導讀：廣州到貴州高鐵旅游景點(diǎn)大全 貴廣高鐵旅游線(xiàn)路景點(diǎn) 1. 貴廣高鐵旅游線(xiàn)路景點(diǎn) 2. 貴廣高鐵站點(diǎn)詳解及路線(xiàn)圖 3. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)分布圖 4. 貴廣高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方 5. 貴廣高鐵旅游線(xiàn)路景點(diǎn)攻略超詳細 6. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游 7. 貴廣高鐵線(xiàn)路圖地圖

1. 貴廣高鐵旅游線(xiàn)路景點(diǎn)

貴陽(yáng)環(huán)城快鐵全長(cháng)約94公里，由東北環(huán)線(xiàn)和西南環(huán)線(xiàn)兩部分組成，其中東北環(huán)線(xiàn)的13公里和貴廣高鐵、成貴高鐵等共用線(xiàn)路，早已開(kāi)通。而西南環(huán)線(xiàn)的81公里，全部是貴陽(yáng)投資修建。目前，貴陽(yáng)環(huán)城快鐵已經(jīng)進(jìn)入了試運營(yíng)階段，預計在年底開(kāi)通。開(kāi)通之后，貴陽(yáng)將成為了亞洲第二個(gè)擁有環(huán)城快鐵的城市，第一個(gè)是東京。

環(huán)城快鐵和貴陽(yáng)的地鐵，是分工和合作的關(guān)系。地鐵主要聯(lián)系市區內部的交通，而環(huán)城快鐵重點(diǎn)連接貴陽(yáng)的郊區和交通樞紐，兩者相互配合，解決貴陽(yáng)公共出行的難點(diǎn)。和地鐵和公交車(chē)相比，環(huán)城快鐵最大的優(yōu)勢就是速度快，快鐵環(huán)繞一圈只需要45分鐘，一般而言最多乘坐半圈，也就是23分鐘，加上中間站點(diǎn)的?？?，大約在30—40分鐘可以運行半圈，也就是從白云區到花溪區的時(shí)間。

本文主要介紹環(huán)城快鐵的主要站點(diǎn)，以及周邊的交通、景區情況。首先從貴陽(yáng)北站開(kāi)始吧。

貴陽(yáng)北站，位于貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區，該站很有可能作為環(huán)城快鐵很多車(chē)次的首發(fā)站和終點(diǎn)站。而貴陽(yáng)北站有地鐵1號線(xiàn)連接觀(guān)山湖公園、金融城、貴州圖書(shū)館、貴州省博物館、黔靈山等地區。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，許多入黔游客可以在北站換乘地鐵和公交車(chē)，如果到達花溪區，那最好就是換乘環(huán)城快鐵，如此速度最快。

1，貴陽(yáng)東站，位于烏當區郊區一帶，是貴州省第三大高鐵站。貴陽(yáng)東站每天都有大量的車(chē)次到達廣州、成都、重慶等地，其地位非常重要。然而，由于該站的地理位置相對偏遠，使得很多市民出行都選擇了貴陽(yáng)北站，北站沒(méi)票的情況才選擇東站。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，東站的地位會(huì )迅速提升，孟關(guān)、花溪大學(xué)城、龍洞堡等地區的居民選擇到東站乘車(chē)的數量會(huì )大幅度提高。同時(shí)，環(huán)城快鐵開(kāi)通后，東站板塊的開(kāi)發(fā)速度也將加快，未來(lái)的東站就不會(huì )是郊區了，而是城區。

2，龍洞堡站，位于貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)地下，和龍洞堡機場(chǎng)、機場(chǎng)站（地鐵2號線(xiàn)）形成了換乘，非常方便。目前，龍洞堡已經(jīng)有到達貴陽(yáng)北站和貴陽(yáng)東站的車(chē)次，到達貴陽(yáng)北站只需要16分鐘，到達貴陽(yáng)東站只需要7分鐘。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，經(jīng)過(guò)龍洞堡的車(chē)次會(huì )增加很多，并且可以連通金陽(yáng)汽車(chē)站、大學(xué)城等地。過(guò)去人們從金陽(yáng)汽車(chē)站乘車(chē)到龍洞堡汽車(chē)站，乘車(chē)機場(chǎng)大巴，最快也要1小時(shí)，如果乘坐快鐵，只要30分鐘。

