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東方之星游輪設施 東方之星郵輪

導讀:東方之星游輪設施 東方之星郵輪 1. 東方之星郵輪 2. 東方之星郵輪沉船 3. 東方之星郵輪劇本 4. 東方之星郵輪事故 5. 東方之星郵輪兇手 6. 東方之星郵輪劇本 修經(jīng)理 7. 東方之星郵輪噸位 8. 東方之星郵輪基本信息 9. 東方之星郵輪沉船事故 10. 東方之星郵輪沉沒(méi) 11. 東方之星郵輪翻沉事故

1. 東方之星郵輪

香港大都會(huì )郵輪 香港明都會(huì )郵輪 香港集美郵輪 澳門(mén)實(shí)德郵輪 中華之星郵輪 東方神龍郵輪 寶島之星郵輪(我就喜歡把臺灣說(shuō)成中國的,我可不管它樂(lè )意不樂(lè )意)

2. 東方之星郵輪沉船

答:與傾覆游輪同時(shí)出發(fā)的,還有來(lái)自江西旅行團所乘坐的另一艘船。到了長(cháng)江湖北段時(shí),江西游客所乘坐的這艘船的船長(cháng)判斷天氣不佳,臨時(shí)??吭诹顺啾?。而“東方之星”為在2號下午趕到荊州,繼續前進(jìn),不幸遇上惡劣天氣

3. 東方之星郵輪劇本

豪門(mén)六人本,背景較長(cháng),線(xiàn)索較多需要理清人物關(guān)系再進(jìn)行推理,難度中上。

4. 東方之星郵輪事故

2015年6月1日21時(shí)32分,重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號客輪由南京開(kāi)往重慶,航行至湖北省監利縣長(cháng)江大馬洲水道時(shí),船舶傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內傾覆,當時(shí)船上共有454人,其中12人生還,442人遇難。事發(fā)后,國務(wù)院批準成立了“東方之星”號客輪翻沉事件調查組,并聘請國內氣象、航運安全、船舶設計、水上交通管理和信息化、法律等方面院士、專(zhuān)家參加。

原因:

罕見(jiàn)強對流天氣造成

經(jīng)國務(wù)院批準,成立了安全監管總局牽頭的國務(wù)院調查組,并聘請有關(guān)方面院士、專(zhuān)家參加。經(jīng)調查認定,“東方之星”輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見(jiàn)的強對流天氣(颮線(xiàn)伴有下?lián)舯┝鳎?lái)的強風(fēng)暴雨襲擊導致的特別重大災難性事件。

“東方之星”號客輪航行至長(cháng)江大馬洲水道時(shí)突遇颮線(xiàn)伴有下?lián)舯┝饕u擊,瞬間極大風(fēng)力達12-13級并伴有特大暴雨。船長(cháng)雖采取了穩船抗風(fēng)措施,但在強風(fēng)暴雨作用下,最大風(fēng)壓傾側力矩達到該客輪極限抗風(fēng)能力的2倍以上,船舶持續后退,處于失控狀態(tài),傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內傾覆。

5. 東方之星郵輪兇手

《 恐怖游輪》是一部令人拍案叫絕的電影,從嚴謹的劇情,巧妙的構思到優(yōu)秀的攝影手法,都讓人為之眼前一亮

劇情講的是一個(gè)單親媽媽參加一個(gè)好友組織乘船出海娛樂(lè )活動(dòng),由于遇到風(fēng)暴,上了一艘豪華的游輪,好友一個(gè)接一個(gè)地死去,殺人兇手到底是誰(shuí)?

原以為是在講敘一個(gè)普通的變態(tài)殺手的故事,從上游輪開(kāi)始,故事開(kāi)始精彩起來(lái)。同伴一個(gè)個(gè)地死掉后,從主角看到游伴和自己又上了這艘游輪,我意識到,這不是一部普通的恐怖片,只是以恐怖片的形式在講敘。

下面的情節,以不斷的循環(huán)往復講敘,才明白同伴的死如此的無(wú)奈,女主角最后殺死了以前的自己,重新踏上游輪,開(kāi)始了另一次循環(huán)不斷的往復開(kāi)始,這個(gè)故事情節,每次主角都以不同的處境重新進(jìn)入這個(gè)同樣的故事?是為了改變什么?是的,我認為是為了改變現狀,改變有些弱智的孩子死亡的事實(shí),女主角一遍一遍的改變著(zhù)這些,陷入一個(gè)又一個(gè)的循環(huán)之中。

6. 東方之星郵輪劇本 修經(jīng)理

奧地利有個(gè)名叫圖德拉的工程師,他一無(wú)關(guān)系,二無(wú)資金,居然想做石油生意,而且居然做得很成功,他是怎樣做的呢?

