芝加哥游輪 芝加哥海軍碼頭摩天輪
導讀:芝加哥游輪 芝加哥海軍碼頭摩天輪 1. 芝加哥海軍碼頭摩天輪 2. 加州摩天輪 3. 芝加哥世博會(huì )摩天輪 4. 新加坡克拉碼頭摩天輪 5. 芝加哥海軍碼頭玻璃電梯 6. 芝加哥首座摩天輪 7. 芝加哥海軍碼頭廣場(chǎng) 8. 芝加哥摩天輪百度百科 9. 芝加哥 摩天輪
1. 芝加哥海軍碼頭摩天輪
11月碎片商店本期上架皮膚有,史詩(shī)級:暗夜貓娘,圣誕戀歌,魅力維加斯,高山流水,暗影獵獸者。
勇者級:黃金武士,阿爾法小隊,忍炎影,星際陸戰隊,大發(fā)明家,死亡騎士,漢昭烈帝,花好人間。
伴生皮膚:戰爭騎士,伊勢巫女,超能戰警,愛(ài)與和平,福祿兄弟,芝加哥教父,海軍大將,錦衣衛,圣殿之光,三太子,圓桌騎士。
2. 加州摩天輪
全球六大迪士尼樂(lè )園,各有千秋,都很好。我個(gè)人認為上海迪士尼樂(lè )園最好玩。
1、加州迪士尼: 全世界第一座迪士尼樂(lè )園,也是最經(jīng)典的樂(lè )園,這里共有八個(gè)園區,這些園區都是歷經(jīng)多年慢慢增加的。加州、巴黎和香港的城堡都是自迪士尼動(dòng)畫(huà)睡美人。另外,冒險主題樂(lè )園是以皮克斯動(dòng)畫(huà)為主設計的樂(lè )園,最著(zhù)名的就是里面有一個(gè)“Mickey's Fun Wheel”米奇摩天輪,晚上還有“World of Color”水舞表演。
2、佛羅里達迪士尼世界:位于佛羅里達奧蘭多市,目前全世界最大的主題樂(lè )園。里面共有7大園區,其中神奇王國是以迪士尼世界為主,不能錯過(guò)的是在城堡前的灰姑娘的加冕典禮,這里的城堡跟日本的城堡都是以灰姑娘的故事建造,與加州的城堡不一樣。下午三點(diǎn)和晚上九點(diǎn)都有大規模的游行活動(dòng),到了晚上十點(diǎn)還有全球迪士尼最大規模的煙火秀。
3、東京迪士尼: 亞洲第一座迪士尼樂(lè )園,這比較適合小朋友玩得的樂(lè )園;另外一個(gè)迪士尼海洋里的游樂(lè )設施比較刺激適合大人來(lái)玩。東京迪士尼海洋已經(jīng)成為全世界最多游客、以及最受歡迎的迪士尼主題樂(lè )園之一。這里的大游行跟其他的游行非常不同,是水上大型的表演活動(dòng),像是白天的密西哥傳奇和夜晚的Fantasmic! 米奇魔法表演。
4、巴黎迪士尼 :這是歐洲第一座迪士尼樂(lè )園,共有兩座不同主題的樂(lè )園,巴黎迪士尼和迪士尼影城。巴黎迪士尼以迪士尼的角色為主,而影城則是以電影場(chǎng)景為設計背景。晚上11點(diǎn)左右就是不可錯過(guò)的Disney Dreams煙火秀,各種特效映在睡美人城堡上真的漂亮極了。
5、香港迪士尼:到香港怎么能不去迪士尼樂(lè )園呢?在上海迪士尼樂(lè )園尚未開(kāi)幕前,這是國內游客最方便去到的迪士尼,為目前最小的迪士尼園區,麻雀雖小卻是五臟俱全,該有的重點(diǎn)游樂(lè )設施這里通通都有。
6、上海迪士尼:除了占地廣大之外,這里的游樂(lè )設施高達80%都是全新設計的,讓迪士尼粉絲們已經(jīng)摩拳擦掌了。這座迪士尼非常特別,具有濃厚的中國元素在里面,其中有六大之最更是讓人眼睛為之一亮。它們分別是:
1. 全球最高的奇幻童話(huà)城堡。
2. 面積最大迪士尼商店。
3. 第一個(gè)以海盜為主題的園區寶藏灣。
4. 第一間玩具總動(dòng)員主題飯店。
5. 首次以中文演出音樂(lè )劇《獅子王》。
6. 首次設立以中國生肖為主題的十二朋友園。
3. 芝加哥世博會(huì )摩天輪
