導讀：鐵道旅行社旅游官網(wǎng) 中國鐵道旅游旅行社 1. 中國鐵道旅游旅行社 2. 中國鐵道旅行社官方網(wǎng)站 3. 中國鐵路國際旅行社 4. 鐵路局旅行社 5. 中國鐵道旅行社有限公司 6. 中國鐵道旅游旅行社官網(wǎng) 7. 鐵道旅行社火車(chē)旅游 8. 中國鐵路旅行社官方網(wǎng) 9. 中國鐵道旅游旅行社招聘 10. 中國鐵道旅游旅行社是國企嗎

1. 中國鐵道旅游旅行社

上?；疖?chē)站附近有旅行社：上海華鑫旅行社, 天承國際旅游, 浙江華頂國際旅行社有限公司上海分公司, 無(wú)錫中國青年旅行社有限公司上海分公司, 上海東方和平國際旅行社有限公司, 明游國旅上海站營(yíng)業(yè)部, 烏魯木齊金雅圖旅行社, 紐扣旅行, 明游國旅上海站營(yíng)業(yè)部, 上航旅游遠景路營(yíng)業(yè)部, 國旅集團上海有限公司, 中晟旅行社靜安分部, 明游國旅上海站營(yíng)業(yè)部, 天達旅業(yè)公司, 上海鐵路國際旅游(集團)有限公司, 安莎國際旅行社有限公司, 上海鐵路宏鵬旅行社, 上海鐵路宏鵬旅行社, 悅享旅游, 途牛旅游中潭路營(yíng)業(yè)部 等旅行社,繼續往下看，了解具體信息。

2. 中國鐵道旅行社官方網(wǎng)站

旅游專(zhuān)列購票：需要到有組織鐵路旅行資質(zhì)的旅行社去購票，以各地的鐵路和鐵道旅行社為主，一般在各大城市火車(chē)站附近都有它們的辦事機構，旅游專(zhuān)列不同于普通列車(chē)，不能在中國鐵路12306官方網(wǎng)站購票，我們知道，旅游專(zhuān)列是用一條鐵路線(xiàn)，串起多個(gè)旅游景點(diǎn)的出行方式，特點(diǎn)是“定點(diǎn)、定時(shí)、定線(xiàn)”。

3. 中國鐵路國際旅行社

是國企。蘭鐵國旅是中國鐵路蘭州局集團有限公司旗下單位，曾打造多條專(zhuān)列游產(chǎn)品，如河西走廊、隴南環(huán)線(xiàn)、天水環(huán)線(xiàn)等，并于2018年開(kāi)始打造“環(huán)西部火車(chē)游”專(zhuān)列旅游項目。主營(yíng)國內游、出境游、入境游業(yè)務(wù)。同時(shí)依據企業(yè)優(yōu)勢，組織承辦開(kāi)行旅游專(zhuān)列、會(huì )展服務(wù)、代訂機、車(chē)票及酒店住房等業(yè)務(wù)，年均開(kāi)行旅游專(zhuān)列20-30趟。公司多次榮獲省、市“十佳旅行社”、“誠信旅行社”等殊榮。所屬的蘭州旅游分公司、寧夏鐵道國際旅行社是具有組織中國公民出國（境）旅游資質(zhì)的國際旅行社。

4. 鐵路局旅行社

旅行社為什么可以買(mǎi)到高鐵票，那是因為旅行社長(cháng)年和鐵路局合作，一些大型的旅行社比如某某程，某某去旗下的旅行社都是和鐵路局，航空局有合作的可以?xún)?yōu)先享受購票服務(wù)，或者享受打折購票服務(wù)，因為這些旅行社購買(mǎi)車(chē)票的量比較大，出票量也大，比散客好很多，所以很多鐵路局也愿意和他們合作畢竟是雙贏(yíng)的結果。

5. 中國鐵道旅行社有限公司

中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線(xiàn)的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經(jīng)老撾著(zhù)名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬(wàn)象。中老鐵路分為中國段和老撾段，其中中國段為玉磨鐵路。中老鐵路老撾段是第一個(gè)以中方為主投資建設、中老共同運營(yíng)并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目。中老鐵路全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備，計劃于2021年12月建成通車(chē)。

中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線(xiàn)的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經(jīng)老撾著(zhù)名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬(wàn)象。

