紐約肯尼迪機場(chǎng)附近景點(diǎn) 紐約肯尼迪機場(chǎng)攻略
導讀：紐約肯尼迪機場(chǎng)附近景點(diǎn) 紐約肯尼迪機場(chǎng)攻略 1. 紐約肯尼迪機場(chǎng)攻略 2. 紐約大學(xué)到肯尼迪機場(chǎng) 3. 紐約肯尼迪機場(chǎng)地圖 4. 肯尼迪機場(chǎng)在紐約哪里 5. 肯尼迪機場(chǎng)到紐約市區有多遠 6. 紐約肯尼迪機場(chǎng)航站樓地圖 7. 美國紐瓦克機場(chǎng)到肯尼迪機場(chǎng) 8. 紐約肯尼迪機場(chǎng)航班 9. 紐約肯尼迪國際機場(chǎng)詳解 10. 紐約肯尼迪機場(chǎng)和紐瓦克機場(chǎng)有多遠
1. 紐約肯尼迪機場(chǎng)攻略
肯尼迪國際機場(chǎng)(JohnKennedyInternationalAirport,簡(jiǎn)稱(chēng)JFK)位于紐約市皇后區的東南部，距離曼哈頓24公里。是紐約市和新澤西地區最大的飛機場(chǎng)，也是美國東海岸最重要的國際機場(chǎng)。十多年前，國際旅行的旅客有98.5%在肯尼迪機場(chǎng)上下飛機?，F在在該機場(chǎng)起降飛機多數(76.6%)也是國際航班，少數為國內航班。
2. 紐約大學(xué)到肯尼迪機場(chǎng)
LGA拉瓜地機場(chǎng) JFK肯尼迪機場(chǎng) EWR紐瓦克機場(chǎng)
紐約有三個(gè)民用機場(chǎng)——（1）肯尼迪國際機場(chǎng)（John Kennedy International Airport, 簡(jiǎn)稱(chēng)JFK），位于紐約市皇后區的東南部，距離曼哈頓24公里，是紐約市和新澤西地區最大的飛機場(chǎng)，也是美國東海岸最重要的國際機場(chǎng)。在該機場(chǎng)起降飛機多數是國際航班，少數為國內航班。 （2）拉瓜迪機場(chǎng)（La guardia Airport, LGA），位于曼哈頓以東13公里，也在皇后區，規模較小，主要起降國內航線(xiàn)的飛機。（3）紐瓦克機場(chǎng)（Newark Airport）位于新澤西州，距離曼哈頓西南方26公里；是紐約的第二大國際機場(chǎng)。
3. 紐約肯尼迪機場(chǎng)地圖
紐約國際機場(chǎng)，美國紐約—新澤西州地區的重要航空運輸樞紐。
由肯尼迪國際機場(chǎng)、紐瓦克國際機場(chǎng)和拉瓜迪亞機場(chǎng)組成紐約機場(chǎng)集團。這3個(gè)機場(chǎng)從20世紀40年代后期開(kāi)始由紐約/新澤西港務(wù)局依照與紐約市政府的合同進(jìn)行管理和經(jīng)營(yíng)。
肯尼迪國際機場(chǎng)位于紐約市昆斯區西南、曼哈頓東南24千米處的加麥克灣。始建于1942年，1948年通航?？夏岬峡偨y遇刺后，于1963年12月改名為J.F.肯尼迪國際機場(chǎng)。有員工3.7萬(wàn)人，占地19.95平方千米。
紐瓦克國際機場(chǎng)占地8.2平方千米，離曼哈頓26千米，有員工2.4萬(wàn)人。有3條跑道、3座候機大樓。2007年旅客吞吐量排名世界機場(chǎng)第20位，為3?639萬(wàn)人次；貨郵吞吐量排名第22位，為94萬(wàn)噸。
拉瓜迪亞機場(chǎng)位于紐約昆斯，處在弗拉興灣和鮑厄里灣交界處，離曼哈頓13千米。占地2.75平方千米，有2條跑道，5座候機大樓。2007年旅客吞吐量為2?491萬(wàn)人次，位居世界機場(chǎng)旅客吞吐量排名第47位。
4. 肯尼迪機場(chǎng)在紐約哪里
紐約肯尼迪機場(chǎng)在紐約曼哈頓島的東北部，Newark機場(chǎng)在曼哈頓島的西北部，距離不過(guò)13英哩而已。正常開(kāi)車(chē)只要15分鐘。但是，如果遇上堵車(chē)，誰(shuí)也沒(méi)法說(shuō)個(gè)準。一般來(lái)說(shuō)，留有三到四個(gè)小時(shí)轉機即可.
