導讀：游輪旅游基本內容包括 郵輪旅游是指 1. 郵輪旅游是指 2. 游輪旅游概念和郵輪的概念 3. 郵輪旅行是什么 4. 郵輪旅游是指什么 5. 郵輪旅行是什么意思 6. 是什么驅使游客選擇郵輪旅游 7. 郵輪是旅游目的地嗎 8. 郵輪包括什么

1. 郵輪旅游是指

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線(xiàn)路航行，在一個(gè)或數個(gè)觀(guān)光地停泊，以便讓游人參觀(guān)游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專(zhuān)用于旅游均可稱(chēng)游輪。20世紀60、70年代以后，隨著(zhù)旅游事業(yè)的發(fā)展，為觀(guān)光游覽而專(zhuān)門(mén)設計建造的游輪越來(lái)越多，這些游輪除具備一般客輪的基本功能外，大多提供專(zhuān)門(mén)的觀(guān)景、娛樂(lè )設施和服務(wù)項目。

由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后，英國皇家郵政，允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個(gè)轉變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變，成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務(wù)輪船。遠洋郵輪一詞，便因此誕生

2. 游輪旅游概念和郵輪的概念

現在，郵輪更像是集吃、住、行、游、購、娛為一體的海上移動(dòng)度假村，為人們提供度假休閑的全套服務(wù)，因此，把郵輪稱(chēng)作“游輪”也不為過(guò)。

什么是郵輪旅行？

郵輪旅行是由歐洲貴族開(kāi)創(chuàng )的，是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行，是歐美人最向往的度假方式之一。

郵輪旅行以“郵輪就是目的地”為核心理念，在船上配備了多個(gè)餐廳、大劇院、游泳池、娛樂(lè )場(chǎng)……讓您可以暫別日常工作的紛擾，全身心投入到專(zhuān)屬的海上假期，盡情享受Spa、免稅購物、繽紛娛樂(lè )、甲板電影以及環(huán)球美食。

3. 郵輪旅行是什么

游輪主要用于搭載乘客從事短途旅行，參觀(guān)游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運機動(dòng)船次的統稱(chēng)。通常不會(huì )橫渡海洋，而是以最普遍的繞圈方式行使，起點(diǎn)和終點(diǎn)港口通常是同一港口，旅程通常比較短，少則1到2天，多則1到2個(gè)星期，船上更多是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大型酒店。

郵輪廣義上來(lái)講是航行于大洋的班輪流、郵船。出行路線(xiàn)攪場(chǎng)，國與國之間的巡回游覽，跨越大洋的游覽，時(shí)間久，項目多，對應的登船前手續較多。肩負著(zhù)運載貨物、郵遞信件、搭載移民的多項功能的遠距離交通工具。

4. 郵輪旅游是指什么

年齡太大身體有病的暈船的老人

郵輪的噸位非常龐大，可以非常平穩地行使在海面上，你幾乎感覺(jué)不到明顯地行進(jìn)和顛簸，如同在陸地一樣舒適。

如亞洲最大郵輪——皇家加勒比郵輪的海洋航行者號和海洋水手號，均達到13.8萬(wàn)噸量級，是航空母艦的1.5倍。每個(gè)郵輪配有4個(gè)減搖鰭。遇上大的風(fēng)浪，放出減搖鰭即可保持船身平穩。

5. 郵輪旅行是什么意思

游艇是一種既涉及水上活動(dòng)，也涉及陸地活動(dòng)和娛樂(lè )的休閑活動(dòng)。在西方，典型的一兩天游艇生活大概是這樣的。早餐后，解纜揚帆出航，享受航行樂(lè )趣，也許還可以在途中和其他船艇來(lái)一場(chǎng)休閑比賽。中午尋找一處小海灣拋錨，并享受一些水上運動(dòng)的樂(lè )趣，如游泳、潛水、SUP、帆板運動(dòng)等等，然后吃個(gè)午餐并小睡一會(huì )兒恢復體力。下午，再次起航前往另一個(gè)目的地，可能是一個(gè)風(fēng)景如畫(huà)并擁有特定文化的古樸島嶼。在那里，如果有碼頭的話(huà)你可以直接停泊，也可以直接錨泊，然后劃橡皮艇上岸，探索島嶼秘境。你可以來(lái)一次遠足或參觀(guān)一些有趣的地方或當地活動(dòng)，比如古老的街道和城堡、色彩繽紛的市場(chǎng)，或藝術(shù)品展覽，也可以體驗飛行的刺激或沿著(zhù)海灘騎馬的快感。晚餐時(shí)間，你可以去一間小酒館品嘗一些當地美食，然后，你要么參加海灘派對，要么回到船上，在星空下的甲板與朋友們一起喝一杯，暢談美好時(shí)光。

