導讀：貴廣旅游景點(diǎn)有哪些 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn) 1. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn) 2. 貴廣高鐵沿途旅游景點(diǎn) 3. 貴廣高鐵沿線(xiàn)站點(diǎn)旅游攻略 4. 貴州高鐵沿線(xiàn)景點(diǎn) 5. 貴州高鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦 6. 貴廣高鐵沿線(xiàn)詳圖 7. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)有哪些 8. 成貴高鐵沿線(xiàn)景區 9. 貴廣高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方 10. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn) 貴州

1. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)

多彩貴州我已經(jīng)去了兩次，都是火車(chē)出行，去年清明節第一次去的銅仁的梵凈山，那天天氣不給力大霧彌漫，登頂過(guò)程很順利涼風(fēng)習習游人不多拍風(fēng)景沒(méi)有路人甲老金頂大卡的莫過(guò)于蘑菇石了由于霧大俯瞰不了同仁大地連紅云金頂也看不到從老金頂下來(lái)就坐索道下山了，不過(guò)在山腳還是看到老金頂雄姿，以后在去一定要天氣情況選擇好天才能不留遺憾第二次是今年的端午節假期去的，第一站貴陽(yáng)的黔靈山公園，五塊錢(qián)的門(mén)票有國寶熊貓看，還能和野生獼猴和諧互動(dòng)。第二站去了著(zhù)名的小荔波，景區內有調度車(chē)讓游客在充裕的時(shí)間逛遍自己的景點(diǎn)。第三個(gè)目的地是青巖古鎮青巖古鎮長(cháng)城般的寨墻雄偉壯觀(guān)。千戶(hù)苗寨，景區內有民俗節目很有看點(diǎn)。千戶(hù)苗寨有直達第鎮遠古鎮旅游車(chē)，鎮遠是最后一個(gè)目的地，風(fēng)景很漂亮當時(shí)正趕上龍舟賽，場(chǎng)面震撼熱鬧，不說(shuō)上圖手機拍攝

2. 貴廣高鐵沿途旅游景點(diǎn)

三江并流風(fēng)景區 位于云南省西北橫斷山脈縱谷地區，金沙江、瀾滄江、怒江三條大河均源自青藏高原唐古拉山，流入云南省境內并靠奔流400公里，最近處直線(xiàn)距離僅66公里，這種景象世所罕見(jiàn)。

三江水流湍急，懸崖峽谷，灘險眾多，形成地貌奇觀(guān)。景觀(guān)佼佼者有高山雪峰橫亙，梅里雪山連綿數百里，太子雪山海拔6740米。

景區內聚居藏族、納西、傈僳等少數民族，民風(fēng)民俗豐富多采。 三江并流險奇，卻鮮為人知。金沙江（即長(cháng)江上游）、瀾滄江（境外稱(chēng)循公河）、怒江（境外稱(chēng)薩爾溫江）；從青藏高原奔涌而出，進(jìn)入滇西北，在橫斷山脈的鉗制下，大致平行長(cháng)驅南下，形成了奇特的“三江并流”的壯麗景觀(guān)。

這里水奇?！叭庇蓶|至西江面海拔逐次降低，在北緯27度附近，金沙江為2100米，瀾滄江為1900米，怒江僅1600米。谷底三江滔滔，奔涌不息；山頂壩區又鑲嵌著(zhù)許多秀麗的高原湖泊。其間還有不少溫泉群。

這里山雄。崇山峻嶺逶迤磅礴，雪峰層出，銀光四射。

梅里雪山主峰卡格博峰高6740米，白茫雪山主峰高5429米，哈巴雪山高5396米，玉龍雪山高5596米，被當地人稱(chēng)之為“寶鼎”。這里山峰高大陡峭，形成鮮明的立體氣候和植被，谷底炎熱，果木蔥郁；山坡溫涼，花俏草碧，而山頂嚴寒，冰天雪地。這里谷險。

三江并流地段，多系水流湍急的大峽谷。有的地方兩岸山崖壁立，怪石睜峰，看天一縫。有的斷崖突現，瀑跌高坎，水花迸濺，風(fēng)馳電掣般奪路而去。有的礁石密布，險灘相連，石怪水怒，險象環(huán)生。由于水流年復一年的切割，峽谷越來(lái)越深?；⑻鴯{，現已成為世界上最深的峽谷。