5. 肯尼迪機場(chǎng)到紐約市區有多遠
武漢到紐約直線(xiàn)距離一萬(wàn)兩千零四十七公里。相距12047公里
從武漢到紐約，可以先從武漢坐飛機飛往紐約的肯尼迪機場(chǎng)中間，在香港轉機一次，轉機之后需要時(shí)間21小時(shí)59分鐘。在紐約游玩，第一天可以去紐約當地的自由女神像，自由女神像是非常特別的一個(gè)雕像，也是美國國家的一個(gè)代表，叫你去華爾街。華爾街的街道非常的狹窄，而且整個(gè)街道也比較短，華爾街一直代表著(zhù)美國的金融中心，華爾街這個(gè)詞語(yǔ)一直代表著(zhù)經(jīng)濟和一種獨特的經(jīng)濟魅力，第三天可以去大都會(huì )藝術(shù)博物館。這個(gè)博物館有一種古代文明和現代文明相碰撞的氣息。
6. 紐約肯尼迪機場(chǎng)航站樓地圖
1 丹佛國際機場(chǎng)
丹佛國際機場(chǎng)是美國面積最大的機場(chǎng)，占地135.69 平方公里。盡管它的規模很大，但它的客流量2017年僅為6140萬(wàn)人次，是美國第五大繁忙機場(chǎng)。
機場(chǎng)有6條跑道，16R/34L跑道長(cháng)度為16000英尺，是美國供公眾使用機場(chǎng)中最長(cháng)的跑道。
丹佛機場(chǎng)機場(chǎng)距離丹佛市25英里，取代了超負荷運轉的斯臺普頓國際機場(chǎng)。
丹佛機場(chǎng)的設計為未來(lái)的擴建預留了充足的空間，包括可建設兩個(gè)或以上的衛星廳，同時(shí)通過(guò)優(yōu)化機場(chǎng)跑道，以應對惡劣天氣條件，避免斯臺普頓機場(chǎng)曾經(jīng)出現的問(wèn)題。
2018年7月，丹佛機場(chǎng)開(kāi)始其航站樓現代化改造項目，包括新建值機柜臺、安檢區和商業(yè)空間，預計將于2021年底投入使用。
德克薩斯州達拉斯沃斯堡國際機場(chǎng)位于達拉斯和沃斯堡兩座城市之間，占地69.63平方公里。
達拉斯/沃斯堡國際機場(chǎng)總共有五座航站樓，擁有165個(gè)登機口。該機場(chǎng)是世界上第12繁忙機場(chǎng)，2017年接待旅客6700萬(wàn)人次。
目前，機場(chǎng)有五座依次為A-E的航站樓，并通過(guò)7.74公里長(cháng)的APM系統相連。Skylink穿過(guò)機場(chǎng)Express South停車(chē)場(chǎng)，該處未來(lái)可建設F航站樓。
機場(chǎng)更新及改善計劃現正進(jìn)行中，目的是滿(mǎn)足機場(chǎng)未來(lái)五十年需求。
奧蘭多國際機場(chǎng)是北美面積第三大機場(chǎng)，占地53.83平方公里，其中包括四條跑道和帶四個(gè)衛星的主航站樓。
航站樓A和航站樓B均在陸側，A航站樓位于北側，連接衛星 1和衛星 2，而B(niǎo)航站樓位于南側，連接衛星3和衛星 4。
為了應對日益增長(cháng)的客流量，奧蘭多國際機場(chǎng)正在對現有設施進(jìn)行改造，包括建設航站樓C航站綜合體，將機場(chǎng)與佛羅里達高鐵相連接，構建多式聯(lián)運樞紐。
4 華盛頓杜勒斯國際機場(chǎng)
華盛頓杜勒斯國際機場(chǎng)位于弗吉尼亞州華盛頓特區以西26英里處，占地52.6 平方公里。盡管該機場(chǎng)是世界上最大的機場(chǎng)之一，但2017年旅客吞吐量?jì)H為2200萬(wàn)人次，是北美第29繁忙機場(chǎng)。
機場(chǎng)有一座主航站樓和兩個(gè)中間衛星航站樓。主樓設有值機、行李提取、海關(guān)邊檢和到達廳。2009年擴建后，高峰小時(shí)可處理旅客2400人。
A廳和B廳靠近主航站樓，用于非美聯(lián)航運營(yíng)的國際達到和國內航班，而美聯(lián)航使用C廳和D廳。
地下軌道客運系統將主航站樓和A廳及C大廳，以及另一個(gè)方向的B廳相連接。該線(xiàn)路可以進(jìn)一步擴展，連接其他的航站樓，并可在機場(chǎng)周?chē)纬呻p向環(huán)路。
5 休斯頓喬治·布什洲際機場(chǎng)
喬治布什國際機場(chǎng)是休斯頓的主要機場(chǎng)，位于城市以北37公里處，占地40.46 平方公里。機場(chǎng)為休斯頓市所擁有，是美國聯(lián)合航空公司的第二大樞紐基地，僅次于芝加哥奧黑爾國際機場(chǎng)。2017年機場(chǎng)接待了4000多萬(wàn)乘客，飛機起降450383架次。
