世界上最長(cháng)的游輪 世界上最長(cháng)的游輪航線(xiàn)
導讀:世界上最長(cháng)的游輪 世界上最長(cháng)的游輪航線(xiàn) 1. 世界上最長(cháng)的游輪航線(xiàn) 2. 世界上著(zhù)名的游輪航線(xiàn) 3. 世界最長(cháng)的游輪多長(cháng) 4. 世界上最快的游輪 5. 世界上最長(cháng)的輪船航線(xiàn) 6. 世界上最長(cháng)的游輪航線(xiàn)排名 7. 世界最大游輪長(cháng)度 8. 最長(cháng)的郵輪航線(xiàn) 9. 國內最長(cháng)的游輪航線(xiàn) 10. 世界著(zhù)名的郵輪航線(xiàn)
1. 世界上最長(cháng)的游輪航線(xiàn)
高度為72米。
瑪麗女王2號是世界上目前最大、最出名的豪華郵輪。
“瑪麗女王2”號的輝煌在于她的莊嚴與典雅,同時(shí)具有時(shí)代的風(fēng)格、舒適宜人,吸收了最新的科技成果。她擁有丘納德航運公司郵輪的傳統特點(diǎn),例如寬闊的樓梯、寬敞的甲板、現代風(fēng)格的餐廳以及面積巨大的公共場(chǎng)所。船的傳統的外輪廓與時(shí)髦的內部風(fēng)格交相輝映,將以往的優(yōu)美與典雅帶到了未來(lái)。陸地上可以享受的娛樂(lè )項目在這里幾乎應有盡有。
2. 世界上著(zhù)名的游輪航線(xiàn)
又稱(chēng)游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線(xiàn)路航行,在一個(gè)或數個(gè)觀(guān)光地停泊,以便讓游人參觀(guān)游覽。
普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專(zhuān)用于旅游均可稱(chēng)游輪。 郵輪廣義:航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運輸郵件的交通工具之一,但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀初,由于飛機技術(shù)還不成熟,一些人開(kāi)始登上郵輪漂洋過(guò)海,郵輪旅游開(kāi)始發(fā)展;但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。
但是在飛機技術(shù)日益成熟的時(shí)候,那些有錢(qián)有閑的貴族喜歡上飛機這種休閑快速的旅行方式;移民也選擇飛機這種快速經(jīng)濟舒適的橫渡大洋的方式。
所以,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線(xiàn),郵輪從此退出歷史舞臺,標志著(zhù)一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結束?,F在那些豪華客輪嚴格意義上只能算游輪。 著(zhù)名的郵輪有: 大東方號,威廉大帝號、泰坦尼克號,奧林匹克號,不列顛尼克號,盧西塔尼亞號,毛里塔尼亞號,阿奎坦尼亞號,皇帝號,祖國號,莊嚴號,國王號,瑪麗王后號,伊麗莎白王后號,諾曼底號,合眾國號,美國號,法蘭西\挪威號,伊麗莎白王后2號
3. 世界最長(cháng)的游輪多長(cháng)
世界最大游輪“海洋綠洲”號價(jià)值8億英鎊(約合人民幣78億元),重達225282噸,長(cháng)達362米,比倫敦碎片大廈的高度還長(cháng)。此外,“海洋綠洲”號的寬度也有63米,比波音747飛機翼展還要寬,其大小相當于三個(gè)半足球場(chǎng),比泰坦尼克號大5倍。僅給“海洋綠洲”號上漆就用掉63萬(wàn)加侖油漆。這艘游輪可容納5400名乘客和2394名船員。每天要消耗淡水235萬(wàn)升,零售空間超過(guò)1萬(wàn)平方米,有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳?!昂Q缶G洲”號擁有世界上最大的海上游泳池,里面可裝2300噸水。其16層甲板戶(hù)外公園中有12000多株真實(shí)植物,包括數百棵棕櫚樹(shù)。為給2700個(gè)船艙照明,船上使用電纜長(cháng)度超過(guò)5311公里?!昂Q缶G洲”號有可容納750人的競技場(chǎng),還有溜冰場(chǎng)、沖浪機、高臺跳水表演場(chǎng)地。
4. 世界上最快的游輪
宇宙飛船吧~要是你這個(gè)問(wèn)題不是腦筋急轉彎的話(huà),答案可能是:
1、氣墊船.這已經(jīng)可以理解成地效飛行器了,不是傳統意義上的船.150-180公里/小時(shí).
