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巨人號游輪 超大型郵輪

導讀:巨人號游輪 超大型郵輪 1. 巨人號游輪 2. 超大型郵輪 3. 世界號游輪 4. 巨人號輪船 5. 海上巨人號游輪被炸 6. 巨型豪華游輪 7. 巨龍號輪船 8. 巨人號游輪的聲音 9. 巨人號油輪 10. 世紀游輪 巨人 11. 巨大的游輪

1. 巨人號游輪

世界上最大的油輪并不是近些年所制造的,它開(kāi)始建造的時(shí)間是在40多年以前,也就是1979年。當時(shí)有一位來(lái)自于希臘的商人,他想要制造一艘世界上最大的巨輪,而這一任務(wù)被當時(shí)的日本住友重工接下來(lái)了。要制造一艘世界上最大的巨輪絕非易事,而在制造的過(guò)程中也遭遇了很多困難,以至于在船只的制造過(guò)程中,這艘巨輪就被轉售了出去,而接下這艘未完工巨輪的就是浙江舟山人,董浩云。

董浩云,這位浙江舟山人16歲的時(shí)候就考入了航運訓練班,從此便走上了航運之路,后來(lái),他親手創(chuàng )辦了東方海外貨柜航運公司。

從某種意義上來(lái)講,董浩云是航運界的傳奇,在他的身上有著(zhù)諸多的美譽(yù),比如“現代鄭和”、“世界七大船王”等等。對于航運業(yè)不了解的人,可能并沒(méi)有聽(tīng)過(guò)董浩云這個(gè)名字,但他有個(gè)兒子,在中國卻無(wú)人不知,他就是董建華。

董浩云在買(mǎi)下這艘巨輪之后,對其進(jìn)行了一系列的改動(dòng),連承建方也由住友重工改成了當時(shí)的日本鋼鐵,最終,這艘巨輪的船身被改成了458.5米,滿(mǎn)載排水量達到了驚人的82萬(wàn)噸。這是新一代福特級核動(dòng)力航母的7倍多,更不可思議的是這樣一艘巨輪竟然建造于40年前。在董浩云將其買(mǎi)下的第二年,也就是1981年,這艘巨輪終于下水了,并起名為“海上巨人”號。

董浩云的一生是波瀾壯闊的,而“海上巨人”號也是命途多舛的,在1988年,海上巨人號在霍爾木茲海峽執行運輸任務(wù)時(shí)遭遇了不幸。

熟悉世界歷史的人應該知道,當時(shí)正值兩伊戰爭,而當時(shí)的伊拉克宣布“任何搭載非伊拉克生產(chǎn)石油的船只,都將成為襲擊的目標”,在這樣的情況之下,進(jìn)入波斯灣執行運輸任務(wù)是非常危險的,可海上巨人號還是冒險這樣做了,于是在1988年5月14日,“海上巨人”遭遇伊拉克戰機的飛魚(yú)反艦導彈襲擊,沉入大海。

當時(shí),這艘巨輪的擁有者董浩云已經(jīng)去世,而在兩伊戰爭期間想要打撈也不太可能,于是這艘沉沒(méi)于海底的巨輪就被轉賣(mài)給了諾曼國際海運公司。

隨著(zhù)兩伊戰爭的結束,這艘巨輪終于被打撈了出來(lái),并開(kāi)始了世界船舶史上最大的一次維修工作,在維修結束后,它被改名為“快樂(lè )巨人”號,并再次下水。

后來(lái),這艘巨輪又被轉賣(mài)了數次、并更名了數次,最終被拆解,現在,如果我們去參觀(guān)香港海事博物館,還可以看到它那重達36噸的巨型船錨?!昂I暇奕恕碧柺瞧駷橹古潘孔畲蟮拇?,但并不意味著(zhù)人類(lèi)造船工業(yè)的極限,未來(lái)必然還會(huì )有更大的船只出現,比如著(zhù)名的“自由之舟”設想,就計劃要建造一個(gè)排水量在300萬(wàn)噸的“海上移動(dòng)城市”,在設想中,它共分25層,最多可以供10萬(wàn)人居住,不過(guò)這只是一個(gè)設想,而且近兩年也沒(méi)有相關(guān)的消息了,不過(guò)我們相信,類(lèi)似的設想,有朝一日終能實(shí)現,到時(shí)人類(lèi)不僅可以居住在陸地,也可以居住在海洋之上了。