3，龍洞堡機場(chǎng)附近，有多彩貴州城、極地海洋世界、1958文化創(chuàng )意園等景點(diǎn)。目前，龍洞堡附近雖然開(kāi)通了地鐵2號線(xiàn)，但是該線(xiàn)路連接的是老城區、觀(guān)山湖區和白云區，從烏當區、花溪區和金陽(yáng)一帶到達龍洞堡還是不太方便。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，這些地區的人們到達龍洞堡游玩就便利了。另外，在龍洞堡站換乘2號線(xiàn)還可以到達龍洞堡汽車(chē)客運站（中興路站），這里有到達黔東南、黔南很多地方的大巴車(chē)，包括荔波。

4，雙龍南站，位于雙龍航空港經(jīng)濟區小碧鄉馬寨村，附近比較重要的機構和小區有林海中學(xué)、貴陽(yáng)保障局、航空物流園幸福小區、谷立小學(xué)等。過(guò)去，該地區到達貴陽(yáng)市的主要地區都不太便利，環(huán)城快鐵將改變該地區的交通問(wèn)題，有利于人們的出行，同時(shí)加快該地區的開(kāi)發(fā)。

5，孟關(guān)站，位于花溪區孟關(guān)鄉境內X102道路北側，距離孟關(guān)汽車(chē)城和花溪碧桂園大約是2公里。不過(guò)人們不必擔心換乘問(wèn)題，因為環(huán)城快鐵的每一個(gè)站點(diǎn)均配備公交車(chē)站、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)和社會(huì )車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，部分車(chē)站還與軌道交通實(shí)現立體換乘，具體公交線(xiàn)路安排將在開(kāi)通前明確。孟關(guān)站開(kāi)通，有利于孟關(guān)到貴陽(yáng)中間空白地帶的開(kāi)? ?，也加強了孟關(guān)和城區的聯(lián)系。

6，花溪南站，位于花溪區孟溪路，距離花溪大道1.2公里，距離地鐵3號線(xiàn)花溪南站大約1.5公里。此戰是被吐槽最多的站點(diǎn)，因為該站沒(méi)有選擇和地鐵3號線(xiàn)的花溪南站合并建設，兩者之間距離也比較遠，不適合步行換乘。而從花溪區到達青巖古鎮的公交車(chē)絕大部分都經(jīng)過(guò)花溪大道，如果開(kāi)通后該站沒(méi)有開(kāi)通到花溪各地的公交車(chē)，那么該站的功能將得不到很好的發(fā)揮。

7，花溪大學(xué)城站，位于黨武鎮境內，靠近思楊路和科技路，其北是貴州信息科技學(xué)院（花溪校區），其南是貴州師范大學(xué)、貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州財經(jīng)大學(xué)以及夜郎谷景區。此站可以覆蓋整個(gè)大學(xué)城，應該是整個(gè)線(xiàn)路客流量最大的一個(gè)站。過(guò)去，大學(xué)城的學(xué)生們來(lái)學(xué)校非常麻煩往往需要換乘兩次公交車(chē)，花去的時(shí)間要1到2小時(shí)。到開(kāi)學(xué)和假期高峰期，到達大學(xué)城會(huì )發(fā)生嚴重的堵車(chē)。換乘快鐵開(kāi)通后，大學(xué)生的師生可以乘坐快鐵通往龍洞堡機場(chǎng)、貴陽(yáng)東站、貴陽(yáng)北站、金陽(yáng)汽車(chē)站等樞紐，只要30分鐘就可以搞定。