機場(chǎng)有五座航站樓，依次為A-E，可通過(guò)三個(gè)主要入口進(jìn)入。B航站樓和C航站樓之間為萬(wàn)豪酒店，A航站樓主要服務(wù)國內和至加拿大的航班。
B、C航站樓主要由美國聯(lián)合航空公司及其聯(lián)合快遞分公司使用，主要用于國內航班運營(yíng)，E航站樓是美國聯(lián)合航空公司的國際航班基地。
6鹽湖城國際機場(chǎng)
鹽湖城國際機場(chǎng)位于城市以西四英里處，占地31.16平方公里。
機場(chǎng)有三座航站樓，四條跑道和三個(gè)直升機停機坪。國際航站樓設有為定期航班和包機提供邊檢海關(guān)設施。二號航站樓預留給達美航空、荷航及SkyWest 航空，而一號航站樓則供其他航空公司使用。
2017年機場(chǎng)接待了2400萬(wàn)乘客。1960年開(kāi)始建造時(shí)，當時(shí)的設計容量?jì)H為目前運輸量的一半。2014年機場(chǎng)以來(lái)一直在進(jìn)行擴建，機場(chǎng)部分新建道路預計將于2020年至2024年投入。
7 芝加哥奧黑爾國際機場(chǎng)
奧黑爾國際機場(chǎng)占地30.86平方公里，位于芝加哥市區西北部。它是世界第六繁忙機場(chǎng)，2017年機場(chǎng)共接待7900萬(wàn)名乘客，飛機起降867049架次。
機場(chǎng)擁有7條跑道，第8條跑道正在建設中，預計2020年完工。ORD有四座航站樓和九個(gè)衛星廳。一號、二號及三號航站樓主要用于美國國內航班及前往落地簽目的地國家，而五號航站樓則適用于所有國際抵港旅客。
2018年，該機場(chǎng)開(kāi)始大規模擴建和升級的計劃，包括拆除現有航站樓，建設O 'Hare全球航站樓。將重建衛星廳和登機口，以增加容量，屆時(shí)登機口數量將達到235個(gè)，并將擴建滑行道，以容納更大的飛機。
耗資85億美元的奧黑爾擴建計劃將增加兩個(gè)新的衛星候機廳，將機場(chǎng)運力提高60%。
8 舊金山國際機場(chǎng)
舊金山國際機場(chǎng)位于加利福尼亞州舊金山市以南13英里，占地21.07 平方公里。2017年機場(chǎng)接待了5500多萬(wàn)乘客，是世界上第24繁忙的機場(chǎng)。
機場(chǎng)有四座航站樓，包括國際航站樓。國際航站樓于2000年投入使用，據稱(chēng)是當時(shí)北美最大的國際機場(chǎng)航站樓，占地180萬(wàn)平方英尺。
一號航站樓前身為南航站樓，B區設有24個(gè)登機口，C區有10個(gè)登機口。2016年6月開(kāi)始進(jìn)行航站樓改造，預計于2022年最后一個(gè)季度完成。
二號航站樓于1954年啟用，歷經(jīng)擴建。三號航站樓由E及F登機區組成，共設有39個(gè)登機口，供聯(lián)合航空公司經(jīng)營(yíng)國內航班之用。
9 紐約肯尼迪國際機場(chǎng)
約翰·F·肯尼迪國際機場(chǎng)是紐約最大的機場(chǎng)，占地21.04平方公里，位于皇后區東部。
機場(chǎng)有6座航站樓，128個(gè)登機口，4條跑道和4個(gè)直升機停機坪。2017年機場(chǎng)共處理旅客5900萬(wàn)人次，起降446459架次，該機場(chǎng)是世界上第27繁忙機場(chǎng)。
肯尼迪機場(chǎng)最初有10座航站樓。自2000年以來(lái)Tower Air航站樓一直沒(méi)有使用過(guò)。8號航站樓和9號航站樓被合并為新的8號航站樓。
天合聯(lián)盟等航空公司在1號航站樓運營(yíng)國內和國際航班，達美航空則獨自使用2號航站樓，在4號航站樓運營(yíng)主要國際航班。5號航站樓由捷藍航空管理，并被多家航空公司使用。
10 底特律大都會(huì )機場(chǎng)
密歇根州底特律大都會(huì )機場(chǎng)面積19. 6 km2，有6條跑道和兩座航站樓。
2017年底特律大都會(huì )機場(chǎng)共處理超過(guò)3400萬(wàn)人次的旅客，FAA預計，在未來(lái)20年內，機場(chǎng)客流量將增長(cháng)到大約6000萬(wàn)人次。
