導讀：摩洛哥旅游深度攻略 摩洛哥旅游線(xiàn)路 1. 摩洛哥旅游線(xiàn)路 2. 摩洛哥的旅游景點(diǎn) 3. 摩洛哥旅游攻略必去景點(diǎn) 4. 摩洛哥旅游線(xiàn)路圖 5. 摩洛哥旅游線(xiàn)路設計

1. 摩洛哥旅游線(xiàn)路

從美國到摩洛哥兩國地理中心的直線(xiàn)距離(飛行路線(xiàn))為7841公里左右。

摩洛哥氣候多樣，北部為地中海氣候，夏季炎熱干燥，冬季溫和濕潤，1月平均氣溫12℃，7月22～24℃。降水量為300～800毫米。中部屬副熱帶山地氣候，溫和濕潤，氣溫隨海拔高度而變化，山麓地區年平均溫約20℃。降水量從300到1400毫米不等。

2. 摩洛哥的旅游景點(diǎn)

摩洛哥旅游必去的十大古城如下：

1.馬拉喀什

在摩洛哥，馬拉喀什是第三大城市，以紅色的城市而聞名于世，是現代奢華的代表，是摩洛哥歷史上最重要的古都之一。馬拉喀什像一塊內地的磁石，吸引著(zhù)來(lái)自南方的龐大駝隊，對于他們而言，這片綠洲是他們所見(jiàn)過(guò)的最美的城市。

2.阿加迪爾

阿加迪爾面向碧波浩瀚的大西洋，南距蘇斯河口8公里，背依富饒的蘇斯平原，南行不遠就是著(zhù)名的撒哈拉大沙漠，阿特拉斯山脈在東南兩面阻隔了大漠的熱浪，使得這座沙漠邊緣的城市，一年四季氣候如春。

3.卡薩布蘭卡

沒(méi)去過(guò)摩洛哥，卡薩布蘭卡對于你來(lái)說(shuō)可能只是一首歌或者一部電影，但在摩洛哥，他是最現代城市的代表。從海上眺望這座城市，上下是碧藍無(wú)垠的天空和海水，中間夾著(zhù)一條高高低低的白色輪廓線(xiàn)。有時(shí)候大西洋上海浪滔天，港內卻水波不興。南北綿延幾十公里的細沙海灘，是最好的天然游泳場(chǎng)。沿岸的旅館、飯店和各種娛樂(lè )設施掩映在一排排整齊而高大的棕櫚樹(shù)和桔子樹(shù)下，有它綺麗獨特的引人之處。著(zhù)名的雙子大廈正是卡薩布蘭卡的地標中心。

4.梅克內斯

建于十一世紀，十七到十八世紀曾為都城。伊斯蘭教圣地;工商業(yè)中心。油橄欖、柑橘、葡萄重要集散地。古羅馬時(shí)代的文物古跡和中世紀清真寺、伊斯蘭教學(xué)院。

5.拉巴特

摩洛哥首都，始建于公元12世紀穆瓦希德王朝。拉巴特瀕臨大西洋，有不少海濱浴場(chǎng)，是旅游、消夏的好地方。拉巴特王宮、穆罕默德五世墓、烏達雅城堡和舍拉廢墟等是游人參觀(guān)的名勝。大清真寺就裸露在鬧市當中，有著(zhù)數以千計的珠寶攤位。

6.薩伊迪耶

有著(zhù)位于地中海的魅力海灣，有著(zhù)14公里的黃金海岸線(xiàn)，是水手們夢(mèng)想的地方。

7.菲斯

是北非史上第一個(gè)伊斯蘭城市，也是摩洛哥一千多年來(lái)宗教、文化與藝術(shù)中心。菲斯河在此分支，適宜農耕，所以菲斯在阿拉伯語(yǔ)意為“金色斧子”，也有“肥美土地”之意。菲斯古城占地250公頃，由伊德利斯二世興建于公元808年，是摩洛哥的第一座皇城，17公里長(cháng)的城墻基本完好，保留著(zhù)濃厚的阿拉伯色彩。作為中世紀城市的經(jīng)典，菲斯不僅是摩洛哥的宗教圣地與文化交流中心，也是阿拉伯民族的精神所在地。

8.馬扎甘葡萄牙城

馬扎甘葡萄牙城周?chē)h(huán)繞著(zhù)厚厚的城墻，城墻上建有4個(gè)堡壘。城墻外的護城河只剩下第一個(gè)堡壘到第四個(gè)堡壘之間的距離。城內的地下蓄水池在1 6世紀時(shí)曾是商店，為解決葡萄牙人遭圍困而缺水的問(wèn)題，1641年被改為蓄水池。其地面34平方米，由25根圓柱支撐頂部。一束光線(xiàn)從頂部的圓洞射人，造成半明半暗的效果。保存至今的葡萄牙城的建筑還有!6世紀曼奴埃爾建筑風(fēng)格的圣母升天教堂，城堡、了望臺等防御工事。

