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宣恩網(wǎng)紅小火車(chē)景點(diǎn)(宣恩網(wǎng)紅小火車(chē)景點(diǎn)圖片)

導讀:宣恩網(wǎng)紅小火車(chē)景點(diǎn)(宣恩網(wǎng)紅小火車(chē)景點(diǎn)圖片) 獅子關(guān)在恩施哪里 宣恩峽谷圍成的獅子關(guān),讓你暢游青山綠水中,是自駕游好地方嗎? 從黃山北門(mén)坐索道上山還有沒(méi)有必要去做小火車(chē)? 木蘭草原坐一圈小火車(chē)都可以看到什么景點(diǎn)? 安吉一列火車(chē),可承載128位乘客,車(chē)程35分鐘且一票難求

獅子關(guān)在恩施哪里

獅子關(guān)在恩施州宣恩縣。

獅子關(guān)是湖北省恩施州宣恩縣境內的一處景點(diǎn),距宣恩縣城13公里。為宣恩古三大關(guān)隘之一,也是宣恩古集市之一。獅子關(guān)由干峽谷、水峽谷和大峽谷三峽交匯,全長(cháng)9.6公里。此地山勢雄偉,有大小巖山五座,山形如虎牙交錯,其中有兩座石山,狀似獅子,扼守通往長(cháng)潭河的要道,獅子關(guān)因而得名。2002年在此攔截洪家河興建獅子關(guān)水電站成為宣恩乃至湖北最有看點(diǎn)的神秘景區之一。

主要景點(diǎn)

大天坑

距獅子關(guān)居民點(diǎn)向南100米處亮洞昔為一天坑,洪家河之水進(jìn)洞伏流1300米注入形成,水深169米,周長(cháng)1500米,形如一圓形大湖,如一塊明鏡般鑲嵌在這群山之中。水面距山頂150米,皆為刀削絕壁,觀(guān)者不敢久視。發(fā)電引水隧洞閘門(mén)就在天坑西側。

獅子關(guān)電站

作為世界首例洞穴筑壩的獅子關(guān)電站,發(fā)電廠(chǎng)房矗立于亮洞口100余米處。其裝機2臺1萬(wàn)千瓦,總庫容1.41億立方米。與其他水庫不同的是,大壩筑于地下,壩長(cháng)12米、壩高142.5米,形成180.88米的高水位,建隧洞引水發(fā)電,創(chuàng )造出五個(gè)世界之最,即世界上最大的堵頭。

一座大壩形成兩座水庫;堵洞成庫形成高水頭;世界上最高瘦的大壩(壩高190米,腰徑只16米);庫容量最大,堪稱(chēng)世界奇跡。此外,亮洞絕壁如削,洞上有輕柔纖細高達百米的獅子關(guān)“線(xiàn)瀑”,朝東晚西,隨溫變化,十分壯觀(guān),堪稱(chēng)絕奇。

洪家河水庫

從第一水庫(亮洞)再向南行約1200米山間小路,就到了第二水庫(洪家河水庫)。洪家河水庫長(cháng)13000米,寬500米,水深169米。站在山頂向下望去,群峰環(huán)抱之中,萬(wàn)頃碧波蕩漾。

泛舟湖中,但見(jiàn)山水相連,別有洞天。湖中有一島,樹(shù)木蔥蘢,蒼翠欲滴,宛若一顆綠色的寶石嵌在湖水之中,堪稱(chēng)一絕。逆流而上,沿途經(jīng)過(guò)黑洞坪、田坪、油榨坊、張家灣、東門(mén)關(guān)隧道等處,兩岸層巒疊嶂,水天一色,高峽平湖的景色讓人流連忘返。

尤令人叫絕稱(chēng)奇的是,橫亙在第一庫(亮洞)和第二庫(洪家河水庫)之間的一座山,因山腳下是暗河通道,湖水充盈其間后,就好似一座“浮”在湖面上的“隧道”,溝通兩座水庫。以致于當其他電站因為豐水期而不得不泄掉庫里多余的水時(shí),該山的“肚子”大得讓人驚奇,可一直保持蓄水狀態(tài)一年以上,也不必開(kāi)閘放水。說(shuō)白了,該山是一座“空山”。

廊橋遺夢(mèng)浮橋

網(wǎng)紅浮橋,名為“廊橋遺夢(mèng)”,水上浮橋長(cháng)度有400米,開(kāi)車(chē)是可以直接上浮橋的,車(chē)過(guò)去的時(shí)候浮橋飄起,水面形成道道波紋。

以上內容參考?百度百科-獅子關(guān)

宣恩峽谷圍成的獅子關(guān),讓你暢游青山綠水中,是自駕游好地方嗎?

