導讀：2015游輪旅游 國內游輪旅游 1. 國內游輪旅游 2. 國內游輪旅游大概多少錢(qián) 3. 國內游輪旅游推薦 4. 國內游輪旅游路線(xiàn) 5. 國內郵輪旅游線(xiàn)路 6. 國內游輪旅游5日游一般都去哪里 7. 國內游輪旅游有哪些線(xiàn)路 8. 國內游輪旅游五日游 9. 國內游輪旅游有異性服務(wù)嗎

1. 國內游輪旅游

。

首先，航線(xiàn)問(wèn)題上，基本上每個(gè)郵輪公司都宣稱(chēng)自己開(kāi)辟了相當豐富的國際航線(xiàn)，但是，真正說(shuō)在覆蓋全球范圍內的所有航線(xiàn)里面，?？扛劭诒容^好的或者說(shuō)是旅行線(xiàn)路規劃好的，就是皇家的公主郵輪了～尤其是公主郵輪，在阿拉斯加的勢力特別大，力壓歌詩(shī)達和皇家加勒比，即便我是加勒比的員工，但這點(diǎn)不得不承認，公主郵輪做阿拉斯加航線(xiàn)，無(wú)論是海上旅行航線(xiàn)還是岸上觀(guān)光航線(xiàn)都做的相當出色到位～

其次，餐飲問(wèn)題上，皇家的毋庸置疑，一樓的答主已經(jīng)說(shuō)了關(guān)于皇家水手上Windjammer的餐飲情況，說(shuō)得很對，在加勒比所有的船上，無(wú)論歐美航線(xiàn)還是亞洲區航線(xiàn)，所有Windjammer都秉承一個(gè)原則，那就是主題性，這點(diǎn)在歐美航線(xiàn)上體現的最為淋漓盡致，Windjammer每天晚上都有一個(gè)不同的主題，和主餐廳Dining Room相比，Dining Room的Menu主題是在全球范圍內選擇代表性的食材，結合這種食材盛行地的傳統和風(fēng)俗加以改良延伸出來(lái)的美食，而Windjammer則是根據地域來(lái)選擇，比如之前兩個(gè)月前Sign off的Oasis上，Windjammer每天晚上主題不同，從日本料理，到西班牙風(fēng)味，海鮮主題夜，龍蝦晚宴，印度咖喱特選等等的主題，整個(gè)航程都能讓你吃到相當豐富的美食，當然了，某些固定的窗口食物還是不變的，畢竟分區的功能就在于此～

相比之下，歌詩(shī)達的食物安排其實(shí)和現在攜程推出的旗下“天海新世紀號”郵輪的定位很像，雖然說(shuō)天?，F在隸屬于皇家加勒比的管理團隊進(jìn)行全面把控，但是在他們的自助餐廳Lido Cafe上你是基本上見(jiàn)不到所謂的Theme，就是主題，每天晚上的吃的幾乎一模一樣，水果我都能告訴你，西瓜，香蕉，梨，菠蘿，西柚，哈密瓜這幾個(gè)來(lái)回換，你就想想，你若是選擇中日韓航線(xiàn)5天到6天的航程，一直吃這些水果你會(huì )不會(huì )膩？而在量子號上，你會(huì )看到很少見(jiàn)的火龍果，還有本地特色的水果，大批量的往船上運，要知道一個(gè)郵輪價(jià)格的高低除了航程天數這10%的因素以外，剩下的就是餐飲和客房的均分80%，和10%的娛樂(lè )設施和活動(dòng)～所以你看到為什么加勒比的某些船船票貴，而且涉及到這次量子號退款問(wèn)題，三萬(wàn)塊只退了三千塊，多半的錢(qián)哪去了？告訴你，就是用來(lái)準備整個(gè)航程的食物的原材料去了！