當時(shí),圖德拉了解到阿根廷牛肉生產(chǎn)過(guò)剩,但石油制品比較緊缺,他就來(lái)到阿根廷,同有關(guān)貿易公司洽談業(yè)務(wù)。

“我愿意購買(mǎi)2 000萬(wàn)美元的牛肉?!眻D德拉說(shuō),“條件是,你們向我購進(jìn)2 000萬(wàn)美元的丁烷?!?/p>

因為圖德拉知道阿根廷正需要2 000萬(wàn)美元的丁烷。因此正是投其所好,雙方的買(mǎi)賣(mài)很順利地確定了下來(lái)。

接著(zhù),圖德拉又來(lái)到西班牙,對一個(gè)造船廠(chǎng)提出條件說(shuō):“我愿意向貴廠(chǎng)訂購一艘2 000萬(wàn)美元的超級油輪?!?/p>

那家造船廠(chǎng)正為沒(méi)有人訂貨而發(fā)愁,當然非常歡迎。

圖德拉又話(huà)頭一轉,“條件是,你們購買(mǎi) 我2 000萬(wàn)美元的阿根廷牛肉?!?/p>

牛肉是西班牙居民的日常消費品,況且阿根廷正是世界各地牛肉的主要供應基地,造船廠(chǎng)何樂(lè )而不為呢?于是雙方簽訂了一項買(mǎi)賣(mài)意向書(shū)。

然后,圖德拉又到中東地區找到一家石油公司提出條件說(shuō):“我愿購買(mǎi)2 000萬(wàn)美元的丁烷?!笔凸疽?jiàn)有大筆生意可做,當然非常愿意。

圖德拉又話(huà)鋒一轉,“條件是你們的石油必須包租我在西班牙建造的超級油輪運輸?!?/p>

在產(chǎn)地,石油價(jià)格是比較低廉的,貴就貴在運輸費上,難也就難在找不到運輸工具,所以石油公司也滿(mǎn)口答應,彼此又簽訂了一份意向書(shū)。

由于圖德拉的周旋,阿根廷、西班牙和中東國家都取得了自己需要的東西,又出售了自己亟待銷(xiāo)售的產(chǎn)品,圖德拉也從中獲取了巨額利潤。細細算起來(lái),這項利潤實(shí)質(zhì)上是以運輸費頂替了油輪的造價(jià)。三筆生意全部完成后,這艘油輪就歸他所有。有了油輪就可以大做石油生意,圖德拉終于夢(mèng)想成真了。

這個(gè)故事可以給我們很多啟迪。所謂生意的成功、財富的積累,并不是只顧實(shí)行自己的構想,而是巧妙地運用他人的智慧和金錢(qián)來(lái)創(chuàng )造自己的一番事業(yè)和財富。

圖德拉沒(méi)掏一分錢(qián),便擁有了一艘油輪,這是因為他深諳“借”的奧妙,善于“借雞生蛋”,靠自己的“借”功,走上了發(fā)財之路。

法國著(zhù)名作家小仲馬在他的劇本《金錢(qián)問(wèn)題》中寫(xiě)過(guò)這樣一句話(huà):“商業(yè),這是十分簡(jiǎn)單的事。它就是借用別人的資金?!?/p>

很少有富人不是白手起家的。世界上有許多巨大財富的起始都是建立在借貸之上的。很多事實(shí)證明,聰明的賺錢(qián)者充分了解并能利用借貸。富人之所以能夠成功,是因為他們深諳“借”的力量

7. 東方之星郵輪噸位

皇家加勒比夢(mèng)幻系列的郵輪吃水深度都在24英尺左右,也就是7.3米,郵輪的噸位是70000噸,載客能達到2830左右,你可以參考一下。

8. 東方之星郵輪基本信息

2010年9月10日晚21時(shí)35分,由南通開(kāi)往重慶萬(wàn)州的貨船“萬(wàn)港698”上行駛向三峽北線(xiàn)船閘時(shí),碰撞下游導航墻發(fā)生翻覆。事故發(fā)生后,三峽船閘現場(chǎng)工作人員當即發(fā)現險情,及時(shí)上報。三峽通航局立即啟動(dòng)突發(fā)事件應急預案,全力組織救助失事船舶,并對事故水域實(shí)施交通管制。