這一過(guò)程才算是? ?航的全部?jì)热荩?0％時(shí)間航行，50％時(shí)間探索新世界并發(fā)掘和品味當地民族文化和瑰寶。你會(huì )發(fā)現，其實(shí)最大的樂(lè )趣往往在于目的地，而不是巡航本身，因為目的地提供了無(wú)盡的新體驗。

6. 是什么驅使游客選擇郵輪旅游

因為國家需要，就這么簡(jiǎn)單！對于錢(qián)學(xué)森這批人，任何功利角度的解讀都是在侮辱他們。

64年前，即1955年，太平洋上一艘由美國開(kāi)出的郵輪，正在向中國進(jìn)發(fā)。而我們的錢(qián)學(xué)森先生正是在這艘郵輪上，即將回到自己的祖國。

然而許多人不知道的是，這本該是五年前就會(huì )發(fā)生的場(chǎng)景。

1935年，拿著(zhù)庚款留美學(xué)生獎學(xué)金的錢(qián)學(xué)森來(lái)到了美國著(zhù)名的麻省理工學(xué)院，在那里他用天才般的表現征服了美國人。他僅僅用了一年的時(shí)間就得到了麻省理工學(xué)院航空工程碩士學(xué)位，有人開(kāi)玩笑說(shuō)，要不是那學(xué)位是一年一發(fā)，估計錢(qián)學(xué)森還會(huì )更快。

而他也因此得到了去加州理工學(xué)院航空系的機會(huì )，投入到了當時(shí)的學(xué)界泰斗馮.卡門(mén)門(mén)下，并成為了他最得以的門(mén)生何最有力的助手。不然怎么會(huì )有“卡門(mén)-錢(qián)學(xué)森”公式？

天才在哪都是天才，即使是號稱(chēng)天才聚集地的加州理工，錢(qián)學(xué)森依然是最優(yōu)秀的那一位，在這里他花了兩年時(shí)間，拿到了美國加州理工學(xué)院航空與數學(xué)博士學(xué)位。這時(shí)他才28歲，就已經(jīng)是世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家了。

正如錢(qián)學(xué)森先生自己所說(shuō)，在美國的前三四年他是在學(xué)習，后面的十幾年都在工作了。拿到博士學(xué)位后，錢(qián)學(xué)森先后擔任了任美國麻省理工學(xué)院和加州理工學(xué)院教授。最后還擔任了加州理工學(xué)院噴氣推進(jìn)中心主任，也就是大名鼎鼎的JPL。

這個(gè)JPL有多牛？曾經(jīng)美國的彈道導彈研究已經(jīng)登月的相關(guān)技術(shù)，它都是最主要的參與者，如今更是NASA最為核心的部門(mén)。值得一提的是，錢(qián)學(xué)森是JPL的創(chuàng )始人之一，其前身乃是錢(qián)學(xué)森研究生時(shí)代何同學(xué)們創(chuàng )建的社團?；鸺冈谀菚r(shí)候就已經(jīng)初露鋒芒了。

當然，緊接著(zhù)便是新中國成立。當時(shí)咱們國家百廢待興，是急需人才的時(shí)候，于是向全世界發(fā)出聲音，號召那些海外的游子們，回到祖國來(lái)，幫助建設我們的祖國。當然，咱們國家當時(shí)是什么條件大家都知道，沒(méi)有別墅專(zhuān)車(chē)，沒(méi)有保姆管家，更沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗室。一個(gè)字，一貧如洗，給不了任何的好處。

但是錢(qián)學(xué)森第一時(shí)間的反應就是，我要回去。因為那是祖國啊，祖國就是母親，母親需要你回家，你有什么理由拒絕？

然而就在錢(qián)學(xué)森夫婦來(lái)到港口準備登上克利夫蘭總統號的時(shí)候，他遭到了扣留。至于原因，我想美國海軍次長(cháng)丹尼·金布爾那句話(huà)足以回答一切：