但是不能說(shuō)歌詩(shī)達的食物不好，不好的話(huà)就沒(méi)有客人了～只是看你和誰(shuí)相提并論，對于口叼的游客來(lái)說(shuō)，那選擇歌詩(shī)達的亞洲航線(xiàn)船那簡(jiǎn)直就是受罪了～大西洋號和維多利亞號還有賽琳娜現在都在亞太區跑著(zhù)，和水手航行者碰面是經(jīng)常的，和天海碰見(jiàn)也是常事，兩個(gè)船上員工有認識的，下來(lái)出去玩吃飯一交流就發(fā)現了，天海和歌詩(shī)達的伙食問(wèn)題簡(jiǎn)直就是能讓人抱怨三天三夜都覺(jué)得罄竹依舊難書(shū)的感覺(jué)～

郵輪上的食物最大的忌諱就是不新鮮和種類(lèi)花樣過(guò)少，一旦這兩個(gè)問(wèn)題同時(shí)出現的時(shí)候，那離游客鬧事就不遠了，但是作為加勒比出來(lái)的員工，我可以拍著(zhù)胸脯告訴你，食物種類(lèi)和花樣不用擔心，而且包括refill咖啡還有奶的Coffee station的員工也不會(huì )等著(zhù)咖啡壺里面的coffee已經(jīng)小拇指就可以輕而易舉的舉起壺的時(shí)候才補咖啡，我們的守則就是在咖啡量接近耗盡的三分之一時(shí)候，開(kāi)始出現細微咖啡渣的時(shí)候就要換掉咖啡并且refill一桶滿(mǎn)的放在那里～食物安全新鮮也不需要擔心，去過(guò)郵輪的活著(zhù)郵輪上餐廳工作的都知道一個(gè)“Time Control”原則，所有食物一旦超過(guò)四小時(shí)就不能食用，即便說(shuō)這個(gè)菜客人一點(diǎn)沒(méi)動(dòng)，那就完好無(wú)損的扔進(jìn)垃圾桶～沒(méi)有隔夜再加熱這么一說(shuō)～

Dining Room里面目前對于水手? ?說(shuō)不太熟悉，畢竟之前我是跑歐美的，亞洲區的船對于Dining Room的菜單定義我不清楚是不是和歐美航線(xiàn)的一樣～但是一天一個(gè)不同的菜單是肯定的，這是最基本的服務(wù)原則～像之前的船上，航程在加勒比海東西線(xiàn)，每天晚上Dining Room的菜單都要換，7天下來(lái)，從Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro；七種主題菜單，7種完全不同風(fēng)味的美食～當然每天的菜單也會(huì )標注出萬(wàn)年不變的經(jīng)典菜式，比如Escargo，Caesar Salad，Strip Steak，Grilled Chicken，Grilled Salmon，Beef Slider等，為的就是讓那些口味比較戀舊的客人每天都能享受到這種熟悉的感覺(jué)～而且Dining Room這種服務(wù)模式就是一種全方位的管家式服務(wù)感覺(jué)，你往哪一座，要什么就有什么了～爽不爽？

客房上來(lái)說(shuō)，一般情況下衡量客房整體水平的就是要看內艙房的換氣系統是否正常運轉，運轉效率如何，還有就是換氣設備的干凈程度，沒(méi)有污垢～空調設備的溫控也是很重要的....House keeping的員工每天至少為客人換兩次床具是最基本的要求～并且衛生間每天都要仔細清理并且消毒，地毯需要吸塵器清潔～

這是加勒比的客房要求準則～

同時(shí)客房送餐，即Room Service也很重要，構成客房服務(wù)的重要一環(huán)～送餐的效率和送餐的準確性都是保證完美客房服務(wù)的必不可少的條件～一般情況下在歐美線(xiàn)，很多客人都會(huì )選擇Room Service，不愿意去自助餐廳擠，亞洲航線(xiàn)目前不要清楚，畢竟中國人的生活習慣和外國人不太一樣，對于Room Service的需求也許并不相同。

很多國人游客還在把郵輪當作一種交通工具去看待，認為這只是去國外旅行購物的交通媒介，在上面睡睡覺(jué)吃吃飯就好了，其實(shí)不然，郵輪上各種娛樂(lè )活動(dòng)和娛樂(lè )設施就是為了在客人經(jīng)歷Sea Day的時(shí)候可以有消遣的好地方能去，所以，這點(diǎn)加勒比的船就更有優(yōu)勢，運動(dòng)甲板的flowrider，Rock climb都是你能玩的，golf，Zip Line這種冒險類(lèi)游戲活動(dòng)也會(huì )讓你在船上不會(huì )感覺(jué)無(wú)聊的。