3. 貴廣高鐵沿線(xiàn)站點(diǎn)旅游攻略

貴廣高鐵沿線(xiàn)共設二十多個(gè)站點(diǎn)，但目前辦理客運的只有十五個(gè)車(chē)站，這些站點(diǎn)分別是：廣州南站、三水南站、廣寧站、懷集站、賀州站、恭城站、桂林北站、三江南站、從江站、榕江站、三都縣站、都勻東站、龍里北站、貴陽(yáng)站、貴陽(yáng)北站。

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4. 貴州高鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)

一、黔靈山

理由：黔南第一山，國內大型綜合性公園之一

黔靈山總面積300余公頃，由杖缽峰、寶塔峰、缽盂峰、三臺峰、獅于巖、象王嶺、大羅嶺、檀山等峰巒組成。山中樹(shù)木蔥郁，亦有景色宜人的黔靈湖，雖是人工湖，但依舊受到人們的喜愛(ài)。黔靈山中有古寺弘福寺，香火鼎盛，歷代主持在古寺周邊種下不少名貴樹(shù)種，更使? ??廟幽深，別有禪意。不得不提，園中有不少獼猴，因常與人打交道，早已不怕人類(lèi)，如果你想向他們喂食，那千萬(wàn)記住，伸手出去之后千萬(wàn)別縮手，一旦惹惱了猴子們，就會(huì )毫不猶豫的“賞”你一爪哦！

二、青巖古鎮

推薦理由：貴州四大古鎮之一，中國最具魅力小鎮之一

青巖古鎮，位于貴陽(yáng)市南郊，鎮中有不少設計精巧的明清建筑，走在石板路上，望著(zhù)身旁古樸的建筑似乎穿越時(shí)空回到過(guò)去。在這座別致的古鎮中，除了有眾多的寺廟，還有一座基督堂以及一座天主堂。這里還有一座狀元府，是貴州第一個(gè)文狀元的故居，是兩進(jìn)的四合院，坐南朝北，以木質(zhì)結構為主的建筑，有一派書(shū)香風(fēng)范。來(lái)到青巖，絕對不能錯過(guò)這里的美食：軟糯不膩的狀元蹄，香辣誘人的雞辣椒，可口又好看的米豆腐，清香可口的糕粑稀飯，甜蜜滋潤的玫瑰糖。..保管讓你味蕾大開(kāi)。

5. 貴州高鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦

滬昆高鐵吧

（上海-貴陽(yáng)段此前已開(kāi)通）。滬昆高鐵途經(jīng)

上海

浙江

江西

湖南

貴州

云南

六省市。有中國最美高鐵之稱(chēng)，滬昆高鐵沿線(xiàn)條萊垍頭

旅游景點(diǎn)條萊垍頭

滬昆高鐵從上海出發(fā)，途經(jīng)6個(gè)省區，串起了滇池、黃果樹(shù)瀑布、花江大峽谷、平壩天臺山，洞庭湖、鄱陽(yáng)湖、西湖等人間勝境，同時(shí)也串起了中國十大文化名樓中的五座。

6. 貴廣高鐵沿線(xiàn)詳圖

一、貴陽(yáng)北站

貴州高鐵站點(diǎn)的老大哥，應該非貴陽(yáng)北站莫屬。貴陽(yáng)北站位于中國貴州省貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄，是集鐵路、地鐵、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，也是西南地區主要的客運集散中心，共引入貴廣、長(cháng)昆、渝貴、成貴、貴開(kāi)城際五條線(xiàn)路。同時(shí)貴陽(yáng)北站還是中國19個(gè)主要綜合鐵路樞紐的貴陽(yáng)鐵路樞紐的主客運站之一，是貴州省高鐵路網(wǎng)的“心臟”。貴陽(yáng)北站綜合樞紐功能板塊因高鐵建設帶來(lái)了大量人流匯集、商務(wù)活動(dòng)特征突出，將形成一個(gè)新的都市區。

二、畢節站

畢節站位于畢節市七星關(guān)區，于2019年12月正式投入運營(yíng)，是成貴高鐵沿途規模最大車(chē)站。眾所周知，畢節市是貴州省各地州市中人口最多的地區，高達689.96萬(wàn)，比省會(huì )城市貴陽(yáng)人口數量還多。畢節高鐵站的開(kāi)通，大大提升了畢節的交通條件，使得地處烏蒙山腹地的貴州畢節，從此跨入嶄新的高鐵時(shí)代，直接緩解貴州省未來(lái)春運壓力，將成為當地及周邊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的加速器，加快烏蒙山革命老區脫貧攻堅的步伐和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

