旅游門(mén)票票務(wù) 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法
導讀:旅游門(mén)票票務(wù) 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法 1. 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法 2. 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法全文 3. 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法最新 4. 國家旅游景區門(mén)票管理辦法 5. 旅游景區門(mén)票價(jià)格管理辦法 6. 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法規定 7. 旅游門(mén)票預約制度 8. 旅游局門(mén)票管理規定 9. 旅游景區門(mén)票管理辦法 10. 旅游景區票務(wù)管理制度 11. 旅游景區票務(wù)工作管理制度
1. 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法
一般來(lái)說(shuō)導游資格證是不可以進(jìn)景點(diǎn)的。 ;要將資格證掛靠旅行社后取得的導游證。 如果你取得了導游證,也不要想可以全國免費游玩 ;去部分景點(diǎn)是可以免門(mén)票的,但現在多數景點(diǎn)制度較嚴,如果你自己一個(gè)人去,可能不會(huì )讓你進(jìn),還得和檢票員好好說(shuō)說(shuō),或干脆找幾個(gè)想要進(jìn)景點(diǎn)的人說(shuō)說(shuō),帶他們進(jìn)去,你才可以免票。
如果和朋友一起去,你就說(shuō)是你帶的游客,那樣你也可以免票進(jìn)去。
北京故宮、黃山導游證也不行,導游即使帶游客去一樣要購買(mǎi)門(mén)票。
2. 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法全文
游客一律憑門(mén)票進(jìn)入九華山風(fēng)景區,一人一票,門(mén)票當日有效,隔日作廢;指的是進(jìn)山門(mén)票的有效期,在山上過(guò)夜是不需要從新買(mǎi)票的,若卿有能耐,可在山上三、五天;需要重復進(jìn)山游覽的游客,請在出檢票口時(shí),提出二次進(jìn)山申請,并出示門(mén)票和本人身份證,由檢票工作人員進(jìn)行登記。
二次進(jìn)山時(shí)由工作人員核實(shí)后,方可進(jìn)入景區,登記有效時(shí)間24小時(shí)(自登記時(shí)間起開(kāi)始計算),逾期自動(dòng)作廢。
3. 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法最新
含義;門(mén)票,通常是由商業(yè)活動(dòng)的主辦方或者旅游景點(diǎn)的管理方負責發(fā)行制作、銷(xiāo)售并監管使用的一種有價(jià)票證。如公園、博物館、體育場(chǎng)等。一般是一次性的,而且需要花錢(qián)購買(mǎi)。
功能: 1、收藏功能
2、廣告功能 3、基本功能 3、基本功能 4、導游功能 5、通信功能
4. 國家旅游景區門(mén)票管理辦法
1、優(yōu)惠政策:兒童身高1.2(含)-1.5米(不含)、60(不含)至70周歲(含)之間老人(憑老年證或身份證)現役軍人憑軍官證、5-10級殘疾人憑殘疾證購景區優(yōu)惠票(上述優(yōu)惠政策,需到景區自行購買(mǎi))。
2、免票政策:兒童身高1.2米(不含)以下免費;70周歲以(不含)上老年人、1-4級殘疾人憑有效證件免票。
5. 旅游景區門(mén)票價(jià)格管理辦法
初一班為45人初二班為58人
假設初一班為x人初二班為y人。那么就可以得出:x+y=1035x+4.5y=486
就可以算出答案。
如果我是初一班的負責人我會(huì )以50張以?xún)绕钡馁徠睌等ベI(mǎi)這個(gè)票。因為現在可以確定是有45個(gè)人,45個(gè)人按5元來(lái)算是225如果按51張票來(lái)算是229.5元。
6. 旅游門(mén)票票務(wù)管理辦法規定
公園門(mén)票屬于個(gè)人消費支出,按稅務(wù)規定不能進(jìn)項,所以不可以開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票。
7. 旅游門(mén)票預約制度
景區門(mén)票預約的好處是方便,而且有優(yōu)惠,旅游人可以提前按排好行程,到了門(mén)口不用排隊買(mǎi)票,避免了人多沒(méi)票等缺點(diǎn),而且提前預約一般都會(huì )有折扣優(yōu)惠。
缺點(diǎn)是,不能預知天氣,退票要規定時(shí)間間等等
8. 旅游局門(mén)票管理規定
