導讀：高級游輪內部 豪華游輪的 1. 豪華游輪的 2. 最大 游輪 3. 豪華游輪的構造 4. 豪華游輪內部結構 5. 高級游輪內部圖片 6. 豪華巨型游輪 7. 豪華游輪內部結構圖

1. 豪華游輪的

2006年進(jìn)駐中國以來(lái)，歌詩(shī)達郵輪深耕市場(chǎng)十余年，現已成為本土郵輪業(yè)內的龍頭企業(yè)。歌詩(shī)達·威尼斯號作為目前歌詩(shī)達旗下引入中國市場(chǎng)的最大型郵輪，總噸位達13.55萬(wàn)噸、長(cháng)323.6米、可容納5260名乘客。歌詩(shī)達·威尼斯號的每一處設計靈感都源自威尼斯，這一系列別具一格的設計將為游客帶來(lái)最純正的意式文化風(fēng)情。

在歌詩(shī)達·威尼斯號上，以威尼斯同名劇院為靈感的鳳凰歌劇院將為乘客帶來(lái)美妙的意大利演出；被譽(yù)為“歐洲最美會(huì )客廳”的圣馬可大堂將呈現濃郁的意式風(fēng)情；而風(fēng)格各異的餐廳，則讓乘客聯(lián)想起威尼斯小巷里的傳統建筑；由圣特羅瓦索造船廠(chǎng)打造的貢多拉，將在船艙中恭候著(zhù)客人蒞臨。在這里，游客可享用到純正的意式美食，也能品嘗到種類(lèi)繁多的中國佳肴；在這里，游客能在琳瑯滿(mǎn)目的海上商店里盡享購物樂(lè )趣，亦能參與享譽(yù)全球的意式娛樂(lè )盛宴——一場(chǎng)別開(kāi)生面的化妝舞會(huì )，讓人仿佛置身威尼斯狂歡節。此外，還有卡拉OK、“金色派對”等一系列精彩活動(dòng)，時(shí)時(shí)刻刻給游客帶來(lái)驚喜。

2. 最大 游輪

荷蘭最大游輪是“Infinity” 號游艇。

117米巨型游艇“Infinity” 號由 Espen Oeino International 設計，而現代內飾則由 Sinot Yacht Architecture & Design 和 David Kleinberg Design Associates 聯(lián)合設計。她是 Oceanco 迄今為止最大的機動(dòng)游艇，也是荷蘭有史以來(lái)建造的最大的游艇。

這艘七層甲板的游艇擁有優(yōu)雅的內部和外部空間，最多可容納 16 位客人，包括一個(gè)帶水療中心、桑拿浴室、健身房和瑜伽室的寬敞健康區。

船上還設有一流的船員區域、機械系統和技術(shù)，以及前所未有的舒適度，尤其強調其低噪音和振動(dòng)水平。經(jīng)過(guò)詳盡的工程開(kāi)發(fā)過(guò)程，船體和主動(dòng)穩定器已被智能優(yōu)化，以提供下一代的適航性和水動(dòng)力效率。

3. 豪華游輪的構造

肯定行。豪華游輪都是有錢(qián)人出行工具，有錢(qián)人更珍愛(ài)生命，希望享受更多精采生活，安全系數要求肯定高。另外游輪生產(chǎn)時(shí)有一定標準，能應付狂風(fēng)暴雨驚濤駭浪。豪華程度只是裝修不同而已，基本系統結構不能因裝修而改變，確保了輪船的穩定平衡。

4. 豪華游輪內部結構

13個(gè)小時(shí)大連的“普陀島”輪可載客1428人，船舶上共分特等艙、一等艙、二等艙A、二等艙B、三等艙A、三等艙B和四等艙共7個(gè)等級的艙位，最高的特等艙基本票價(jià)為1580元，1個(gè)人一間，最便宜的四等艙8個(gè)人一間，基本票價(jià)為380元。

5. 高級游輪內部圖片

這個(gè)是175萬(wàn)一艘的，因為這個(gè)游輪是比較豪華的，而且它里面的配置也是非常的高級，所以?xún)r(jià)格就比較的貴了，你喜歡的話(huà)可以直接購買(mǎi)的

6. 豪華巨型游輪

泰坦尼克號，隸屬于英國白星航運公司，是奧林匹克級郵輪的第二艘巨大豪華客輪，被稱(chēng)為“世界工業(yè)史上的奇跡”，1912年4月15日，載著(zhù)1316名乘客和891名船員的泰坦尼克號與冰山相撞，在北大西洋沉沒(méi)，該海難也被認為是20世紀人間十大災難之一。RMS Titanic的翻譯為皇家郵輪泰坦尼克號（港臺譯為鐵達尼號）。此名稱(chēng)的由來(lái)是因為在遠洋郵輪盛行時(shí)，所有英國的大型郵輪均屬于英國皇家，因此在船名前加上“Royal Mail Steamship（皇家郵船)”，而“RMS”就是“Royal Mail Steamship”的縮寫(xiě)，Titanic中文的意思是：巨大的，無(wú)與倫比的。也許英國人的意思就是為了表明這艘船是絕不會(huì )沉沒(méi)的。所以泰坦尼克號的官方名稱(chēng)是RMS Titanic。

7. 豪華游輪內部結構圖

眾所周知，泰坦尼克號作為當時(shí)世界上最豪華、安全性最高的郵輪，在首航之日就遭? ??沉沒(méi)，其中原因也引起了世人無(wú)盡的猜想。

1909年，這艘曠世的豪華郵輪開(kāi)始建造于北愛(ài)爾蘭的哈南德·沃爾夫造船廠(chǎng)，隸屬白星航運公司，他們當時(shí)計劃的就是建造世界上最大最豪華的客輪，也是當時(shí)唯一的兩艘?jiàn)W林匹克級別的超級客輪之一。

泰坦尼克號里面到底有多豪華？可以說(shuō)，凡是手能觸摸到的地方，都是上等的柚木和精致的黃銅裝飾，墻壁上到處都是精美的浮雕和赫赫有名的藝術(shù)品。

然而泰坦尼克號最讓工匠師傅們滿(mǎn)意的是它的安全性，這艘船有雙層船底，由15道水密隔墻分成了16個(gè)巨大的封閉隔倉，就算其中兩個(gè)隔倉灌滿(mǎn)了水，它依舊能正常行駛，哪怕是四個(gè)隔倉都灌滿(mǎn)了水，船只依舊能安全漂浮。

那時(shí)的人們就已經(jīng)考慮到航海所能發(fā)生的最壞的情況，所以給泰坦尼克號做了最頂級的構造設計，船員甚至曾說(shuō)"就是上帝親自來(lái)，也弄不沉這艘船。"

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