三、安順西站

安順西站位于安順市西秀區，于2016年12月28日正式投入運營(yíng)，是中國鐵路成都局集團公司管轄的一個(gè)鐵路站點(diǎn)，途經(jīng)滬昆高速鐵路和安六高速鐵路。安順西站開(kāi)通運營(yíng)后，安順至貴陽(yáng)的鐵路旅行時(shí)間將從最快的1小時(shí)14分鐘縮短至30分鐘左右，安順至上海等長(cháng)三角區域可縮短在7個(gè)小時(shí)范圍內，安順至昆明可縮短為1.5小時(shí)范圍內。從長(cháng)遠發(fā)展角度來(lái)看，安順西站在未來(lái)貴州的發(fā)展歷程中，必將起到重要的交通建設輔助作用。

四、遵義站

遵義站位于遵義市紅花崗區，于2018年正式建成投入使用，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運站，為渝貴鐵路上的中間站，同時(shí)也是貴州省北部重要的鐵路樞紐站。作為貴州老牌歷史名城和歷史革命紅色城市，遵義在貴州的發(fā)展歷程中，一直扮演著(zhù)重要角色，而遵義高鐵站的開(kāi)通，更加為遵義乃至貴州的發(fā)展，增添了重要的交通運輸動(dòng)力。

五、凱里南站

凱里南站位于黔東南州凱里市開(kāi)發(fā)區，于2015年6月正式建 成投入運營(yíng)，是中國鐵路成都局集團有限公司貴陽(yáng)站管轄的鐵路一等站 ，為滬昆高速鐵路的中間站。黔東南州是貴州省旅游特色經(jīng)濟發(fā)展地區，而作為黔東南的首府，凱里自然也成為了接待旅游游客的第一站，因此凱里南站的開(kāi)通，將大大增強黔東南州的旅游接待能力，成為當地旅游發(fā)展的一大核心動(dòng)力。

當然，除了上述5個(gè)高鐵站點(diǎn)外，貴州還有銅仁、六盤(pán)水、貴安新區、都勻等多個(gè)高鐵站點(diǎn)，并且隨著(zhù)貴州高鐵的不斷規劃與建設，相信未來(lái)貴州高鐵的運營(yíng)數量和服務(wù)質(zhì)量必將再次提升一個(gè)檔次，讓我們拭目以待吧！

7. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)有哪些

貴陽(yáng)環(huán)城快鐵全長(cháng)約94公里，由東北環(huán)線(xiàn)和西南環(huán)線(xiàn)兩部分組成，其中東北環(huán)線(xiàn)的13公里和貴廣高鐵、成貴高鐵等共用線(xiàn)路，早已開(kāi)通。而西南環(huán)線(xiàn)的81公里，全部是貴陽(yáng)投資修建。目前，貴陽(yáng)環(huán)城快鐵已經(jīng)進(jìn)入了試運營(yíng)階段，預計在年底開(kāi)通。開(kāi)通之后，貴陽(yáng)將成為了亞洲第二個(gè)擁有環(huán)城快鐵的城市，第一個(gè)是東京。

環(huán)城快鐵和貴陽(yáng)的地鐵，是分工和合作的關(guān)系。地鐵主要聯(lián)系市區內部的交通，而環(huán)城快鐵重點(diǎn)連接貴陽(yáng)的郊區和交通樞紐，兩者相互配合，解決貴陽(yáng)公共出行的難點(diǎn)。和地鐵和公交車(chē)相比，環(huán)城快鐵最大的優(yōu)勢就是速度快，快鐵環(huán)繞一圈只需要45分鐘，一般而言最多乘坐半圈，也就是23分鐘，加上中間站點(diǎn)的?？?，大約在30—40分鐘可以運行半圈，也就是從白云區到花溪區的時(shí)間。

本文主要介紹環(huán)城快鐵的主要站點(diǎn)，以及周邊的交通、景區情況。首先從貴陽(yáng)北站開(kāi)始吧。

貴陽(yáng)北站，位于貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區，該站很有可能作為環(huán)城快鐵很多車(chē)次的首發(fā)站和終點(diǎn)站。而貴陽(yáng)北站有地鐵1號線(xiàn)連接觀(guān)山湖公園、金融城、貴州圖書(shū)館、貴州省博物館、黔靈山等地區。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，許多入黔游客可以在北站換乘地鐵和公交車(chē)，如果到達花溪區，那最好就是換乘環(huán)城快鐵，如此速度最快。

