導讀：游輪撞擊碼頭 游輪撞擊碼頭視頻 1. 游輪撞擊碼頭 2. 游輪撞擊碼頭視頻 3. 輪船撞碼頭 4. 游輪撞上碼頭 5. 巨輪撞碼頭 6. 上海游輪撞碼頭 7. 巨輪撞擊碼頭 8. 客輪撞碼頭 9. 海輪撞碼頭 10. 游輪撞擊碼頭事件

1. 游輪撞擊碼頭

位于美國佛羅里達州的邁阿密港。

這座港口擁有7個(gè)客運樞紐設施，能夠同時(shí)滿(mǎn)足普通客運游輪和集裝箱貨運游輪的需求。作為世界一流的港口，它不僅能容納嘉年華、皇家加勒比、挪威以及迪士尼等主要游輪，而且能夠容納像海洋交響樂(lè )團這樣長(cháng)360多米的綠洲級游輪。這正是因此，這里才會(huì )被稱(chēng)之為“世界巡航之都”，大量的游輪選擇在這里?？?，每年都會(huì )有近550萬(wàn)的郵輪旅客來(lái)到這里。

這座港口位于道奇島上，不僅運營(yíng)著(zhù)8個(gè)客運碼頭、6個(gè)龍門(mén)起重機碼頭，而且還運營(yíng)著(zhù)4個(gè)集裝箱冷藏場(chǎng)，散裝散貨倉庫和九個(gè)龍門(mén)集裝箱裝卸起重機，除此之外，還有租戶(hù)運營(yíng)的郵輪和貨運碼頭，規?？梢哉f(shuō)是相當龐大。但是雖然這里是一座世界一流的港口，但是這里的收入并不高，甚至相對來(lái)說(shuō)很低，根據數據顯示，這里的平均年收入卻只有不足1億美元的水平。

當然，雖然港口的收入不高，但是一座港口的存在，目的并不是收停船費，這座港口的存在為當地帶來(lái)了深遠的影響。截止到2018年，邁阿密港為當地提供了33.45萬(wàn)的工作崗位，為當地解決了很大的就業(yè)問(wèn)題，不僅如此，由于很多旅客都喜歡在這里靠岸，也使得很多旅客到邁阿密旅游，極大地促進(jìn)了當地旅游業(yè)的發(fā)展，為當地的經(jīng)濟發(fā)展做出了長(cháng)足的貢獻。

這些還不是最重要的，這座港口對當地的經(jīng)濟有著(zhù)舉足輕重的影響，每年都會(huì )有超過(guò)960萬(wàn)噸的貨物和超過(guò)1百萬(wàn)的聯(lián)運集裝箱運輸到這里，光貨運業(yè)務(wù)給當地的經(jīng)濟帶來(lái)的影響就達到了350億美元，再加上部分雜物、汽車(chē)以及工業(yè)設備的運輸和來(lái)往的旅客，這座港口極大地促進(jìn)了邁阿密經(jīng)濟的發(fā)展。根據數據顯示，光是2018年，就對當地帶來(lái)了430億美元的經(jīng)濟影響。

也正是因為這座港口十分重要，所以這里經(jīng)過(guò)了數次的翻新和擴建，不僅修建了新的航站樓，而且耗資10億美元，修建了專(zhuān)門(mén)的港口隧道，與其它主要高速公路相連接。而且為了方便游客旅游參觀(guān)，修建了專(zhuān)門(mén)的鐵路，并且會(huì )在受歡迎的旅游景點(diǎn)?？?。來(lái)這里游玩的旅客，不僅可以乘坐比航母還大的綠洲級游輪，而且還可以乘坐火車(chē)，游覽當地著(zhù)名的景點(diǎn)。