9. 東方之星郵輪沉船事故

結局:失去兩只船漿的小船被海風(fēng)刮離海岸,一家三口也只有蜷縮在船艙里,隨著(zhù)小船漂流在漫無(wú)邊際的大海里。

劇情:在一次海難中,一艘郵輪沉沒(méi)之后,一男一女兩名孩子流落在荒島上,二人學(xué)會(huì )野外求生的能力,長(cháng)大之后又逐漸了解性與愛(ài),而且還生了一個(gè)嬰兒,他們一家三口在海島生活非常幸福,甚至拒絕了一艘大船的救助。

  意外發(fā)生了,一天,女孩和他們的小孩乘坐小船游玩時(shí)不小心把船漿碰到海里,男孩在游泳過(guò)來(lái)救她們的時(shí)候碰到鯊魚(yú),女孩把另外一個(gè)船漿擲向鯊魚(yú),使男孩順利的爬上小船,失去兩只船漿的小船被海風(fēng)刮離海岸,一家三口也只有蜷縮在船艙里,隨著(zhù)小船漂流在漫無(wú)邊際的大海里?! ?/p>

10. 東方之星郵輪沉沒(méi)

2015年6月1日晚,從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長(cháng)江中游湖北省荊州市監利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時(shí)客船上共有454人,其中旅客403人,船員46人,旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,其中有359名游客購買(mǎi)了旅游意外險,其中75歲以下保額10萬(wàn)元,超過(guò)75歲保額是5萬(wàn)元。截至6月12日,“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到,身份通過(guò)DNA比對確認,遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人 生還。

11. 東方之星郵輪翻沉事故

新澤西行動(dòng)公園

  危險橫生    

  公園內發(fā)生了很多起事故:死亡、骨折、震蕩、溺水比比皆是,公園的運營(yíng)舉步維艱。公園聘用訓練不足的青少年員工,也很少設置游玩規則,此外,公園的所有者也并不注重保護游客的安全,游玩設施的設計有些和物理常識相違背,也有很多的危險性因素。

  海浪池,也叫“墳墓池”,會(huì )不定時(shí)發(fā)起40英尺高的海浪。每到周末,救生員們就忙于打撈筋疲力盡幾乎溺水的游客們。其他危險的水上游樂(lè )設施也極有可能引起心臟病突發(fā),而游艇池中甚至有水蛇出沒(méi)。

  1978年,公園最初建成時(shí),水上樂(lè )園非常新奇,管理也較為松散。剛開(kāi)始,它利用了新澤西北部的滑雪淡季,建成一個(gè)2700英尺長(cháng)的滑坡,建造者又增加了幾條水滑道,一個(gè)小的深水游泳池和一個(gè)大的海浪池。20世紀80年代中期,水上樂(lè )園達到了頂峰,擁有75個(gè)游樂(lè )設施,有水上設施、驚險水上游樂(lè )設備、卡丁車(chē)等,分散在草地覆蓋的小山包上。

  那時(shí),公園受到了極大的歡迎,每天都有整車(chē)整車(chē)的新澤西人和紐約人來(lái)此玩耍,他們在水船上互相碰撞,飛速沖下滑道,乘著(zhù)皮筏經(jīng)過(guò)人造激流河。歡聲笑語(yǔ)遍布各地,消暑的檸檬水也隨處可見(jiàn)。當時(shí)的廣告聲稱(chēng)“世界上沒(méi)有任何地方能像行動(dòng)公園一樣?!被蛟S,那是因為它是十分危險的地方,意外事故傷亡人數比一季《黑道家族》電視劇都要多。

新澤西行動(dòng)公園

  如今的行動(dòng)公園

  2010年,歷經(jīng)周折,行動(dòng)公司再次回到最初所有者手中,這次以“山間小溪”再次進(jìn)行開(kāi)發(fā),不同的是,這次的宣傳力度并不大,游玩設施也較少。然而,今年4月,有媒體報道稱(chēng)行動(dòng)公園將改變它聲名狼藉的歷史。很多曾經(jīng)游玩的游客都表示能找回童年的記憶,也能與下一代分享當年的快樂(lè ),是十分令人激動(dòng)的事情。6月,新設施開(kāi)啟,包括零重力水滑道,體驗這個(gè)設施的游客們需要登上99級臺階,進(jìn)入玻璃艙內,然后活板門(mén)打開(kāi),游客們將在藍色滑道中驟降1000英尺。與之前不同的是,這個(gè)設施經(jīng)過(guò)測試,可以保證絕對的安全。

  雖然行動(dòng)公園曾經(jīng)有一段危險的歷史,在美國的娛樂(lè )公園中留下了極為惡劣的印象。但是如今經(jīng)過(guò)改造之后,這里同樣成為人們游玩度假的好地方。最危險的水上樂(lè )園卻帶給人們最歡樂(lè )的時(shí)光記憶。