最早的摩天輪由美國人喬治·法利士(George Washington Ferris)在1893年為芝加哥的博覽會(huì )設計,目的是與巴黎在1889年博覽會(huì )建造的巴黎鐵塔一較高下。第一個(gè)摩天輪重2200噸,可乘坐2160人,高度相等于26層樓。正由于法利士的成就,日后人們皆以「法利士巨輪」(Ferris Wheel)來(lái)稱(chēng)呼這種設施,也就是我們所熟悉的摩天輪。 目前世界上最巨大的摩天輪是坐落于泰晤士河畔的英航倫敦眼(BA London Eye),距地總高達135公尺。然而,由于倫敦眼屬于觀(guān)景摩天輪結構,有些人認為其在排行上應該與重力式的Ferris Wheel分開(kāi)來(lái)計算,因此目前世界最大的重力式摩天輪應是位在日本福岡的天空之夢(mèng)福? ?(Sky Dream Fukuoka, SDF),是座輪身直徑112公尺,離地總高120公尺的摩天輪。 該項目的設計方,是曾經(jīng)設計英國觀(guān)景摩天輪“倫敦眼”的荷蘭艾維公司。據該公司工程師介紹,北京“朝天輪”結構超高、直徑超長(cháng)、輪軸超大,在同類(lèi)建筑中都堪稱(chēng)全球之最?! ∧壳爸袊罡叩哪μ燧?,摩天輪“南昌之星”位于江西省南昌市紅谷灘新區紅角洲贛江邊上的贛江市民公園,是南昌市標志性建筑。該摩天輪總高程為160米,轉盤(pán)直徑為153米,比位于英國 泰晤士河邊的135米高的“倫敦之眼”摩天輪還要高,成為目前世界上最高的摩天輪。它設有60個(gè)太空艙,每艙可容游客6—8人,艙內配置了液晶電視、冷暖空調,每小時(shí)將可容納近千人“空中”旋轉看南昌。南昌摩天輪上還將安裝世界第一大時(shí)鐘,60個(gè)太空艙分別代表60分鐘的時(shí)間刻度,摩天輪將采用雙供電與雙動(dòng)力系統,以保證游客安全,同時(shí)太空艙內還設有滅火器、對講機及救生繩筒,萬(wàn)一出現故障,游客可沿繩而下,避免危險。摩天輪運轉為勻速轉動(dòng),但如有乘客在太空艙突發(fā)疾病,如心臟病等,通過(guò)對講機與地面操作控制人員聯(lián)系,可以調節運輸速度,使病人快速抵達地面?!澳喜恰蹦μ燧喌妮喢娌薀粲闪咔Ц鵏ED半導體照明器件構成,全部亮燈后除了可以顯示一座直徑為153米的巨型彩色時(shí)鐘,還可根據需要設定不同圖案,目前,彩燈系統已經(jīng)預設了15套節目;另外,市民還可發(fā)送手機 短信到控制系統,摩天輪的彩燈即可顯示短信內容,字數只要在12個(gè)之內即可?! 。ㄌ柗Q(chēng)全球最大的摩天輪“新加坡摩天觀(guān)景輪”日前在新加坡揭幕。摩天輪高165米,相當于42層樓高,比英國倫敦的“千禧眼”還要高30米。這個(gè)“幸福摩天輪”剛好趕及在情人節前營(yíng)運,為當地情侶提供一個(gè)景觀(guān)璀璨的溫馨晚上。) 2007年11月5日,全球最高的摩天輪項目(地面高度208米)在北京朝陽(yáng)公園破土動(dòng)工。在全球同類(lèi)建筑中堪稱(chēng)全球之最,運轉一周的時(shí)間大約需要三十分鐘。安裝在輪緣上的四十八個(gè)同步旋轉的空調轎廂,每個(gè)轎廂最多可載客達四十人,晴天時(shí)的遠望距離可達幾十公里。
4. 新加坡克拉碼頭摩天輪
克拉碼頭(卡拉碼頭)位于新加坡河畔,這里曾經(jīng)是用來(lái)卸貨的一個(gè)小碼頭,現為一個(gè)集購物、飲食、娛樂(lè )于一體的娛樂(lè )天堂(景點(diǎn)有摩天輪、濱海藝術(shù)中心,魚(yú)尾獅像)??ɡa頭屬新加坡共和國。
5. 芝加哥海軍碼頭玻璃電梯
1812年英美戰爭、1846年美墨戰爭等等“立國之戰”都打贏(yíng)了,但主戰場(chǎng)都在陸上,美國仍不被視為是一個(gè)海權大國,不被視為是世界列強之一。
