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近海游輪游 海上游輪游

導讀:近海游輪游 海上游輪游 1. 海上游輪游 2. 游船價(jià)格 3. 海上游輪 4. 海上世界游輪 5. 海上游輪游客被困高空電影 6. 海上游輪游的價(jià)格 7. 游輪海上巡游 8. 海上游輪游上海 9. 海上游輪游樂(lè )園

1. 海上游輪游

從我本人年初搭乘郵輪的經(jīng)歷和當時(shí)所收集的旅者攻略來(lái)看,海上郵輪旅行最佳的季節是開(kāi)春的3~5月份和秋季的9~11月份,6~8月份是臺風(fēng)肆意的季節,經(jīng)常會(huì )因為天氣原因而導致郵輪航線(xiàn)調整,原有的到訪(fǎng)港口可能無(wú)法實(shí)現,導致旅游的體驗感下降。而12月~次年2月由于冬季天氣太冷,海上風(fēng)大,春秋季可以坐在露臺和甲板上休閑都會(huì )受到影響。目的地也會(huì )因為天氣太冷而項目減少。

海上郵輪在中國的主要港口主要是:天津港、上海港、廈門(mén)港和廣州港。這些港口對應于不同的航線(xiàn)和郵輪公司,中國人坐郵輪往往奔著(zhù)到訪(fǎng)港口目的地而去,可以根據自己的實(shí)際需求去選擇。

2. 游船價(jià)格

70歲老人游輪價(jià)格是4千~8千不等。在淡季價(jià)格會(huì )便宜一些,在旅游旺季或者是節假日,價(jià)格會(huì )貴一些。建議70歲以上的老人坐游輪旅游不要選擇在旅游旺季,避免人多擁擠發(fā)生危險。另外70歲老人坐游輪最好有家人陪伴,準備一些常用藥物以防不測。建議有高血壓、冠心病等基礎病的老年人不要乘坐游輪出行。

郵輪旅游比較適合老年人出游,只要沒(méi)滿(mǎn)85周歲的老人都是可以乘坐郵輪的。一般70歲以上的老人需要簽一份健康聲明書(shū),75歲以上的老人需要三個(gè)月內內三甲醫院出具的健康證明。有的郵輪公司還要求75歲以上老人需要有年輕的家人陪同等。

另外建議腿腳不太好的老人,最好攜帶輪椅上船。一方面,上船下船時(shí)坐輪椅者享有優(yōu)先權,在船上使用餐廳和各種娛樂(lè )設施,輪椅也會(huì )受到禮遇。事先向郵輪公司申請殘疾人專(zhuān)用的無(wú)障礙客艙,會(huì )比同級別的客艙寬敞許多,離電梯口還近。

3. 海上游輪

海上世界郵輪不要門(mén)票。

海上世界郵輪位于深圳西海岸,蛇口半島南端,地處珠三角核心位置,依山傍海,與前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區、國際郵輪母港太子灣咫尺之遙,串連城市主干道、地鐵、客運碼頭、深圳灣口岸、深港穗國際機場(chǎng),暢享海陸空立體交通,與世界無(wú)縫連接。

4. 海上世界游輪

深圳大大小小的步行街很多,其中有3個(gè)最有名了:

1、東門(mén)步行街

深圳歷史最久遠、名氣最大的商業(yè)街。有美食一條街,小吃眾多,基本上你想吃的東西仔細找一下都可以找到,甚至連印度飛餅都可以吃到。還有多家電影院、電玩城、密室逃脫等好玩的項目。如果喜歡購物的話(huà),還可以去逛逛街上的精品店、商場(chǎng)、服裝批發(fā)市場(chǎng)等等。