說(shuō)到宣恩這個(gè)地方,很多人還不知道在哪里,宣恩在湖北省西南部,是恩施自治州的一個(gè)縣。提起恩施獅子關(guān),可能聽(tīng)的人一臉茫然,那是哪里?可當你說(shuō)出紅遍某音的“水上浮橋”時(shí),就會(huì )一臉恍然大悟,原來(lái)是那里呀。獅子關(guān)有大小巖山五座,山形狀似獅子,所以叫獅子關(guān)。

獅子關(guān)整體由三段峽谷圍合而成,全長(cháng)約9.6公里,是罕見(jiàn)的峽谷環(huán)線(xiàn)結構,獅子關(guān)浮橋被譽(yù)為湖北最美漂浮橋,長(cháng)約500米,寬4.5米,順著(zhù)蜿蜒的河道建設而成,可同時(shí)容納10000人在上面行走,人車(chē)同行,當車(chē)加大馬力從橋上開(kāi)過(guò)去時(shí),整座橋都左右搖晃起來(lái),橋上觀(guān)景的行人就像經(jīng)歷了游樂(lè )園里的海盜船,隨著(zhù)橋一蕩一蕩,尖叫的聲音也飄飄搖搖。

進(jìn)景區大門(mén)后幾百米,我左轉,就下到了水上棧道(俗稱(chēng)浮橋)的中段的高處,也是拍攝浮橋全景的地方。我沒(méi)有像其他游客那樣乘坐旅游車(chē),直接沿公路到了水上棧道的另一端,然后再下到浮橋。從此地俯瞰下去,整條河流呈現出一道半圓弧+S形走向,就像鑲嵌在兩座山峰之中的綠寶石,彎彎曲曲地伸向遠方,最后消失在視線(xiàn)之外。

過(guò)浮橋后往山上走,是觀(guān)景臺,這里可以看到浮橋的全貌,山水之間,浮橋就是一條蜿蜒的游龍。當汽車(chē)經(jīng)過(guò),車(chē)壓過(guò)浮橋水面,兩邊激蕩水紋,就像游龍展翅高飛。獅子關(guān)是一個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn),景區全程可以自駕,所以自駕進(jìn)入景區不要著(zhù)急,慢慢開(kāi)著(zhù)看著(zhù),隨時(shí)停車(chē)觀(guān)景,要不你還沒(méi)有欣賞美麗的風(fēng)景,已經(jīng)自駕出景區了。

滿(mǎn)眼的青山綠水,畫(huà)中游走,令人難忘。最著(zhù)名的莫過(guò)于水上漂浮公路,水面上的棧橋開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)的也只有一段。但這一段還是讓人很興奮。一遍不過(guò)癮的話(huà),你可以出站到后直接左轉,可以再兜一圈,這個(gè)小環(huán)線(xiàn)繞多少圈都行。景區完整游覽相當于在一個(gè)峽谷里,全程可以在車(chē)上,不用走路,過(guò)了浮橋右轉是游覽全程的環(huán)線(xiàn),途中有一片開(kāi)闊地帶,有些小店,水壩前有玻璃浮橋在水面上。

很少有景區會(huì )讓人驚訝到如此地步,兩邊的懸崖越來(lái)越陡峭,憑欄遠眺,青山隱隱,白云幽幽,湖天一色,令人陶醉。獅子關(guān)非常適合自駕,車(chē)行駛在浮橋上,山水驚艷,峰巒疊嶂,它還有一個(gè)十分唯美的名字-廊橋遺夢(mèng)。暢游于青山綠水中,所有繁華俗世都拋到腦后。獅子關(guān)浮橋存在在兩座青山之間,讓人心生向往。

景區自駕開(kāi)車(chē)進(jìn)去非常適合,地點(diǎn)比較偏僻,如果要是徒步進(jìn)去要走的有點(diǎn)遠,所以不建議徒步,一進(jìn)門(mén)的浮橋確實(shí)不錯,是主要景點(diǎn),后面有山有水,景色也不錯。開(kāi)車(chē)玩個(gè)2個(gè)小時(shí)吧,不走回頭路,邊走邊玩,滿(mǎn)眼的綠和藍。唯一不好的一點(diǎn)就是,門(mén)票有點(diǎn)貴了,個(gè)人覺(jué)得如果門(mén)票便宜一半還是值得更加推薦的。

