導讀：皇家加勒比游輪船長(cháng)年薪 豪華郵輪船長(cháng)工資 1. 豪華郵輪船長(cháng)工資 2. 豪華游輪船長(cháng)工資 3. 郵輪輪機長(cháng)工資 4. 豪華郵輪船員工資表 5. 郵輪副船長(cháng)工資 6. 客輪船長(cháng)工資 7. 郵輪高級船員工資 8. 豪華郵輪船長(cháng)工資多少 9. 豪華游輪船員工資

1. 豪華郵輪船長(cháng)工資

中國遠洋（COSCO）的高級海員還是中國的遠洋高級海員？?jì)烧卟罹嘤悬c(diǎn)大。

如果是COSCO的高級海員，即三副以上級別的年收入在12~60萬(wàn)元，看船型、航線(xiàn)等不同，但總體來(lái)說(shuō)待遇很不錯。如果是其它船公司的就不敢說(shuō)了，打個(gè)比方：我一好友的叔叔在國有船公司的船上做政委（船長(cháng)級）年薪是50萬(wàn)，還不包其它收入。另一個(gè)自己朋友在一不知名船公司任二管輪，年入大約是12萬(wàn)，有時(shí)遇上長(cháng)時(shí)間不出船的話(huà)還沒(méi)有這個(gè)數，很辛苦的。所以關(guān)鍵是看你到哪個(gè)船公司做高級海員了，但首先做高級之前你得先從低級開(kāi)始，低級能捱過(guò)去再說(shuō)吧，反正也是十年八年后的事了。

2. 豪華游輪船長(cháng)工資

外人都說(shuō)船員工資很高,其實(shí)不是那么回事.首先做船員是很辛苦的,無(wú)論是工作，還是心理壓力都是如此．其收入一般是：大付大管輪這個(gè)檔次的也只不過(guò)在一萬(wàn)二左右，這其中還要扣除所得稅，回家后一分錢(qián)也沒(méi)有了．

3. 郵輪輪機長(cháng)工資

說(shuō)實(shí)話(huà)船員的待遇很一般吧，只能說(shuō)比陸地上的稍微好點(diǎn)而已，大家都說(shuō)船員的工資好幾萬(wàn)之類(lèi)的，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說(shuō)的詳細一點(diǎn)船長(cháng)，輪機長(cháng)：3萬(wàn)-5萬(wàn)一個(gè)月，跑不同的線(xiàn)工資不太一樣，這個(gè)是遠洋的，近洋的要在3萬(wàn)左右了，但是不會(huì )比3萬(wàn)高出多少來(lái)，不過(guò)也有極個(gè)別的會(huì )高一些大副，大管輪：3萬(wàn)左右，不同公司，不同航線(xiàn)有出入二副，二管輪：2萬(wàn)左右，同上三副，三管輪：1萬(wàn)左右，同上