2021年崆峒山門(mén)票免費條件:
(1)身高1.2m(含)以下的兒童;
(2)65周歲(含)以上的老年人憑本人身份證;
(3)享受?chē)姨厥饨蛸N及獲得省級以上勞動(dòng)模范者,憑本人相關(guān)榮譽(yù)證書(shū);現役軍人、消防員、人民警察、部隊離(退)休干部、軍校學(xué)員和傷殘軍人憑軍官證、士兵證、消防員證、人民警察證、離(退)休證、學(xué)員證和軍殘證;
(4)殘疾人憑國家殘聯(lián)制發(fā)的第二代(含)以上殘疾證;
(5)宗教界職業(yè)人士憑有效證件,甘肅省宗教皈依居士憑縣級以上宗教管理委員會(huì )監制的皈依證;
(6)新聞媒體記者憑國家新聞總署核發(fā)且按規定年審的記者證;單純從事科學(xué)考察者、美協(xié)、書(shū)協(xié)、作協(xié)、影協(xié)(中國攝影家協(xié)會(huì )、省級攝影家協(xié)會(huì )(特指××省或直轄市攝影家協(xié)會(huì ))以及港澳臺地區攝影協(xié)會(huì )(? ??會(huì ))會(huì )員憑有效證件;崆峒文化研究會(huì )和崆峒武術(shù)研究會(huì )會(huì )員憑有效證件。
(7)導游憑國家旅游局制定格式標準的電子導游證,并佩戴導游身份標識。
開(kāi)放時(shí)間:04/01-10/31 07:30-19:00; 11/01-03/31 07:30-18:00;
地址:甘肅省平?jīng)鍪谐俏?5千米處崆峒古鎮
崆峒山,位于甘肅省平?jīng)鍪?,是絲綢之路西出關(guān)中之要塞。自古就有“中華道教第一山”之美譽(yù)。西接六盤(pán)山,東望八百里秦川,南依關(guān)山,北峙蕭關(guān),涇河與胭脂河南北環(huán)抱,交匯于望駕山前,海拔高度在1456—2123.5米之間,垂直高度為667.5米,主峰海拔2123米,森林覆蓋率達95%以上,總面積83.6平方千米。
傳說(shuō),被尊為人文始祖的軒轅黃帝曾親臨崆峒山,向智者廣成子請教治國之道和養生之術(shù);秦皇、漢武亦慕名登臨;司馬遷、杜甫、白居易、趙時(shí)春、林則徐、譚嗣同等文人墨客筆下多有贊譽(yù)。崆峒武術(shù)更是被譽(yù)為中國五大武術(shù)流派之一。
自1994年以來(lái),崆峒山獲得了國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區、國家首批5A級旅游景區、國家地質(zhì)公園、國家級自然保護區、“中國旅游行業(yè)十大影響力品牌” 、“中國旅游文化示范地” 、“中國十大道教文化旅游勝地”和“中國最美的十大宗教名山”等桂冠。
景區將在恢復運營(yíng)后,對全國所有醫護人員實(shí)行免費開(kāi)放,直至2020年底。
9. 旅游景區門(mén)票管理辦法
學(xué)生票使用的規則:學(xué)生票只針對普通大、專(zhuān)院校,中、小學(xué)和中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校,不包括各類(lèi)職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校,
并且學(xué)生票由學(xué)校對學(xué)生本人經(jīng)過(guò)身份確定后進(jìn)行分發(fā),每位學(xué)生每年僅限于購買(mǎi)四次單程減價(jià)票,并且僅在一年內有效,來(lái)年作廢,學(xué)生票使用時(shí)間為當年的12月1日到第二年3月31日,6月1日到9月30日。
不能發(fā)售情況
1、學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);
2、學(xué)生因休學(xué)、復學(xué)、轉學(xué)、退學(xué)時(shí);
3、學(xué)生往返于學(xué)校與實(shí)習地點(diǎn)時(shí);
4、學(xué)生證未按時(shí)辦理學(xué)校注冊的。
5、學(xué)生證優(yōu)惠乘車(chē)期間更改但未加蓋學(xué)校公章的。
6、沒(méi)有“學(xué)生火車(chē)票優(yōu)惠卡”、“學(xué)生火車(chē)票優(yōu)惠卡”不能識別或者與學(xué)生證記載不一致的。
10. 旅游景區票務(wù)管理制度
何為旅游計調員及工作任務(wù):計調是計劃調度的簡(jiǎn)稱(chēng),擔任計劃調度作業(yè)的人員,在崗位識別上被稱(chēng)為計調員,業(yè)內通稱(chēng)“計調”。主要任務(wù)是按接待計劃落實(shí)團隊在食、宿、行、游、購、娛等方面的具體事宜,以確保行程、日程正常進(jìn)行。這工作就有點(diǎn)像調度又有點(diǎn)像后援,當旅行社負責跑業(yè)務(wù)、組團的外聯(lián)人員,把聯(lián)系好的游客名單拿來(lái)時(shí),交到旅行社,之后的工作就交給計調了。計調會(huì )負責這個(gè)團的行程安排、住宿交通的保障以及價(jià)格核算等。而旅行社的計調工作是旅行社計調部門(mén)根據旅游者預定的服務(wù)要求,將飯店,餐飲,景區景點(diǎn),交通部門(mén)等旅游服務(wù)部門(mén)和其他旅游企業(yè)進(jìn)行有機整合,為旅游者提供旅游服務(wù)的業(yè)務(wù)工作。