2、華強北商業(yè)街

華強北商圈是亞洲最大的電子信息產(chǎn)品展示交易市場(chǎng)、電子元器件交易量在全國占據龍頭地位的“中國電子第一街”。這里是年輕人的世界,在華強北你可以買(mǎi)到任何你想買(mǎi)的電子產(chǎn)品。這里有獨具一格的商業(yè)氣息,可以在這里淘到很多稀奇古怪的東西,去哪里就是為開(kāi)啟一段電子產(chǎn)品的尋寶之旅。

3、深圳海上世界步行街

深圳海上世界以法國建造的豪華游輪—明華輪為中心,對周?chē)纬奢椛?,包括海上世界廣場(chǎng)、希爾頓酒店、15公里濱海休閑長(cháng)廊、文化藝術(shù)中心等,明華輪,原為廣州遠洋公司的豪華客輪,曾遠渡重洋,1983年8月起,坐灘在風(fēng)景秀麗的蛇口六灣待命。經(jīng)近半年的整修和裝飾,便“搖身一變”而成了“海上世界”,專(zhuān)職向游客提供游樂(lè )服務(wù)。海上世界最吸引人的莫過(guò)于夜景和酒吧了,那里有幾十家酒吧濃濃的異域風(fēng)情,吸引深圳的年輕人來(lái)“泡吧”。

5. 海上游輪游客被困高空電影

這部電影其實(shí)是采用了古希臘神話(huà)中風(fēng)神艾俄洛斯欺騙死神,最后受到懲罰,每天輪回被山石碾壓的傳言。? ??影片中的女主杰西之所以會(huì )一直輪回,是因為她先死神承諾自己會(huì )回去,最后杰西并沒(méi)有回去,而是選擇繼續輪回的路。

電影采用的是倒敘的手法,第一個(gè)杰西是該劇的女主角,整部電影都是圍繞著(zhù)第一個(gè)從上船到回家的杰西展開(kāi)的,從她對輪船的熟悉感,到手表和輪船時(shí)間一樣,到后來(lái)殺了要殺他們的殺手,殺手稱(chēng)要殺了全部,才能夠回到一開(kāi)始。

杰西看到了自己兒子的照片,她想回家找自己的兒子,就開(kāi)啟了一段循環(huán)殺人的輪回之中,其實(shí)這只是杰西無(wú)力的掙扎罷了,自己和兒子早就已經(jīng)出了車(chē)禍死亡,只是女主不愿意接受這個(gè)事實(shí),才會(huì )再次讓自己陷入這個(gè)旋渦。

6. 海上游輪游的價(jià)格

根據游客2019年旅游記錄得知,其組團從武漢乘坐歌詩(shī)達威尼斯號郵輪到達上海,歷時(shí)5天4晚,人均費用2300元左右,享受到了內艙、海景房等設施服務(wù)。需要明白告訴你的是,這種觀(guān)光船屬于季節性或活動(dòng)性、分時(shí)段才有的,不是每一天都有,訂票也需提前預定。

結合相關(guān)資料得知,武漢的長(cháng)江輪船公司、長(cháng)航武漢客運公司等企業(yè),經(jīng)營(yíng)范圍均包括水上運輸服務(wù),2020年3月20日江申二號四等艙船票價(jià)格顯示為58元,但屬于減價(jià)票,預估同等艙位原價(jià)票最高不超過(guò)116元。按現今火車(chē)票價(jià)格推算當時(shí)其他艙價(jià)格,三等艙應在200元內,二等艙在300元內,一等艙在500元內。由于火車(chē)票屬于國家控制物價(jià),價(jià)格有漲的也有跌的,幅度都不是很大,按此推測,如果現在武漢還有這類(lèi)客船,船票應該在100-1000元區間。

7. 游輪海上巡游

從交通工具到“海上度假村”

現代郵輪的雛形出現在19世紀30年代,在上世紀 60 年代之前,郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務(wù)郵件運輸及客運業(yè)務(wù)之中。

時(shí)至今日,郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體,以海上巡游為主要形式,以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內容的高端旅游活動(dòng)。

