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日本簽證宅急送 日本宅急便可以寄國際件嗎

導讀:日本簽證宅急送 日本宅急便可以寄國際件嗎 1. 日本宅急便可以寄國際件嗎 2. 宅急送是日本的嗎 3. 用日本郵便寄東西到國內 4. 日本宅急便怎么預約上門(mén)取件 5. 日本宅急便配送時(shí)間 6. 日本宅急便可以寄到中國嗎 7. 郵寄日本哪些不能郵寄 8. 日本宅急便送貨時(shí)間

1. 日本宅急便可以寄國際件嗎

宅急便的由來(lái) 日本的大和運輸株式會(huì )社(Yamato Transportation)成立于1919年,是日本第二古老的貨車(chē)運輸公司。

1973年日本陷入第一次石油危機的大混亂中,企業(yè)委托的貨物非常少,這對完全仰賴(lài)于運送大宗貨物的大和運輸來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一大打擊。對此,當時(shí)大和運輸的社長(cháng)小倉提出了“小宗化”的經(jīng)營(yíng)方向,認為這是提高收益的關(guān)鍵。1976年2月,大和運輸開(kāi)辦了“宅急便”業(yè)務(wù)。當時(shí)有人提出用Yamato-Parcel-Service(大和、包裹、服務(wù)) 這一名詞,簡(jiǎn)稱(chēng)YPS,但是未能決定是使用英文好,還是使用日文為好。對宅急便這個(gè)名詞,起初也有人反對使用, 認為當時(shí)已有了“急便”和“宅配”的用語(yǔ)。但最后小倉社長(cháng)還是決定使用“宅急便”這個(gè)名詞。他認為,以前有人說(shuō)過(guò)“桌球這個(gè)名詞比乒乓球更能被人接受”,后來(lái)事實(shí)證明,“乒乓球”反而較為人們所接受,“宅急便”這個(gè)名詞,只要大家熟悉了,應該就不會(huì )有什么問(wèn)題。1976年,宅急便共受理了170萬(wàn)件貨物,同年日本國鐵受理包裹為6740萬(wàn)件,郵局受理小包則達17880萬(wàn)件。到1988年,宅急便已達34877萬(wàn)件,超過(guò)了郵局小包的23500萬(wàn)件。該年,在宅配便的業(yè)界中,宅急便的市場(chǎng)占有率已達40%,位居日本運輸第一位的日本通運的“信天翁便”只占28%。到1995年,宅急便的受理件數多達57000萬(wàn),營(yíng)業(yè)額為6000億日元。宅急便的員工人數由原先的300人增加到57797人,擁有車(chē)輛由2000輛增加到25000輛。在日本,大和運輸的宅急便已是無(wú)人不知、無(wú)人不曉,在馬路上到處可見(jiàn)宅急便在來(lái)回穿梭

2. 宅急送是日本的嗎

宅急送創(chuàng )始人、中國民營(yíng)物流企業(yè)第一人、有著(zhù)“中國快遞之父”之稱(chēng)的陳平出生于湖北天門(mén),1994年1月從日本留學(xué)回國后和陳東升(陳平二哥,現泰康人壽董事長(cháng))一起創(chuàng )辦北京雙臣快運有限公司,由此開(kāi)啟了陳平的快遞生涯。

3. 用日本郵便寄東西到國內

東京的話(huà),按1000克算,EMS(國際スピード郵便) 1,800円 2~3日,按今天的匯率是135.954人民幣;船便 小形包裝物770円,58.1812人民幣,國際小包1,500円,113.34人民幣,一般2個(gè)月左右

4. 日本宅急便怎么預約上門(mén)取件

宅急便是日本的大和運輸所建立的宅配服務(wù)品牌, (用國內的說(shuō)法就是一間速遞公司的名字) 。

借由各種交通工具的小區域經(jīng)營(yíng)及轉運系統,經(jīng)營(yíng)戶(hù)對戶(hù)小包裹的收取與配送。

5. 日本宅急便配送時(shí)間

陳平先生

陳平,1959年出生于湖北天門(mén)。1978年入伍。1984年就讀于中國人民解放西安政治學(xué)院,軍旅生活13年。1990年轉業(yè)后留學(xué)日本。1993年回國創(chuàng )辦北京雙臣快運有限公司,2003年更名為宅急送。2006年陳平以8億元身家列胡潤百富榜438位。2009年陳平離開(kāi)宅急送創(chuàng )辦星晨急便。

陳平,原北京宅急送快運有限公司總裁。

· 1964年出生于湖北天門(mén);

· 1978年入伍;

· 1984年就讀于西安政治學(xué)院;

· 1990年轉業(yè),同年?yáng)|渡日本留學(xué);

· 1993年回國創(chuàng )辦北京雙臣快運有限公司;

