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2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克耐維斯號，改裝后作為浮動(dòng)儲油與卸油單位，目前正停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。諾克耐維斯號最早是在1976年12月時(shí)，于住友重機械工業(yè)位于日本橫須賀市的追浜造船所起造，船體編號1016號，并獲得海上巨人號的命名。

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

世界超級貨輪“愛(ài)瑪?馬士基號” 據英國《每日快報》、《每日郵報》、《每日鏡報》10月31日報道，兩個(gè)月前從丹麥奧爾胡斯港展開(kāi)處女航的集裝箱貨輪“愛(ài)瑪?馬士基號”堪稱(chēng)是世界上最大的超級貨輪，它上面能裝載11000個(gè)巨大的金屬集裝箱。日前，“愛(ài)瑪?馬士基號”正載著(zhù)滿(mǎn)船供歐洲人過(guò)圣誕節的貨物從中國駛向英國，它將在本周六抵達英國的費利克斯托港。 和12層辦公樓一樣高 據報道，世界上最大的集裝箱貨輪“愛(ài)瑪?馬士基號”在丹麥制造，隸屬于丹麥著(zhù)名的馬士基海運公司。它于9月初從丹麥奧爾胡斯港展開(kāi)處女航，在10月1日抵達新加坡，接著(zhù)抵達中國深圳和香港，“愛(ài)瑪?馬士基號”在亞洲裝載上滿(mǎn)船貨物后，如今正在穿越地中海，駛往英國途中，它將于本周六抵達英國的費利克斯托港。 據悉，“愛(ài)瑪?馬士基號”長(cháng)達397米，比英國倫敦議會(huì )大廈還長(cháng)；它的寬度達到56米，不適合穿過(guò)巴拿馬運河；當它裝滿(mǎn)貨物后有60多米高，和12層的辦公樓差不多?！皭?ài)瑪?馬士基號”上錨鏈的重量，就相當于5頭成年非洲大象的重量，它的發(fā)動(dòng)機能夠產(chǎn)生相當于1156輛家庭轎車(chē)馬力的總和；而輪船的推進(jìn)器重達130噸，跟20頭非洲大象一樣重。 有1萬(wàn)多個(gè)集裝箱 “愛(ài)瑪?馬士基號”上載有11000個(gè)金屬集裝箱，每個(gè)集裝箱都和貨運卡車(chē)一樣龐大。由于它在處女航中運載的都是供英國人和歐洲人過(guò)圣誕節時(shí)用的進(jìn)口物品，因此這艘“超級貨輪”被英國人戲稱(chēng)為“圣誕號”。 據悉，“愛(ài)瑪?馬士基號”上的貨物包括5噸圣誕餅干、17集裝箱玩具、一集裝箱數碼相機、1236小箱日歷、10800件男性襯衫、一集裝箱化妝品、65萬(wàn)個(gè)塑料包、12噸廚房用具、188.6萬(wàn)個(gè)圣誕裝飾品、1939雙皮鞋、9000雙運動(dòng)鞋以及眾多T恤、裙子、皮沙發(fā)等。 當這艘“超級貨輪”于本周六抵達英國港口后，通過(guò)現代化設備，卸下所有集裝箱甚至不需要超過(guò)一天時(shí)間。英國海事聯(lián)盟“英國鸚鵡螺號”專(zhuān)家安德魯?利寧頓說(shuō)：“在上世紀70年代，一艘普通的集裝箱船靠岸后，你需要花150小時(shí)才能將所有貨物卸上岸?！比绻麑ⅰ皭?ài)瑪?馬士基號”上的所有集裝箱一個(gè)接一個(gè)排起來(lái)，可以排到45英里長(cháng)。數千輛英國卡車(chē)將整裝待命，將這些來(lái)自中國的圣誕商品運送到全英國各地的商店中?！皭?ài)瑪?馬士基號”在英國卸完貨物后，將繼續經(jīng)過(guò)歐洲、新加坡，前往中國香港和日本。 11艘姊妹船正在建造 據悉，如果在1966年――集裝箱貨船進(jìn)行首次世界航行之前，“愛(ài)瑪?馬士基號”上的這些貨物需要40艘貨船才能運到英國，并且每艘貨船上要裝備30名船員?？墒恰皭?ài)瑪?馬士基號”超級集裝箱貨輪上，卻只需要13名船員而已。 “愛(ài)瑪?馬士基號”堪稱(chēng)是世界上最大的集裝箱輪船，但它“世界最大貨輪”的頭銜可能不會(huì )保持太久，因為它的11艘姊妹船正在建造之中。此外還有消息稱(chēng)，日韓也正在打造更大的貨輪，將來(lái)建造的船只可以裝載18000個(gè)金屬集裝箱，這種船事實(shí)上將成為“漂浮的城市”，因為它能向全世界供應任何東西。

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