中老鐵路路線(xiàn)圖

中國段：即玉磨鐵路正線(xiàn)全長(cháng)508.53公里，設計速度為每小時(shí)160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。其中，玉溪至西雙版納段為雙線(xiàn)，西雙版納至磨憨段為單線(xiàn)。項目總投資505.45億元人民幣，工期 5 年。2016年4月開(kāi)工建設，預計2021年將建成通車(chē)。

老撾段：北起中老邊境口岸磨丁，向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆塞省、瑯勃拉邦省、萬(wàn)象省后到達老撾人民民主共和國首都萬(wàn)象市，全長(cháng)414公里，總投資約374億元人民幣?？瓦\時(shí)速160公里/小時(shí)，貨運時(shí)速120公里/小時(shí)，是普速鐵路。中老鐵路老撾段建設由老中鐵路有限公司承擔。該公司由中方投 資70%股份，老撾政府投資30%股份設立，負責中老鐵路項目老撾段的總體投資、建設和運營(yíng)。全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備。2016年12月開(kāi)工建設，預計2021年6月全線(xiàn)鋪軌完成，2021年12月底前通車(chē)運行。

中老鐵路老撾段路線(xiàn)圖

重要事件

中老鐵路項目簽約儀式2015年11月13日在北京舉行。老撾政府副總理宋沙瓦·凌沙瓦與中國國家發(fā)展和改革委員會(huì )主任徐紹史分別代表兩國政府簽署了政府間鐵路合作協(xié)定，標志著(zhù)中老鐵路正式進(jìn)入實(shí)施階段，為項目后續建設運營(yíng)及兩國進(jìn)一步深化鐵路基礎設施合作打下了基礎。

2015年12月2日，連接老撾首都萬(wàn)象與云南昆明的中老鐵路老撾段（磨丁至萬(wàn)象）舉行開(kāi)工奠基儀式。出席老撾建國40周年慶典的全國人大常委會(huì )委員長(cháng)張德江與老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國家主席朱馬里共同出席儀式。張德江和朱馬里共同為中老鐵路開(kāi)工奠基。

2016年4月19日，中老鐵路通道重要組成部分玉磨鐵路——玉(溪)磨(憨)鐵路開(kāi)工動(dòng)員會(huì )在玉溪召開(kāi)，標志著(zhù)玉磨鐵路全線(xiàn)開(kāi)工建設。

2016年12月25日，中老鐵路全線(xiàn)開(kāi)工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾總理通倫率老中雙方代表?yè)]鏟破土，并親自鳴鑼九響。

2017年12月12日，中國電建水電十五局承建的旺門(mén)村二號隧道順利貫通，成為中老鐵路項目全線(xiàn)首個(gè)貫通的隧道。

2018年6月14日18時(shí)27分，老撾楠科內河特大橋最后一個(gè)橋墩——214號墩身順利澆筑完成。這標志著(zhù)中鐵二局承建的中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)橋梁主體工程順利完工。

2018年11月，中老鐵路貫通首個(gè)超千米隧道。

2019年1月19日凌晨3時(shí)20分，由中國中鐵五局承建的中老鐵路一標那通站雙線(xiàn)特大橋連續梁成功合龍，這是中老鐵路首聯(lián)成功合龍的現澆連續梁。

2019年2月9日，中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)橋梁楠科內河特大橋開(kāi)始架梁施工。楠科內河特大橋位于老撾首都萬(wàn)象，由中國中鐵二局承建。橋梁架梁計劃工期為2019年2月9日至6月3日。

2019年3月21日，由中國中鐵五局負責施工的中老鐵路磨丁隧道勝利貫通。這是中老鐵路全線(xiàn)首座貫通的長(cháng)大隧道。

2019年4月15日，中老鐵路那通二號隧道和納堆二號隧道貫通。

2019年5月21日，中老鐵路跨湄公河特大橋實(shí)現首跨合龍。

2019年6月1日，中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)橋梁楠科內河特大橋順利架通。

2019年7月29日，中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍，該橋是全線(xiàn)施工難度最大，技術(shù)最復雜的橋梁。

2019年9月6日，中老鐵路中國段第一長(cháng)橋——橄欖壩特大橋順利架通。

2019年11月8日，由中國中鐵八局負責施工的中老鐵路卡村一號隧道貫通，比原計劃提前107天。

2019年12月，中老鐵路楠暖二號隧道、廷村一號隧道貫通。12月18日，中老鐵路孟賽一號隧道在老撾北部山區提前74天貫通。12月27日，中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)隧道——森村二號隧道貫通。12月30日，中老鐵路供電項目開(kāi)工儀式在老撾首都萬(wàn)象舉行。