就是這樣的一座港口，它通行著(zhù)大大小小各種各樣的游輪，每年都接納近550萬(wàn)的郵輪旅客，是全球第一大客運港口

2. 游輪撞擊碼頭視頻

上海可以看大，有的地方還是比較多的，比如說(shuō)寶山吳淞的郵輪港碼頭，那里常年都有一些大的郵輪?？?，而且是比較大的深水港碼頭，那里的郵輪都是全世界最先進(jìn)的一些馬桶，還有上海的外灘，那里的話(huà)也是可以看到? ?些游輪的，不過(guò)相比較之下，外灘的黃浦江水深有線(xiàn)，因此，有一些大型的郵輪無(wú)法?？?/p>

3. 輪船撞碼頭

題目補充：相遇？

說(shuō)明：不論同向相是相向都是一個(gè)加水速一個(gè)減水速，所以水速可以不計，

根據3小時(shí)相遇（相遇問(wèn)題）求出速度和：90/3＝30KM/h

根據15小時(shí)相遇（追擊問(wèn)題）求出速度差：90/15=6KM/h

快的速度：（30+6）/2=18

慢的速度：(30-6)/2=12

4. 游輪撞上碼頭

先給概括影片的循環(huán)結構，后面會(huì )有全部的徹底解讀

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補充上船的5人組有2種：

1.主線(xiàn)JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒(méi)有失憶的，即有第一次上游輪的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括：

起點(diǎn)在船上睡醒，記憶破碎，終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無(wú)失憶；

兩次跌下海，一次活著(zhù)下海，記憶保留；一次死著(zhù)下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車(chē)禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無(wú)法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續循環(huán)，要與兒子一起

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作者：比林思 （原創(chuàng )影評，轉載請注明）

本片是部輪回片，它有一個(gè)令人不容易看懂的原因

就是整部電影通過(guò)主線(xiàn)JESS的視角，只拍攝出一個(gè)循環(huán)的五分之三，余下部分要觀(guān)眾自己推斷

何解呢？

這要先解讀出全片最關(guān)鍵的一幕:

第69~70分鐘，主線(xiàn)JESS在樓梯下看到，槍指JESS故意推撞VIC，令他受傷。（即第二次VIC的撞釘受傷）

網(wǎng)上的討論全部都忽略了這一幕

槍指JESS是故意推VIC的?。?！

如何知道她是故意的？

因為她的言行有很多古怪、不合理的疑點(diǎn)，下面用主線(xiàn)JESS的心理角度來(lái)說(shuō)明：

1. 她說(shuō)她躲起來(lái)看見(jiàn)同伴們都死了，但是她離開(kāi)大廳時(shí)，VIC只是受傷沒(méi)有死啊。

Greg死在劇院，Downey死在237房，幾個(gè)不同的地方她都在？

那么Sally呢？Sally死在頂層天臺，那時(shí)候她正在船頭搏斗??！

2. 就算她尾隨割喉JESS目睹了所有兇殺，那為何她一直躲起來(lái)不出來(lái)幫忙救大家呢？

為何要等到大家都死了，她才出來(lái)與割喉JESS搏斗呢？

換做是我，一定會(huì )出來(lái)幫忙的。

難道她在等待我們死嗎？

3. 若她都看見(jiàn)了，她應該清楚知道，除了她之外是還有2個(gè)JESS的。

特別是我和割喉JESS在劇院槍?xiě)鸬臅r(shí)候

為何她對VIC只說(shuō)了一個(gè)？

4. 她說(shuō)“你會(huì )死，然后是格雷，之后是唐尼”

