導讀：成都到西安途經(jīng)哪些旅游景點(diǎn) 成都到西安經(jīng)過(guò)哪些城市哪些景點(diǎn) 1. 成都到西安經(jīng)過(guò)哪些城市哪些景點(diǎn) 2. 成都去西安經(jīng)過(guò)哪些地方 3. 西安到成都之間的景點(diǎn) 4. 西安到成都有哪些景點(diǎn) 5. 成都到西安沿線(xiàn)有哪些景點(diǎn) 6. 從西安出發(fā)到成都沿途應該去哪個(gè)景點(diǎn) 7. 西安到成都途徑哪些景點(diǎn) 8. 西安到成都路過(guò)哪些景點(diǎn) 9. 西安到成都都經(jīng)過(guò)哪個(gè)景點(diǎn)

1. 成都到西安經(jīng)過(guò)哪些城市哪些景點(diǎn)

成都到江蘇走國道途經(jīng)的城市有: 德陽(yáng), 綿陽(yáng), 廣元, 漢中, 寶雞, 西安, 商洛, 南陽(yáng), 信陽(yáng), 六安, 合肥, 蕪湖, 最后到達江蘇.全程2016.2公里途徑：京昆線(xiàn)、滬霍線(xiàn)起點(diǎn): 成都市政府終點(diǎn): 南京市政府

2. 成都去西安經(jīng)過(guò)哪些地方

從成都東到鄭州東，高速動(dòng)車(chē)組途經(jīng)14站，總里程為1698公里。

鄭州東到成都東的高鐵全程一共14站，其中從鄭州東出發(fā)，鄭州西站、鞏義南站、洛陽(yáng)龍門(mén)站、三門(mén)峽南站、渭南北站、西安北站、鄠邑站、漢中站、廣元站、江油北、綿陽(yáng)站、德陽(yáng)站、最后到達成都東。

3. 西安到成都之間的景點(diǎn)

西安到成都玩的自駕攻略是，從西安出發(fā)，上西漢高速公路，途徑漢中市，過(guò)了漢中后進(jìn)入川陜路，然后到川陜交界處的棋盤(pán)關(guān)后進(jìn)入四川廣元市朝天區境內，然后走省道到廣元市后上高速，走成綿廣高速，經(jīng)過(guò)青川、江油、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、廣漢、青白江、新都后到達成都，在成都可以去寬窄巷子、春熙路，杜甫草堂、武侯祠、錦里等地方，在成都郊區可以去青城山、都江堰，黃龍溪古鎮、洛帶古鎮，龍泉山、天臺山等景點(diǎn)游玩。

4. 西安到成都有哪些景點(diǎn)

鐵路是隴海線(xiàn)、寶成線(xiàn)。高鐵是西成客運專(zhuān)線(xiàn)。公里是國道108線(xiàn)、國道201線(xiàn)。

5. 成都到西安沿線(xiàn)有哪些景點(diǎn)

成都到西安的高鐵于2012年10月26號已經(jīng)全面動(dòng)工，全長(cháng)約660km。原計劃2017年11月30日試運營(yíng)。因鐵道資金壓縮緩建， 預計2018年上半年建成通車(chē)。西成客運專(zhuān)線(xiàn)西安到江油段是新建，西成高鐵江油站——成都東站區段合用成綿樂(lè )客運專(zhuān)線(xiàn)已于2014年12月20日正式投入運營(yíng)。

西成高鐵途徑安康、漢中、廣元、劍閣、江油、綿陽(yáng)、德陽(yáng)，全程將由現在特快的13.5小時(shí)縮短到3個(gè)小時(shí)。沿線(xiàn)計劃設西安北、阿房宮、戶(hù)縣東、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、寧強南、廣元、劍門(mén)關(guān)、江油北、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、成都東等14個(gè)車(chē)站。西安至成都鐵路按雙線(xiàn)、電力牽引、設計時(shí)速每小時(shí)250公里，二等座298元，一等座425元。

6. 從西安出發(fā)到成都沿途應該去哪個(gè)景點(diǎn)

1，西安到成都全程走京昆高速G5:沿途高速路的指示牌非常明顯。

2，沿途經(jīng)過(guò)，西安一漢中一廣元一綿陽(yáng)一德陽(yáng)一成都。

3，景點(diǎn)推薦，廣元劍門(mén)關(guān)，成都市內必去之地，錦里，寬窄巷子和武候祠，草堂祠，市周邊的青城山，都江堰和熊貓基地，離堆公園等等。

7. 西安到成都途徑哪些景點(diǎn)

西安到成都高速有幾個(gè)服務(wù)區：有十個(gè)服務(wù)區。

1、秦嶺服務(wù)區、寧陜服務(wù)區、洋縣服務(wù)區、漢中服務(wù)區、勉縣服務(wù)區。

2、寧強服務(wù)區、棋盤(pán)關(guān)服務(wù)區、劍門(mén)關(guān)服務(wù)區、新安服務(wù)區、德陽(yáng)南服務(wù)區。