1，貴陽(yáng)東站，位于烏當區郊區一帶，是貴州省第三大高鐵站。貴陽(yáng)東站每天都有大量的車(chē)次到達廣州、成都、重慶等地，其地位非常重要。然而，由于該站的地理位置相對偏遠，使得很多市民出行都選擇了貴陽(yáng)北站，北站沒(méi)票的情況才選擇東站。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，東站的地位會(huì )迅速提升，孟關(guān)、花溪大學(xué)城、龍洞堡等地區的居民選擇到東站乘車(chē)的數量會(huì )大幅度提高。同時(shí)，環(huán)城快鐵開(kāi)通后，東站板塊的開(kāi)發(fā)速度也將加快，未來(lái)的東站就不會(huì )是郊區了，而是城區。

2，龍洞堡站，位于貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)地下，和龍洞堡機場(chǎng)、機場(chǎng)站（地鐵2號線(xiàn)）形成了換乘，非常方便。目前，龍洞堡已經(jīng)有到達貴陽(yáng)北站和貴陽(yáng)東站的車(chē)次，到達貴陽(yáng)北站只需要16分鐘，到達貴陽(yáng)東站只需要7分鐘。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，經(jīng)過(guò)龍洞堡的車(chē)次會(huì )增加很多，并且可以連通金陽(yáng)汽車(chē)站、大學(xué)城等地。過(guò)去人們從金陽(yáng)汽車(chē)站乘車(chē)到龍洞堡汽車(chē)站，乘車(chē)機場(chǎng)大巴，最快也要1小時(shí)，如果乘坐快鐵，只要30分鐘。

3，龍洞堡機場(chǎng)附近，有多彩貴州城、極地海洋世界、1958文化創(chuàng )意園等景點(diǎn)。目前，龍洞堡附近雖然開(kāi)通了地鐵2號線(xiàn)，但是該線(xiàn)路連接的是老城區、觀(guān)山湖區和白云區，從烏當區、花溪區和金陽(yáng)一帶到達龍洞堡還是不太方便。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，這些地區的人們到達龍洞堡游玩就便利了。另外，在龍洞堡站換乘2號線(xiàn)還可以到達龍洞堡汽車(chē)客運站（中興路站），這里有到達黔東南、黔南很多地方的大巴車(chē)，包括荔波。

4，雙龍南站，位于雙龍航空港經(jīng)濟區小碧鄉馬寨村，附近比較重要的機構和小區有林海中學(xué) 、貴陽(yáng)保障局、航空物流園幸福小區、谷立小學(xué)等。過(guò)去，該地區到達貴陽(yáng)市的主要地區都不太便利，環(huán)城快鐵將改變該地區的交通問(wèn)題，有利于人們的出行，同時(shí)加快該地區的開(kāi)發(fā)。

5，孟關(guān)站，位于花溪區孟關(guān)鄉境內X102道路北側，距離孟關(guān)汽車(chē)城和花溪碧桂園大約是2公里。不過(guò)人們不必擔心換乘問(wèn)題，因為環(huán)城快鐵的每一個(gè)站點(diǎn)均配備公交車(chē)站、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)和社會(huì )車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，部分車(chē)站還與軌道交通實(shí)現立體換乘，具體公交線(xiàn)路安排將在開(kāi)通前明確。孟關(guān)站開(kāi)通，有利于孟關(guān)到貴陽(yáng)中間空白地帶的開(kāi)發(fā)，也加強了孟關(guān)和城區的聯(lián)系。

6，花溪南站，位于花溪區孟溪路，距離花溪大道1.2公里，距離地鐵3號線(xiàn)花溪南站大約1.5公里。此戰是被吐槽最多的站點(diǎn)，因為該站沒(méi)有選擇和地鐵3號線(xiàn)的花溪南站合并建設，兩者之間距離也比較遠，不適合步行換乘。而從花溪區到達青巖古鎮的公交車(chē)絕大部分都經(jīng)過(guò)花溪大道，如果開(kāi)通后該站沒(méi)有開(kāi)通到花溪各地的公交車(chē)，那么該站的功能將得不到很好的發(fā)揮。