2. 超大型郵輪

這兩種船就沒(méi)有可比性,一種是日本有始以來(lái)最大的軍艦,有70000多噸,日本到現在為止再沒(méi)有軍艦超過(guò)大和號,是日本軍艦建造史的絕唱,泰坦尼克號則是一膄大型的郵輪,排水量接近40000噸,有著(zhù)當時(shí)最先進(jìn)的水密隔壁設計,只是撞冰山時(shí)從側面拉開(kāi),相同的是都沉了。

3. 世界號游輪

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式,并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購,總部設在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造,是目前世界上最大? ?郵輪,長(cháng)360米,寬47米,高出吃水線(xiàn)65米。

NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號,一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪,由法國大西洋造船廠(chǎng)制造,造價(jià)8億美元?,旣惢屎蠖栆粤硪凰冶蝗〈说逆⒚绵]輪瑪麗皇后號來(lái)命名?,旣惢屎筇?,則取名自前英女皇瑪麗皇后(伊利沙白2世祖母)?,旣惢屎蠖栍?5個(gè)餐廳和酒吧、5個(gè)游泳池、1個(gè)賭場(chǎng)、1個(gè)舞臺和1個(gè)天象館。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長(cháng)338.4米,高63.7米,載客人數 4375人,造價(jià) 8億美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬(wàn)噸,體長(cháng)339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。

NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬(wàn)噸,總長(cháng)339米,船體高度72米,有18層樓,船艙近2000個(gè),可搭載乘客4375名,船員1000名,航行時(shí)速為22節

NO.6 MSC Divina 神曲號,長(cháng)333米,高66.8米,載客人數 3900人,造價(jià) 5.5億美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長(cháng)330米,高65.6米,載客人數 4100人,造價(jià) 5億美金

NO.8 Norwegian Epic 愛(ài)彼號郵輪 噸位:153,000噸 客房數量:1,001間 長(cháng)度:329米 載客人數:4,228人 闊度:40.5米 工作人員:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板樓層:19層 航行速度:22海里 處女航:2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數3,969 餐飲數28 酒吧和休息室22 船員1,657

4. 巨人號輪船

答:世界上載重量最大的船是Seawise Gian“海上巨人”。

海上巨人號是由日本的住友重工在上世紀70年代研制的一款大型油輪,這款船舶從開(kāi)始研發(fā)到投入使用的期間,經(jīng)歷了很多曲折的事情,比如轉手,轟炸以及維修等,最終在2010年初被送到印度進(jìn)行徹底拆解。

雖然這款巨輪已經(jīng)不再使用了,但是作為曾經(jīng)世界上最大的船只,它給大眾留下了很多深刻的印象。

據悉,它的長(cháng)度為458.5m,寬度為68.8m,吃水深度為24.6m,滿(mǎn)載時(shí)候的排水量最大可以達到82萬(wàn)多噸,大約為7艘福特級航母的滿(mǎn)載排水量之和。

5. 海上巨人號游輪被炸

點(diǎn)擊入侵任務(wù)下方,會(huì )有巨人戰艦和利刃豺狼部隊的建造進(jìn)度,達到100%時(shí),會(huì )進(jìn)行活動(dòng),要求全服玩家去打,有時(shí)間限制,一般為5天左右,玩家每完成一次,巨人戰艦和利刃豺狼部隊的血量就會(huì )少一點(diǎn)。

一般巨人戰艦和利刃豺狼部隊會(huì )選擇一個(gè)中繼站進(jìn)攻,如果限定時(shí)間內沒(méi)有擊敗,中繼站就會(huì )被炸。

6. 巨型豪華游輪

這個(gè)一般是看型號了,不同型號不同價(jià)錢(qián),豪華游艇的價(jià)格需要看你的需要尺寸有多大,從200萬(wàn)到幾千萬(wàn)都有,游艇大概分大型和中小型兩種,大型長(cháng)約90到160尺不等,一般三到七層,最頂層是駕駛室和衛星通訊系統,內部空間跟據主人需要分為各種豪華臥房,豪華浴室,主人工作室,會(huì )客室,書(shū)房。想毅宏游艇旗下的水神游艇品牌,內部空間設施可根據客戶(hù)需求實(shí)行360°全定制,所以你可以看看,不清楚可以在咨詢(xún)一下吧。