西成高鐵線(xiàn)路走向：

1、西成客專(zhuān)線(xiàn)路設計長(cháng)度643公里，北起西安北站，經(jīng)戶(hù)縣進(jìn)入秦嶺山區，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣、城固至漢中，跨漢江經(jīng)南鄭、勉縣、寧強，過(guò)米倉山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣、青川至江油，與成都至綿陽(yáng)至樂(lè )山城際鐵路相接，中遠期可能還將新建西成客運專(zhuān)線(xiàn)江油至成都段。

2、西成客專(zhuān)與成貴高鐵、貴廣高鐵一起構成西安南去廣州的高鐵路線(xiàn)(異于包海高鐵)。西成客專(zhuān)銜接西武高鐵，徐蘭高速鐵路、大西高鐵、成渝高鐵等。

3、線(xiàn)路自西安北站引出，自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原等進(jìn)入四川盆地，與成綿樂(lè )城際鐵路相連，接入成都東站。其中新建線(xiàn)路西安北至江油段全長(cháng)509公里，陜西省境內約343公里，四川省境內約166公里。

4、全線(xiàn)設西安北（既? ?）、阿房宮、鄠邑、新場(chǎng)街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中（既有）、新集、寧強南、朝天、廣元（既有）、劍門(mén)關(guān)、青川、江油北、江油（既有）16座車(chē)站。設計速度為每小時(shí)250公里。西成高鐵自2012年10月開(kāi)工建設，計劃2017年年內開(kāi)通運營(yíng)。屆時(shí)，西安至成都列車(chē)運行時(shí)間將由現16小時(shí)縮短至3小時(shí)。

站點(diǎn)設置：

1、西安至江油區間全線(xiàn)共設車(chē)站14個(gè)，其中新建10個(gè)車(chē)站，利用既有車(chē)站4個(gè)。

2、陜西省境內新建阿房宮站、戶(hù)縣東站、新場(chǎng)街站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、新集站、寧強南站等共8個(gè)，利用西安北站和漢中站；四川省境內新建朝天站、劍門(mén)關(guān)站、青川站、江油北站共4個(gè)，利用廣元站和江油站。

建設標準：

1、鐵路等級：客運專(zhuān)線(xiàn)。

2、正線(xiàn)數目：雙線(xiàn)。

3、速度目標值：250km/h

4、最小曲線(xiàn)半徑：5500m

5、正線(xiàn)線(xiàn)間距：西安-江油4.6m

6、最大坡度：25‰。

7、到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度：650m。

8、牽引種類(lèi)：電力。

9、列車(chē)類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組。

10、列車(chē)運行控制方式：自動(dòng)控制。

11、調度指揮方式：綜合調度集中。

8. 西安到成都路過(guò)哪些景點(diǎn)

目前有10趟列車(chē)和兩趟臨客，具體走向如下： 1485次 途經(jīng)西安-寶雞-徽縣-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K291次 途經(jīng)西安-寶雞-略陽(yáng)-廣元-竹園壩-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K245次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-寶雞-略陽(yáng)-廣元-江油-綿陽(yáng)-成都 T7次 途經(jīng)西安-寶雞-廣元-綿陽(yáng)-成都 K1363次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮-蔡家坡-寶雞-鳳縣-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K5次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮-蔡家坡-寶雞-徽縣-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-江油-綿陽(yáng)-成都 K879次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮-蔡家坡-寶雞-廣元-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K385次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮-寶雞-略陽(yáng)-廣元-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K869次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-寶雞-略陽(yáng)-廣元-江油-綿陽(yáng)-成都 K165次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮-寶雞-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 兩趟臨客：L21次 途經(jīng)西安-楊陵鎮-蔡家坡-寶雞-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-成都 L88/85次 途經(jīng)西安-安康-宣漢-達州-營(yíng)山-南充-遂寧-成都

9. 西安到成都都經(jīng)過(guò)哪個(gè)景點(diǎn)

西成客運專(zhuān)線(xiàn)，又稱(chēng)西成高鐵，北起西安北客站，經(jīng)戶(hù)縣進(jìn)入秦嶺山區，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣至漢中，跨漢江經(jīng)寧強，過(guò)米倉山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣，青川至江油，與成都至綿陽(yáng)至樂(lè )山城際鐵路相接。 全線(xiàn)共設車(chē)站14個(gè)，其中新建10個(gè)車(chē)站，利用既有車(chē)站4個(gè)。

陜西省境內新建阿房宮、戶(hù)縣東站、新場(chǎng)街站、佛坪站、洋縣西站、新集站、城固北站、寧強南站等共8個(gè)，利用西安北站和漢中站；四川省境內新建廣元中子站、劍門(mén)關(guān)站、青川站，江油北車(chē)站共4個(gè)，利用廣元站和江油站。

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