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澳洲豪華游輪 澳洲豪華游輪排名

導讀:澳洲豪華游輪 澳洲豪華游輪排名 1. 澳洲豪華游輪排名 2. 澳洲豪華游輪排名榜 3. 世界豪華游輪排名 4. 澳洲豪華游輪排名前十 5. 世界最大豪華游輪介紹 6. 世界十五大豪華游輪排行 7. 世界頂級游輪排名 8. 澳洲豪華游輪排名第一 9. 世界十大豪華游輪 10. 世界十大頂級游輪排名

1. 澳洲豪華游輪排名

目前天津港出發(fā)的幾乎都是去日韓,也有途徑天津的可以去東南亞澳洲的,但是比較少

2. 澳洲豪華游輪排名榜

美國嘉年華旗下一共十大郵輪品牌 負責北美航線(xiàn)的有: 美國嘉年華郵輪(Catinval)、美國公主郵輪(Princess Cruises)、美國熙邦郵輪(Seabound)、荷美郵輪(Holland America Line) 負責澳洲跟英國航線(xiàn)的有: 英國冠達郵輪(Cunard)、英國P&O公主郵輪(P&O Cruises)、澳大利亞P&O公主郵輪(P&O Australia) 負責歐洲航線(xiàn)的有: 意大利歌詩(shī)達郵輪(Costa)、德國(AIDA)、西班牙(Iberocruceros) 美國皇家加勒比旗下有三大品牌 皇家加勒比國際游輪(Royal Caribbean International )、精致游輪(Celebrity Cruises)、精鉆會(huì )游輪(Azamara Club Cruises)、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)等游輪品牌。 希望可以幫到你,有關(guān)于海乘面試,海乘招聘歡迎繼續追問(wèn)。

3. 世界豪華游輪排名

這艘“海洋光譜號”是我國聯(lián)合美國皇家加勒比公司打造的國內第一艘超量子郵輪,??磕父畚挥谏虾卿量诘膰H郵輪碼頭,還有中國香港的維多利亞港,它的任務(wù)就是將中國的游客安全的帶往世界各地進(jìn)行環(huán)球旅行。

2016年10月份,海洋光譜號從就納入了中國豪華郵輪的建造計劃,并于2017年8月在有著(zhù)200多年歷史的德國邁爾(Meyer Werft)造船廠(chǎng)內開(kāi)工建造。

4. 澳洲豪華游輪排名前十

現代郵輪業(yè)的復興始于20世紀60年代。1966年,美國佛羅里達州邁阿密市的挪威郵輪公司(現更名為諾唯真郵輪公司)以海上休閑旅游為經(jīng)營(yíng)理念,在全球率先開(kāi)展“向日號”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此,郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。

目前,全球郵輪市場(chǎng)主要聚集在北美、加勒比海和歐洲,此外亞太地區、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長(cháng)地區。據國際郵輪協(xié)會(huì )(CLIA)評估,2019年全球郵輪市場(chǎng)游客首次突破3000萬(wàn)人次,以上六大區域就占到85%的市場(chǎng)份額。

5. 世界最大豪華游輪介紹

目前中國大陸最大的游輪叫指甲花,也是目前中國最豪華的旅游船。它建于1986年初,2012年因其紀念意義而翻修,并更名為海納游輪。海納游輪長(cháng)233米,寬35米,可同時(shí)容納近2000人。是中國目前最大的游輪。但是這艘游輪在世界上還排不上名次的。

6. 世界十五大豪華游輪排行

世界華人周刊專(zhuān)欄作者:朗博

現在,新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制,日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。

“鉆石公主”號(Diamond Princess)感染的人數目前已達634人,其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數曾占國外感染者的一半,成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號,已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后,是日美英三國扯皮20天,也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。

與其說(shuō)“鉆石公主”號的悲劇是天災,不如說(shuō)是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一,造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊:郵輪船長(cháng)是英國人,船籍屬于英國,但隸屬于美國嘉年華集團,母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月,美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢(qián),開(kāi)啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當時(shí),船員和旅客共有3711人,一半的旅客是日本人。

2月1日,一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定,說(shuō)已經(jīng)做好防護措施。

最要命的是,郵輪在每次 啟航前,全部游客都會(huì )被集中起來(lái),聽(tīng)近半個(gè)多小時(shí)的安全播報。

這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么?