機場(chǎng)的麥克納馬拉航站樓有三個(gè)衛星廳，共103個(gè)登機口，達美航空及其合作伙伴墨西哥航空公司和法國航空公司都在使用這些登機口。A廳設有62個(gè)登機口，其中12個(gè)為國際登機口，10個(gè)設有雙登機橋。
B及C廳與A廳通過(guò)下穿通道連接，通道設有變色裝飾燈裝置。衛星廳主要用于區域航班的小型飛機。
7. 美國紐瓦克機場(chǎng)到肯尼迪機場(chǎng)
紐約的飛機場(chǎng)有三個(gè)。昆斯行政區有兩個(gè)：約翰·F·肯尼迪國際機場(chǎng)和拉瓜迪亞機場(chǎng)；新澤西有一個(gè)：紐瓦克國際機場(chǎng)。 這三個(gè)都是國際機場(chǎng)，JFK規模最大，LaGuardia最小。JFK機場(chǎng)以前總統約翰肯尼迪命名，在皇后區（Queens）的中心，距離曼哈頓中心15英里（24公里），LaGuadia機場(chǎng)以拉丁裔前市長(cháng)Fiorello LaGuardia命名，在曼哈頓以東8英里（13公里），也屬于皇后區。Newark機場(chǎng)在新澤西州，全名Newark Liberty International Airport（紐沃克自由國際機場(chǎng)）不屬于紐約，但因為距離曼哈頓近（16英里——25.5公里），一般都被認為是紐約的機場(chǎng)，規模在前兩者之間。
JFK是三者中吞吐量最大的機場(chǎng)，Newark雖然也很大，但去新澤西要經(jīng)過(guò)收費洲際公路，因此交通不如前兩者方便，而LaGuardia規模小，比較像上海虹橋機場(chǎng)，國內或短程航班比較多，因此除了JFK，多數國際航班還是選擇Newark起降。
8. 紐約肯尼迪機場(chǎng)航班
成都直飛紐約的航班已于10月26日開(kāi)航，由海南航空執飛，每周兩班。
去程每周2、6，航班號HU7915，22:00由成都雙流國際機場(chǎng)起飛，當地時(shí)間00:50+1抵達紐約肯尼迪國際機場(chǎng)，空中飛行時(shí)間14:50?；爻堂恐?、7，航班號HU7916，當地時(shí)間02:50由紐約肯尼迪國際機場(chǎng)起飛，05:55+1到達成都雙流國際機場(chǎng)，空中飛行時(shí)間15:05。航線(xiàn)將飛經(jīng)蒙古，俄羅斯，美國阿拉斯加，加拿大后抵達美國紐約。途中還會(huì )飛經(jīng)北極圈附近，將有可能觀(guān)賞到北極光。9. 紐約肯尼迪國際機場(chǎng)詳解
NYC是美國-紐約城市代碼(New York)三字代碼，紐約城市代碼英文名New York Metropolitan Area，所在城市是紐約。
紐約（英語(yǔ)：New York City）是美國人口最多的城市，也是全世界最大的都會(huì )區之一——紐約都會(huì )區的核心。逾一個(gè)世紀以來(lái)，紐約在商業(yè)和金融的方面發(fā)揮巨大的全球影響力。紐約是一座世界級城市，直接影響著(zhù)全球的經(jīng)濟、金融、媒體、政治、教育、娛樂(lè )與時(shí)尚界，其中聯(lián)合國總部也位于該市，因此紐約也被公認為世界之都。它經(jīng)常被稱(chēng)為紐約市（New York City，官方名稱(chēng)為T(mén)he City of New York），位于紐約州東南部。
10. 紐約肯尼迪機場(chǎng)和紐瓦克機場(chǎng)有多遠
新澤西紐瓦克機場(chǎng)直線(xiàn)距離約34千米（21.1英里）。
紐瓦克自由國際機場(chǎng)，位于美利堅合眾國新澤西州紐瓦克市與伊麗莎白市境內，東北距紐約州紐約市曼哈頓街區約24千米，西南距費城市中心97千米；是4E級國際機場(chǎng)、? ??型國際樞紐機場(chǎng)；是紐約都會(huì )區三大機場(chǎng)之一。
1928年10月1日，紐瓦克大都會(huì )機場(chǎng)通航；1973年，紐瓦克大都會(huì )機場(chǎng)A、B航站樓投入使用，并更名為紐瓦克國際機場(chǎng)；1988年，紐瓦克國際機場(chǎng)C航站樓投入使用；2002年，紐瓦克國際機場(chǎng)更名為紐瓦克自由國際機場(chǎng)。
Hash:62a3a265eb2f8e5b6de511b2263ddf88d27d298b
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