云南建水旅游景點(diǎn)小火車(chē)「云南建水古城小火車(chē)訂票」
導讀:云南建水旅游景點(diǎn)小火車(chē)「云南建水古城小火車(chē)訂票」 云南建水有什么好玩的,好吃的地方? 云南有個(gè)百年小火車(chē),被稱(chēng)為鐵路的“活化石”,這是什么地方? 建水旅游攻略必去景點(diǎn) 從昆明到那個(gè)建水古城觀(guān)光小火車(chē)的站該怎么走? 中國最特別火車(chē)站,為何游客有錢(qián)也不一定能坐上? 迎暉路小火車(chē)怎么去,建水小火車(chē)的地址,地圖
云南建水有什么好玩的,好吃的地方?
昆明出發(fā),聞著(zhù)春城的花香,沐著(zhù)高原毫不吝嗇的陽(yáng)光,沿高速一路向南而去,三個(gè)小時(shí)左右就到了建水古城。稍作休息后,可以選擇就近在建水古城里閑逛,或信步游走,從一家店鋪、一塊牌坊、幾口古井中尋找千年古城的歷史痕跡。找一家食客熙攘的飯店,品一回汽鍋宴、草芽宴,或者豆腐宴,以珍饈為行程增添出些許味道。
建水文廟其現存規模、建筑水平和保存完好程度,都僅次于山東曲阜孔廟和北京孔廟,在全國大型文廟中名列前茅。每年9月28日,建水文廟都會(huì )舉行盛大的祭祀活動(dòng)來(lái)紀念孔子,以此懷念這位文化先哲。
朝陽(yáng)樓至今已有六百余年,是滇南重鎮建水的主要標志之一。朝陽(yáng)樓風(fēng)吹雨打六百余年,經(jīng)歷了多次戰亂和大地震至今仍完好如初。有對聯(lián)贊道“棟字薄云霄雄踞南疆八百里,氣勢壯河岳,堪稱(chēng)滇府第一樓?!钡浅撬念?,只見(jiàn)古城青春煥發(fā),一派生機勃勃的景象。蔚為“南中大觀(guān)”。
建水城內的朱家花園整座建筑坐南朝北,呈“縱四橫三”布局,為當地“三間六耳三間廳附后三耳,一大天井四小天井”式傳統民居并列組合而成的巨型建筑群。房舍鱗次櫛比、院落層出迭進(jìn),巷道曲徑通幽,建筑精巧,環(huán)境古樸,被稱(chēng)為“滇南大觀(guān)園”,是國家級重點(diǎn)文物保護單位。
建水古城小火車(chē),開(kāi)啟一段穿越千年古城的米軌小火車(chē)之旅。沿途可欣賞清新秀美的田園風(fēng)光,也可在雙龍橋、相會(huì )橋站停車(chē)時(shí)下車(chē),從老照片和古建筑里了解這個(gè)城市的過(guò)去。
到達終點(diǎn)團山民居后,走遍村莊的每一處角落,團山民居歷史悠久,村中大部分民居為“三坊一照壁”“四合五天井”的傳統建筑。拜訪(fǎng)這些泛著(zhù)時(shí)代氣息的老建筑,途遇售賣(mài)團山草墊的村民時(shí),也可駐足觀(guān)賞,購一個(gè)精致的坐墊或小巧的杯墊。
登上返程的火車(chē),回到建水古城,去學(xué)政考棚里感受不同于這個(gè)時(shí)代的考場(chǎng),從擁有百年歷史的朱家花園里傾聽(tīng)時(shí)光流逝的聲音。之后到曼金灣紫陶街賞滿(mǎn)街紫陶,或動(dòng)手制作一個(gè)獨一無(wú)二的建水紫陶制品,旅行,即生活。獨一無(wú)二的紫陶制品、色彩繽紛的紫陶器具,一條街就是一道風(fēng)景。
除千年古城聞名遐邇外,建水燕子洞景區也是建水旅行中不可不去的地方。洞內鐘乳懸匾,多的是人們的信仰,峭崖嵯峨,盡顯溶洞之奇觀(guān)。
云南有個(gè)百年小火車(chē),被稱(chēng)為鐵路的“活化石”,這是什么地方?