怎么學(xué)習成為一個(gè)出色的計調人員,應該注意以下幾點(diǎn):
1、勤奮學(xué)習,掌握知識。一個(gè)合格的計調應該熟悉各項旅游法規,包括《旅行社管理條例》《導游管理條例》以及合同方面的法規以及酒店管理、以及車(chē)輛運輸、航空法規等相關(guān)行業(yè)的法律法規。計調人員即要具有正常作業(yè)的常規手段,還要善于學(xué)習,肯于鉆研,及時(shí)掌握不斷變化的新動(dòng)態(tài),新信息,以提高作業(yè)水平,肯下工夫學(xué)習新的工作方法,不斷進(jìn)行“自我充電”,以求更高、更快、更準、更強。如要掌握賓館飯店上下浮動(dòng)的價(jià)位;海陸空價(jià)格的調整? ??航班的變化;本地新景點(diǎn),新線(xiàn)路的情況,不能靠“聽(tīng)人家說(shuō)”,也不能靠電話(huà)問(wèn),應注重實(shí)地考察,只有掌握詳細、準確的一手材料,才能沉著(zhù)應戰、對答如流,保證作業(yè)迅速流暢。
2、顧客至上,謹慎承諾
謹慎承諾不是小心翼翼、慎之又慎,而是實(shí)事求是的放膽承諾。通常,由于旅行社在產(chǎn)業(yè)鏈中的位置,決定了企業(yè)必然受到上游或下游行業(yè)的制約。特別對于地接社,在提供6大要素的保障中,因為N多因素的影響,任意環(huán)節都可能是薄弱的、致命的。因此,在給予組團社的承諾時(shí),既要實(shí)事求是的講明如:“旺季”、“調價(jià)”、“不可預見(jiàn)”等情況,同時(shí)又要“明目張膽”的承諾。例如火車(chē)(機、船)票務(wù)保障,事實(shí)上,“票”本身并不會(huì )因為企業(yè)的規模大小或青睞有加,或偶然惠顧,“從來(lái)確保萬(wàn)無(wú)一失”只是旅行社的一個(gè)“夢(mèng)”。
3、條理化。計調人員一定要細致地閱讀對方發(fā)來(lái)的接待計劃,重點(diǎn)是人數、用房數,有否自然單間,小孩是否占床;抵達大交通的準確時(shí)間和抵達口岸,核查中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知對方,迅速進(jìn)行更改。此外,還要看看人員中有否少數民族,或宗教信徒,飲食上有無(wú)特殊要求,以便提前通知餐廳;如果發(fā)現有在本地過(guò)生日的游客,記得要送他一個(gè)生日蛋糕以表慶賀。如人數有增減,要及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛調換。條理化是規范化的核心,是標準化的前奏曲,是程序化的基礎。
4、嚴格執行規章制度,控制旅行成本
隨著(zhù)競爭的日益激烈,旅游業(yè)的毛利逐漸降低,旅行社的成本高低決定了該企業(yè)能否生存下來(lái),決定了旅行社利潤增長(cháng)的空間和市場(chǎng)占有額。在同等條件下,為旅行社爭取到更優(yōu)會(huì )更低價(jià)格的租車(chē)費,門(mén)票價(jià)格,以降低整條線(xiàn)路的價(jià)格,預計調員的談判能力有密切關(guān)系。同一條線(xiàn)路,在保證食宿檔次相當的條件下,客人經(jīng)常會(huì )問(wèn)為什么你們旅行社比其他社貴那么多?究其原因就是成本高低問(wèn)題,因此,計調使控制旅行社成本的關(guān)口。
工作千百種,行行出狀元,要想成為一個(gè)優(yōu)秀的計調人員,不但要掌握以上幾種,還要不斷學(xué)習新政策,研究新方法,不斷摸索經(jīng)驗,總結教訓,睿智加努力,就會(huì )把工作做得很好的。
11. 旅游景區票務(wù)工作管理制度
共和國交通運輸部令2020年第17號)
經(jīng)營(yíng)者要求:
1.已經(jīng)取得道路客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可。
2. 提供定制客運網(wǎng)絡(luò )信息服務(wù)的電子商務(wù)平臺,應當依照國家有關(guān)法規 辦理市場(chǎng)主體登記、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)許可或者備案等有關(guān)手續。
3. 網(wǎng)絡(luò )平臺應當建立班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、車(chē)輛檔案
車(chē)輛要求:
1. 開(kāi)展定制客運的營(yíng)運客車(chē)核定載客人數應當在7人及以上。
2. 車(chē)輛具備有效的《道路運輸證》、按規定投保承運人責任險。
從業(yè)者要求:
駕駛員具備相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證和從業(yè)資格并受班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者合法聘用。
運營(yíng)要求:
1.依托電子商務(wù)平臺發(fā)布道路客運班線(xiàn)起訖地等信息、開(kāi)展線(xiàn)上售票,按照旅客需求靈活確定發(fā)車(chē)時(shí)間、上下旅客地點(diǎn)并提供運輸服務(wù)。
2. 班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當在定制客運車(chē)輛隨車(chē)攜帶的班車(chē)客運標志牌顯著(zhù)位置粘貼“定制客運”標識。
3.班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者可以自行決定定制客運日發(fā)班次。定制客運車(chē)輛在遵守道路交通安全、城市管理相關(guān)法規的前提下,可以在道路客運班線(xiàn)起訖地、中途??康氐某鞘惺袇^、縣城城區按乘客需求???。
4. 網(wǎng)絡(luò )平臺不得超出班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者的許可范圍開(kāi)展定制客運服務(wù)。
5. 網(wǎng)絡(luò )平臺應當提前向旅客提供班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者、聯(lián)系方式、? ??輛品牌、號牌等車(chē)輛信息以及乘車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間,并確保發(fā)布的提供服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者、車(chē)輛和駕駛員與實(shí)際提供服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者、車(chē)輛和駕駛員一致。
6. 實(shí)行實(shí)名制管理的客運班線(xiàn)開(kāi)展定制客運的,班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者和網(wǎng)絡(luò )平臺應當落實(shí)實(shí)名制管理相關(guān)要求。網(wǎng)絡(luò )平臺應當采取安全保護措施,妥善保存采集的個(gè)人信息和生成的業(yè)務(wù)數據,保存期限應當不少于3年,并不得用于定制客運以外的業(yè)務(wù)。網(wǎng)絡(luò )平臺應當按照道路運輸管理機構的要求,如實(shí)提供其接入的經(jīng)營(yíng)者、車(chē)輛、駕駛員信息和相關(guān)業(yè)務(wù)數據。
7. 網(wǎng)絡(luò )平臺發(fā)現車(chē)輛存在超速、駕駛員疲勞駕駛、未按照規定的線(xiàn)路行駛等違法違規行為的,應當及時(shí)通報班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者。班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)糾正。
網(wǎng)絡(luò )平臺使用不符合規定的經(jīng)營(yíng)者、車(chē)輛或者駕駛員開(kāi)展定制客運,造成旅客合法權益受到侵害的,應當依法承擔相應的責任。
行李物品安檢要求:
班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當為定制客運車(chē)輛隨車(chē)配備便攜式安檢設備,并由駕駛員或者其他工作人員對旅客行李物品進(jìn)行安全檢查。
申請材料及流程:
根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》(中華人民共和國交通運輸部令2020年第17號),班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展定制客運的,應當向原許可機關(guān)備案,并提供以下材料:(1)《班車(chē)客運定制服務(wù)信息表》(2)與網(wǎng)絡(luò )平臺簽訂的合作協(xié)議或者相關(guān)證明。網(wǎng)絡(luò )平臺由班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者自營(yíng)的,免于提交前款第(2)項材料?!栋嘬?chē)客運定制服務(wù)信息表》記載信息發(fā)生變更的,班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當重新備案。
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