當年中國花大力氣引進(jìn)的“野?！贝?，為何只造
停產(chǎn)應該是沒(méi)有，但是已經(jīng)大幅度放緩野牛級氣墊登陸艇的建造了。野牛級氣墊登陸艇排水量555噸，是目前世界上噸位最大的氣墊登陸艇，大到?jīng)]有任何一艘母艦可以塞得下它。一開(kāi)始我國覺(jué)得它體格巨大，裝載能力出眾，有著(zhù)出色的性能。但是在引進(jìn)其相關(guān)技術(shù)，實(shí)現國產(chǎn)之后，瞅著(zhù)它巨大船體，心在滴血?，F役最大的071型兩棲船塢登陸艦裝不下它，正在建造的075型也不能。再加上野牛級相當耗油，根本沒(méi)辦法遠洋作戰，所以它出任務(wù)，只能安排一艘半潛船拉著(zhù)▼。
555噸的排水量，150噸的運載能力，野牛級一次沖灘登陸可以攜帶3輛主戰坦克，滿(mǎn)編一個(gè)連的海軍陸戰隊士兵，性能相當出色。但同時(shí)，野牛級裝備有五臺UGT-6000燃氣輪機，其中三臺負責驅動(dòng)船身后部的三臺驅動(dòng)風(fēng)扇，剩余兩臺負責給氣墊充氣。五臺燃氣輪機同時(shí)運行，油耗大得驚人，于是其續航能力僅僅有600海里，甚至不夠從港口出發(fā)，在南海兜一個(gè)圈子。于是就有文章開(kāi)頭，東山島號半潛船拉著(zhù)野牛級增加航程的操作。
體格太大，是我國放緩野牛級建造的根本原因！根據當年和烏克蘭方面的合同，我們從烏克蘭直接購買(mǎi)兩艘野牛級，然后引進(jìn)其研制生產(chǎn)技術(shù)，后續由我國負責建造。之所以會(huì )出現這么一項合作，一是當年我國在氣墊登陸艇領(lǐng)域內一片空白，烏克蘭有技術(shù)卻缺錢(qián)，是不可多得的合作伙伴和技術(shù)來(lái)源。再有一點(diǎn)就是我國島嶼受到周邊國家覬覦，我們需要一款強有力的登島利器來(lái)應付不可預知的沖突事件。
在野牛級交由黃埔造船廠(chǎng)建造后，計劃一共是4艘，但是后來(lái)卻只建造了兩艘。這是因為，野牛級體格太大，無(wú)法裝進(jìn)071型兩棲船塢登陸艦進(jìn)行遠洋作戰。野牛級目前能夠做的，僅僅是保證600多海里以?xún)鹊慕５菎u作戰。而就目前情況來(lái)看，隨著(zhù)我國迅速崛起，周邊威脅降低，4艘野牛級足以成為三大領(lǐng)海的定海神針。在需求已經(jīng)滿(mǎn)足，技術(shù)已經(jīng)掌握的情況下，很明顯，建造可以塞進(jìn)071和075型等兩棲艦船的小型氣墊登陸艇成為了我國目前的剛需。
075成功在即
中國海軍要走出去，要成為藍水海軍，除了天天強調的航母打擊群之外，兩棲登陸力量也不能忽視！在這樣一個(gè)戰略大背景下，071型兩棲船塢登陸艦開(kāi)始加快建造，075型兩棲攻擊艦也嶄露頭角，與之配套的726型氣墊登陸艇也開(kāi)始抓緊建造。▼這是我國航空工業(yè)研制的726型氣墊登陸艇，排水量150-160噸，沖灘速度可以達到60節，絲毫不遜于野牛級。726型氣墊登陸艇擠死它的對手野牛級，最大的優(yōu)勢是體格較小，同時(shí)載重也達到50噸足以裝載一輛主戰坦克進(jìn)行沖灘登陸。726型氣墊登陸艇綽號“野馬”，可以一次性攜帶ZTD-05兩棲突擊車(chē)一輛，ZBD-05兩棲步戰車(chē)兩輛和海軍陸戰隊80名！071型兩棲船塢登陸艦的船塢可以一次性攜帶4艘726型氣墊登陸艇，在一萬(wàn)海里以外，一次性運送將近一個(gè)營(yíng)的兵力進(jìn)行登陸作戰。所以從未來(lái)遠洋登陸作戰來(lái)看，最適合中國海軍的是726，而不是野牛，野牛放緩建造也就是情理之中。再說(shuō)一句題外話(huà)? ?不知大家看著(zhù)726有沒(méi)有很眼熟？給大家看一下美國LCAC氣墊登陸艇的照片▲，是不是和726很像，幾乎一個(gè)模子里刻出來(lái)的！什么技術(shù)發(fā)展到了一定程度會(huì )出現趨同性都是表面化，這很明顯又是兔子從前蘇聯(lián)手里挖來(lái)了基本技術(shù)不滿(mǎn)意，然后又照著(zhù)美帝的思路對其進(jìn)行升級，最后搞出來(lái)的726實(shí)際上用的前蘇聯(lián)技術(shù)，卻長(cháng)了一張美國的面孔。不過(guò)這也是我國對這項技術(shù)做到了消化吸收的成果，是我們的一次進(jìn)步。說(shuō)真的，武器抄襲我覺(jué)得一點(diǎn)也不可恥。武器造出來(lái)只要能弄死敵人就是好武器，至于怎么弄出來(lái)的，根本沒(méi)人在意。
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