建設意義

中老鐵路是區域互聯(lián)互通的典范工程，承載著(zhù)兩國最高決策者的囑托與期待。它是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。中老兩國領(lǐng)導人稱(chēng)贊中老鐵路是兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項目，中老鐵路展示了老中兩國合作的豐碩成果，它將提升老撾基礎設施建設水平，進(jìn)一步推動(dòng)老中兩國民心相通。

中老鐵路是老撾政府高度關(guān)注的“一號工程”，承載著(zhù)老撾從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”轉變的夢(mèng)想。中老鐵路將極大提高運輸效率和水平，促進(jìn)老撾經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步。僅現階段就已直接拉動(dòng)當 地工程建設、建材供應、電力、農牧業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)。據不完全統計，目前中老鐵路全線(xiàn)建設已聘用當地工人1500多人，為沿線(xiàn)民眾提供了大量的就業(yè)機會(huì )。未來(lái)，中老鐵路北接中國，南至泰國、馬來(lái)西亞等國，將成為中南半島南北大動(dòng)脈的重要組成部分，有助于解鎖老撾陸路交通困局、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。

中老鐵路還是與老撾普通百姓密切相連的民心工程，承載著(zhù)近680萬(wàn)民眾融入現代社會(huì )的企盼。從泰國經(jīng)泰老友誼橋至萬(wàn)象南部的塔納廊，有一段3.5公里長(cháng)的米軌鐵路，這是目前老撾境內唯一的一段鐵路。塔納廊站臺簡(jiǎn)陋，車(chē)輛老舊。從這里，老撾人坐15分鐘的火車(chē)到泰國的廊開(kāi)站繼續旅程。即便如此，仍有很多老撾人至今沒(méi)有坐過(guò)火車(chē)。在日新月異的現代化世界里，如果說(shuō)塔納廊站充滿(mǎn)交通史上的懷舊色彩，那中老鐵路將成為老撾民眾追趕現代生活最現實(shí)、最直接的途徑。

6. 中國鐵道旅游旅行社官網(wǎng)

在同城旅行購票后，只要你的身份信息符合當地的一個(gè)要求并且順利檢票的話(huà)，就可以直接通過(guò)身份證刷卡進(jìn)站，然后進(jìn)行檢票的，非常的方便，因為這也是我國現在普遍使用的一種整個(gè)登記的方法，在使用之后你也可以確定好信息，以便后續的方式去進(jìn)行登記。

7. 鐵道旅行社火車(chē)旅游

1、旅游專(zhuān)列是專(zhuān)門(mén)搭乘客去旅游的旅游專(zhuān)列和普通火車(chē)不一樣，乘客都是到途徑地旅游為主，用一條鐵路線(xiàn)，串起多個(gè)旅游景點(diǎn)的出行方式，“定點(diǎn)、定時(shí)、定線(xiàn)”。專(zhuān)列作為城市間、景區間的交通工具，比較安全、舒適，尤其是提供臥鋪供休息，所以?xún)r(jià)格比其他飛機、高鐵、專(zhuān)車(chē)游等更實(shí)惠，因此也受到部分游客的歡迎。

2、到有組織鐵路旅行資質(zhì)的旅行社去購買(mǎi)因為這種列車(chē)的票都是提前由旅行社組織好客源，然后與鐵路部門(mén)簽訂包車(chē)協(xié)議，然后以旅行合同包含車(chē)票的方式銷(xiāo)售的。所以，你想乘坐旅游專(zhuān)列出行，就需要到有組織鐵路旅行資資質(zhì)的旅行社去購票，重點(diǎn)找帶“鐵”字頭的鐵路旅行社為主，可以留意一下這些旅行社的公眾號、宣傳單等信息，看是否近期有某趟旅游專(zhuān)列出行。若向他們購票，大多是會(huì )包含吃住行及景點(diǎn)的費用，其實(shí)是類(lèi)似簽一個(gè)旅游合同，極少旅行社會(huì )單獨賣(mài)一張火車(chē)票給你。