郵輪成為一個(gè)旅游目的地而非交通工具,郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀80年代以來(lái)一直深受旅游者的歡迎。

早期客輪

郵輪的原意是指海洋上定線(xiàn)、定期航行的大型客運輪船。

“郵”字本身具有交通的含義,過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。

1837年,英國P&O(鐵行渣華)公司開(kāi)始涉足海上客運兼郵件運輸業(yè)務(wù),標志著(zhù)早期郵輪的誕生,郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。

在飛機尚未出現的年代,一旦旅游者的目的地需要跨越大海,便只能選擇遠洋客輪,那時(shí)客輪還只能算是運輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機投入商業(yè)服務(wù),追求時(shí)間和效率的旅客紛紛轉投飛機,跨??洼喩馊諠u慘淡。

現代郵輪

1970年左右,現代郵輪逐步興起,遠洋郵輪的角色漸漸開(kāi)始轉型,致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務(wù)。

現代郵輪是指具有完備的生活、娛樂(lè )設施,主要用于滿(mǎn)足旅客在海上、海島、沿海港口觀(guān)光游覽功能的輪船,已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費、度假、商務(wù)旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。

郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品,除了旅游、度假、觀(guān)光,它更可以同時(shí)組合會(huì )議、婚慶、健身、休憩、探險、潛水和購物等等多種內容,所以郵輪又被稱(chēng)為“海上流動(dòng)度假村”,從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。

“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”

郵輪旅游的興起,也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品,郵輪旅游的興起,也帶 動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過(guò)了近半個(gè)世紀的發(fā)展,現代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運輸、港口服務(wù)、金融保險、旅游觀(guān)光、餐飲娛樂(lè )、商業(yè)購物等要素的復合產(chǎn)業(yè),以其產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、帶動(dòng)效應強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。

根據CCYIA(中國交通運輸協(xié)會(huì )郵輪游艇分會(huì ))數據顯示,郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進(jìn)制造業(yè),下接現代服務(wù)業(yè),對經(jīng)濟具有1∶10至1∶14的拉動(dòng)效應。

其中最為核心的是旅游觀(guān)光業(yè),對于郵輪母港所在城市而言,郵輪旅游的首要貢獻就是帶來(lái)了大量的旅游觀(guān)光者,增加了當地的旅游和各種商業(yè)收入。

以“世界郵輪之都”——美國邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個(gè)超級郵輪碼頭,2000米岸線(xiàn),可同時(shí)停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此,33艘巨無(wú)霸超級郵輪以邁阿密港作為母港,已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng )意設計、文化展示和會(huì )議會(huì )展等郵輪活動(dòng)的聚集地,港口年均接待郵輪游客超過(guò)400萬(wàn)人次,游客在邁阿密年均消費已超過(guò)200億美元。

在過(guò)去30年間,郵輪旅游以8%以上的增長(cháng)速度遠超國際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。

根據CLIA(國際郵輪協(xié)會(huì ))統計,1996年-2015年期間,世界郵輪游客從626萬(wàn)增長(cháng)到了2300萬(wàn),增長(cháng)了3.7倍。

2016年發(fā)展到2400萬(wàn)游客,2020年預計將突破3000萬(wàn)。

全球郵輪航線(xiàn)集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中,歐洲及北美地區仍是郵輪航線(xiàn)最集中的地區,占到全球總航線(xiàn)的70%以上。

8. 海上游輪游上海

海洋和諧號(Harmony of the Seas)是世界上最大的郵輪,由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠(chǎng)(STX France)建造,業(yè)主是美國皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。

海洋和諧號游輪全長(cháng)361米,比法國埃菲爾鐵塔還要長(cháng)出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。

9. 海上游輪游樂(lè )園

游輪旅游產(chǎn)品自身獨有的特點(diǎn)是,白天上岸旅游,晚上回到游輪上睡覺(jué),游輪就像一座游走的宮殿,里面有自助餐廳,商店,游泳池,游樂(lè )園等等

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