8，黨武站，位于黨武立交橋北部，附近有碧桂園大學(xué)印象、貴安新區貴陽(yáng)中醫學(xué)院附屬醫學(xué)、貴安新區宏光寶貝幼兒園、恒大半山御景等小區和機構。黨武站的設置，由于黨武鄉百姓的出行。

9，天河潭站，位于天河潭景區和車(chē)田景區之間，距離天河潭景區大概1.5公里，距離車(chē)田景區很近。此站將車(chē)田景區納入到了貴陽(yáng)旅游圈，的確還是非常不錯。對于天河潭站來(lái)說(shuō)，就需要游客再步行1.5公里，的確浪費了很多體力。天河潭景區可以考慮在天河潭前設置景區直通車(chē)，甚至將門(mén)票點(diǎn)也設置在此，游客購票后可以直接乘車(chē)到達景區內部（不是大門(mén)），加強游客的旅游體驗。

10，湖潮東站，位于貴安新區湖潮鄉，附近的主要機構或者小區有西南糧食城、羊艾農場(chǎng)、星月社區、星湖云社區、湖潮鄉街道等。該站是貴安新區的重要站點(diǎn)之一，位于貴安新區核心地區，未來(lái)對于帶動(dòng)貴安新區的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。

11，蘆官站，位于貴安新區的蘆官村，附近有月亮湖公園、蘆官小學(xué)、貴安公安局等，此站是距離貴陽(yáng)市區最遠的一個(gè)站。開(kāi)通之后，附近的人們出行將得到很大的改觀(guān)，附近的農家樂(lè )有望迅速發(fā)展起來(lái)。

12，貴安站，是貴州第二大高鐵站，目前正在修建地鐵S1號線(xiàn)，附近有貴安醫院、北京師范大學(xué)貴安新區附屬學(xué)校、中鐵貴安山語(yǔ)城、貴安時(shí)代花園、貴安國際綠色金融港產(chǎn)業(yè)中心、星月湖公園、西北黃岡實(shí)驗中學(xué)涇河國際學(xué)校等機構或者小區。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，將貴安站和貴陽(yáng)東站、龍洞堡機場(chǎng)、金陽(yáng)客運站連接，大大便利了貴安的交通形勢。等貴南高鐵開(kāi)通后，貴安站將成為了其終點(diǎn)站和始發(fā)站之一，其地位進(jìn)一步提高。

13，花溪西站，原名為清鎮東站，位于花溪區麥坪鎮彭官村，此地是花溪區和清鎮市的交界一帶?；ㄏ髡揪嚯x清鎮主城區大約5公里，清鎮的許多機構距離此戰僅有3公里左右?；ㄏ髡疚髡鹃_(kāi)通后，建議開(kāi)通到達清鎮城區各地的公交車(chē)，尤其是職教城的公交車(chē)，方便人們的換乘。雖然此戰沒(méi)有被命名為清鎮東站，但是此戰的確可以為清鎮市民服務(wù)。

14，金華鎮站，靠近賓陽(yáng)大道，這里是貴陽(yáng)幾大物流園之一。站點(diǎn)開(kāi)通后，也有利于金華鎮百姓的出行。

15，金陽(yáng)南站，是環(huán)城快鐵中除了貴陽(yáng)東站、貴安站后的最大的車(chē)站，占地面積達到7300平方米左右，位于西南商貿城，緊靠金陽(yáng)客車(chē)站，融入西南上城之中。過(guò)去，人們到金陽(yáng)車(chē)站坐車(chē)十分不方便，而環(huán)城快鐵開(kāi)通后，人們可以? ?金陽(yáng)南站進(jìn)行換乘，可以到達大學(xué)城、花溪、龍洞堡機場(chǎng)、貴陽(yáng)東站等地，乘坐時(shí)間大約是30分鐘，非?？旖?。同時(shí)，此站也會(huì )帶動(dòng)西南商貿城的發(fā)展，帶動(dòng)金陽(yáng)板塊的開(kāi)發(fā)。

