導讀：游輪沉沒(méi)照片 2016年游輪沉沒(méi) 1. 2016年游輪沉沒(méi) 2. 中國郵輪沉沒(méi) 3. 最大游輪沉沒(méi) 4. 游輪沉沒(méi)事件2018 5. 中國游輪沉沒(méi) 6. 豪華游輪沉沒(méi) 7. 中國游輪沉沒(méi)事件2018

1. 2016年游輪沉沒(méi)

木筏求生游輪電線(xiàn)是在廢棄的郵輪上找到的，玩家在海上遇到廢棄的郵輪后即可進(jìn)入搜索材料，在搜索材料的時(shí)候就能找到電線(xiàn)。電線(xiàn)是該游戲里比較高級的材料，也是比較稀有的，通過(guò)電線(xiàn)可以制造電器類(lèi)工作臺。

木筏求生中主角將出生在一片漫無(wú)邊際的海洋上，靠一只小木筏和一只鉤子努力求生。玩家要做的就是利用鉤子勾住海洋上漂流的東西，利用這些物資制作有用的工具、武器，來(lái)加固自己的木筏。游戲支持多人模式。

木筏求生其他情況簡(jiǎn)介。

木筏求生本身為一款漂流生存游戲。游戲提供單人和多人在線(xiàn)合作模式。最初是2016年秋季時(shí)候的一個(gè)大學(xué)生項目，當時(shí)三名烏普薩拉大學(xué)Gotland分校的學(xué)生耗時(shí)15周做的一款生存游戲創(chuàng )意原型。

2. 中國郵輪沉沒(méi)

是長(cháng)江之星號郵輪遇到12級龍卷風(fēng)，引發(fā)船體傾斜側翻，中央氣象局也說(shuō)明了龍卷風(fēng)在還上市常見(jiàn)颶風(fēng)，在內陸河流并不多見(jiàn)，而且時(shí)間短，破壞力打，很難預測。

3. 最大游輪沉沒(méi)

泰坦尼克號是因為撞上冰山而沉沒(méi)?，F實(shí)中，泰坦尼克號是英國白星航運公司旗下的豪華游輪，1909年3月31日開(kāi)始建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日正式試航。泰坦尼克號是當時(shí)最大，也是最豪華的游輪，號稱(chēng)可以永不沉沒(méi)。

泰坦尼克號是當時(shí)世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船，有永不沉沒(méi)的美譽(yù) 。然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號便遭厄運，它從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約。1912年4月14日23時(shí)40分左右，泰坦尼克號與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進(jìn)水。

4月15日凌晨2時(shí)20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號沉沒(méi)事故為和平時(shí)期死傷人數最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現，目前受到聯(lián)合國教育、科學(xué)及文化組織的保護。

4. 游輪沉沒(méi)事件2018

英國的。

1912年4月，世界第一艘超級豪華游輪——“泰坦尼克”號客輪在從英國到美國的首航中不幸沉沒(méi)。由于該船運用了當時(shí)最先進(jìn)的通訊方式，1000多名乘客中有695人得救。

5. 中國游輪沉沒(méi)

準確說(shuō)沒(méi)有，但是有中國版的泰坦尼克號

1999年11月24日，山東煙大輪船輪渡有限公司大舜號滾裝船，載客304人，汽車(chē)61輛，由煙臺地方港出發(fā)赴大連，途中遇風(fēng)浪于15時(shí)30分返航。調整航向時(shí)船舶橫風(fēng)橫浪行駛，船體大角度橫搖。由于船載車(chē)輛系固不良，產(chǎn)生移位、碰撞，致使甲板起火，船機失靈，經(jīng)多方施救無(wú)效，于23時(shí)38分翻沉，造成290人死亡，直接經(jīng)濟損失約9000萬(wàn)元人民幣。船上共有旅客船員312人，最后生還者僅為22人。對于事故原因，一時(shí)眾說(shuō)紛紜。

6. 豪華游輪沉沒(méi)

臺風(fēng)使得停泊在大連港的豪華游輪奧利安娜號沉沒(méi)。在中國北部的港口城市大連，全長(cháng)260米的奧利安娜號被用做豪華旅館和高檔餐廳并作為一個(gè)主題公園。6月中旬的一場(chǎng)大雨和強臺風(fēng)導致船體傾斜并且大量進(jìn)水，雖然有關(guān)方面進(jìn)行了緊張的救助工作，但是卻無(wú)法避免奧利安娜號沉沒(méi)的命運。

7. 中國游輪沉沒(méi)事件2018

沉沒(méi)全過(guò)程如下：

不列顛號在危險、寒冷、陌生的海底世界隱藏著(zhù)許多秘密，最令人好奇的，或許就是那些人為制造的秘密。這面看看他的沉沒(méi)全過(guò)程：

不列顛號，一艘頂級豪華郵輪。許多年來(lái)，它像一個(gè)海中女妖，不斷地吸引人們去冒險。

不列顛號與泰坦尼克號同屬英國白興遠洋公 司旗下?！疤┨鼓峥吮瘎　焙?，它的締造者建造了這艘更大更安全的巨輪，想讓它重振航海事業(yè)的雄風(fēng)，然而，這艘更大更安全的巨輪，卻只成為海底沉船中的老大。這艘本該讓白興公司重整旗鼓的郵輪，從沒(méi)來(lái)得及運載乘客，就被卷入第一次世界大戰的狂潮。被英國政府征用，命名為“不列顛號皇家醫療船”。

為何一艘完全執行安全標準的游輪，會(huì )在短短55分鐘內沉入海底(沉沒(méi)速度是泰坦尼克號的3倍)？它究竟是碰上了水雷，還是被德軍潛艇的魚(yú)雷擊中？它是一戰中的一個(gè)意外，還是國家陰謀的犧牲品？它的沉沒(méi)，成為一個(gè)至今難解的謎。

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