導讀：游輪為什么 游輪為什么這么貴 1. 游輪為什么 2. 游輪為什么這么貴 3. 游輪為什么不會(huì )翻 4. 游輪為什么可以浮在海上 5. 游輪為什么不能?？? 6. 游輪為什么叫游輪 7. 游輪為什么需要煙囪

1. 游輪為什么

電影《恐怖游輪》一直循環(huán)是因為女主杰西違背了承諾，導致死神的降罪讓她陷入一次次恐怖循環(huán)中，或者說(shuō)她是為了愛(ài)孩子才陷入無(wú)限的循環(huán)。

在希臘神話(huà)里，欺騙死神的埃厄洛斯受到懲罰，每天把一塊巨石推上山又眼睜睜看它滾下，每天循環(huán)往復。杰西也受到循環(huán)的懲罰。她忘記了自己和兒子發(fā)生車(chē)禍而亡，也忘記了和死神的約定。

2. 游輪為什么這么貴

夏季是郵輪旺季，每年過(guò)了冬天船票價(jià)格就會(huì )攀升。

2、今年又有郵輪離開(kāi)國內的母港，供需平衡被打破。

3、物價(jià)和人力成本都在漲，郵輪價(jià)格自然水漲船高了。

以上是不可逆的經(jīng)濟規律，至于郵輪公司和其他組織的努力，是順應市場(chǎng)規律罷了。個(gè)人主觀(guān)臆斷，僅供參考。

3. 游輪為什么不會(huì )翻

在最嚴重的海況下，沒(méi)有船舶可以保證不傾覆(例如在臺風(fēng)中心，浪高可達十幾米，涌高可達幾十米)但是一般的惡劣海況，例如這次泰國的暴風(fēng)雨，浪高只有5米。

一般的排水量較大的船舶都可以安然脫險，比如5萬(wàn)載重噸以上的貨船，萬(wàn)噸郵輪，航母，驅逐艦等等。。

更重要的是，絕大多數傾覆，都與船長(cháng)的操作及決策有莫大的關(guān)系，例如這次泰國有一艘游船，船長(cháng)在調整航向時(shí)，誤將船舷側直面了巨浪，就是橫著(zhù)被浪一下子拍翻了。。

這是這起翻船的主要原因，迎著(zhù)浪頂著(zhù)浪走是肯定沒(méi)問(wèn)題的。

所以，傾覆與否，與船的大小，噸位，設計重心(與型寬，貨物高度等有關(guān))，是否設有減搖鰭，船舶的動(dòng)力性能，轉向性能，都有很大的關(guān)系。。

4. 游輪為什么可以浮在海上

阿基米德浮力定律指出：浸入靜止流體中的物體受到一個(gè)浮力，其大小等于該物體所排開(kāi)的流體重量，方向垂直向上并通過(guò)所排開(kāi)流體的形心。

這結論是阿基米德首先提出的，故稱(chēng)阿基米德原理。

結論對部分浸入液體中的物體（例如：船）同樣是正確的。

因為船在水中，它的水下部分是浸沒(méi)在水中，在水下部分的體積就是船排開(kāi)的水的體積。被排開(kāi)的這部分水的重量，就是水對船的向上的浮力（就是水對船的向上托起，讓船不沉的力量）這個(gè)向上的浮力就等于整個(gè)船的重量，所以船不會(huì )向下沉。

如果船上增加重量——例如，裝上貨物，船就會(huì )下沉。在下沉的同時(shí)，排開(kāi)的水的重量也在增加——也就是浮力也在增加。等到排開(kāi)的水的總重量（總的浮力）與船和貨物的總重量相等時(shí)，船就會(huì )停止下沉，保持浮在水面的狀態(tài)了。

這樣說(shuō)，你能理解嗎？

5. 游輪為什么不能?？?/h2>

坐游輪觀(guān)賞票是100元一張。

6. 游輪為什么叫游輪

停船的地方叫做碼頭。根據用途的不同，有客運碼頭、貨運碼頭、漁船碼頭、運煤碼頭等等?！霸诠艜r(shí)候，人們經(jīng)常騎馬旅行。到了河邊，就要乘船渡河。上下船的地方叫做“津”，又叫做“渡口”。因為到了渡口，需要下馬、牽著(zhù)馬乘船，所以人們開(kāi)始把停船的地方叫做“馬頭”，“馬頭”這個(gè)詞語(yǔ)可能在魏晉時(shí)候就已經(jīng)出現。在宋代的歷史著(zhù)作《資治通鑒》中，就有“馬頭”這個(gè)詞語(yǔ)：“又于黎陽(yáng)筑馬頭，為度河之勢?！?/p>

就是在黎陽(yáng)這個(gè)地方構筑碼頭，做好渡河的準備。

有學(xué)者給這個(gè)詞注解說(shuō)“附河岸筑土植木夾之至水次，以便兵馬入船，謂之‘馬頭’?！?/p>

也就是在河邊用土木等構筑的人員、車(chē)馬上下船泊的設施。

后來(lái)，“馬頭”逐漸演變?yōu)椤按a頭”，也有堆放、碼放貨物的地方的意思。

此后，“碼頭”這個(gè)詞語(yǔ)不僅指停船的地方，還指? ?水陸樞紐發(fā)展來(lái)的繁華商業(yè)城鎮。

7. 游輪為什么需要煙囪

4個(gè)碩大無(wú)比的煙囪中只有3個(gè)真正用于排出煤煙。

剩下那個(gè)是個(gè)陪襯實(shí)際用途是作為主廚房的煙囪和通風(fēng)。英國人為了顯示泰坦尼克號的雄偉，和自己國家強大的造船技術(shù)，就加了一個(gè)煙囪，其實(shí)就是為了展示自己。上次看一個(gè)介紹泰坦尼克號的節目，說(shuō)這個(gè)煙囪跟船身是分開(kāi)建造的，所以現在的游輪大多都不常用這種設計了。

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