4. 豪華郵輪船員工資表

機工和水手哪個(gè)好？水手和機工區別在哪里？值班水手崗位職責甲板部日常營(yíng)運和工作中的支持級人員，主要從事：1.航行和靠離泊時(shí)的舵手，兼協(xié)助?t望。2.靠離泊時(shí)的帶解纜。3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。4.甲板部日常維修和保養的具體操作。5.起卸船吊和開(kāi)關(guān)艙作業(yè)。6.引水梯和贖梯的安全收放。7.懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接等。水手是海員里的一種，分為一級水手和二級水手，兩者工資不一樣，一水比二水多，一水主要是在駕駛臺值班，二水是在甲板上干活，進(jìn)入大洋時(shí)，駕駛臺的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲銹和打油漆，綁扎，帶纜等等，船上有4名一水和1名二水，都歸水手長(cháng)管理和安排活干。如何成為一名水手？點(diǎn)我了解 值班機工崗位職責1.在大管輪的領(lǐng)導下，負責機艙值班和清潔工作，熟悉掌握各種機、電爐設備，管系閥門(mén)管理和操作方法。具有基本的修理技能，能獨立進(jìn)行一般檢修工作。2. 嚴格執行航信值班交接班制度及操作規程，確保各設備的正常運行。3. 航行中在值班輪機員領(lǐng)導下，進(jìn)行循環(huán)檢查，正確調整油位水位壓力溫度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，并報告值班輪機員。4.負責機電設備的潤滑冷卻，正確補給足夠的燃潤油，冷卻水和壓縮空氣，嚴格執行船舶污水排放的有關(guān)規定。5. 交班前，必須認真做好機艙地面，管系及設備的清潔工作，認真填寫(xiě)值班日志。6.停泊時(shí)，值好錨地或碼頭班，負責操縱管理發(fā)電機組，勤于機艙巡回檢查，發(fā)現問(wèn)題時(shí)作應急處理并及時(shí)報告。7. 按照大副的書(shū)面通知，正確注入打出駁油移壓載水，并記錄起止時(shí)間。8. 在值班輪機員的指揮下，做好開(kāi)航前的各項工作。9. 及時(shí)保質(zhì)量的完成維修養護任務(wù)，并負責所屬工具的保管和清潔工作。10. 熟悉機艙應急消防安全設備的使用及操作方法。如何成為一名機工？點(diǎn)我了解哪個(gè)會(huì )更有錢(qián)途？水手機工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據船舶種類(lèi)，及航線(xiàn)而定。機工是個(gè)技術(shù)活，協(xié)? ?船舶輪機員管理和維修船舶設備；工作時(shí)多待在機艙值班，工作的空間相對封閉一些。機工的職務(wù)晉升路線(xiàn) 機工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機長(cháng) 水手干的多是雜活，什么都要干、什么人都能干，技術(shù)含量低。但工作時(shí)多待在甲板上，與人尤其是外界打交道多一些。水手的職務(wù)晉升路線(xiàn) 水手→三副→二副→大副→船長(cháng)船員各職務(wù)工資表8月最新點(diǎn)我了解

5. 郵輪副船長(cháng)工資

說(shuō)實(shí)話(huà)船員的待遇很一般吧，只能說(shuō)比陸地上的稍微好點(diǎn)而已，大家都說(shuō)船員的工資好幾萬(wàn)之類(lèi)的，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說(shuō)的詳細一點(diǎn) 船長(cháng)，輪機長(cháng)：3萬(wàn)-5萬(wàn)一個(gè)月，跑不同的線(xiàn)工資不太一樣，這個(gè)是遠洋的，近洋的要在3萬(wàn)左右了，但是不會(huì )比3萬(wàn)高出多少來(lái)，不過(guò)也有極個(gè)別的會(huì )高一些 大副，大管輪：3萬(wàn)左右，不同公司，不同航線(xiàn)有出入 二副，二管輪：2萬(wàn)左右，同上 三副，三管輪：1萬(wàn)左右，同上

6. 客輪船長(cháng)工資

海員有38年國家退休后如果是國企海運公司每月退休金可以拿到6000元，也是相當不錯退休工資。因為國企海運公司經(jīng)濟效益好，給公司正式工繳納五險一金待遇其中養老保險費繳納比例比較高，根據國家社保局規定多交多得的原理，自然有38年工齡海員退休工資待遇相當豐厚。

7. 郵輪高級船員工資

高收入的工作是每一人都想要的。我們經(jīng)?？吹饺藗冋f(shuō)，船員工資很高，一年可以達到幾十萬(wàn)的收入，但這是真的嗎？一艘船上的船員，工資都是不同的。崗位不同，拿到的工資自然也是不同的。同樣的，船的種類(lèi)不同，工資也是不同的。我們看到的一年幾十萬(wàn)的工資，一般是船長(cháng)的工資。作為基層船員，一年的工資可以10萬(wàn)附近。航線(xiàn)不同，工資不同。國際航線(xiàn)因為比國內航線(xiàn)更遠，所以工資更高?；鶎哟瑔T每月可以多1000元左右。如果是國企貨船，待遇會(huì )更好，基層船員的月薪可以達到10000元附近。再加上額外的退伙費、勞務(wù)費等，可以拿的更多一點(diǎn)。高收入自然伴隨著(zhù)一些劣勢。比如，常年在海上；船上比較無(wú)聊等等等等。

8. 豪華郵輪船長(cháng)工資多少

國內航線(xiàn)的高級船員工資最低在13000左右，普通船員是3000左右，如果各方面條件允許的話(huà)建議學(xué)個(gè)高級船員—青島威龍國際船務(wù)有限公司歡迎你

9. 豪華游輪船員工資

一般是分為三個(gè)等級：管理級（船長(cháng)大副），操作級（二副三副），支持級（水手），水手的工資一般是在3500左右。

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