· 1995年與日本一城(株式會(huì )社)合? ??成立北京雙臣一城快運有限公司;

· 1998年宅急送走出北京開(kāi)始網(wǎng)絡(luò )布點(diǎn);

· 2000年開(kāi)通了網(wǎng)上快遞系統;

· 2002年,宅急送營(yíng)業(yè)收入突破億元大關(guān)。

  陳平被稱(chēng)為我國“民營(yíng)快遞第一人”,一次留學(xué)之旅讓他找到為之興奮的事業(yè),短短10年締造出行業(yè)神話(huà),誰(shuí)知此后卻如流星劃過(guò),急速隱退,他就是宅急送的創(chuàng )始人陳平。

  1959年,陳平出生在湖北天門(mén)的狀元之鄉。兄妹4個(gè)中,陳平跟二哥陳東升最要好,上學(xué)那會(huì ),總跟二哥屁股后面折騰,動(dòng)不動(dòng)就翻墻出去玩,還拆壞了學(xué)校唯一的一臺收音機。

  1978年,高中畢業(yè)后,陳平被父親送進(jìn)了部隊“在軍營(yíng)里改改野性”。要說(shuō)部隊還真是一所大熔爐,此后的十年,楞把陳平從一名淘小子訓練成一名合格的士兵,并考上軍校,當上了少尉。

  1988年,陳平從部隊轉業(yè),分配到中央工藝美院做行政,開(kāi)始過(guò)起喝茶水、看報紙,聽(tīng)收音機的辦公室生活,日子逐漸悠閑下來(lái)。

  直到1990年春節,陳平去二哥家拜年。彼時(shí)的二哥已是部委的一名副局級干部,剛剛從日本考察回來(lái)?!?a href='/xingan/' target=_blank>新干線(xiàn)、櫻花、富士山……”,二哥話(huà)還沒(méi)有說(shuō)完,陳平一拍桌子“我也要去日本留學(xué)!”

  就這樣,31歲的陳平轉身去了東京學(xué)習廣告影視,周末就到一家中國小餐館刷盤(pán)子。

  1991年夏天,老板娘去大阪進(jìn)貨,誰(shuí)知走得匆忙,合同忘記帶了,“馬上給我用宅急便快遞過(guò)來(lái)”,老板娘要得很急。

  “宅急便是什么?”到了街角的小賣(mài)部,才知是一家快遞公司,原來(lái)宅急便啥東西都能郵,“只要在日本國內,5天之內保證送到!”

  陳平覺(jué)得不可思議,他想起自己在部隊給父親寄冬靴的事情,前前后后去了三次郵局才搞定。

  第一次要發(fā)票“證明鞋子不是偷的”。第二次說(shuō)要用木箱子包裝。等到陳平第三次去郵局的時(shí)候,正好趕上大雪,摔在山溝里,差點(diǎn)連命都丟了。

  “宅急便是個(gè)好東西,中國也用得著(zhù)”,第二天,陳平扭頭就去“宅急便”應聘,當起了送貨員,而且一干就是三年。三年中,陳平對宅急送的流程、管理、激勵等方方面面都留了個(gè)心眼。

  到了1994年1月18日,陳平就和二哥各出資25萬(wàn),成立了北京雙臣快遞。那年,陳平35歲。

  剛開(kāi)始,雇不起人,陳平就從老家叫上姐姐。兩個(gè)人在街邊發(fā)傳單、貼廣告,從德勝門(mén)一路貼到昌平沙河鎮,結果兩天下來(lái),腳上就磨出了大水泡。

  到了第八天,快遞生意沒(méi)接到,卻接了一個(gè)拉人的活。原來(lái)陳平開(kāi)著(zhù)小面包在中關(guān)村發(fā)傳單時(shí),人家以為他是面的,問(wèn)都沒(méi)問(wèn)就跳上車(chē),塞給了他1塊錢(qián),“我到亞運村?!?/p>

  怎么辦?情急之下,陳平就照貓畫(huà)虎,模仿日本宅急便模式,跟北京各區的小賣(mài)部、賓館、雜貨鋪合作“一下子簽了10個(gè)點(diǎn)”。

  回到家,陳平就做起了美夢(mèng)“一年內把北京拿下,3年內發(fā)展到全國”。

  不過(guò),等他第三天到各個(gè)點(diǎn)去轉悠時(shí),卻一下子傻了眼。原來(lái),那些商家接到單子后,都把雙臣的車(chē)晾一邊,而用自家的平板車(chē)送貨。

  既然弄不來(lái)業(yè)務(wù),陳平就? ?脆把三輛面包利用起來(lái),送烤鴨、換煤氣、接送孩子、當臨時(shí)班車(chē),反正街坊需要什么,他就咬著(zhù)牙干什么。撐到1994年年底,勉勉強強賺了4700塊。