泰國游船翻沉,這些看似安全的水上項目,潛藏著(zhù)你意想不到的風(fēng)險

根據新聞報道,7月5日下午,兩艘載有中國游客的游船,在返程途中遭遇特大風(fēng)暴。6米巨浪的惡劣環(huán)境下,兩艘船分別在泰國普吉府珊瑚島和梅通島翻船,兩艘船上共133名游客,傷亡失蹤情況不容樂(lè )觀(guān),還在搶救中。

一般情況下,游船被認為是安全系數較高的海上娛樂(lè )項目。但經(jīng)過(guò)這次事件,想必不少人心中一驚。其實(shí),看似安全,但其實(shí)暗藏危機的水上運動(dòng),絕不止這一個(gè)。今天就分享幾個(gè)須多加留意小心的項目給大家,希望朋友們出行時(shí),能夠充分保障人身安全。

1、漂流。

無(wú)論是在室內,還是室外,漂流都絕對不是一項溫和的水上運動(dòng)。一般情況下,室外漂流都會(huì )選擇地勢有對比,甚至個(gè)別段較為驚險、陡峭的地方,作為路線(xiàn)。漂流過(guò)程中,由于水流湍急及地勢影響,會(huì )發(fā)生側翻情況。尤其水中尖銳石頭,或水邊為濕滑泥土地的話(huà),危險系數會(huì )進(jìn)一步增加。所以,游玩的時(shí)候務(wù)必穿好救生衣,做好安全保障措施,并且根據自己的水性選擇項目是否可玩。

2、水上樂(lè )園。

可能有人會(huì )想,水上樂(lè )園這么? ??單的項目,還有危險?別小覷,還真有。水上樂(lè )園里比較危險的三個(gè)項目,分別是滑梯、漂流、沖浪?;萑菀装l(fā)生嗆水,玩的話(huà)按照提示擺放手腳位置,做好防護。沖浪也是,人多又水性不好的人,最好在離浪遠一點(diǎn)的位置玩耍。漂流人多的話(huà)千萬(wàn)謹慎,否則可能會(huì )你翻沉在救生圈下,卻因為人太多,水面被堵得嚴嚴實(shí)實(shí)而根本無(wú)法求救?;蛘呔褪?,游玩時(shí)帶上同伴,隨時(shí)互相留意安全狀況。

3、帆船出海。

帆船出海是一項相對刺激的體驗。有些人不敢嘗試,嘗試后可能會(huì )欲罷不能。但這項運動(dòng)危險系數就相對較高了。出海一定要先保障自己的身體正常,沒(méi)有不適合此運動(dòng)的特殊疾?。ㄒ话銜?huì )簽署健康承諾,千萬(wàn)別為了痛快而瞞著(zhù)問(wèn)題)。其次,出海要看天氣。風(fēng)浪大或者大雨時(shí),絕對別冒險。這種天氣下易翻船,甚至僅僅是風(fēng)太大,都容易出現船無(wú)法轉向返航的情況,比較危險。正常利于出海的情況下,也要按要求穿好救生衣,坐好姿勢,保護自己。

4、普通乘船。

普通的景區內乘船,包括坐竹排、羊皮筏子,或者其他的小船只,也存在一定風(fēng)險。這種船只通常體積不大,所以在做好防護措施的基礎上,記得規范自己行為。不要在船上隨意走動(dòng),也不要跑跳,以免發(fā)生危險。

5、游輪。

說(shuō)起游輪,一般的標配是大海風(fēng)光,香檳美女。但是,坐游輪也有風(fēng)險。游輪的船艙相對較大,因此熟悉位置,了解緊急疏散通道,是第一點(diǎn)。其次,由于人多,如果發(fā)生危機情況,易出現混亂,所以自己提前了解救生衣、救生圈、消防器材等的位置。游輪上也要注意財產(chǎn)安全。同時(shí),最重要的一點(diǎn),記得選擇正規渠道,有安全保障的游船。

6、潛水。

潛水近年來(lái)逐漸大火。這項美妙的運動(dòng),能讓你見(jiàn)識到絕色景觀(guān),但也藏著(zhù)危險。潛水一定要注意:一是牢記重要手勢,這個(gè)在潛水前和教練充分溝通;二是穿配好衣物;三是與同伴保持在可見(jiàn)的視野范圍內;四是留意身體狀況變化。曾經(jīng)也有不少因手勢錯誤或擅自游離導致的危險事件,引人警惕。

旅行是為了享受。但享受的前提,一定是安全。因此,在選擇游玩項目時(shí),請千萬(wàn)記得盡量考慮周全,避免發(fā)生遺憾。

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