人,二日游(拉薩至日喀則單程汽車(chē)票90元/人),跟團游覽了旅行社規定的所有景點(diǎn),沒(méi)有參于購物和自選項目,節省了不少錢(qián)。

所以說(shuō),旅游跟團,或自由行是旅游者本人的需要,旅行不跟團,或跟團也是旅行者旅游過(guò)程中的需求。世上沒(méi)有絕對的事物,旅行也是一樣,沒(méi)有絕對跟團與不跟團的說(shuō)法,跟與不跟旅游團旅行,一切待從實(shí)際出發(fā),該不跟團的就不能跟團,該跟團的就待情愿地跟團去旅行,這樣才能帶來(lái)旅行好的成果,旅游才具有真實(shí)的意義。

6. 香港1日游旅行團

現在不需要跟團了

之前都需要跟團辦一個(gè)L簽,現在L簽也不需要了,直接刷卡進(jìn)去就可以,卡就是你的通行證?,F在開(kāi)發(fā)很多,非常方便。廣州南有直達香港的火車(chē),也可以從深圳過(guò),羅湖,福田都可以。

拓展資料:

L簽是則是團隊旅游簽注,旅客可參加由內地旅行社營(yíng)辦的「香港游」旅行團,獲得由內地有關(guān)公安機關(guān)所簽發(fā)的《往來(lái)港澳通行證》和「團隊旅游」簽注,手持L簽的旅客必須謹守「隨團來(lái),隨團去」的原則。

出入境港澳地區時(shí)由旅行團帶領(lǐng),但含意不代表一定要跟團旅游,過(guò)關(guān)后一樣可依照喜好實(shí)現自由行,同樣地分3個(gè)月一次簽注、3個(gè)月兩次簽注、1年一次簽注、1年兩次簽注四種(出入境香港口岸及澳門(mén)口岸代表一次香港簽注及澳門(mén)簽注計),每次停留期不可超過(guò)7天。

7. 香港兩日游報團

我剛去過(guò)不久,跟團都會(huì )有固定的點(diǎn)購物,現在不太強制,但是會(huì )攔著(zhù)你,不讓出去,一直好言好語(yǔ)跟你說(shuō),像個(gè)唐僧,如果你受不了就購了。但是,總得來(lái)說(shuō)報團優(yōu)點(diǎn)很多,景點(diǎn)間的交通、住宿會(huì )比較方便

8. 香港一日游跟團

深圳從澳門(mén)的方式有很多種,可以坐船、坐巴士或是坐高鐵。自從港珠澳大橋開(kāi)通之后,粵港澳大灣區1小時(shí)生活區再也不是夢(mèng)。

當天游覽完澳門(mén)之后,深夜11點(diǎn)我們還興致勃勃的想要去探訪(fǎng)港珠澳大橋。

回顧一下行程,早上我們是先從深圳坐船到珠海,然后從拱北碼頭過(guò)關(guān)到澳門(mén);晚上選擇了更繞的路,從澳門(mén)先坐大巴到香港,然后再從香港坐大巴回深圳。

僅用一天的時(shí)間,就把港珠澳這三個(gè)城市走遍了,也是夠拼。

港珠澳大橋是目前全球最長(cháng)的跨海通道,也是中國首座大型跨境海上橋隧綜合項目。大橋橫跨珠江口,東連香港、西臨珠海和澳門(mén),大大提升了港珠澳三城之間的行? ??效率。

就個(gè)人體驗來(lái)說(shuō),坐大巴的時(shí)間比較好控制。因為大巴的時(shí)間運營(yíng)比較晚,比如香港到深圳的大巴是24小時(shí)的,不用擔心因為貪玩錯過(guò)開(kāi)車(chē)時(shí)間而回不了家。

比較麻煩的是坐大巴經(jīng)過(guò)港珠澳大橋的時(shí)候要過(guò)關(guān),先下車(chē)安檢之后再上車(chē)。從澳門(mén)到香港,購買(mǎi)的車(chē)票會(huì )有三聯(lián),每一聯(lián)都要保存好,每一次上車(chē)都要重新查票。

不過(guò)也正是因為這次獨特的經(jīng)歷,讓我感受到了港珠澳大橋的豪氣。光是欣賞邊檢大樓就看得出是下巨資建設的,其豪華設施和寬敞程度堪比機場(chǎng)。

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