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者,稍微關(guān)注一下當時(shí)外面的疫情形勢,也不會(huì )如此糊涂。

與其說(shuō)糊涂,不如說(shuō)是“財迷心竅”,他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責任,及其經(jīng)濟賠償的損失。

他們明知道疫情嚴重,還是抱著(zhù)賭一把的僥幸心理。

于是乎,雖然外面的疫情形勢非常嚴峻,郵輪上的人們依舊推杯換盞,觥籌交錯,盡情享受著(zhù),對于即將到來(lái)的災難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長(cháng)晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同,日美英三國清楚疫情的嚴峻,可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢?

于是,日美英三國開(kāi)始推諉責任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認為,郵輪雖然是英籍,但卻是給美國公司打工的,再說(shuō)船上還有428名美國人,應該美國人扛。

雖然美國作為老板,美國游客僅次于日本,卻不做任何回復,裝聾作啞。

他們認為,船是停在日本領(lǐng)土上的,日本乘客最多,當然是日本負責了。

最后,日本出于對國際形象考慮,很不情愿做出了一個(gè)消極的決定:

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸,所有的人在郵輪上隔離14天,并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責任,日本政府對“鉆石公主”號并不重視,反而對中國的疫情格外關(guān)注,進(jìn)行援助。

于是,“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日,“鉆石公主”號靠近日本橫濱港,此時(shí)已有10人確診了感染。

5日,日本厚生勞動(dòng)省宣布,郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”,這哪是隔離?

明明就是等著(zhù)被傳染呢。

疫情蔓延

隨著(zhù)確診人數的增加,“鉆石公主”號上的游客恐慌起來(lái)。

可直到2月5日,日本政府才派遣醫療人員上船,對乘客開(kāi)始檢測。

而第一天,僅僅檢測了80人!

整個(gè)檢測工作完成,居然用了13天,一直到了2月18日,隔離期滿(mǎn)的前一天。

感染人數已從10例增加到了542例。

當然,日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多,檢測人手不足。

在隔離期間,船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線(xiàn)上升。

18日,日本神戶(hù)大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎,作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專(zhuān)家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶(hù)大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露:

郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專(zhuān)家,病情防疫的負責人竟然是毫無(wú)醫學(xué)經(jīng)驗的官員。

船上的醫務(wù)人員,也不是呼吸科的專(zhuān)業(yè)人士,更不重視自身的防護工作。

船上沒(méi)有分區管理,患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專(zhuān)家上船以后,看到船上事態(tài)嚴重,就下船躲避。

當他向厚生省官員提出建議時(shí)候,竟然引起官員的不滿(mǎn),被趕下船去。

20號凌晨,健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后,他改口“沒(méi)有理由進(jìn)一步對此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是,隔離期間,日本官員、醫療人員和記者是可以在無(wú)任何防護情況下,出入郵輪。

這些人就會(huì )造成疫情的二次傳播。

據NHK的消息:最少有90名日本厚勞省職員,下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查,直接返回工作單位。

諷刺的是,2月22日晚,日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開(kāi)記者會(huì )? ?歉:承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中,漏檢了23人。

是日本政府的不作為,使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實(shí),郵輪作為一個(gè)封閉單位,是容易控制的。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言,同樣類(lèi)型的一艘郵輪“歌詩(shī)達賽琳娜”號(Costa Serena)則幸運多了。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號上共4806人(3706名游客和1100名船員),大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩(shī)達賽琳娜”號

也是1月20日,郵輪從天津出發(fā)。

23日,郵輪??咳毡咀羰辣8?,準備返航時(shí),船上15人出現發(fā)熱癥狀,其中10人是外籍船員。

24日,天津市接到“歌詩(shī)達賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號情況更特殊,也是屬于美國嘉年華的集團,但是船主是意大利公司,??吭谌毡?,船上的大部分乘客是中國人。

要論起責任來(lái),恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒(méi)有和美國、意大利、日本討論誰(shuí)要負責。

天津指揮部當天商議,并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定,立刻組成應急小組,實(shí)施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點(diǎn)30分,應急小組乘坐直升飛機,登上“歌詩(shī)達”號,開(kāi)始對旅客開(kāi)展體溫監測、醫學(xué)排查和采樣。