  “看來(lái)還是學(xué)藝不精”,1995年春節一過(guò),陳平去了日本長(cháng)野,找到一城株式會(huì )社的負責人小林。

  沒(méi)有想到小林對中國的快遞市場(chǎng)非??春?,兩人一拍即合,當年3月份就成立了“北京雙臣一城快運”,注冊資本金為180萬(wàn)人民幣。

  1996年情人節,小林給陳平支招“送鮮花”。結果,雙臣馬上火了,4部電話(huà),從早上8點(diǎn)一直響到晚上10點(diǎn),當天就接到了1萬(wàn)多單,日營(yíng)業(yè)額超過(guò)15萬(wàn)。

  此后,陳平給雙臣取了一個(gè)更響亮的名字“宅急送”,然后大步流星朝前跑。

  首先,把準星瞄向北京火車(chē)

  陳平拿著(zhù)印有宅急送的小卡片,找到北京鐵路系統6大貨場(chǎng)的負責人,“要提貨請找宅急送,每件貨額外付6塊錢(qián)?!甭?tīng)說(shuō)有油水,貨場(chǎng)負責人自然一口答應。

  結果當年從貨場(chǎng)走貨的營(yíng)業(yè)額就超過(guò)50萬(wàn),一年不到,陳平就建立起了自己的業(yè)務(wù)網(wǎng)和運輸網(wǎng)。

  其次,向全國擴張

6. 日本宅急便可以寄到中國嗎

1:便利店(通常為宅急便)對店員說(shuō):荷物(にもつ)の郵送(ゆうそう)お愿(ねが)いします。

2:店員會(huì )給你郵遞用的紙,紙有兩種:著(zhù)払い(ちゃくばらい)對方付款、元払い(もとばらい)本人付款。不說(shuō)清的話(huà),店員一般就會(huì )給你本人付款的紙,上面都有詳細的需填內容(收件人,寄件人,希望到貨的時(shí)間,日期,包裹的內容,等等)

3:填好之后連包裹一同交給店員,付費,然后從店員那里領(lǐng)張收據就OK了。除了九州等偏遠地區外,通常1-2個(gè)營(yíng)業(yè)日就可到。4:郵局有普通郵遞(慢寄)和書(shū)留(かきとめ)速達(そくたつ)三種可以選擇。

5:普通郵便(ふつうゆうびん)慢件(所需時(shí)間4天~7天)、書(shū)留(かきとめ) 掛號(用于信件)(所需時(shí)間4天~7天)、速達(そくたつ)(加急)(所需2天)。說(shuō)清這三種的哪一種,然后就和便利店的郵寄流程是一樣的了。

擴展資料

1:去郵局郵寄就可,填單,交錢(qián),OK,過(guò)程與國內一樣。

2:便利店也可以,但是貴一點(diǎn),屬于快件,多是宅急便。過(guò)程與郵局一樣。

3:再就是打電話(huà)讓宅急便到家里來(lái)取,事先填好單,交錢(qián),交貨。

4:用日語(yǔ)跟對方說(shuō),我要郵包裹,要有到XXXX,里面是XXXXX,如有易碎物品,要與對方說(shuō)明。填單內容主要是由郵寄人姓名,地址,聯(lián)系方法;物品內容,價(jià)值;收取人姓名,地址,聯(lián)系方法。最好指定收取時(shí)間。

7. 郵寄日本哪些不能郵寄

首先,水果是不能郵寄的。

正常情況下,連托運,帶上飛機也是不允許的。所以,新鮮水果還是不要寄了吧。另外,你說(shuō)的食品,不知道主要是什么食品。真空包裝的,正規產(chǎn)品一般都是可以郵寄的,主要指干貨,不能有水分的,比如果凍什么的,液體類(lèi)的產(chǎn)品是不行的。至于郵寄方式,是根據你個(gè)人的要求來(lái)決定的。一般郵寄方式有海運和空運。海運的話(huà)一般一個(gè)月左右能到??者\的話(huà)一般一周就可以到,也就是常說(shuō)的EMS。到郵局窗口辦理的時(shí)候,跟工作人員說(shuō)清楚就好了,會(huì )根據你的要求給你不同的貨物單。填寫(xiě)完后,把物品給工作人 員檢查無(wú)誤后,封箱發(fā)送就OK了。祝順利!

8. 日本宅急便送貨時(shí)間

我覺(jué)得各位寫(xiě)的高見(jiàn)都沒(méi)錯。

宅急便不是日本郵局的制度,而是幾家私企業(yè)提供的服務(wù)。所以不用「小包(こづつみ)」「速達(そくたつ)」等稱(chēng)呼。還有,它里面不能有書(shū)信。以前寄書(shū)信必須由郵局。最近日本郵局私營(yíng)化了。今后會(huì )有別的名詞吧。。。

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