美國的國土擴張
所以說(shuō),“美西戰爭”是美國從一個(gè)地區大國轉為世界大國,從一個(gè)大陸國家轉變?yōu)楹Q髧业年P(guān)鍵節點(diǎn),甚至可以說(shuō)“皇國興廢、在此一戰”,最好能“一擊而勝”,也必須“一擊而勝”,否則一旦在門(mén)檻上絆倒,可能還要延遲幾十年,甚至永遠都沖不出去了。
實(shí)際上,那場(chǎng)仗也確實(shí)打得乏善可陳,斷斷續續只交手了十周,美國在西班牙殖民地的古巴、菲律賓兩個(gè)戰區,陸上、海洋兩個(gè)戰場(chǎng),總共傷亡400余人,就踢開(kāi)門(mén)檻“一擊而勝”了。
這才是今天具有相似戰略指向的國家,更應該關(guān)心的問(wèn)題——以最小代價(jià)實(shí)現最大戰果,在最合適的時(shí)機踢開(kāi)門(mén)檻,美國人是怎么做到的?
02 GDP不是萬(wàn)能的,沒(méi)有GDP是萬(wàn)萬(wàn)不能的
據麥迪森《世界經(jīng)濟千年史》的估算,公元1000年時(shí),北宋GDP總量為26500M國際美元,占到當時(shí)全球GDP的23%左右,和2016年時(shí)的美國(GDP全球占比24.32%)相差無(wú)幾。
但我們都? ??道,2016年的老美還是世界霸主,靖康年的北宋卻是跪著(zhù)死的。這里一部分的原因在于,有的人家的GDP是靠金融和貿易走流水,有人家是賣(mài)石油和礦產(chǎn)數錢(qián)玩,有人家卻是實(shí)打實(shí)的制造業(yè)“鋼筋鐵骨”。
到了19世紀末,英國本土逐漸從苦哈哈的“世界工廠(chǎng)”里抽身出來(lái),改玩金融業(yè)了。那時(shí)節,英鎊是世界貨幣,倫敦就是今天的“華爾街”,至于那個(gè)時(shí)代的美國——
美國西部密集的石油鉆井架
1893年,美國的鐵路總里程比1850年增加了近二十倍;
1880年,鋼鐵產(chǎn)量與英國并列為世界第一,1890年就超過(guò)英國20%;
工業(yè)資本和銀行資本聯(lián)手形成金融寡頭,到19世紀末,185家托拉斯控制全國制造業(yè)投資的三分之一以上,“石油大王”洛克菲勒、“鋼鐵大王”卡耐基、“金融大鱷”摩根乃至“發(fā)明大王”愛(ài)迪生……至今仍代表著(zhù)“美國精神”的這一批大亨,都在那個(gè)時(shí)代崛起。
美國的鋼結構摩天大樓
早在1823年,美國開(kāi)國先賢之一、時(shí)任國務(wù)卿昆西·亞當斯就毫不掩飾地說(shuō):“將古巴并入我聯(lián)邦共和國勢在必行”。還有遠東的菲律賓,是謀取太平洋霸權的前沿基地,而且醉翁之意不在酒,它更被美國擴張主義者稱(chēng)為是“跳往中國的墊腳石”。正是因為國力的飆升,“美國夢(mèng)”才能按照自己的方式,逐步照進(jìn)現實(shí)——
1883年,美國開(kāi)始新建3艘加固型巡洋艦:“波士頓號”、“亞特蘭大號”和“芝加哥號”,這些戰艦是當時(shí)罕見(jiàn)的“龐然大物”,排水量均在3000噸以上,“芝加哥號”排水量甚至高達4500噸。
1884年,美國海軍戰爭學(xué)院成立。
1888年,海軍情報部成立,適應海洋作戰的情報搜集體系開(kāi)始成型。就在這一年,據《美國海軍年鑒》的排名,美國海軍終于超越了大清國北洋水師,位列世界第8。然而不能造船只能買(mǎi)船的大清水師,就像今天的三哥,終究是無(wú)源之水,自己動(dòng)手的美軍水師,日后卻如滔滔江水綿綿不絕。
當時(shí)美軍的鋼鐵巨艦“緬因號”
1890年,國會(huì )通過(guò)新海軍法案,批準再建3艘火力強大,排水量10000噸以上的“印第安納”級主力艦。
