導讀：長(cháng)江一號游輪在哪里上船 長(cháng)江1號游船 1. 長(cháng)江1號游船 2. 長(cháng)江一號豪華游輪 3. 長(cháng)江一號游輪簡(jiǎn)介 4. 長(cháng)江 游船 5. 長(cháng)江一號游輪長(cháng)江多少錢(qián)? 6. 長(cháng)江一號游輪介紹 7. 長(cháng)江黃金一號游船 8. 長(cháng)江二號游船 9. 長(cháng)江一號船票

1. 長(cháng)江1號游船

長(cháng)江船 拼音： 解釋?zhuān)?航行于長(cháng)江中下游的鋼質(zhì)船舶的統稱(chēng)。多設兩臺主機、兩個(gè)螺旋槳，艙室布局設外走廊，大型客貨船尚有舷伸甲板以增加甲板面積。強度要求較低，操縱性良好。長(cháng)江之上，船舶往來(lái)，這些游船都有哪些專(zhuān)屬名字？記者進(jìn)行了梳理。

武漢輪渡多以“江城”“快順”命名。比如，“江城1”“江城2”“江城3”，以及“快順3號”“快順5號”“快順6號”等。穿梭在從中華路2號碼頭至晴川碼頭的“大禹神話(huà)園專(zhuān)航”船舶名為“首義2號”。

兩江游覽的船只，以漢口粵漢碼頭作為起始點(diǎn)的夜游長(cháng)江航線(xiàn)船舶有“古琴臺號”“東湖號”和“工行牡丹號”。以武昌紅巷碼頭作為起始點(diǎn)的夜游長(cháng)江航線(xiàn)船舶有“黃鶴樓號”“漢陽(yáng)門(mén)號”“晴川閣號”。從武昌紅巷碼頭出發(fā)，乘客可依次觀(guān)賞到龜山、晴川閣、龜山電視塔、武漢長(cháng)江大橋、鸚鵡洲大橋、武昌造船廠(chǎng)、黃鶴樓、武昌江灘、武漢萬(wàn)達中心、綠地中心大樓、月亮灣、漢口江灘、武漢港退役軍艦群、江漢關(guān)鐘樓、龍王廟、兩江交匯（長(cháng)江、漢江交匯）等城市點(diǎn)位與景觀(guān)。

此外，長(cháng)江上還有因城市文化劇《知音號》而聞名、具有20世紀風(fēng)格的蒸汽輪船的“知音號”，國內首艘大型全電動(dòng)商旅游船“君旅號”，以武漢港23碼頭為起始點(diǎn)的太空堡壘形游船“船長(cháng)9號”等。

2. 長(cháng)江一號豪華游輪

長(cháng)江一號游輪旅游，重點(diǎn)是對游客觀(guān)光長(cháng)江山峽的風(fēng)景，對中老年人熱情服務(wù)

3. 長(cháng)江一號游輪簡(jiǎn)介

長(cháng)江一號不是宇宙飛船。長(cháng)江一號作為內河頂級豪華游輪，有多項長(cháng)江游輪之最。她引入了海上郵輪的設計理念，四層樓高度的鏤空大廳金碧輝煌，恍如進(jìn)入了古堡般的奢華夢(mèng)境，而走進(jìn)內河游輪首創(chuàng )的船內觀(guān)光電梯，又仿佛將眼光抽出夢(mèng)境之外能夠細細欣賞。五樓游步甲板上的沖浪游泳池，在長(cháng)江游輪中獨一無(wú)二，客房私屬陽(yáng)臺達到3-10㎡，更是長(cháng)江游輪中面積最大的。

4. 長(cháng)江 游船

貨輪油耗約為3kg/kt.km。長(cháng)江輪船(貨輪)航行承運貨物如礦石、煤碳、建材等，一般能載貨5000-6000噸，航行有上水和下水之分，下水順流而下，耗油少，上水逆流而上，耗油大，綜合上水和下水，且均重載，一般耗油指標約3kg/kt.km，一個(gè)武漢至上海往返用油約20噸。

5. 長(cháng)江一號游輪長(cháng)江多少錢(qián)?

長(cháng)江游輪航線(xiàn)介紹：

一、傳統的三峽航線(xiàn)

最常見(jiàn)的航線(xiàn)還是重慶到宜昌的航線(xiàn)以及宜昌到重慶的航線(xiàn)，分為三峽普通游船和三峽豪華游輪。

1、三峽普通游船：

重慶單程：到達宜昌，2天1晚，3天2晚，4天3晚；

重慶往返：返回重慶，3天2晚，4天3晚；

宜昌單程：到達重慶，3天2晚；

宜昌往返：返回宜昌，3天2晚；

三峽普通游船的價(jià)格每人大約在500-1000元左右，分為一等艙，二等艙，三艙。

2、三峽豪華游輪：

重慶至宜昌：3天2晚，重慶坐車(chē)至萬(wàn)州登船。

宜昌至重慶：3天2晚，萬(wàn)州坐車(chē)返回重慶。

3天2晚的豪華游輪每人價(jià)格大約在1000元左右。

重慶至宜昌：4天3晚

宜昌至重慶：5天4晚

4天3晚以及5天4晚的航線(xiàn)價(jià)格大約在1200-20000元左右，開(kāi)航的三峽豪華游輪有20余艘左右。房型大多分為陽(yáng)臺標準間，行政間，行政套房，總統套房等房型。