2. 國內游輪旅游大概多少錢(qián)

70歲老人游輪價(jià)格是4千～8千不等。在淡季價(jià)格會(huì )便宜一些，在旅游旺季或者是節假日，價(jià)格會(huì )貴一些。建議70歲以上的老人坐游輪旅游不要選擇在旅游旺季，避免人多擁擠發(fā)生危險。另外70歲老人坐游輪最好有家人陪伴，準備一些常用藥物以防不測。建議有高血壓、冠心病等基礎病的老年人不要乘坐游輪出行。

郵輪旅游比較適合老年人出游，只要沒(méi)滿(mǎn)85周歲的老人都是可以乘坐郵輪的。一般70歲以上的老人需要簽一份健康聲明書(shū)，75歲以上的老人需要三個(gè)月內內三甲醫院出具的健康證明。有的郵輪公司還要求75歲以上老人需要有年輕的家人陪同等。

另外建議腿腳不太好的老人，最好攜帶輪椅上船。一方面，上船下船時(shí)坐輪椅者享有優(yōu)先權，在船上使用餐廳和各種娛樂(lè )設施，輪椅也會(huì )受到禮遇。事先向郵輪公司申請殘疾人專(zhuān)用的無(wú)障礙客艙，會(huì )比同級別的客艙寬敞許多，離電梯口還近。

3. 國內游輪旅游推薦

坐游輪旅游，是與眾不同的一種體驗，在路上的時(shí)候，可以玩游輪上的各種娛樂(lè )設施，靠岸可以下船游覽，比坐汽車(chē)，火車(chē)旅游，路上的活動(dòng)更豐富。

一、三亞到西沙群島

西沙群島近幾年剛剛開(kāi)放旅游，旅客從三亞鳳凰島郵輪碼頭出發(fā)，經(jīng)過(guò)一夜的航行，抵達西沙群島，乘坐快艇登島游覽三個(gè)島嶼，在西沙玩兩天，第三天晚上返航，第四天早上回到三亞。

4. 國內游輪旅游路線(xiàn)

國內游輪航線(xiàn)，重慶三峽段，這段航線(xiàn)以瞿塘峽，巫峽，西陵峽，三峽大壩神女溪，到白帝城這一段景色最佳，兩岸峭壁奇，險，景 色宜人。而這段游輪分兩個(gè)等級，長(cháng)江觀(guān)光號游輪是屬于國內游輪，接待標準等同于四星酒店標準。涉外游輪，像神女號游輪，屬于高端五星游輪，并不是這個(gè)游輪是國外的，而是因為接待過(guò)國際友人，所以叫涉外游輪。

游輪航線(xiàn)還有一個(gè)就是三亞到西沙群島的航線(xiàn)，這條航線(xiàn)需要提前預訂，主要目的地是西沙，也可以說(shuō)這里是我們中國最美的一條航海游輪線(xiàn)路。

5. 國內郵輪旅游線(xiàn)路

您好！ 綠洲號目前較多的走的是長(cháng)線(xiàn)，也就是歐美的航線(xiàn)。

目前有在售航次哦，不過(guò)需要從上海坐飛機去國外登船。至于其是否會(huì )進(jìn)入中國，需要看郵輪公司后續計劃。希望對您有幫助，感謝您的提問(wèn)！如需了解更多旅游信息，歡迎登錄同程郵輪旅游頻道！

6. 國內游輪旅游5日游一般都去哪里

總統8號游輪從重慶到宜昌5天4晚旅游的船票為1600每人左右（標準間）。

總統八號游輪擁有長(cháng)江三峽游輪最大的恒溫游泳池、全功能高爾夫練習場(chǎng)，全船船長(cháng)達到長(cháng)江航運設計極限的146.8米，寬度20.2米，載客人數460人。

7. 國內游輪旅游有哪些線(xiàn)路

1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌，這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區。

