游輪長(cháng)不長(cháng) 游輪的長(cháng)寬高
導讀：游輪長(cháng)不長(cháng) 游輪的長(cháng)寬高 1. 游輪的長(cháng)寬高 2. 游輪的長(cháng)寬比例 3. 游輪的長(cháng)寬高是多少 4. 游輪的長(cháng)寬高是多少米 5. 游輪的長(cháng)度和寬度 6. 游輪最長(cháng)多少米 7. 游輪的長(cháng)寬高比 8. 游輪的長(cháng)寬高比例
1. 游輪的長(cháng)寬高
輪機部：輪機長(cháng)、大管輪、二管輪、三管輪、電機員、機匠長(cháng)、機匠。
事務(wù)部：管事（事務(wù)長(cháng)）、大廚、服務(wù)員、船醫。船員，是指包括船長(cháng)在內的船上一切任職人員。船長(cháng)、駕駛員、輪機長(cháng)、輪機員、電機員、報務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有），必須由持有相應適任證書(shū)的人擔任。
從事國際航行的船舶的中國籍船員，必須持有中華人民共和國港務(wù)監督機構頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書(shū)。各個(gè)職位的職責1、船長(cháng)：全船的管理與駕駛2、大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理3、二副：駕駛任務(wù)，駕駛設備的技術(shù)管理，航海圖書(shū)資料管理4、三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防設備的技術(shù)管理5、水手長(cháng)：帶領(lǐng)水手進(jìn)行甲板的日常維護保養工作6、水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班。
2. 游輪的長(cháng)寬比例
客輪我不清楚。我國貨輪最大的是VLCC(超級油輪)和VLOC(超級礦砂船),都是30萬(wàn)噸級,這個(gè)級別的船的大小在26萬(wàn)噸-32萬(wàn)噸之間。我們講這個(gè)“多少萬(wàn)噸級”,都是指的載重噸,也就是說(shuō)的是船的載重能力。這樣,我國最大的貨輪最多可以載貨32萬(wàn)噸。
3. 游輪的長(cháng)寬高是多少
“中海環(huán)球”輪是中國海運集團訂制的5艘19100 TEU型集裝箱船中的首條船能一次運送19100個(gè)20英尺標準集裝箱，是世界上最大、最先進(jìn)的集裝箱船由韓國現代船廠(chǎng)制造的。
該船全長(cháng)400米，寬近60米排水量為18.6萬(wàn)噸，船體大小超過(guò)4個(gè)標準足球場(chǎng)，船身長(cháng)度相比皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號郵輪長(cháng)38米，比美國海軍“尼米茲”號航空母艦長(cháng)67米。
4. 游輪的長(cháng)寬高是多少米
世界最大游輪吃水9.1米。
海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級別屬綠洲級。海洋綠洲號耗資14億美元，噸位達22.5萬(wàn)噸，吃水9.1米、長(cháng)度361.8米、水線(xiàn)寬度47米、最寬處63.4米、高72米，航速為22.6節，要比泰坦尼克號還要大3倍多，比次之的郵輪海洋自由號還重6萬(wàn)噸?！昂Ｑ缶G洲號”于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”。
5. 游輪的長(cháng)度和寬度
此次下水的“長(cháng)江叁號”郵輪總長(cháng)近150米，型寬23米，型深4.7米，設計吃水3米，設計航速25公里/小時(shí)，最大載客600人。
該郵輪采用全回轉舵槳電力推進(jìn)方式，服務(wù)功能齊全，船舶設計充分考慮智能化、新材料和新技術(shù)應用，能效指標達到綠色船舶最高等級；首次采用空調智能控制技術(shù)；配備空調新風(fēng)系統和空調末端殺菌裝置，為內河郵輪最高公共安全標準；減震降噪、舒適度等指標達到國際郵輪先進(jìn)水平，給乘客帶來(lái)更安靜、更愜意的旅行體驗。同時(shí)將中國文化、長(cháng)江文化、招商文化融入其中，彰顯新一代長(cháng)江郵輪獨特的文化內涵和社會(huì )發(fā)展的新時(shí)代特征。
6. 游輪最長(cháng)多少米
全世界沒(méi)有600米長(cháng)的游輪。
世界上最長(cháng)的郵輪是瑪麗皇后二號?，旣惢屎蠖?RMS Queen Mary 2)，一艘隸屬卡納德郵輪公司 (Cunard Line) 的豪華? ??輪，由法國大西洋造船廠(chǎng)制造，造價(jià)8億美元。在2002年建造的時(shí)候，瑪麗皇后二號被公認為世界上最長(cháng)、最闊和最高的客輪。她亦曾是排水量最大的客輪，達到148,528噸?，旣惢屎蠖栭L(cháng)345米，寬45米，總高72米，吃水10米。
7. 游輪的長(cháng)寬高比
世界上最大的郵輪 2003年9月25日，“瑪麗王后二世”號郵輪緩緩離開(kāi)法國圣納澤爾的港口，將進(jìn)行為期3天的環(huán)法國海域試航?！艾旣愅鹾蠖馈碧栍煞▏毓I(yè)巨人阿爾斯通集團的下屬船廠(chǎng)建造，據稱(chēng)是世界上最大的,最豪華的郵輪。 瑪麗王后二號創(chuàng )造了豪華郵輪建造史上多個(gè)第一，其噸位為15萬(wàn)噸，是有史以來(lái)噸位最大的郵輪；而耗資達8億美元，也是全球造價(jià)最高的郵輪；該船長(cháng)345米，長(cháng)過(guò)3個(gè)足球場(chǎng)；高度為71.9米，高過(guò)紐約的自由女神像；最多載客數達到2620人，也是有史以來(lái)載客量最大的郵輪。 有了這么多個(gè)第一，她的船費也是高的驚人。其最低船費約3000美元，最貴則高達60000美元。即使價(jià)格如此高昂，世界各地的游客仍趨之若騖，目前據稱(chēng)其處女航的2620個(gè)客位已爆滿(mǎn)。 此外，她的另一條航線(xiàn)亦已編訂，那就是將于2004年8月12至30日停泊于希臘雅典海港內。屆時(shí)她將成為雅典奧運會(huì )的超級流動(dòng)酒店，招待各國參賽選手及貴賓，此計劃已經(jīng)得到雅典奧委會(huì )的批準。 2003年11月15日下午，正在法國圣納澤爾市等待正式出航的“瑪麗女王二世”號郵輪發(fā)生舷梯倒塌事故，造成16人死亡，30多人受傷，其中10人傷勢嚴重?！?/p>
8. 游輪的長(cháng)寬高比例
三峽游輪是標準化全通透新型觀(guān)光休閑游輪，兩船同型，單船造價(jià)2千萬(wàn)，船長(cháng)69.8米，寬11.6米，核載500人，共有四層，有近2000平方米的游客觀(guān)光面積，是目前長(cháng)江上最為豪華的短線(xiàn)休閑觀(guān)光游輪。
三峽游輪主要是指航行在長(cháng)江上，從事三峽旅游業(yè)務(wù)的客運游輪?，F今三峽游輪按裝修等次和主營(yíng)對象被分為國內游輪與涉外游輪兩大類(lèi)。
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