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紐約游輪自助 紐約曼哈頓郵輪碼頭

導讀:紐約游輪自助 紐約曼哈頓郵輪碼頭 1. 紐約曼哈頓郵輪碼頭 2. 美國邁阿密郵輪碼頭 3. 阿姆斯特丹郵輪 4. 郵輪的倫敦 5. 紐約郵輪港 6. 紐約曼哈頓郵輪碼頭在哪里

1. 紐約曼哈頓郵輪碼頭

布魯克林大橋是美國最老的懸索橋之一,也是紐約市最早建設的大橋,由德國出生的美國土木工程師約翰.奧古斯塔斯.羅布林(John Augustus Roebling)所設計,約翰.奧古斯塔斯.羅布林逝世后,由他的兒子華盛頓?羅布林負責繼續建設,經(jīng)歷諸多磨難,終于于1883年5月24日建成通車(chē),迄今已有128年的歷史。

威廉斯堡大橋是一座公鐵兩用懸索橋,連接曼哈頓的下東城與布魯克林的威廉斯堡,其總工程師為列佛?巴克(Leffert L. Buck),建筑師為亨利?宏伯斯特(Henry Hornbostel),于1896年開(kāi)工,1903年12月19日通車(chē)。威廉斯堡大橋在當時(shí)是世界上最大的懸索橋。

曼哈頓大橋同樣是一座跨越東河、連接曼哈頓與布魯克林區的公鐵兩用懸索橋。曼哈頓大橋是由波蘭裔設計師Ralph Modjeski所設計建造,而橋的纜索是由設計師里昂?莫伊塞弗(Leon Moisseiff)所設計。最長(cháng)跨距 448.06(1,470英尺),總長(cháng)度 2,089.40米(6,855 英尺),交通流量每年日均80,000輛,1909年12月31日建成通車(chē)。橋有兩層,上層為雙向4條線(xiàn)道,下層包括雙向可轉換3線(xiàn)道,4條地鐵線(xiàn)路線(xiàn)、人行道、自行車(chē)道。

2. 美國邁阿密郵輪碼頭

除了齊全的港口設施以外,邁阿密潔凈的海灘和美國東南海岸熱帶風(fēng)光是吸引游客的最大亮點(diǎn),郵輪??窟@里可以讓游客盡情享受岸上的風(fēng)光和度假休閑時(shí)光,邁阿密的城市也是吸引游客的亮點(diǎn),邁阿密是國際性的大都市,在金融、商業(yè)、媒體、娛樂(lè )、藝術(shù)和國際貿易等方面擁有重要的地位,也是許多公司、銀行和電視臺的總部所在。是文化的大熔爐,受龐大的拉丁美洲族群和加勒比海島國居民的影響很大,與北美洲、南美洲、中美洲以及加勒比海地區在文化和語(yǔ)言上關(guān)系密切,因此有時(shí)還被稱(chēng)為“美洲的首都”。這些都是郵輪港口的吸引力。

3. 阿姆斯特丹郵輪

根據線(xiàn)路天數,從上游到入???,一般都包括巴塞爾、斯特拉斯堡、海德堡、科隆、阿姆斯特丹等。

因為這條線(xiàn)上的維京游輪每天都要停船,所以時(shí)間長(cháng)一些的線(xiàn)路會(huì )有更多中小型碼頭,比如琉森、巴登巴登;時(shí)間短一些的線(xiàn)路就集中在大碼頭上了。

4. 郵輪的倫敦

波斯灣—霍爾木茲海峽—阿拉伯海--印度洋---馬六甲海峽---南?!窖蟆毡?

5. 紐約郵輪港

1.加州洛杉磯港——2020年吞吐量超過(guò)920萬(wàn)TEU,洛杉磯港(POLA)也被稱(chēng)為美國港,連續20年是美國最繁忙的港口,2020年的吞吐量為9,213,395TEU,擁有25個(gè)貨運碼頭,處理美國20%的進(jìn)口貨物。

該港口位于美國加利福尼亞州的圣佩德羅灣,面積超過(guò)30平方公里,擁有約70,000米長(cháng)的岸線(xiàn)。

洛杉磯港是全球第19個(gè)最繁忙的集裝箱港口,如果與鄰近的長(cháng)灘港(POLB)合并數據后,成為世界上第10個(gè)最繁忙港口。

2. 加州長(cháng)灘港——2020年吞吐量超過(guò)810萬(wàn)標箱,長(cháng)灘港(POLB)是美國跨太平洋的主要門(mén)戶(hù),是美國第二大集裝箱港口,也是世界第21大集裝箱港口,2020年處理了8,113,315TEU集裝箱貨物,年貿易額估計達1,700億美元。

POLB位于長(cháng)灘,占地面積13平方公里,岸線(xiàn)40公里,擁有22個(gè)海運碼頭,其中6個(gè)處理集裝箱船,服務(wù)于世界各地的175條航線(xiàn),與全球217個(gè)海港相連。

3.紐約和新澤西港——2020年吞吐量超過(guò)750萬(wàn)TEU,紐約和新澤西港是美國東海岸最大的港口,也是美國第三大港口,2020年處理7,585,819TEU,運營(yíng)能力大約為900萬(wàn)TEU。