16，金陽(yáng)站，位于白云區，和地鐵1號線(xiàn)老灣塘站換乘直線(xiàn)距離僅115米，金陽(yáng)站站前廣場(chǎng)建成后可實(shí)現快鐵和軌道交通的快速“同臺換乘”。如此，該站將成為人們換乘地鐵最方便的車(chē)站之一。

17，白云西站，位于白云區綠地·伊頓公館旁，距離地鐵2號線(xiàn)白云北路站大約是1.6公里，其南是燕京啤酒（貴州）有限公司，以及曹官小學(xué)、恒大城、貴州九州通藥業(yè)有限公司、貴陽(yáng)娃哈哈昌盛飲料有限公司等，其北有白云九中。該區域的工廠(chǎng)較多，是貴陽(yáng)的工業(yè)基地之一，此站方便這里的員工和學(xué)生出行。

18，白云北站，位于白云區繞城高速，數博大道附近。此站也是成貴高鐵上的一個(gè)小站，目前已經(jīng)開(kāi)通運營(yíng)。白云北站其就是白云國際級高新區，擁有眾多的科技公司，如黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機有限公司、振華材料有限公司、貴州科學(xué)城、貴州科學(xué)城智谷、貴州金龍銅鋁有限公司等，以及嘉禾學(xué)校等?？梢?jiàn)，白云北站的地位是非常重要的。

2. 貴廣高鐵站點(diǎn)詳解及路線(xiàn)圖

貴廣高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)貴廣高鐵，又名貴廣客運專(zhuān)線(xiàn)，是中國境內一條連接貴陽(yáng)市與廣州市的區際高速鐵路；線(xiàn)路呈西北至東南走向，為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭（西）廣通道的南端部分。

貴廣高速鐵路北起貴陽(yáng)北站、南至廣州南站；線(xiàn)路全長(cháng)857千米；客運站點(diǎn)23個(gè)；列車(chē)運營(yíng)速度250千米/小時(shí)。

3. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)分布圖

桂鐘高速公路起點(diǎn)位于桂林市靈川縣薄嶺，途經(jīng)陽(yáng)朔縣、恭城縣，終點(diǎn)位于鐘山縣城北白馬村。項目主線(xiàn)長(cháng)149.9公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，其中，起點(diǎn)至橫山隧道設計時(shí)速120公里，橫山隧道至終點(diǎn)設計時(shí)速100公里，項目估算總投資266.7億元，計劃建設工期4年。項目建設將進(jìn)一步完善區域路網(wǎng)，助推桂林國際旅游勝地建設，加速桂北及桂東北地區東融粵港澳大灣區。

岳圩口岸聯(lián)線(xiàn)公路起點(diǎn)位于靖西市同德鄉新民村委百那西側，接合浦至那坡高速公路，終點(diǎn)位于岳圩鎮，與G219沿邊公路相接。項目全長(cháng)8.4公里，采用雙向四車(chē)道高速公路建設標準，設計行車(chē)速度100公里/小時(shí)，項目估算總投資約14億元，計劃建設工期3年。項目建設將將進(jìn)一步提升通邊公路等級，充分發(fā)揮我區邊的優(yōu)勢，促進(jìn)邊境貿易經(jīng)濟發(fā)展，推動(dòng)中國-東盟自由貿易區建設。