2、水翼船.這種船利用水翼的升力將船體抬升出水面,減小阻力,獲得較高的航速.100公里/小時(shí)以上.
3、F1摩托艇,這可能是傳統的船里速度最快的了.最快250公里/每小時(shí)
4、軍艦,這是非競速的船舶里速度最快的.30多節,相當于60公里左右的速度.最高能達到35-36節,接近70公里/小時(shí).
5、集裝箱貨輪和大型郵輪,這是普通商船里速度最快的.25-30節,相當于50-60公里/小時(shí)的速度.
5. 世界上最長(cháng)的輪船航線(xiàn)
目前世界上最大的船有多高?
全世界最高的郵輪
海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪,是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪,其級別屬綠洲級。 海洋綠洲號共耗資9億歐元,可容納5,400人,如果包括在房間內加床, 最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長(cháng)361.8米、寬63.4米,高出水面部分72米,一共16層。
6. 世界上最長(cháng)的游輪航線(xiàn)排名
十星級游輪海洋和諧號(Harmony of the Seas)是世界上最大的郵輪,由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠(chǎng)(STX France)建造,業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。
海洋和諧號游輪全長(cháng)361米,比法國埃菲爾鐵塔還要長(cháng)出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。
海洋和諧號”擁有18個(gè)甲板,長(cháng)約362米,高約64米,載客容量達6000人,重達227000噸,共計花費8億英鎊打造。
“海洋和諧號”比歷史上著(zhù)名的“泰坦尼克號”還要長(cháng)100米,比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”還要寬大概1米。
7. 世界最大游輪長(cháng)度
世界上最大的游輪是諾克耐維斯號,隸屬于新加坡,最大排水量達到了驚人的82萬(wàn)噸。它的體型非常龐大,船只的長(cháng)度達數百米,輕松超過(guò)了埃菲爾的高度,超大的體型帶來(lái)的是它巨大的儲油量。新加坡屬于島國,資源很多都要依靠海外運輸,正是一批像諾克耐維斯這樣的巨型運輸船起到了關(guān)鍵作用。
8. 最長(cháng)的郵輪航線(xiàn)
國內郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速,目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門(mén)、香港,大的郵輪港可以??恳痪€(xiàn)的郵輪,其他城市的港口只能??繃嵨徊淮蟮?,對保障要求不高的小噸位郵輪。
天津、青島、上海等港口主要是日韓航線(xiàn),主要??咳毡靖?、佐世保、長(cháng)崎等一些港口,韓國濟州島、仁川等港口,最近幾年由于政策原因,郵輪主要??咳毡?,韓國??繋缀鯖](méi)有。
另外還有一些內河航線(xiàn),比如說(shuō)重慶、三峽等長(cháng)江郵輪航線(xiàn)。
中肯建議:盡量選擇噸位大的船,噸位越大舒適性越高,暈船的可能性更小,跟飛機一樣,而且?jiàn)蕵?lè )設施、餐食選擇,更加豐富,越大越好!如果經(jīng)濟實(shí)力允許,盡量選擇帶窗戶(hù)的,到了船上就拋開(kāi)世俗的一切,好好休息幾天吧。
9. 國內最長(cháng)的游輪航線(xiàn)
上?!筅?,這是一周時(shí)間的航線(xiàn)
10. 世界著(zhù)名的郵輪航線(xiàn)
目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中,前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P&O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80%,呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。
嘉年華郵輪(Carnival Cruise Lines)成立于1972年,屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee & Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求,是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外,還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪,這些郵輪在集團控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線(xiàn)則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。
皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創(chuàng )始于1969年,以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。
P&O郵輪P&O Cruises P&O 創(chuàng )立于1837年,為老牌的大型郵輪船隊,以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn),航線(xiàn)遍布全球。P&O高雅的英式格調服務(wù)、專(zhuān)業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè )表演活動(dòng),都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線(xiàn)在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。
麗星郵輪(Star Cruise)成立 于1993年,以推動(dòng)亞太區的國際郵輪旅游發(fā)展為目標。麗星郵輪看準了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性,而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng),旗下?lián)碛?0艘郵輪,航線(xiàn)遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。
截至2002年底,國際上共有265艘郵輪,銷(xiāo)售收入估計為154億美元,人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟,主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲,亞太地區的發(fā)展還相對滯后。
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