轟隆隆的火車(chē)代表的是被拉長(cháng)的時(shí)間。坐在車(chē)上,逼仄擁擠的空間,渾濁凝滯的空氣讓旅程變得艱難而漫長(cháng)。如今,飛馳的高鐵將時(shí)間縮短、距離拉近,火車(chē)兩側的風(fēng)景轉瞬即逝,甚至來(lái)不及辨認??旃澴嗟纳钭屓朔炊_(kāi)始懷念“從前慢”,去建水古城乘坐一趟小火車(chē),讓晃悠悠的感覺(jué)帶你再回從前,成為許多人喜愛(ài)的體驗之一。
建水古城小火車(chē)位于云南省紅河哈尼族彝族自治州,和現在1435毫米的準軌不同,依然保持著(zhù)軌距為1米的窄軌,被稱(chēng)作“米軌鐵路”。運行著(zhù)的3趟米軌列車(chē)并非為招攬游客而特意修建,它們建于上世紀初,在大部分鐵軌都改造后,唯有這三趟,依然保持著(zhù)老樣子老速度,不急不忙走著(zhù)自己的節奏。
建水古城小火車(chē)從臨安站出發(fā),途徑雙龍橋、鄉會(huì )橋,最后到達團山村,全程近13公里。不要說(shuō)高鐵,即便是開(kāi)車(chē),13公里的路程最長(cháng)也不過(guò)15分鐘,乘坐上小火車(chē),卻可以晃晃悠悠走上3個(gè)小時(shí),頗有些像經(jīng)歷了一場(chǎng)電影里的慢鏡頭。
始發(fā)站臨安站位于蒙寶線(xiàn)建水東站舊址,在原有風(fēng)貌基礎上,車(chē)站被打造為鐵路主題公園。走進(jìn)售票廳,木質(zhì)建筑、老照片背景都讓人有種恍然如夢(mèng)的時(shí)光錯落感。
黃皮火車(chē)靜靜地在站臺上守候著(zhù)游客,它們的樣式和高鐵是那么不同,讓人覺(jué)得坐上去就如同坐上了開(kāi)往過(guò)去的列車(chē),叮咣作響中,就回到了魂牽夢(mèng)繞的某一天。
或許這里是最不像火車(chē)站的火車(chē)站吧,站臺旁就是居住著(zhù)人家的樓房,鐵軌邊就停放著(zhù)汽車(chē),當地人挑著(zhù)扁擔從鐵軌邊經(jīng)過(guò),充滿(mǎn)生活氣息的畫(huà)面讓冷冰冰、硬梆梆的火車(chē)變得溫暖而親切。
牛皮紙式的火車(chē)票也是滿(mǎn)滿(mǎn)的懷舊感。大部分城市中的火車(chē)票都已變成電子的,刷手機就能進(jìn)站的便捷替代了紙質(zhì)火車(chē)票的瑣碎,也讓人們失去了對一段路途的特殊紀念。
小火車(chē)內分為硬座和軟座,硬座為木色長(cháng)椅,深褐色木板,窗戶(hù)明亮寬大,明媚的陽(yáng)光沒(méi)有任何阻攔地照進(jìn)車(chē)廂內,讓人的心情都跟著(zhù)跳躍起來(lái)。
云南的好風(fēng)景是眾所周知的,隨便一個(gè)地方都能入畫(huà)。小火車(chē)最后設有開(kāi)放式觀(guān)光車(chē)廂,坐在木椅上,吹著(zhù)溫柔的風(fēng),火車(chē)依山而行,一路上山花浪漫群山連綿,愜意極了。
建水古城的小火車(chē),好像和這座古城一樣留在了舊日時(shí)光里,讓火車(chē)這個(gè)被打造得充滿(mǎn)高科技感的交通工具變得多情起來(lái),讓人們得以跟著(zhù)它的節奏,以一種更細膩的方式體味生活的另一面——慢慢即漫漫。
建水旅游攻略必去景點(diǎn)
1、張家花園
張家花園坐落在建水城西十三公里的團山村,建于清代末年,占地面積約一萬(wàn)多平方米,系張氏私人住宅。房屋平面布局基本為建水傳統民居中"四合五天井"的平面形式,縱向橫向并列聯(lián)排組合成兩組三進(jìn)院和花園祠堂,是一組規模較大、建筑質(zhì)量較好、保存較為完整的民居建筑群。
2、天緣橋
建水城東十里外的天緣橋,橫跨于滬江河上,為三孔百拱橋,始建于清雍正六年(1728年),嘉慶三年(1798年)重修,為三孔石橋,跨河43米,正中建有二屋重檐亭閣一座,覆以八角贊尖頂。底層為橋面通道,南北引橋為石板鋪砌的高坡,各向東西方向屈曲,形成一個(gè)橫寫(xiě)的"S"型。
3、雙龍橋
雙龍橋坐落于建水城西三公里處,是一座三閣十七孔大石拱橋,橫亙于南盤(pán)江支流的滬江河,塌沖河交匯點(diǎn)上,因兩河猶如雙龍婉蜒盤(pán)曲而得名。此橋始建于清乾隆年間,當時(shí)只建成三孔,道光初年又續建十四孔,與原建三孔"雁齒蟬聯(lián)",故又名十七孔橋。
4、建水文廟
建水文廟始建于元朝至元二十二年(公元1285年),至今己有700多年的歷史。經(jīng)歷代50多次擴建增修,占地面積己達114畝,其現存規模、建筑水平和保存完好程度,都僅次于山東孔子家鄉的曲阜孔廟和北京孔廟,在全國大型文廟中名列前茅。
5、折疊宗教寺院
指林寺──位于城內建中路西段南,舊有"先有指林寺,后有臨安城"之說(shuō)。據碑刻記載,始于宋,成于元,興于明。全寺原有1坊1閣2廊2塔,截止到2014年僅存1殿1坊。幸存大殿建于元代元貞年間(1295~1297),至今已有690多年。
燃燈寺──在縣城東門(mén)外燃燈寺街,始建于明嘉清年間(1522~1566),曾為滇南著(zhù)名佛寺之一。
從昆明到那個(gè)建水古城觀(guān)光小火車(chē)的站該怎么走?