發(fā)展郵輪旅游，對上海市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節的良性互動(dòng)；另外，上海市作為港口城市，在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中，可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2013年，國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區，這標志著(zhù)天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰略，郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng )新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區落戶(hù)濱海新區，對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來(lái)，天津大力發(fā)展郵輪旅游，建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計，2015年，天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次，同比增長(cháng)74.5％；進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)93％。預計2016年天津港郵輪母港航線(xiàn)接待量將首次突破100艘次大關(guān)，彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)能。未來(lái)，天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，實(shí)驗區占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗區的確立，有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利，促進(jìn)“前港一中區一后城”的空間發(fā)展模式快速落地，以郵輪母港建設為核心，全力打造集旅游運營(yíng)、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據了解，總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設，招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起，正式開(kāi)展以太子灣為母港的旅游航線(xiàn)。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線(xiàn)。而早在2015年1月，招商局蛇口工業(yè)區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展? ?驗區

2016年5月16日，在第四屆中國（青島）國際郵輪峰會(huì )開(kāi)幕式上，經(jīng)中國國家旅游局批準，青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區后，青島將構建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟推進(jìn)協(xié)調機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺，形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項目，積極開(kāi)發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線(xiàn)路,強化區域市場(chǎng)培育，積極組織國內外營(yíng)銷(xiāo)推廣，在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng )新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來(lái)，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道，共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預計將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

8. 國內游輪旅游五日游

郵輪旅行其實(shí)還是不太貴的，現在以中國為母站的航線(xiàn)很多，國際大的郵輪公司也都把中國作為主要的市場(chǎng)，所以競爭激烈下，價(jià)格也一直在下降。

中國的主要海港是上海，天津和香港。上海天津主要是日韓線(xiàn)，香港主要是東南亞線(xiàn)。以上海線(xiàn)為例，如果選擇五日游的日本路線(xiàn)，基本上兩個(gè)白天到日本的城市逛逛，剩下的時(shí)間是在游輪上休閑?，F在基本上單人兩三千就可以登船，當然這個(gè)價(jià)位一般是內艙房，沒(méi)有陽(yáng)臺的房間。如果要選擇有陽(yáng)臺的房間，就可能需要四五千左右。

那么這個(gè)價(jià)格都能做什么呢？首先是船上大部分的消費都可以通用。從上船，住宿，餐飲，娛樂(lè )，休閑等，都可以免費。所以，只要買(mǎi)了船票，基本上可以在這幾天都不需要額外支出了。

不過(guò)這只能保證你最基本的娛樂(lè )和生活。首先，船上餐廳很多，基本船票只能使用大眾餐廳，如果想要享用高級餐廳的飲食，還是需要額外付費的。其次，船上的飲品大部分是免費的，但是酒是收費的，有的船推出一日券銷(xiāo)售酒品，購買(mǎi)了券，就可以在這天免費飲酒。再次，有的船會(huì )有一些特殊的娛樂(lè )項目，比如沖浪，空中飛行，北極星觀(guān)光等，是需要額外付費的，價(jià)格還不便宜，一次北極星可能需要120到180元一次。最后，郵輪還有地面一日游，這個(gè)需要額外付費，根據不同的情況也有不同的收費。

還有船上是沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )的，需要使用網(wǎng)絡(luò )也要付費，可以按流量或者按時(shí)間購買(mǎi)，價(jià)格并不便宜。另外根據國際慣例，還需要給船員小費，這個(gè)是在固定收取的，基本上每天每人20美元左右，看船公司的要求。

所以綜合下來(lái)，需要花費多少，要根據每個(gè)人的不同需求來(lái)決定的，個(gè)人覺(jué)得平均每人至少四五千元吧。

9. 國內游輪旅游有異性服務(wù)嗎

有可能。因為游輪賣(mài)票的時(shí)候不會(huì )仔細核對男女，然后分倉的，一般是隨機，當然你要是兩個(gè)人可以要一個(gè)雙人間，一個(gè)人可以看看有沒(méi)有愿意調劑的，如果能調劑到就不會(huì )異性同住了。出去玩最好有個(gè)伴，這樣能相互照應，同時(shí)想買(mǎi)票這一類(lèi)事也好解決。

Hash:31fe210b1ee79e0e67cb0eb949df11410e45467b