你見(jiàn)過(guò)水上浮橋嗎?你知道恩施宣恩獅子關(guān)嗎?獅子關(guān)的四周都是峽谷,干峽谷風(fēng)光帶和水峽谷風(fēng)光帶,把景區一分為二,森林、流水,形態(tài)萬(wàn)千的洞穴,碧綠的水面倒影著(zhù)山谷,像是一面明鏡。我去獅子關(guān),主要是為了去摸這一江綠水,真的是太舒服了,整個(gè)景點(diǎn)設計的蠻用心。

從黃山北門(mén)坐索道上山還有沒(méi)有必要去做小火車(chē)?

上黃山最主要有三條索道,分別是:前山玉屏索道(慈光閣——玉屏樓)、后山云谷索道(云谷寺——白鵝嶺新站)、北山太平索道(松谷庵——松林峰)

至于黃山的網(wǎng)紅小火車(chē),真名叫西海大峽谷觀(guān)光地軌纜車(chē)。纜車(chē)上站位于石床峰(光明頂下面一點(diǎn)的天海景區),海拔為1706米,下站位于西海大峽谷谷底,海拔為1209米。纜車(chē)線(xiàn)路全長(cháng)892米,高差達497米。雖然從黃山西門(mén)(黃山區焦村鎮,即黃山釣橋庵入口)進(jìn)山的游客可以從入口徒步到西海大峽谷谷底,然后乘坐地軌纜車(chē)到上站進(jìn)入天海景區,但是因為西門(mén)交通很不方便,這邊上下山的游客很少。

一般的,乘坐地軌纜車(chē)的,都是從前山、后山、北山上山的游客,從拍云亭下去進(jìn)入西海大峽谷,然后走到地軌纜車(chē)下站乘車(chē)上行回到天海景區;或是乘纜車(chē)下去再走西海大峽谷上行到排云亭;或是乘纜車(chē)下去到西海大峽谷谷底再又乘纜車(chē)回天海。

現在,你應該知道有沒(méi)必要乘坐小火車(chē)了!

木蘭草原坐一圈小火車(chē)都可以看到什么景點(diǎn)?

2020升級版玩法

坐著(zhù)小火車(chē)駛進(jìn)千畝花海中央

不管是初次來(lái)草原

還是喜愛(ài)來(lái)草原游玩的老朋友

都可以嘗試2020草原升級版新玩法

坐上刷爆抖音的網(wǎng)紅小火車(chē)

從草原之邊駛進(jìn)千畝格?;êV醒?/p>

被漫山遍野的格?;ê0鼑?/p>

心情徜徉愉悅

如在畫(huà)中游

浪漫的粉白紫色花海,漫步其間

陽(yáng)光是暖的

花是芬芳的,空氣是清新的

便覺(jué)是個(gè)自由的人了

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祈福格?;?/p>

花海旁許一個(gè)虔誠心愿

“格?!笔切腋5囊馑?/p>

格?;ㄔ诓刈迦嗣裥闹?/p>

具有很高的位置

被藏族百姓視為象征著(zhù)愛(ài)與吉祥的圣潔之花

所以格?;ㄒ步行腋;?/p>

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格?;ㄒ话阒挥?個(gè)花瓣

藏族有一個(gè)美麗的傳說(shuō)

不管是誰(shuí),只要找到了八瓣格?;?/p>

就找到了幸福

像尋找四葉草一樣尋找八瓣格?;?/p>

說(shuō)不定也有意想不到的收獲

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格?;ǘ?,桿細瓣小

看上去弱不禁風(fēng)的樣子

可風(fēng)愈狂,它身愈挺,雨愈打,它葉愈翠

如同一場(chǎng)疫情沖不垮草原人的精神

打造無(wú)疫情景區迎接八方游客

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花海邊自由拍照

高出片率刷爆朋友圈

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花已開(kāi)好,歲月靜好

想陪你看花海,打卡網(wǎng)紅小火車(chē)