若她跟蹤割喉JESS目睹了所有兇殺，那么這個(gè)死亡順序是不對的。

正確的死亡順序，應該是Greg、vic、Downey

而她說(shuō)的死亡順序，卻是5人組第一次死亡的順序

5. 她與VIC? ??對話(huà)是不合理的，但內容又都是事實(shí)，她是怎樣知道的呢？

6. 她應該不知道VIC的傷口在后腦，那時(shí)候她被槍指，離開(kāi)了大廳，沒(méi)看過(guò)傷口。

現在她弄傷了VIC，為何不恐慌？不愧疚？不詫異？（具體對比主線(xiàn)JESS誤傷時(shí)的片段，第50分鐘）

為何不留下來(lái)照顧VIC，反而一言不發(fā)就跑了呢？

她好像知道VIC會(huì )這樣受傷

她是故意推的嗎？她目睹過(guò)VIC會(huì )這樣受傷？

除了這個(gè)場(chǎng)景的疑點(diǎn)，還有四個(gè)場(chǎng)景揭示槍指JESS是有問(wèn)題的：

1. 在大廳，被槍指著(zhù)時(shí)，她好像若有所思，一言不發(fā)，也并不怎么害怕。

正常人被槍指著(zhù)，反應不是這樣的。（具體參看影片中其它人的槍指片段）

主線(xiàn)JESS隱約感到槍指JESS與自己不同，所以才會(huì )說(shuō)“You are not me”（你不是我）

而且，手指離開(kāi)獵槍扳機后，她轉身就跑開(kāi)了

這是不合常理的，除非她知道主線(xiàn)JESS不會(huì )在背后開(kāi)槍

2. 正因為VIC知道剛才是被襲擊的，并不是意外，所以回到大廳后，想要掐死主線(xiàn)JESS。（34分的一幕）

3. 在甲板，槍指JESS用連擊砍殺割喉JESS

打斗非常短暫，并且沒(méi)有任何交談，如：你是誰(shuí)、為何殺人....

心狠手辣的割喉JESS，應該戰斗力比較高，但反而兩三下就輸了

擊殺后，槍指JESS迅速、費勁、刻意地拋尸下海，她好像知道尸體處理的方法，但按理她不應該會(huì )知道的。

4. Sally兩次的死亡不同

死在頂層前，她會(huì )發(fā)出呼救信號，與遇風(fēng)暴前的5人組有溝通；

而遭槍殺死在劇院，則無(wú)法發(fā)出呼救，相應的5人組會(huì )收不到信號。

換句話(huà)說(shuō)

上游輪前的5人組，在游艇上的情況是有不同的

這是一個(gè)提示觀(guān)眾的情節設計

【補充上游輪的5人組，并非情況一樣】

此外，在237房

割喉JESS只捅了Sally肚子一刀，然后就不理會(huì )她，任由她走

對Downey則瘋狂地捅，但事實(shí)上，第一刀割喉，就已經(jīng)是致命的了，無(wú)須再捅

夫婦兩人的情況有非常明顯的對比，她是故意放Sally走的！

捅完Downey后說(shuō)“抱歉，但我愛(ài)我的兒子”

她殺人的理由是因為兒子

但只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍的JESS，才會(huì )有為兒子殺人的概念

而回家前的JESS，想的卻是怎樣阻止大家上船，怎樣救同伴

概括以上的疑點(diǎn)

槍指JESS知道很多事情：第一批5人組的死亡順序，隱蔽傷口，不會(huì )在背后開(kāi)槍?zhuān)w處理的方法，5人組的死亡...

