山海之間的一座小城，靠海吃海，景色一般，也會(huì )有霧霾。城市規劃垃圾，整天修路，市容市貌很差，本地人自我感覺(jué)良好，不排外但盲目自大。明明是八線(xiàn)城市，卻總以二線(xiàn)城市自居。擁堵和各種不文明充斥著(zhù)整個(gè)市區，可恰恰卻是所謂的文明城市，難道不是諷刺嗎？我一個(gè)土生土長(cháng)煙臺人，只有上大學(xué)的時(shí)候才在濟南待了3年多，講真，如果沒(méi)有大海，煙臺跟濟南會(huì )差十萬(wàn)八千里，不要整天做大城市夢(mèng)了，趕緊醒醒努力發(fā)展吧??！

作為在煙臺生活了幾十年的老土著(zhù)，就從自己的角度去客觀(guān)評價(jià)下吧。首先從大家都關(guān)心的城市建設來(lái)看，有很多人說(shuō)煙臺就是個(gè)大農村，市中心的建設挺差勁，白石舊村、北馬路、海港路、幸福周邊、只楚等區域都需要進(jìn)行拆遷改造了。并且道路時(shí)常擁堵，南大街、海港路、青年路、北馬路、紅旗路這些道路存在狹窄以及不完善的問(wèn)題，這些都是不爭的事實(shí)，但這些基本都是老城市存在的通病，隨著(zhù)城市的發(fā)展，這些以后都會(huì )一一解決的。

其次，有些人感覺(jué)煙臺的城市帶狀發(fā)展，從東邊的牟平區去到西邊的開(kāi)發(fā)區有將近一百公里，導致幾個(gè)區域之間的融合度不夠，這使得區域發(fā)展不均衡。這個(gè)其實(shí)是因為地形決定的，煙臺本身就是一座因海而建的城市，城市的發(fā)展有很大程度上有海洋的功勞，而煙臺市中心以及南部有山區阻擋，沿著(zhù)海邊發(fā)展是符合帶狀城市發(fā)展規律的。

另外，很多人吐槽煙臺的公交出行系統，以前很長(cháng)的一段時(shí)間，煙臺各個(gè)區域的公交車(chē)區域單獨管理，導致線(xiàn)路的整合優(yōu)化上存在諸多不便，并且在公交實(shí)時(shí)查詢(xún)系統以及空調車(chē)的擁有量上存在很大不足，但是這個(gè)問(wèn)題目前已經(jīng)得到了很好地解決，目前五區公交已經(jīng)統一歸市區整合，并且實(shí)行了一元票制，這又是煙臺邁出的一大步，更是便民利民的一大舉措。

最后從煙臺的教育資源上來(lái)看，很長(cháng)一段時(shí)間大家認為煙臺的教育資源更加傾斜于芝罘區，芝罘區的初中、高中享受的資源以及名額更多。沒(méi)錯，這也是不爭的事實(shí)，但芝罘區的人口數量是各區最多的，而且因為煙臺這座城市從最初的建市就是以芝罘區域開(kāi)始的，退回十幾年前萊山區、高新區還有大片荒涼之地，即便是現在發(fā)展最好的開(kāi)發(fā)區，也是1985年才開(kāi)始建設的。但現在這個(gè)問(wèn)題也在逐步解決。

總體煙臺還是在穩步向前的，如有不同看法，歡迎留言一起探討。

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