青青草原拍一組夏日清新照

徜徉萬(wàn)畝花海留住美好時(shí)光

宅家兩個(gè)多月,爆愛(ài)自己才是硬道理

來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行

夢(mèng)幻格?;êA钊诵鸟Y神往

拍下108張照片都不夠不夠

心動(dòng)不如行動(dòng)

安吉一列火車(chē),可承載128位乘客,車(chē)程35分鐘且一票難求

對于第二次來(lái)到安吉中南百草原的我來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有足夠的吸引力又怎么會(huì )來(lái)呢?是的,這一次來(lái)最主要的原因就是想去打卡這里新晉“網(wǎng)紅”小火車(chē)。第一次來(lái)這里是2018年的夏天,那個(gè)時(shí)候已經(jīng)認識了這里。時(shí)隔兩年半,再次到來(lái),不僅可以重溫之前的回憶,而且還能夠有新的發(fā)現,這樣的旅行何樂(lè )而不為呢?

最近在刷短視頻的時(shí)候刷到了安吉中南百草原的“網(wǎng)紅小火車(chē)”,迫不及待點(diǎn)想要來(lái)打卡。這也是我第二次來(lái)安吉中南百草原打卡的主要原因。2020年10月1日正式開(kāi)園的中南歐洲牧場(chǎng)景區,距今還不到一年的時(shí)間,其園區內的兩列小火車(chē)一夜之間成為了新晉“網(wǎng)紅”。中南歐洲牧場(chǎng)景區,不僅包含了歐洲各國的文化內涵和特色的小鎮,還有眾多的萌萌噠的動(dòng)物,比如萌態(tài)可掬的羊駝,高貴典雅的黑天鵝,奔馳的汗血寶馬等等。乘坐在觀(guān)光小火車(chē),這窗外的美麗景色接踵而至,盡在眼前。

中南歐洲牧場(chǎng)景區的觀(guān)光小火車(chē)軌道總長(cháng)3.86千米,也就是中南百草原的新晉“網(wǎng)紅”。觀(guān)光小火車(chē)總共有兩列,一列叫倫敦號,一列叫巴黎號,每一列都是由4節車(chē)廂和火車(chē)頭組成,同時(shí)可承載128位乘客,全程運行時(shí)間35分鐘。小火車(chē)為半封閉式車(chē)廂,游客乘坐觀(guān)光小火車(chē)視野是開(kāi)放的,坐上小火車(chē)之后,游客不僅可以飽覽歐洲建筑風(fēng)光,還可以在享受久違的田園風(fēng)光。我來(lái)的季節,剛好是這一片郁金香盛開(kāi)的季節,車(chē)外呈現一篇“花?!?,按下快門(mén)的每一幀都是風(fēng)景大片,每一處都是人與自然和諧的畫(huà)面。

這里之所以能夠一夜之間火遍全網(wǎng),成為新晉“網(wǎng)紅”,最重要的一個(gè)原因就是這里特別適合拍照,是一處天然的戶(hù)外寫(xiě)真館。漂亮的小姐姐穿上歐美的服裝,帥氣的歐巴 時(shí)尚 搭配,在這里每一幀都是大片,這也是吸引眾多青年人來(lái)打卡的原因之一。在火車(chē)沒(méi)有運行的期間,可以在安全的范圍內去拍美美的寫(xiě)真大片,這不在等待期間就給同行的小姐姐拍了一些美照。

一夜之間火遍全網(wǎng)的中南歐洲牧場(chǎng)景區觀(guān)光小火車(chē),成為了安吉2021年這個(gè)春天熱門(mén)的打卡景點(diǎn)。雖然這里的觀(guān)光火車(chē)有且只有2列,每一列僅僅只能承載128位乘客,但是游客依然是絡(luò )繹不絕。在這短短的35分鐘的旅途中,游客不僅可以飽覽異域風(fēng)光,而且還可以享受久違的田園風(fēng)光,車(chē)票60元一張,并且還可以自由發(fā)揮拍攝一組寫(xiě)真大片,這里怎么能不火,也難怪車(chē)票會(huì )一票難求。

車(chē)票:60元

全長(cháng):3.86千米

全程運行時(shí)間:35分鐘

車(chē)次:每天有7個(gè)車(chē)次,分別是9點(diǎn)、10點(diǎn)、11點(diǎn)、13點(diǎn)、14點(diǎn)、15點(diǎn)、16點(diǎn)(周五和周六開(kāi)放夜間19點(diǎn)的車(chē)次)

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