她對同伴的受傷、死亡，顯得不關(guān)心、不意外，并且對還存在著(zhù)一個(gè)JESS并不在意

并且， 【補充上游輪的5人組，并非情況一樣】

綜合這些疑點(diǎn)，答案已經(jīng)很明顯

她沒(méi)有失憶，她是故意推撞VIC的！

她不是第一次上游輪，而是第二次?。?！

解讀出這一點(diǎn)的重要意義是：

1.一個(gè)循環(huán)是包含有2次上游輪的，第一次是失憶的；第二次是沒(méi)有失憶的，是帶著(zhù)第一次的記憶再次上游輪的。

主線(xiàn)JESS，是失憶的，是第一次上游輪；

槍指JESS、割喉JESS，都是第二次上游輪，是有記憶的。

2.片尾主線(xiàn)JESS要去碼頭，就是要做第二次上游輪的JESS。

3.解答了JESS由失憶發(fā)展到心狠手辣的割喉JESS的心理變化（下文會(huì )再具體闡述）

4.解答了失憶的原因（下文會(huì )再具體闡述）

下面先簡(jiǎn)單交待余下的循環(huán)部分，之后再詳細解讀分析：

（1）上游艇，風(fēng)暴后沉船，第二次上游輪。過(guò)程中無(wú)失憶，無(wú)收到呼救

（2）在大廳被槍指，離開(kāi)后躲在船頭，等候割喉JESS出現

（3）與來(lái)到船頭的割喉JESS交流，其后將她砍殺并拋尸，完成交替

（4）新一批5人組出現（? ?失憶，有收到呼救）

（5）故意將新上船的VIC推向鐵釘，令他受傷，然后離開(kāi)。

（6）等新上船的失憶JESS誤殺VIC后，清理尸體。

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

（7）等蒙面人被失憶JESS打跌落海，新5人組出現（無(wú)失憶，無(wú)收到呼救）

（8）扮演蒙面割喉JESS，在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷

（9）去大廳，將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海

（10）去走廊，帶夫婦到237房割喉

（11）去船頭，讓等候在此的新槍指JESS砍殺自己并拋尸，完成交替。

（12）死亡后下海，記憶破碎?；氐窖h(huán)起點(diǎn)，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開(kāi)始新循環(huán)

每一步的詳細分析，特別是心理部分

分析的關(guān)鍵，是必須站在主線(xiàn)JESS的角度，代入她的內心感受

（1）車(chē)禍后，JESS呆呆地看著(zhù)現場(chǎng)。

這時(shí)，司機出現：“那孩子沒(méi)救了，沒(méi)人能阻止死神把他帶走?！?/p>

聽(tīng)完他說(shuō)話(huà)，有點(diǎn)智慧的人都知道他不是普通人。

“死神要帶走兒子嗎？死神？西緒福斯神話(huà)？”

“一切都是死神在作弄我嗎？這個(gè)是死神創(chuàng )造的空間？所以我車(chē)禍也沒(méi)事？”

“怎樣阻止死神帶走兒子呢？能阻止車(chē)禍發(fā)生嗎？如果能夠回到過(guò)去”

“堆積的死鳥(niǎo)！——是的，能夠回到過(guò)去，而且應該曾經(jīng)多次回到過(guò)去了，在那艘游輪”

“如果游輪上的事情是循環(huán)發(fā)生，那每一次循環(huán)都應該能回到過(guò)去”

“要救兒子，要和兒子一起，哪怕成功率只有0.1%！也許下一次，命運能改寫(xiě)！”

“難怪會(huì )有那個(gè)JESS。要再上游輪做點(diǎn)什么，不然循環(huán)可能會(huì )破壞...”

司機：“要我帶你一程嗎？”

JESS：“是的，帶我去碼頭?！?/p>

車(chē)上睡著(zhù)，到了碼頭，被叫醒。（后面會(huì )解讀收費對話(huà)）

向Greg道歉、對VIC認識自己感到驚奇、堅持出海、神情呆滯，這些表明她沒(méi)有失憶。

主線(xiàn)JESS必須再次上游輪，為了延續循環(huán)與兒子一起。

另外，她隱約覺(jué)得自己是必須再上一次游輪的，因為船上有個(gè)二次上船的JESS。

遇風(fēng)暴，沉船，上游輪。這次主線(xiàn)JESS沒(méi)有失憶，也沒(méi)有收到求救信號（后面會(huì )解釋?zhuān)?/p>

（2）上游輪后，一開(kāi)始，JESS其實(shí)并不清晰自己具體要做什么。

“游輪上到底有幾個(gè)自己？這次自己是進(jìn)行哪一次輪回？是之前自己看到的輪回嗎？”

JESS與我們電影觀(guān)眾一樣，很多事情心中是難確定的。

所以，一開(kāi)始，她把言行與之前失憶時(shí)的保持一樣。

而當再次聽(tīng)到西緒福斯神話(huà)，結合司機的說(shuō)話(huà)...