到中午12時(shí),應急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集,用直升機送到實(shí)驗室進(jìn)行病原體檢測。

下午15時(shí)30分,經(jīng)實(shí)驗室檢測17例全部為陰性,排除感染可能。

晚20點(diǎn),郵輪回到了天津港,游客開(kāi)始陸續下船,秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個(gè)小時(shí)后,3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應安排,并對疑似患者進(jìn)行隔離監控。

26日零時(shí)15分,應急處置工作全部結束,從發(fā)出命令到工作完成,僅僅用了24小時(shí)。

這離郵輪上出現發(fā)熱狀況,僅僅才過(guò)去三天。

誰(shuí)之過(guò)?

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中,表現令人失望。

推卸責任,行動(dòng)遲緩,花費整整20天,也沒(méi)有控制疫情的傳播。

在隔離期間,英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問(wèn)。

隨著(zhù)感染人數越來(lái)越多,旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險的“監獄”中,部分英美游客非常失望。

有兩個(gè)美國老人直接在視頻中喊話(huà):“特朗普,救救我們!“

英國乘客則表示:“我們已經(jīng)被遺棄,被忽視!”“鮑里斯(英國首相),你到底什么時(shí)候帶我們回家?”

據中國駐日本大使館數據,“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來(lái)自?xún)鹊兀?60人來(lái)自中國香港,5人來(lái)自中國澳門(mén),24人來(lái)自中國臺灣。

2月6日,14名港澳同胞的日常藥物用完,向中國大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調,把藥品送到了同胞手中,并寫(xiě)信安慰他們。

12日,船上的香港同胞給大使館寫(xiě)信,表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今,郵輪的游客陸續下船,各國包機接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無(wú)癥狀者”回國,把美國感染者全部“扔”給日本,但仍有11個(gè)游客回國后被確認感染。

這讓特朗普勃然大怒,他強烈批評白宮代理幕僚長(cháng)米克·馬爾瓦尼,衛生與公眾服務(wù)部(HHS)部長(cháng)亞歷克斯·阿扎爾,并指責日本這是想禍亂全球!

自己不承擔一點(diǎn)責任,還讓別人“背鍋”,這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責任,得過(guò)且過(guò)。

但最后落了一個(gè)“里外不是人”,有苦說(shuō)不出。

病毒之下,豈容? ??虎?

“鉆石公主”號人散曲未了,陰云更重。

到底誰(shuí)之過(guò)?

7. 世界頂級游輪排名

1.海洋交響曲號郵輪

海洋交響曲號重約228,081 GT,可容納6680位客人,有18個(gè)甲板,船長(cháng)1184英尺,還有一個(gè)43英尺高的攀巖墻。此外,船上禮堂可容納1400位客人。船上的特色餐廳供應美味的壽司,主要餐廳全天提供最精選的食譜。

2.海洋和諧號郵輪

海洋和諧號重約226,963 GT,共有2747間客艙,一次可容納5000多名賓客。套房陳設精美,并設有落地玻璃幕墻,使您可以欣賞周?chē)虻娜绠?huà)美景。除此之外,酒店還設有兒童滑水道,水上劇院,皇家劇院,4個(gè)游泳池,10個(gè)熱水按摩池等。

3.海洋魅力號郵輪

海洋魅力號約為360m,框架的總噸位約為225,282 GT,設有雙層舞廳,劇院,溜冰場(chǎng),25個(gè)食堂,星巴克和大約7個(gè)不同的“社區”或活動(dòng)區。海洋魅力號游輪是皇家加勒比國際航空公司擁有和運營(yíng)的和諧號郵輪的姐姐。

4.海洋綠洲號郵輪

海洋綠洲號總噸位為225,282GT,寬體船體長(cháng)31英尺,可容納6,000名乘客,有寬敞的豪華套房,兩層閣樓的客房和陽(yáng)臺,可360度欣賞海洋景觀(guān)。還有賭場(chǎng),迷你高爾夫球場(chǎng),多個(gè)夜總會(huì ),卡拉OK吧,5個(gè)游泳池,排球場(chǎng),主題公園,兒童托兒所以及舒適的休息室。

