簡(jiǎn)介

尼特羅伊大橋始建于1968年,1974年通車(chē)。該橋為南美最長(cháng)的跨海大橋。全長(cháng)13.7公里,雙行車(chē)道,各寬26.4米。橋對面是尼特羅伊市,過(guò)橋時(shí)可瀏覽里約市風(fēng)光

尼特羅伊大橋連接里約熱內盧和尼泰羅伊，是南半球最長(cháng)的預力混凝土大橋，為世界上第六長(cháng)橋，也是南美最長(cháng)的跨海大橋。尼特羅伊大橋于1968年開(kāi)始建設，于1974年開(kāi)始通車(chē)，橋長(cháng)13290米，寬72米，為雙行車(chē)道。

尼特羅伊大橋采用的是現在比較流行的箱梁橋，這是由于箱梁橋結構整體性強，可以做成很寬的橋面，還有就是抗風(fēng)性能好，能讓橫向風(fēng)較為流暢的流過(guò)結構，防止發(fā)生風(fēng)致振動(dòng)破壞。大橋像長(cháng)虹一樣，橫跨瓜納巴拉灣。從空中看，尼特羅伊大橋像是一個(gè)蜿蜒的長(cháng)龍，在瓜納巴拉灣上一展其婀娜的身姿，它婀娜的身姿中透露出了一種雄偉的氣勢，成為巴西炙手可熱的旅游景點(diǎn)。每天橋上可以通過(guò)140000多輛汽車(chē)和行人，為里約熱內盧和尼泰羅伊兩市的市民出行提供了便利。