二：渝見(jiàn)山峽航線(xiàn)：（單程）

重慶至萬(wàn)州返回重慶，下水去程坐船，回程坐車(chē)，上水去程坐車(chē)，回程坐船。

其中下水4天3晚，上水5天4晚，該航線(xiàn)每人的價(jià)格大約在2000元左右。

三：渝漢江湖航線(xiàn)（單程）

重慶至武漢：8天7晚

此航線(xiàn)可以穿越三峽大壩、葛洲壩兩大船閘，是本行程的一大亮點(diǎn)，該航線(xiàn)的價(jià)格每人大約在4800元左右。

四：萬(wàn)里長(cháng)江航線(xiàn)（單程）

重慶至南京：9天8晚；

南京至重慶：9天8晚

巡覽萬(wàn)里長(cháng)江，醉覽壯美河山，此航線(xiàn)一路從巴蜀文化到荊楚文化，再到吳越文化，每天都是不同的江上風(fēng)情和陸上風(fēng)景。該航線(xiàn)的價(jià)格每人大約在5000元左右。

五：江山如此多嬌航線(xiàn)（單程）

重慶至上海：15天14晚；

上海至重慶：15天14晚；

用15天的時(shí)間穿越半個(gè)中國，巡游中國7大省市，游覽8大5A景區，該航線(xiàn)的價(jià)格每人大約在18800-58800元。房型分為豪華標準間，行政套房，總統套房等。

看了以上的航線(xiàn)介紹，大家應該對2021年的長(cháng)江游輪航線(xiàn)以及價(jià)格有所了解了吧，如果是你，你對哪條長(cháng)江游輪航線(xiàn)感興趣呢？

6. 長(cháng)江一號游輪介紹

三峽豪華游輪旅游主要?？科鹬裹c(diǎn)碼頭：

1、宜昌到重慶上水航線(xiàn)：原有宜昌桃花村碼頭、宜昌新世紀游船碼頭、黃陵廟碼頭（三峽壩區）等碼頭，2018年開(kāi)始豪華游輪均改在秭歸茅坪港出發(fā)，只有長(cháng)江一號游輪登船碼頭為三斗坪港（長(cháng)江三峽一號是唯一可以通過(guò)三峽升船機的豪華游輪）：

2、重慶到宜昌下水航線(xiàn)：重慶朝天門(mén)港。

7. 長(cháng)江黃金一號游船

銀河號沒(méi)有游泳池。有游泳設施的長(cháng)江游輪分別是:黃金8號，黃金7號，黃金6號，黃金5號，黃金3號，黃金2號，黃金1號游輪，世紀傳奇號，世紀神話(huà)號，總統7號，總統8號和長(cháng)江二號。其中黃金7號和黃金8號游輪同時(shí)擁有室外游泳池和室內恒溫游泳池。一般室外泳池免費，室內泳池收費。

8. 長(cháng)江二號游船

是四川省三星堆油菜研究所選育的隱性核不育兩系雙低雜交油菜新品種，具有高產(chǎn)穩產(chǎn)，雙低優(yōu)質(zhì)，抗逆性強，適應性廣等優(yōu)點(diǎn)。2007年10月通過(guò)四川省農作物品種審定委員會(huì )審定，定名為長(cháng)江2號；產(chǎn)量居四川省2007年13個(gè)審定品種前5名。

雙低優(yōu)質(zhì)，含油率高。長(cháng)油2號籽粒圓形、黑色，粒大飽滿(mǎn)，皮薄，含油量高，兩年全省各試驗點(diǎn)扦樣統一測試，該品種商品油菜籽平均含油率41.48%，畝產(chǎn)油量41.48 kg，產(chǎn)油量居A第3位。芥酸含量0.36%，商品菜籽硫苷含量22.26umol/g·餅，達國家雙低標準。

9. 長(cháng)江一號船票

南京

（1）板橋汽渡

板橋汽渡于1996年4月28日和南京繞城公路二期同步建成通渡。作為長(cháng)江南京段唯一的跨江汽渡，不僅是長(cháng)江南京段現有過(guò)江通道的重要補充，而且擔負著(zhù)緩解城區交通壓力、溝通長(cháng)江南北繞城公路，分流過(guò)江車(chē)流重任。

板橋汽渡在南京長(cháng)江三橋（大勝關(guān)長(cháng)江大橋）上游3.7公里處，小車(chē)收費15元/次。

（2）寧浦客渡（客運）

南岸中山碼頭，北岸浦口碼頭，1968年南京長(cháng)江大橋建成通車(chē)，輪渡的過(guò)江需求減少，中山碼頭的客流量迅速下降。

（3）燕八客渡（客運）

南岸燕子磯碼頭，北岸八卦洲碼頭。附近有南京長(cháng)江二橋（八卦洲長(cháng)江大橋）。

（4）劃子口客渡（客運）

位于南京長(cháng)江四橋（棲霞山長(cháng)江大橋）附近。

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