7，花溪大學(xué)城站，位于黨武鎮境內，靠近思楊路和科技路，其北是貴州信息科技學(xué)院（花溪校區），其南是貴州師范大學(xué)、貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州財經(jīng)大學(xué)以及夜郎谷景區。此站可以覆蓋整個(gè)大學(xué)城，應該是整個(gè)線(xiàn)路客流量最大的一個(gè)站。過(guò)去，大學(xué)城的學(xué)生們來(lái)學(xué)校非常麻煩往往需要換乘兩次公交車(chē)，花去的時(shí)間要1到2小時(shí)。到開(kāi)學(xué)和假期高峰期，到達大學(xué)城會(huì )發(fā)生嚴重的堵車(chē)。換乘快鐵開(kāi)通后，大學(xué)生的師生可以乘坐快鐵通往龍洞堡機場(chǎng)、貴陽(yáng)東站、貴陽(yáng)北站、金陽(yáng)汽車(chē)站等樞紐，只要30分鐘就可以搞定。

8，黨武站，位于黨武立交橋北部，附近有碧桂園大學(xué)印象、貴安新區貴陽(yáng)中醫學(xué)院附屬醫學(xué)、貴安新區宏光寶貝幼兒園、恒大半山御景等小區和機構。黨武站的設置，由于黨武鄉百姓的出行。

9，天河潭站，位于天河潭景區和車(chē)田景區之間，距離天河潭景區大概1.5公里，距離車(chē)田景區很近。此站將車(chē)田景區納入到了貴陽(yáng)旅游圈，的確還是非常不錯。對于天河潭站來(lái)說(shuō)，就需要游客再步行1.5公里，的確浪費了很多體力。天河潭景區可以考慮在天河潭前設置景區直通車(chē)，甚至將門(mén)票點(diǎn)也設置在此，游客購票后可以直接乘車(chē)到達景區內部（不是大門(mén)），加強游客的旅游體驗。

10，湖潮東站，位于貴安新區湖潮鄉，附近的主要機構或者小區有西南糧食城、羊艾農場(chǎng)、星月社區、星湖云社區、湖潮鄉街道等。該站是貴安新區的重要站點(diǎn)之一，位于貴安新區核心地區，未來(lái)對于帶動(dòng)貴安新區的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。

11，蘆官站，位于貴安新區的蘆官村，附近有月亮湖公園、蘆官小學(xué)、貴安公安局等，此站是距離貴陽(yáng)市區最遠的一個(gè)站。開(kāi)通之后，附近的人們出行將得到很大的改觀(guān)，附近的農家樂(lè )有望迅速發(fā)展起來(lái)。

12，貴安站，是貴州第二大高鐵站，目前正在修建地鐵S1號線(xiàn)，附近有貴安醫院、北京師范大學(xué)貴安新區附屬學(xué)校、中鐵貴安山語(yǔ)城、貴安時(shí)代花園、貴安國際綠色金融港產(chǎn)業(yè)中心、星月湖公園、西北黃岡實(shí)驗中學(xué)涇河國際學(xué)校等機構或者小區。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，將貴安站和貴陽(yáng)東站、龍洞堡機場(chǎng)、金陽(yáng)客運站連接，大大便利了貴安的交通形勢。等貴南高鐵開(kāi)通后，貴安站將成為了其終點(diǎn)站和始發(fā)站之一，其地位進(jìn)一步提高。

13，花溪西站，原名為清鎮東站，位于花溪區麥坪鎮彭官村，此地是花溪區和清鎮市的交界一帶?；ㄏ髡揪嚯x清鎮主城區大約5公里，清鎮的許多機構距離此戰僅有3公里左右。 花溪西站西站開(kāi)通后，建議開(kāi)通到達清鎮城區各地的公交車(chē)，尤其是職教城的公交車(chē)，方便人們的換乘。雖然此戰沒(méi)有被命名為清鎮東站，但是此戰的確可以為清鎮市民服務(wù)。

14，金華鎮站，靠近賓陽(yáng)大道，這里是貴陽(yáng)幾大物流園之一。站點(diǎn)開(kāi)通后，也有利于金華鎮百姓的出行。

15，金陽(yáng)南站，是環(huán)城快鐵中除了貴陽(yáng)東站、貴安站后的最大的車(chē)站，占地面積達到7300平方米左右，位于西南商貿城，緊靠金陽(yáng)客車(chē)站，融入西南上城之中。過(guò)去，人們到金陽(yáng)車(chē)站坐車(chē)十分不方便，而環(huán)城快鐵開(kāi)通后，人們可以在金陽(yáng)南站進(jìn)行換乘，可以到達大學(xué)城、花溪、龍洞堡機場(chǎng)、貴陽(yáng)東站等地，乘坐時(shí)間大約是30分鐘，非?？旖?。同時(shí)，此站也會(huì )帶動(dòng)西南商貿城的發(fā)展，帶動(dòng)金陽(yáng)板塊的開(kāi)發(fā)。