9.丹吉爾

丹吉爾是“國際中間地帶”，各種奇怪的事情都有可能在這里發(fā)生。盡管它現在已不太一味地強調快樂(lè )至上，但其傳奇色彩依然經(jīng)久不衰。此處的夜生活豐富多彩，街上的人來(lái)自世界各地，聞名于世的文化氛圍曾吸引了著(zhù)名的滾石樂(lè )隊等一大批藝術(shù)家。

10.瓦爾扎 扎特

瓦爾扎扎特，一個(gè)封閉的環(huán)境，一個(gè)經(jīng)典的阿拉伯世界，它是摩洛哥土著(zhù)人的家園。土著(zhù)的風(fēng)情、充足的光照、未被污染的環(huán)境，使這里成為世界電影業(yè)的一個(gè)重要拍攝基地，許多著(zhù)名電影：《四片羽毛》、《尋找寶石》、《埃及艷后》、《阿拉伯的勞倫斯》、《情陷撒哈拉》、《尼羅河寶石》、《間諜游戲》等在此取景。

3. 摩洛哥旅游攻略必去景點(diǎn)

最適合到摩洛哥旅行的季節是春秋兩季，也就是3月中-6月中，或者9月中-10月中。雖然6月中-9月中是旅游旺季，但各地天氣會(huì )比較熱，特別是在撒哈拉沙漠地區。10月-次年3月為雨季，不利于出行。去玩的地方就推薦撒哈拉沙漠，菲斯，馬拉喀什等等

4. 摩洛哥旅游線(xiàn)路圖

世界氣候大會(huì )年年都開(kāi)，以下為歷屆世界氣候大會(huì )情況。

COP1·德國柏林1995年

會(huì )議通過(guò)了《柏林授權書(shū)》等文件，同意立即開(kāi)始談判，就2000年后應該采取何種適當的行動(dòng)來(lái)保護氣候進(jìn)行磋商，以期最遲于1997年簽訂一項議定書(shū)，議定書(shū)應明確規定在一定期限內發(fā)達國家所應限制和減少的溫室氣體排放量。

COP2·瑞士日內瓦1996年

會(huì )議就“柏林授權”所涉及的“議定書(shū)”起草問(wèn)題進(jìn)行討論,未獲一致意見(jiàn),決定由全體締約方參加的“特設小組”繼續討論,并向COP3報告結果。通過(guò)的其他決定涉及發(fā)展中國家準備開(kāi)始信息通報、技術(shù)轉讓、共同執行活動(dòng)等。

COP3·日本京都1997年

149個(gè)國家和地區的代表在大會(huì )上通過(guò)了《京都議定書(shū)》，它規定從2008到2012年期間，主要工業(yè)發(fā)達國家的溫室氣體排放量要在1990年的基礎上平均減少5.2%，其中歐盟將6種溫室氣體的排放削減8%，美國削減7%，日本削減6%。

COP4·布宜諾斯艾利斯1998年

大會(huì )上,發(fā)展中國家集團分化為3個(gè)集團,一是易受氣候變化影響,自身排放量很小的小島國聯(lián)盟(AOSIS)，他們自愿承擔減排目標；二是期待CDM的國家,期望以此獲取外匯收入；三是中國和印度,堅持目前不承諾減排義務(wù)。

COP5·德國波恩1999年

通過(guò)了《公約》附件—所列締約方國家信息通報編制指南、溫室氣體清單技術(shù)審查指南、全球氣候觀(guān)測系統報告編寫(xiě)指南,并就技術(shù)開(kāi)發(fā)與轉讓、發(fā)展中國家及經(jīng)濟轉型期國家的能力建設問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)商。

COP6·荷蘭海牙2000年

談判形成歐盟-美國-發(fā)展中大國(中、印)的三足鼎立之勢。美國等少數發(fā)達國家執意推銷(xiāo)“抵消排放”等方案，并試圖以此代替減排；歐盟則強調履行京都協(xié)議，試圖通過(guò)減排取得優(yōu)勢；中國和印度堅持不承諾減排義務(wù)。

COP7·摩洛哥馬拉喀什2001年

在摩洛哥馬拉喀什召開(kāi)的COP7上，通過(guò)了有關(guān)京都議定書(shū)履約問(wèn)題（尤其是CDM）的一攬子高級別政治決定，形成馬拉喀什協(xié)議文件。該協(xié)議為京都議定書(shū)附件一締約方批準京都議定書(shū)并使其生效鋪平了道路。