5.歌詩(shī)達翡翠號郵輪

歌詩(shī)達翡翠號重約185,010 GT,有11家餐廳,供應歐陸式和傳統的意大利美食。郵輪由液化天然氣提供動(dòng)力,對環(huán)境無(wú)害。船中央的休息室是具有三層樓高的中庭。 郵輪擁有當代裝飾中的硬道理,并采用了米蘭的古典內飾。

6.愛(ài)奧那號郵輪

愛(ài)奧那號郵輪重約184,089 GT,可搭載5000名乘客,并由LNG供電。機上有17家餐廳,其中8家是豪華用餐體驗??腿诉€可以在船上分布的數十個(gè)不同酒吧之一放松身心。郵輪最大的特點(diǎn)是巨大的游泳池,上面覆蓋著(zhù)巨大的玻璃罩,可以從各個(gè)方向清楚地看到天空。泳池被可伸縮的舞臺遮蓋,可以在晚上舉行派對。

7.愛(ài)達諾瓦號郵輪

愛(ài)達諾瓦號郵輪重約183,858 GT,高16層甲板,可容納5200名乘客,有20種類(lèi)型的客房,包括復式復式套房。有三個(gè)巨大的水滑梯和可360度欣賞海景的劇院。有兩個(gè)甲板的身體與靈魂水療中心提供了來(lái)自世界各地的80多種不同的護理服務(wù)。船的每一側都有一個(gè)巨大的眼睛,船頭巨大的紅色嘴唇,使它看起來(lái)像一個(gè)超大的美人魚(yú)。

8.狂歡節號郵輪

狂歡節號郵輪重達18.18萬(wàn)噸,長(cháng)1130英尺的龐然大物。最大容量將是6500位客人,可容納2000多間客房。這艘游輪將擁有第一個(gè)海上過(guò)山車(chē),800英尺長(cháng)的行程將使汽車(chē)以40邁的速度行駛,這在公海時(shí)是一種非常獨特的刺激。

8. 澳洲豪華游輪排名第一

中國到澳大利亞由于距離10000公里 所以沒(méi)有給公眾的運輸客船,只有貨運船只你要私人找船長(cháng)商量

還有一種是豪華郵輪,有游泳池娛樂(lè )設施,在沿途會(huì )東南亞停好多個(gè)景點(diǎn),這是旅游船價(jià)格昂貴我記得看過(guò)好像至少5000澳幣大概2-3萬(wàn)人民幣以上。

9. 世界十大豪華游輪

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式,并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購,總部設在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造,是目前世界上最大的郵輪,長(cháng)360米,寬47米,高出吃水線(xiàn)65米。

NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號,一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪,由法國大西洋造船廠(chǎng)制造,造價(jià)8億美元?,旣惢屎蠖栆粤硪凰冶蝗〈说逆⒚绵]輪瑪麗皇后號來(lái)命名?,旣惢? ??號,則取名自前英女皇瑪麗皇后(伊利沙白2世祖母)?,旣惢屎蠖栍?5個(gè)餐廳和酒吧、5個(gè)游泳池、1個(gè)賭場(chǎng)、1個(gè)舞臺和1個(gè)天象館。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長(cháng)338.4米,高63.7米,載客人數 4375人,造價(jià) 8億美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬(wàn)噸,體長(cháng)339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。

NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬(wàn)噸,總長(cháng)339米,船體高度72米,有18層樓,船艙近2000個(gè),可搭載乘客4375名,船員1000名,航行時(shí)速為22節

NO.6 MSC Divina 神曲號,長(cháng)333米,高66.8米,載客人數 3900人,造價(jià) 5.5億美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長(cháng)330米,高65.6米,載客人數 4100人,造價(jià) 5億美金

NO.8 Norwegian Epic 愛(ài)彼號郵輪 噸位:153,000噸 客房數量:1,001間 長(cháng)度:329米 載客人數:4,228人 闊度:40.5米 工作人員:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板樓層:19層 航行速度:22海里 處女航:2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數3,969 餐飲數28 酒吧和休息室22 船員1,657

10. 世界十大頂級游輪排名

從第一名至第十名順序排列:海洋交響樂(lè )號、海洋手心諧號、海洋魅力號、海洋綠洲號、諾瓦號、地中海傳奇號、海洋量子號、海洋圣歌號、海洋之歌號、挪威幸福號。

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