16，金陽(yáng)站，位于白云區，和地鐵1號線(xiàn)老灣塘站換乘直線(xiàn)距離僅115米，金陽(yáng)站站前廣場(chǎng)建成后可實(shí)現快鐵和軌道交通的快速“同臺換乘”。如此，該站將成為人們換乘地鐵最方便的車(chē)站之一。

17，白云西站，位于白云區綠地·伊頓公館旁，距離地鐵2號線(xiàn)白云北路站大約是1.6公里，其南是燕京啤酒（貴州）有限公司，以及曹官小學(xué)、恒大城、貴州九州通藥業(yè)有限公司、貴陽(yáng)娃哈哈昌盛飲料有限公司等，其北有白云九中。該區域的工廠(chǎng)較多，是貴陽(yáng)的工業(yè)基地之一，此站方便這里的員工和學(xué)生出行。

18，白云北站，位于白云區繞城高速，數博大道附近。此站也是成貴高鐵上的一個(gè)小站，目前已經(jīng)開(kāi)通運營(yíng)。白云北站其就是白云國際級高新區，擁有眾多的科技公司，如黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機有限公司、振華材料有限公司、貴州科學(xué)城、貴州科學(xué)城智谷、貴州金龍銅鋁有限公司等，以及嘉禾學(xué)校等?？梢?jiàn)，白云北站的地位是非常重要的。

8. 成貴高鐵沿線(xiàn)景區

成貴高鐵，全長(cháng)632.6公里，時(shí)速每小時(shí)可達250公里。途經(jīng)云貴川三省，要經(jīng)過(guò)14個(gè)站。貴州省，是世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，也是避暑的一個(gè)好地方。

好耍好看的地方非常的多，像梵凈山景區、萬(wàn)峰林景區、麻陽(yáng)河國家級自然保護區、織金洞風(fēng)景區等……

9. 貴廣高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方

柳州市的三江縣

貴廣鐵路是貴陽(yáng)至廣州鐵路，它是西南地區通達華南沿海地區的重要區際鐵路通道，跨黔、桂、粵三省區，由位于貴州省貴陽(yáng)市金陽(yáng)高新區東側的貴金線(xiàn)與中心環(huán)北線(xiàn)之間的大關(guān)區域新貴陽(yáng)站引出，經(jīng)龍里，穿斗篷山至都勻，而后由三都沿都柳江經(jīng)榕江、從江進(jìn)入廣西壯族自治區，跨融江和焦柳鐵路，經(jīng)桂林后跨漓江、繼經(jīng)恭城、鐘山、賀州進(jìn)入廣東省境內，再經(jīng)懷集、肇慶、三水、佛山進(jìn)入廣州交通樞紐廣州南站。

10. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn) 貴州

貴廣高鐵線(xiàn)路圖起于貴陽(yáng)北站，途經(jīng)貴州省貴陽(yáng)市，黔南布依族苗族自治州的都勻市、三都縣，黔東南苗族侗族自治州的榕江縣、從江縣、黎平縣；廣西自治區柳州市的三江縣、桂林市的龍勝縣、臨桂縣、靈川縣、陽(yáng)朔縣、恭城縣、賀州市的鐘山縣、八步區；廣東省肇慶的懷集、廣寧、四會(huì )，佛山的三水，廣州市，止于廣州南站，正線(xiàn)長(cháng)度857.300km.貴廣高鐵站點(diǎn)共有30個(gè)，全長(cháng)857公里，其中開(kāi)設的30個(gè)站為：新貴陽(yáng)、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都、怎冷、榕江、幫土、從江、同樂(lè )、三江、 上躍、五通、桂林西、靈田、陽(yáng)朔、恭城、兩安、鐘山西、賀州、賀街、馬寧、懷集、廣寧、四會(huì )、新肇慶、新三水、新佛山、新廣州。貴廣高速鐵路為雙線(xiàn)電氣化國家I級鐵路，設計時(shí)速250公里，并預留進(jìn)一步提速的條件，年運輸能? ?為貨運量3500萬(wàn)噸，日開(kāi)行客車(chē)100對，設計工期6年，投資估算總額858億元。項目建成后，乘火車(chē)從貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間將從原來(lái)的22個(gè)小時(shí)左右縮短至不足4個(gè)小時(shí)。

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