COP8·印度新德里2002年

會(huì )議通過(guò)的《德里宣言》強調減少溫室氣體的排放與可持續發(fā)展仍然是各締約國今后履約的重要任務(wù)?！靶浴敝厣炅恕毒┒甲h定書(shū)》的要求，敦促工業(yè)化國家在2012年年底以前把溫室氣體的排放量在1990年的基礎上減少5.2％。

COP9·意大利米蘭2003年

在美國退出《京都議定書(shū)》的情況下，俄羅斯不顧許多與會(huì )代表的勸說(shuō)，仍然拒絕批準其議定書(shū)，致使該議定書(shū)不能生效。為了抑制氣候變化，減少由此帶來(lái)的經(jīng)濟損失，會(huì )議通過(guò)了約20條具有法律約束力的環(huán)保決議。

COP10·布宜諾斯艾利斯2004年

來(lái)自150多個(gè)國家的與會(huì )代表圍繞《聯(lián)合國氣候變化框架公約》生效10周年來(lái)取得的成就和未來(lái)面臨的挑戰、氣候變化帶 來(lái)的影響、溫室氣體減排政策以及在公約框架下的技術(shù)轉讓、資金機制、能力建設等重要問(wèn)題進(jìn)行了討論。

COP11·加拿大蒙特利爾2005年

2005年2月16日，《京都議定書(shū)》正式生效。同年11月，在加拿大蒙特利爾市舉行的COP11達成了40多項重要決定。其中包括啟動(dòng)《京都議定書(shū)》新二階段溫室氣體減排談判。本次大會(huì )取得的重要成果被稱(chēng)為“蒙特利爾路線(xiàn)圖”。

COP12·肯尼亞內羅畢2006年

大會(huì )取得了2項重要成果：一是達成包括“內羅畢工作計劃”在內的幾十項決定，以幫助發(fā)展中國家提高應對氣候變化的能力；二是在管理“適應基金”的問(wèn)題上取得一致，將其用于支持發(fā)展中國家具體的適應氣候變化活動(dòng)。

COP13·印尼巴厘島2007年

會(huì )議著(zhù)重討論《京都議定書(shū)》一期承諾在2012年到期后如何進(jìn)一步降低溫室氣體的排放。通過(guò)了“巴厘島路線(xiàn)圖”，致力于在2009年年底前完成“后京都”時(shí)期全球應對氣候變化新安排的談判并簽署協(xié)議有關(guān)。

COP14·波蘭波茲南2008年

八國集團領(lǐng)導人就溫室氣體長(cháng)期減排目標達成一致，并聲明尋求與《聯(lián)合國氣候變化框架公約》其他締約國共同實(shí)現到2050年將全球溫室氣體排放量減少至少一半的長(cháng)期目標，并在公約相關(guān)談判中與這些國家討論并通過(guò)這一目標。

COP15·丹麥哥本哈根2009年

2009年12月7日起，192個(gè)國家的談判代表將在哥本哈根召開(kāi)COP15會(huì )議，商討《京都議定書(shū)》一期承諾到期后的后續方案。這是繼《京都議定書(shū)》后又一具有劃時(shí)代意義的全球氣候協(xié)議書(shū)，被喻為“拯救人類(lèi)的最后一次機會(huì )”。

COP16·墨西哥坎昆2010年

這次談判仍舊是失敗而歸，氣候大會(huì )已經(jīng)成為了政治籌碼，都不愿意在經(jīng)濟發(fā)展問(wèn)題上進(jìn)行妥協(xié)

COP17·南非德班2011年

談判充滿(mǎn)了政治色彩，美國、日本、加拿大以及新西蘭這些國家仍舊是逆國際趨勢，不簽署《京都協(xié)議書(shū)》，一定城市上導致了這次氣候談判大

5. 摩洛哥旅游線(xiàn)路設計

從卡塔爾到摩洛哥(兩國地理中心)的直線(xiàn)距離(飛行路線(xiàn))為5669公里(3523英里或3061海里)。

卡塔爾國通稱(chēng)卡塔爾。是亞洲西南部的一個(gè)阿拉伯國家，位于波斯灣西南岸的卡塔爾半島上，南面與沙特接壤。海岸線(xiàn)長(cháng)563公里。

摩洛哥王國簡(jiǎn)稱(chēng)摩洛哥，是非洲西北部的一個(gè)沿海阿拉伯國家，東部以及東南部與阿爾及利亞接壤，南部緊鄰西撒哈拉，西部瀕臨大西洋，北部和西班牙、葡萄牙隔海相望。

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