1892 年,國會(huì )授權建造“依阿華號”主力艦……
到1898年美西戰爭前夕,美軍的艦艇總噸位已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)噸,兩艘海岸主力艦“得克薩斯號”和“緬因號”,排水量分別是6315噸和6650噸。海軍已經(jīng)擁有5艘現代戰列艦,其中4艘是排水量超過(guò)萬(wàn)噸的一級戰列艦,1艘6300噸的二級戰列艦,還有超過(guò)30艘的巡洋艦、6 艘配備重武器的低舷鐵甲艦以及大量巡邏艇、魚(yú)雷艇。
這樣的家底,足夠碾壓“破落戶(hù)”西班牙。
但時(shí)勢如此,也要英雄。
1897年,以“大棒政策”而著(zhù)稱(chēng)的鷹派人物西奧多·羅斯福就任美海軍部副部長(cháng),實(shí)際主持工作,他在美西戰爭中的戰略先手,日后發(fā)揮了關(guān)鍵作用……
03 勝利的秘訣,是永遠聯(lián)眾擊寡
偉人早就說(shuō)過(guò),政治就是“把我們的人搞得多多的,把敵人的人搞得少少的
6. 芝加哥首座摩天輪
Ferris wheel,摩天輪誕生于19世紀末,最早的摩天輪由美國人喬治·法利士于1893年為芝加哥博覽會(huì )設計。 正由于法利士的成就,日后人們皆以“法利士巨輪”(Ferris Wheel)來(lái)稱(chēng)呼這種設施,也就是我們所熟悉的摩天輪。
7. 芝加哥海軍碼頭廣場(chǎng)
雅典娜計劃”是1977年成立的三角洲反恐部隊為其女特工設計的代號。
梅根·羅德斯三十一歲,是標準的金發(fā)碧眼美國女郎,外號“維金公主”,在芝加哥長(cháng)大,父親是警察,在伊利諾斯大學(xué)讀書(shū)。格萊琴·凱西是德克薩斯人,父親是軍人,自己也是神槍手。
朱莉·埃里克? ??三十歲,在夏威夷長(cháng)大,在夏威夷大學(xué)讀書(shū),有明察秋毫的眼睛和巴西人的外表。亞歷克斯·庫柏二十八歲,是美國父親和埃塞俄比亞母親的混血兒,在亞利桑那大學(xué)顯示了她的運動(dòng)天才。她們都在佛羅里達基韋斯特海軍基地接受過(guò)訓練,等待下一次危機來(lái)臨。
今年羅馬發(fā)生爆炸案,二十幾位美國人喪生。情報顯示四十二歲的國際地下軍火商尼諾·比安奇提供了塑料炸彈,雅典娜項目受命出山。四人組神不知鬼不覺(jué)地登上比安奇的豪華游艇,亞歷克斯和格萊琴全副武裝、面帶微笑地出現在比安奇的派對上。這時(shí),梅根和朱莉正在門(mén)口與比安奇的衛隊交火。
8. 芝加哥摩天輪百度百科
最早的摩天輪由美國人喬治·法利士(George Washington Ferris)在1893年為芝加哥的哥倫布紀念博覽會(huì )設計,目的是與巴黎在1889年博覽會(huì )建造的巴黎鐵塔一較高下。
第一個(gè)摩天輪重2200噸,可乘坐2160人,高度相等于26層樓。正由于法利士的成就,日后人們皆以“法利士巨輪”(Ferris Wheel)來(lái)稱(chēng)呼這種設施,也就是我們所熟悉的摩天輪。
9. 芝加哥 摩天輪
最早的摩天輪由美國人喬治·法利士(George Washington Ferris)在1893年為芝加哥的哥倫布紀念博覽會(huì )設計,目的是與巴黎在1889年博覽會(huì )建造的巴黎鐵塔一較高下。
第一個(gè)摩天輪重2200噸,可乘坐2160人,高度相等于26層樓。正由于法利士的成就,日后人們皆以“法利士巨輪”(Ferris Wheel)來(lái)稱(chēng)呼這種設施,也就是我們所熟悉的摩天輪。
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