4. 貴廣高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方

貴廣高鐵線(xiàn)路圖起于貴陽(yáng)北站，途經(jīng)貴州省貴陽(yáng)市，黔南布依族苗族自治州的都勻市、三都縣，黔東南苗族侗族自治州的榕江縣、從江縣、黎平縣；廣西自治區柳州市的三江縣、桂林市的龍勝縣、臨桂縣、靈川縣、陽(yáng)朔縣、恭城縣、賀州市的鐘山縣、八步區；廣東省肇慶的懷集、廣寧、四會(huì )，佛山的三水，廣州市，止于廣州南站，正線(xiàn)長(cháng)度857.300km. 貴廣高鐵站點(diǎn)共有30個(gè)，全長(cháng)857公里，其中開(kāi)設的30個(gè)站為：新貴陽(yáng)、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都、怎冷、榕江、幫土、從江、同樂(lè )、三江、 上躍、五通、桂林西、靈田、陽(yáng)朔、恭城、兩安、鐘山西、賀州、賀街、馬寧、懷集、廣寧、四會(huì )、新肇慶、新三水、新佛山、新廣州。 貴廣高速鐵路為雙線(xiàn)電氣化國家I級鐵路，設計時(shí)速250公里，并預留進(jìn)一步提速的條件，年運輸能力為貨運量3500萬(wàn)噸，日開(kāi)行客車(chē)100對，設計工期6年，投資估算總額858億元。項目建成后，乘火車(chē)從貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間將從原來(lái)的22個(gè)小時(shí)左右縮短至不足4個(gè) 小時(shí)。

5. 貴廣高鐵旅游線(xiàn)路景點(diǎn)攻略超詳細

從貴陽(yáng)站，每天直達廣州南站的動(dòng)車(chē)只有一趟：

票價(jià)：一等座327.5元，二等座273元。

從貴陽(yáng)北站，每天直達廣州南站的動(dòng)車(chē)，有12趟。

票價(jià)：一等座321元，二等座267.5元。

6. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游

貴廣鐵路是貴陽(yáng)至廣州鐵路，它是西南地區通達華南沿海地區的重要區際鐵路通道，跨黔、桂、粵三省區．貴廣高鐵全長(cháng)861.7公里，橋隧共660多公里，其中橋梁210公里，隧道209個(gè)，總長(cháng)度456.022公里，僅僅隧道就超過(guò)全長(cháng)的一半，達到53.2%。

貴廣高鐵的橋梁和隧道特別多，主要原因是地形復雜．貴廣高鐵途經(jīng)黔、桂、粵等喀斯特巖溶發(fā)育完全地區，沿線(xiàn)山高谷深，河流縱橫，而且高速鐵路和高速公路一樣，基本上都是截彎取直，所以遇上高山，峽谷，或者河流之類(lèi)地形的就必須用隧道和橋梁來(lái)解決。

7. 貴廣高鐵線(xiàn)路圖地圖

貴廣高鐵線(xiàn)路圖起于貴陽(yáng)北站，途經(jīng)貴州省貴陽(yáng)市，黔南布依族苗族自治州的都勻市、三都縣，黔東南苗族侗族自治州的榕江縣、從江縣、黎平縣；廣西自治區柳州市的三江縣、桂林市的龍勝縣、臨桂縣、靈川縣、陽(yáng)朔縣、恭城縣、賀州市的鐘山縣、八步區；廣東省肇慶的懷集、廣寧、四會(huì )，佛山的三水，廣州市，止于廣州南站，正線(xiàn)長(cháng)度857.300km.貴廣高鐵站點(diǎn)共有30個(gè)，全長(cháng)857公里，其中開(kāi)設的30個(gè)站為：新貴陽(yáng)、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都、怎冷、榕江、幫土、從江、同樂(lè )、三江、 上躍、五通、桂林西、靈田、陽(yáng)朔、恭城、兩安、鐘山西、賀州、賀街、馬寧、懷集、廣寧、四會(huì )、新肇慶、新三水、新佛山、新廣州。貴廣高速鐵路為雙線(xiàn)電氣化國家I級鐵路，設計時(shí)速250公里，并預留進(jìn)一步提速的條件，年運輸能力為貨運量3500萬(wàn)噸，日開(kāi)行客車(chē)100對，設計工期6年，投資估算總額858億元。項目建成后，乘火車(chē)從貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間將從原來(lái)的22個(gè)小時(shí)左右縮短至不足4個(gè)小時(shí)。

Hash:3555dbd1dbf843b706c2a788b292a124e4196c12