導讀：印度游輪航線(xiàn) 印度洋航線(xiàn) 1. 印度洋航線(xiàn) 2. 印度洋航線(xiàn)港口 3. 印度洋航線(xiàn)ppt 4. 印度洋航線(xiàn)有 5. 印度洋航線(xiàn)有哪些 6. 印度洋航線(xiàn)以什么為中心 7. 印度洋航線(xiàn)地圖

1. 印度洋航線(xiàn)

印度洋的北部是亞洲人口最多的地區，有印度、巴基斯坦、孟加拉國和印度尼西亞四個(gè)國家人口超過(guò)了一億，泰國、緬甸、伊朗三個(gè)國家人口在5000萬(wàn)以上。印度洋的周邊，則是世界上資源最豐富的地區，中東地區是世界的油氣資源中心，而澳大利亞則是重要的煤礦鐵礦產(chǎn)地，東南亞和非洲提供了世界上主要的經(jīng)濟作物。所以，印度洋上的航線(xiàn)十分繁忙

2. 印度洋航線(xiàn)港口

印度洋中的石油資源是世界上最豐富的。印度洋的波斯灣是世界海底石油的最大產(chǎn)地。

20世紀80年代，這里就有32個(gè)海底油井投入開(kāi)采，產(chǎn)油量占世界海底石油產(chǎn)量三分之一以上。

從波斯灣到西歐、日本、美國的航線(xiàn)，成為世界上最主要的石油運輸線(xiàn)。

3. 印度洋航線(xiàn)ppt

世界海上航線(xiàn)主要集中在三大洋，即太平洋、大西洋和印度洋，而北冰洋因終年寒冷，只有局部的季節性航線(xiàn)。

太平洋諸航線(xiàn)第二次世界大戰以后發(fā)展很快，現在其貨物運輸的規模已超過(guò)大西洋諸航線(xiàn)。這些航線(xiàn)西經(jīng)馬六甲海峽與印度洋航線(xiàn)銜接，東通過(guò)巴拿馬運河和麥哲倫海峽與大西洋航線(xiàn)相連。主要航線(xiàn)有:①北太平洋航線(xiàn)，自北美到日本、中國和東南亞;②南太平洋航線(xiàn)，自北美到南太平洋的澳大利亞、新西蘭和東南亞;③亞洲東部近海航線(xiàn)，自俄羅斯遠東到朝鮮、日本、中國和東南亞;④美洲西岸近海航線(xiàn)，即美洲諸國西海岸之間的航線(xiàn);⑤澳大利亞至日本航線(xiàn)。太平洋沿岸主要港口有：橫濱、大阪、神戶(hù)、上海、香港、馬尼拉、悉尼、火奴魯魯〔檀香山〕、圣弗朗西斯科〔舊金山〕、洛杉磯、瓦爾帕萊索和巴拿馬城等。

大西洋諸航線(xiàn)向東經(jīng)蘇伊士運河可進(jìn)入印度洋，向西經(jīng)巴拿馬運河與太平洋溝通。航線(xiàn)多集中在北美洲與歐洲之間。主要航線(xiàn)有:①北大西洋航線(xiàn)，自歐洲至北美洲;②西歐至南部非洲或至南美航線(xiàn);③美洲東岸航線(xiàn)，北美經(jīng)加勒比海至南美;④地中海航線(xiàn)，自西歐至南歐、中東。大西洋的主要港口有：鹿特丹、紐約、新奧爾良、倫敦、馬賽、圣彼得堡、熱那亞、漢堡、達喀爾、開(kāi)普敦、里約熱內盧、科隆(巴拿馬)等。

印度洋諸航線(xiàn)向東、西分別經(jīng)馬六甲海峽和蘇伊士運河溝通太平洋和大西洋。印度洋航線(xiàn)貨運中以石油最重要，是西亞石油外運的主要途徑。主要航線(xiàn)有:①印度洋中部航線(xiàn)，即澳大利亞和東南亞、南亞國家經(jīng)蘇伊士運河或好望角進(jìn)人大西洋;②波斯灣對外航線(xiàn)，即石油航線(xiàn)，向東去日本，向西去西歐、北美，是目前世界最繁忙的海上航線(xiàn)。印度洋沿岸主要港口有:佩思、加爾各答、孟買(mǎi)、卡拉奇、科倫坡、亞丁、馬普托等，波斯灣的臘斯塔努臘港、哈爾克島港是世界最大的兩個(gè)石油輸出港。

4. 印度洋航線(xiàn)有

達·伽馬率 1498年5月20日，達·伽馬率領(lǐng)葡萄牙船隊到達印度西海岸的卡利卡特，開(kāi)辟了從西歐繞過(guò)非洲南端直達印度的航線(xiàn)。

5. 印度洋航線(xiàn)有哪些

世界上主要的石油輸出地在中東地區，從中東外運的原油主要有三條路徑：

第一條線(xiàn)：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-非洲南端好望角-大西洋-美國、西歐各國。

第二條線(xiàn)：波斯灣-霍爾木茲海峽-亞丁灣-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-美國、西歐各國。

第三條線(xiàn)：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-格雷特海峽-安達曼海-馬六甲海峽-中國南海-最終到達目的地中國、日本。

6. 印度洋航線(xiàn)以什么為中心

印度洋航線(xiàn)：該航線(xiàn)分3組8條總計約30多個(gè)國家1、（遠東航線(xiàn) ；歐洲－北美東岸航線(xiàn)）2、（澳大利亞－新西蘭航線(xiàn)）3（遠東－－蘇伊試運河－海灣航線(xiàn)；澳大利亞－－蘇伊試運河－海灣

7. 印度洋航線(xiàn)地圖

在船上一般由二副來(lái)進(jìn)行航線(xiàn)的設計，畫(huà)圖作業(yè)等。船上一共有四位船舶駕駛員，船長(cháng)負責船舶總管理，以及進(jìn)出港操船等危險作業(yè)。大幅值航行班，四點(diǎn)到八點(diǎn)，以及船舶貨物的配載。二副值航行班零點(diǎn)到四點(diǎn)，以及航線(xiàn)設計，船舶圖書(shū)資料的改正以及管理。三幅值航行班八點(diǎn)到十二點(diǎn)，以及全船消防救生設備的維護保養，培訓。

所以航線(xiàn)一般有二副來(lái)進(jìn)行設計，開(kāi)船以后船長(cháng)會(huì )告訴二副大致的方向怎么走，由二副來(lái)具體操作，由總的海圖圖書(shū)目錄來(lái)選擇相應的海圖。在海圖上畫(huà)上航線(xiàn)，并避開(kāi)所有的障礙物。船長(cháng)會(huì )最后查閱?，F在有電子海圖更加方便，在電腦上操作，設計好航線(xiàn)，然后所有的駕駛員按照這個(gè)航線(xiàn)來(lái)走。

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