津浦路西沽機場(chǎng)舊址位于天津機車(chē)車(chē)輛機械廠(chǎng)院內，在新開(kāi)河北岸的津浦舊線(xiàn)旁，它是一座有著(zhù)百年歷史的老廠(chǎng)，它就是著(zhù)名的津浦大廠(chǎng)。

1910年底，京奉鐵路與津浦鐵路在天津新站舉行聯(lián)軌典禮。津浦路機廠(chǎng)隨即投入使用，用于及時(shí)維修鐵路機車(chē)及設備。由于地處德國租界，因此津浦大廠(chǎng)建筑都由德國人修建，而廠(chǎng)長(cháng)也由德國人巴維爾擔任。由于設備先進(jìn)，津浦大廠(chǎng)很快就成就了自己中國第一火車(chē)修理廠(chǎng)的地位，當時(shí)只要是在中國鐵軌上運行的火車(chē)有80%都要到這里來(lái)維修，至今車(chē)輛廠(chǎng)里還保存著(zhù)一座純德國建造的廠(chǎng)房，就是著(zhù)名的津浦路西沽機場(chǎng)，離這個(gè)廠(chǎng)房不遠處還有一個(gè)100多年歷史的老水塔，至今都保存著(zhù)很完好并且都在使用者。

津浦路西沽機場(chǎng)舊址位于天津市河北區南口東路1號，現存廠(chǎng)房建筑一幢，原為津浦路西沽機場(chǎng)，津浦路西沽機場(chǎng)由德國人于1909年承建，是當時(shí)中國機車(chē)車(chē)輛修理的重要基地。

照片中的現存廠(chǎng)房為當時(shí)的機修車(chē)間，通體的拱形門(mén)窗、直立高大的四根承重柱以及顏色古樸的墻磚，兩坡頂鋼屋架結構，外檐為琉缸磚清水墻，采用上下雙重、大小搭配的磚砌拱券窗口，既具有結構支撐作用，又使建筑立面層次豐富，是我國近代工業(yè)重要而珍貴的建筑遺產(chǎn)這座建筑高12米、占地面積4000平方米，在廠(chǎng)區內顯得別有韻味。

津浦大廠(chǎng)的這個(gè)“德國造”，最近得到了修繕，成為反映津浦鐵路當年輝煌歷史的重要見(jiàn)證。

2008年1月25日，被天津市人民政府列為重點(diǎn)保護等級歷史風(fēng)貌建筑。