7. 巨龍號輪船

清晨,我來(lái)到南京長(cháng)江大橋.今天的天氣格外好,萬(wàn)里碧空飄著(zhù)朵朵白云。大橋在明媚的陽(yáng)光下,顯得十分壯麗。波浪滾滾的江水中,9個(gè)巨大的橋墩穩穩地托住橋身。正橋連接著(zhù)22孔引橋,仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層,底下一層是火車(chē)道,鋪著(zhù)雙軌,上面一層是公路,公路兩邊是人行道。寬闊的公路上,行人車(chē)輛穿梭似的來(lái)來(lái)往往。

我沿著(zhù)人行道,走近正橋。兩座雄偉的工農兵塑像左右挺立。塑像后面,聳立著(zhù)兩個(gè)高大的橋頭堡,頂端的一面面紅旗,映著(zhù)陽(yáng)光,十分艷麗。正橋筆直的公路上,一對對玉蘭花燈? ??,像等候檢閱的隊伍,站得整整齊齊。我手扶著(zhù)橋欄桿,站在大橋上,遠望江面,江上的輪船像一葉葉扁舟,隨著(zhù)波浪時(shí)起時(shí)伏,側耳傾聽(tīng),一列列火車(chē)鳴著(zhù)汽笛,從腳下呼嘯而過(guò)。

滔滔的江水浩浩蕩蕩,奔向大海。自古稱(chēng)作天塹的長(cháng)江,被我們征服了。一橋飛架南北,天塹變通途。

8. 巨人號游輪的聲音

世界最大油輪:“諾克耐維斯號-- Knock Nevis” (原名“海上巨人號-- Seawise Giant”)是一艘超大型原油運輸船(ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長(cháng)的船只,1976年12月由住友重機械工業(yè)(日本)起造,并被命名為海上巨人號(Seawise Giant),船長(cháng)458.45米,舷寬:68.86米。

諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油(將近410萬(wàn)桶),利用其3.5吋厚、由住友造船開(kāi)發(fā)的雙層船體(Double Hull)技術(shù),來(lái)防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿(mǎn)載后的這艘船吃水超過(guò)24公尺,因此無(wú)法通過(guò)水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無(wú)法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿(mǎn)載時(shí)的諾克·耐維斯號并無(wú)法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設施,在外海直接卸載原油。

雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動(dòng)化設計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。

9. 巨人號油輪

是俄羅斯“尼古拉·奇克爾”號遠洋救援拖船

“尼古拉·奇克爾”號遠洋救援拖船。這是世界上最大馬力的遠洋拖輪,中國海軍都要感謝這艘拖船,是因為當年正是該船將“瓦良格”號航母拖回了中國,隨之開(kāi)啟了中國海軍的航母夢(mèng)!當煥然一新的“遼寧”艦再見(jiàn)到這艘拖船時(shí),一定是感慨萬(wàn)千。

“尼古拉·奇克爾”號遠洋救援拖輪是前蘇聯(lián)在1980年代末期委托芬蘭建造的2艘R-5757型遠洋救援拖輪之一,是世界上最大的救援拖輪,功率達到17993千瓦(24480匹馬力),滿(mǎn)載排水量達7542噸,甚至比我們的一些導彈驅逐艦都要大得多。

該船是前蘇聯(lián)專(zhuān)門(mén)用于對航母等大型水面艦艇進(jìn)行拖航救助的專(zhuān)用船只,因此2艘同型拖船只部署在北方艦隊和太平洋艦隊兩處

10. 世紀游輪 巨人

現在的船只要是在海上的話(huà),小的在100米左右,中行的在200米左右大型的船只從200米到400米的都有,船舷高度也從幾十米到十幾米不等,載重一般小的都在幾千噸中行的幾萬(wàn)噸重型的在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)噸的都有,世界上最大的巨人,幾年前看的是挪威的游輪,100萬(wàn)噸級長(cháng)度是450米左右。

11. 巨大的游輪

有上榜?!昂Q蠊庾V號”是亞洲最新最大豪華游輪,總噸16.8萬(wàn),滿(mǎn)員載客量5549人,造價(jià)12.5億美元,是一艘專(zhuān)為中國市場(chǎng)量身打造的游輪。其于2019年在德國邁爾船廠(chǎng)下水后隨即于當年6月被部署上海母港執行國際航線(xiàn)。

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