截至:2016年12月
昆明到建水(原臨安站)的火車(chē)班次
臨安站地處建設古鎮呢,是老火車(chē)站
老建水火車(chē)站是位于云南省建水縣臨安鎮的一個(gè)鐵路車(chē)站,郵政編碼654300。車(chē)站建于1928年,有蒙寶鐵路經(jīng)過(guò)該站,現僅辦理貨運,不辦理客運業(yè)務(wù),車(chē)站及其上下行區間均未電氣化。車(chē)站距離蒙自火車(chē)站92公里,隸屬昆明鐵路局,是四等站。
中國最特別火車(chē)站,為何游客有錢(qián)也不一定能坐上?
隨著(zhù)我國交通業(yè)的發(fā)展,飛機、高鐵逐漸受到廣大游客的歡迎,雖然價(jià)錢(qián)上貴一點(diǎn),但速度更快、更安全也更舒適。那么假期出去玩耍你會(huì )選擇哪種出行方式呢?是自駕游,是飛機,是高鐵,還是火車(chē)呢?其實(shí),在生活節奏不斷加快的今天,火車(chē)尤其是綠皮的慢火車(chē),似乎已經(jīng)漸漸地被游客遺忘,即使它的價(jià)格是最便宜的。不過(guò)凡事嘛總有些例外,瞧,我國就有一個(gè)最特別的老火車(chē)站,游客們有錢(qián)也不一定能坐上火車(chē)。
它就是建水臨安站,建水地處云南紅河哈尼族彝族自治州,是一座國家級的歷史文化名城,距今已有1200多年的歷史。從元代開(kāi)始,這里就是滇南的政治、經(jīng)濟、文化的中心,留下了數不勝數的文化古跡。建水的臨安站,也是我國第一條民營(yíng)的鐵路,修建歷時(shí)21年,非常地有紀念意義。這條鐵路跟如今我們乘坐的鐵路不同,它的車(chē)軌僅有0.6米。比我們常見(jiàn)的國際通用的車(chē)軌還要窄很多,它的修建最初只是為了防止列強沿著(zhù)滇越鐵路進(jìn)犯中國,如今卻成為了一處文化遺產(chǎn),吸引著(zhù)眾多的游客們前來(lái)參觀(guān)。
建水臨安站的小火車(chē),如今仍然在運行著(zhù)的,不過(guò)它的運行區域只有13公里,經(jīng)過(guò)臨安、雙龍橋、鄉會(huì )橋和團山四個(gè)站點(diǎn)。加上幾個(gè)站點(diǎn)的??繒r(shí)間,往返一共就4小時(shí),淡季硬座的票價(jià)為100元、旺季的票價(jià)為120元。價(jià)格是真心不算便宜,但即便如此,游客們還是一樣,有錢(qián)也不一定能坐得上。原因就是因為,這趟小火車(chē)非節假日每天就只開(kāi)兩趟,分別為早上的9點(diǎn)鐘和下午的2點(diǎn)半。如果人多話(huà),就有可能買(mǎi)不上坐票;又或者是因為時(shí)間不合適,就只能遺憾地錯過(guò)了。即便不能乘坐小火車(chē),來(lái)臨安站內還是可以來(lái)“打卡”的。臨安站的面向游客開(kāi)放的,周邊設置了許多和火車(chē)相關(guān)的時(shí)尚元素,非常適合拍照。小漁在臨安站的時(shí)候,碰到了很多穿著(zhù)旗袍來(lái)美拍的姑娘,真心非常有風(fēng)情了。
旁邊還正在打造一個(gè)藝術(shù)區,相信開(kāi)放之后會(huì )更加具有吸引力,建水的小火車(chē),共13公里,往返為4小時(shí)。它大概就是我國最慢的火車(chē)啦,卻能讓許多匆忙的游客靜下心來(lái),成為來(lái)建水旅游必打卡項目。
迎暉路小火車(chē)怎么去,建水小火車(chē)的地址,地圖
迎暉路小火車(chē)站地址是云南省紅河哈尼族彝族自治州建水縣迎暉路256號,附近沒(méi)有公交車(chē),可以打的前往,具體地圖位置如下。
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