該港口為世界上所有的主要海運公司和全球聯(lián)盟提供服務(wù),擁有約386公里的復雜航運通道、錨地和港口設施。

港口擁有6個(gè)集裝箱碼頭,可同時(shí)裝卸9艘14000teu集裝箱? ?。

4. 喬治亞州薩凡納港——2020年吞吐超過(guò)460萬(wàn)標準箱,喬治亞港(Georgia Ports)的薩凡納港(Port of Savannah)是美國第四大繁忙港口,擁有北美最大的單碼頭集裝箱設施,2020年的吞吐量為4,682,249TEU。

預計到2023年,這個(gè)數字還會(huì )增加,因為屆時(shí)港口的集裝箱年容量將增加75萬(wàn)TEU。

在2020年,薩凡納的集裝箱貿易總量與前一年相比增長(cháng)了1.8%。

5. 西北海港聯(lián)盟(西雅圖和塔科馬),華盛頓——2020年超過(guò)330萬(wàn)TEU,2020年,西北海港聯(lián)盟(NWSA)共處理了3,320,379TEU的貨物,航運貿易額達660億美元,有189個(gè)來(lái)自世界各地的貿易伙伴。

NWSA于2015年由華盛頓州最大的港口西雅圖和塔科馬合并后正式成立。

NWSA報告稱(chēng),去年共有1684艘貨船??科浯a頭,其中949艘是集裝箱船。

6. 德克薩斯州休斯頓港——2020年超過(guò)290萬(wàn)TEU,休斯頓港是美國第六大繁忙港口,去年的總吞吐量為2,989,349TEU,是美國最美國沿海海灣地區最大的集裝箱港口。

該港口為320萬(wàn)人提供了就業(yè)機會(huì ),包括兩個(gè)集裝箱碼頭,是美國最大的石化生產(chǎn)基地,主要的貿易商品是石油和石油產(chǎn)品。

7. 弗吉尼亞州弗吉尼亞港——2020年超過(guò)280萬(wàn)TEU,去年,弗吉尼亞港的吞吐量超過(guò)280萬(wàn)TEU,是美國東海岸最大的多式聯(lián)運鐵路港口,也是美國第七大最繁忙的港口。

弗吉尼亞國際港的集裝箱碼頭在2020年的擴建,總容量增加了40%,即每年100萬(wàn)TEU,該港口計劃在未來(lái)中轉更多的貨物。

8. 加州奧克蘭港——2020年超過(guò)240萬(wàn)TEU,奧克蘭港位于舊金山灣的東岸,是美國第八大最繁忙的港口,2020年的吞吐量為2,461,262 TEU。

奧克蘭港是太平洋沿岸最大的四個(gè)集裝箱港口之一,僅次于上述的洛杉磯、長(cháng)灘、西雅圖和塔科馬(NWSA)。

該港口管理著(zhù)超過(guò)5.26平方公里的海上相關(guān)設施,并通過(guò)北加州運輸超過(guò)99%的集裝箱貨物,為超過(guò)1450萬(wàn)消費者的當地市場(chǎng)服務(wù)。

9. 南卡羅來(lái)納港口——2020年超過(guò)230萬(wàn)TEU,包括查爾斯頓港和另外四個(gè)主要海運碼頭,南卡羅來(lái)納港口(SC Ports)在2020年的吞吐量為2,309,995TEU,在美國最繁忙的港口中排名第九。

南卡羅來(lái)納港口擁有并運營(yíng)查爾斯頓港、喬治敦港、格里爾內陸港和狄龍內陸港,今年3月開(kāi)放了Hugh K. Leatherman碼頭的一期工程。Hugh K. Leatherman碼頭是2009年以來(lái)在美國開(kāi)放的第一個(gè)綠地集裝箱碼頭,為查爾斯頓港增加了更大容量能力。

南卡羅來(lái)納州港口公司聲稱(chēng),港口業(yè)務(wù)為南卡羅來(lái)納州創(chuàng )造了十分之一的就業(yè)機會(huì ),每年對該州產(chǎn)生634億美元的經(jīng)濟影響。

10. 佛羅里達州邁阿密港——2020年超過(guò)100萬(wàn)TEU,邁阿密港每年為佛羅里達州的經(jīng)濟貢獻約430億美元,以及超過(guò)33.4萬(wàn)個(gè)工作崗位,是美國第十繁忙的港口,2020年港口吞吐量為1,066,738TEU。

邁阿密港可能被譽(yù)為世界郵輪之都,但其連續五年超過(guò)100萬(wàn)標準箱也反映了其雄厚的貨運能力。

該港口已經(jīng)投資超過(guò)10億美元用于貨運方面的資本改善,包括建造一個(gè)水深約20米的深水航道和購買(mǎi)新的Post-Panamax門(mén)式起重機。

6. 紐約曼哈頓郵輪碼頭在哪里

紐約好玩的地方很多。環(huán)曼哈頓島的游輪,自由女神像島,假如想登上自由女神內部樓梯的話(huà)要提前幾天預訂。中央公園很大,可以玩大半天。洛克菲勒中心登頂可以俯瞰全紐約。新世貿中心,聯(lián)合國總部。百老匯的演出,購物去第五大道的奢侈品店,還可以順便看看川普大廈的大門(mén)口。另外就是幾個(gè)著(zhù)名的博物館,比如大都會(huì ),我頭像的照片就是大都會(huì )的名畫(huà),一張票好象是兩天內都有效的。住的話(huà)以中央公園正門(mén)為界,北部治安相對較差,要住在南區。

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