錢(qián)學(xué)森無(wú)論走到哪里，都抵得上5 個(gè)師的兵力！

就這樣，錢(qián)學(xué)森被扣留了五年，但是從沒(méi)有放棄，最終在國家俄過(guò)問(wèn)下，用當年朝鮮戰場(chǎng)上的美軍戰俘做籌碼，終于是將錢(qián)學(xué)森先生給換了回來(lái)。

而錢(qián)學(xué)森給中國帶來(lái)了什么？那不僅僅是火箭、導彈、兩彈一星等等國之重器，更是強國的希望，他為中國拉起了相關(guān)領(lǐng)域的框架，培養出一批又一批人才，這是無(wú)法用價(jià)值估量的。

當然了，不僅僅是錢(qián)學(xué)森一個(gè)人，那是一群人，一群愛(ài)國且無(wú)私的偉人。

錢(qián)學(xué)森乘坐那艘名叫克利夫蘭總統號的郵輪，算是中國的老朋友了。其建國初年，先后將包括錢(qián)學(xué)森在內的24名留美科學(xué)家帶回了祖國。而這些人都是祖國建設的功勛之臣。

比如華羅庚，郭永懷，朱光亞，張文裕，王希季，梁思禮等等。

這些人幾乎都是有著(zhù)優(yōu)渥的待遇，回來(lái)就是吃苦，就是受罪。他們?yōu)槭裁匆貋?lái)?

為了錢(qián)嗎？不好意思國家沒(méi)有錢(qián)！汽車(chē)別墅 都變成了四合院與自行車(chē)，紅酒牛排變成了咸菜饅頭，他們從未埋怨過(guò)一句。

那是為了名嗎？更不是啊，在當時(shí)的國防武器研究領(lǐng)域，為了保密，許多著(zhù)名科學(xué)家都是隱姓埋名，沒(méi)有人知道他們是誰(shuí)！比如當年的原子彈，那時(shí)候有多少人知道，在羅布泊的戈壁灘上，有那么一群人在戰斗？

可他們也未曾埋怨！

他們?yōu)榱俗鎳氖聵I(yè)，甚至于達到了不惜命的程度。還記得鄧稼先先生與楊政寧先生當年那張合照嗎，你們是否注意到了那嘴角的血跡？這是拿命在拼啊，這才叫奉獻，每每想到這里，我只有哽咽。

7. 郵輪是旅游目的地嗎

廣義：航行于大洋的班輪、郵船客船　　古代郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運輸郵件的交通工具之一，并且同樣運送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)?！　‖F代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂(lè )設施應有盡有，是旅游目的地。這個(gè)行業(yè)目前在歐美規模龐大，有300到400條郵輪，每天帶著(zhù)大量游客航行于加勒比海，巴哈馬，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥灣，地中海，北歐等世界100多個(gè)國家和地區。

8. 郵輪包括什么

和傳統的旅游相比，郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺(jué)，特別溫馨，郵輪的生活，其實(shí)就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會(huì )讓你失去尊貴高雅，那么對于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤(pán)點(diǎn)世界10大郵輪排名，其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號

它的總噸位數為22萬(wàn)多噸，郵輪長(cháng)度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。

2、海洋魅力號

它的總噸位數為22萬(wàn)多噸，郵輪長(cháng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。

3、海洋綠洲號

它的總噸位數為22萬(wàn)多噸，郵輪長(cháng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數量為2706間，載客人數高達8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線(xiàn)號

它的總噸位數為154000噸，郵輪長(cháng)度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數量為2070間，載客人數高達6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動(dòng)性的未來(lái)型水上樂(lè )園。

5、傳奇號

它的總噸位數為171598萬(wàn)噸，郵輪長(cháng)度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數量為2250間，載客人數高達6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號

它的總噸位數為168800噸，郵輪長(cháng)度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為1925間，載客人數高達6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專(zhuān)為中國市場(chǎng)訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號

它的總噸位數為168666噸，郵輪長(cháng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號

它的總噸位數為168666噸，郵輪長(cháng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2110間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

它的總噸位數為168666噸，郵輪長(cháng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

10、諾唯真遁逸號

它的總噸位數為165157噸，郵輪長(cháng)度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為2110間，載客人數高達5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設置的，可以說(shuō)每個(gè)都很別出心裁，為了能實(shí)現大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂(lè )活動(dòng)，比如劇院、圖書(shū)館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等，這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類(lèi)的想象力，船上的設施幾乎是應有盡有。

筆者覺(jué)得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開(kāi)方式，你們也是這么認為的嗎！來(lái)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

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