3、在12306官網(wǎng)或APP上購買(mǎi)還有一個(gè)方法，就是在12306官網(wǎng)、APP上購買(mǎi)，在官網(wǎng)首頁(yè)選擇“商旅服務(wù)”，再選擇“旅游”，即可進(jìn)入查詢(xún)頁(yè)面。在A(yíng)PP首頁(yè)找到“鐵路游”選項，點(diǎn)擊進(jìn)入后，可看到“旅游專(zhuān)列”，可以查看不同地點(diǎn)出發(fā)到不同景點(diǎn)的線(xiàn)路，包括價(jià)格、線(xiàn)路、旅行天數等，可以進(jìn)行進(jìn)一步的了解，看到滿(mǎn)意的就點(diǎn)“立即支付”。這種旅游專(zhuān)列線(xiàn)路是要人數夠人數才確定的，幾天后收到確定信息通知，那你就購買(mǎi)成功了。

以上就是如何購買(mǎi)旅游專(zhuān)列票的方法，旅游專(zhuān)列不同于普通火車(chē)，是一趟乘客以旅游為主的列車(chē)，它將多個(gè)景點(diǎn)串在一起，提供臥鋪住宿，多半是有旅行社向鐵路部門(mén)申請組織發(fā)車(chē)的，購買(mǎi)旅行專(zhuān)列的方法第一個(gè)就是去找具有相關(guān)資質(zhì)的旅行社，詳細了解情況購買(mǎi)；或者在12306的官網(wǎng)、APP上找到旅游專(zhuān)列線(xiàn)路購買(mǎi)。想坐旅游專(zhuān)列的話(huà)，需要提前做好規劃。

8. 中國鐵路旅行社官方網(wǎng)

登錄中國鐵道旅行社官方網(wǎng)站了解詳情。旅游專(zhuān)列主要用來(lái)發(fā)送旅游團隊，而不是普通旅客，所以訂票規則不同于普通旅客列車(chē)。

訂票的時(shí)候需提前與有資格承接旅游專(zhuān)列運營(yíng)的旅行社咨詢(xún)線(xiàn)路行程及訂票事宜，然后由當地鐵路部門(mén)向鐵路總公司申請“游”字頭列車(chē)。但是需要注意的是，不是所有地區? ?有旅游專(zhuān)列，需要到官網(wǎng)上去查。

9. 中國鐵道旅游旅行社招聘

這個(gè)是假的。

不要相信網(wǎng)絡(luò )的。

他讓你自己墊付，說(shuō)做完之后本金傭金一起返

凡是讓你交錢(qián)的都是騙子。

開(kāi)始幾個(gè)小單貴返你.后面就讓你做大單.墊付更多的錢(qián).等你墊付了之后錢(qián)財兩空了哈

開(kāi)始幾個(gè)小單會(huì )返你.后面就讓你做大單.墊付更多的錢(qián).等你墊付了之后錢(qián)財兩空了。

10. 中國鐵道旅游旅行社是國企嗎

登錄中國鐵道旅行社官方網(wǎng)站了解詳情。旅游專(zhuān)列主要用來(lái)發(fā)送旅游團隊，而不是普通旅客，所以訂票規則不同于普通旅客列車(chē)。

訂票的時(shí)候需提前與有資格承接旅游專(zhuān)列運營(yíng)的旅行社咨詢(xún)線(xiàn)路行程及訂票事宜，然后由當地鐵路部門(mén)向鐵路總公司申請“游”字頭列車(chē)。但是需要注意的是，不是所有地區都有旅游專(zhuān)列，需要到官網(wǎng)上去查。

旅游專(zhuān)列的特點(diǎn)：

1、是運輸的游客數量多，旅游列車(chē)不是普通的火車(chē)，它不能不管運輸游客的數量有多少而開(kāi)行，而是有組客數量的限制，一般每趟旅游列車(chē)需要的運輸游客數量都要500人以上，這是旅游列車(chē)最鮮明的特點(diǎn)。

2、是游客性質(zhì)同質(zhì)化現象明顯，因為是以運輸旅游團隊為目的，旅游列車(chē)上的游客均為出外旅游觀(guān)光的游客，他們參加了同一個(gè)旅游團，有著(zhù)相近的旅游需求以及目的，彼此關(guān)系也較為融洽和睦。

3、是價(jià)格經(jīng)濟且安全舒適。 由于是以火車(chē)為運輸工具，所以決定了旅游專(zhuān)列產(chǎn)品價(jià)格比其他以飛機等為交通工具的旅游產(chǎn)品要便宜得多，市民接受范圍較廣。

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