與神抗爭的信念升級了

“我是在死神創(chuàng )造的輪回中嗎？我一直被他懲罰??？”

“懲罰是殺死我的兒子嗎？我一定要救我的兒子！”

繼續保持失憶版的行動(dòng)，直到在大廳，被上一輪的自己用槍指著(zhù)。

獵槍放下的一刻，她明白到自己這次是要扮演被槍指著(zhù)的JESS。

并且，很快便理解了上一輪自己見(jiàn)到的槍指JESS的古怪行動(dòng)。

快步離開(kāi)大廳（注意，是離開(kāi)，不是很多人說(shuō)的逃走，因為她清楚自己上一輪沒(méi)有在背后開(kāi)槍?zhuān)?/p>

躲在船頭，等候割喉JESS到來(lái)。

（3）割喉JESS來(lái)到船頭，兩人應該會(huì )有一些交流。

清楚知道做完槍指JESS的行動(dòng)后，就要去做割喉JESS的行動(dòng)。

交流完后，割喉JESS自愿給槍指JESS砍殺，并且雖然很費勁，但必須拋尸下海。

原因有三:

1.與之前在頂層天臺看到的情景保持一致

2.做給現在處于頂層天臺的JESS看，促使她演變成蒙面人

3.尸體必須下海（后面會(huì )解讀）

那為何是自愿的呢？

因為槍指JESS和割喉JESS都是有記憶的，兩個(gè)人都有在頂層天臺看到那一幕的記憶。

現在兩人只是把場(chǎng)景再現出來(lái)，兩人的行動(dòng)目的只有一個(gè) —— 延續循環(huán)

只要蒙面JESS能順利下海，那么兒子就會(huì )再度登場(chǎng)。

道理如同，第一次下海前殺人的原因是想讓5人組再次出現，到時(shí)阻止大家上船。

（4）割喉JESS死亡下海后，新一批5人組出現（有失憶，有收到呼救的。呼救是現在處于頂層天臺的Sally死前發(fā)出的。）

（5）等候新上船的VIC出來(lái)，用說(shuō)話(huà)分散他的注意力

找機會(huì )故意將VIC推向鐵釘，令他受傷，之后迅速離開(kāi)。

（6）等失憶JESS在大廳誤殺VIC后，清理VIC尸體

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

尸體必須清理，不然就會(huì )堆積，影響循環(huán)

（7）失憶JESS將蒙面人打跌落海，新5人組出現（無(wú)失憶，無(wú)收到呼救。Sally死于劇院，無(wú)法呼救）

（8）開(kāi)始做割喉JESS的行動(dòng)

先去大廳騙夫婦去劇院，接著(zhù)在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷

（9）趁失憶JESS和夫婦逃到走廊，立刻回到大廳，將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海。

電影里，她回答Downey，VIC失足掉下海死了。由此可推斷是她殺了并拋尸。

（10）趁失憶JESS去大廳找VIC，走去走廊，帶夫婦到237房割喉。

Sally是要死在頂層天臺的，傷口在肚子，所以只捅了一刀，讓她走。

Downey則是拼了命去捅他，其實(shí)她是在宣泄內心憤怒的情緒。

因為她內心明白這些都不是真實(shí)的同伴

既然不是真人，當然拼命去捅啊，去發(fā)泄??！

在去237房期間，Downey聽(tīng)到失憶JESS的叫喚，問(wèn)她那個(gè)人是誰(shuí)。她說(shuō)：誰(shuí)也不是。

表達了割喉JESS當時(shí)的心境：他們都不是人

殺完Downey，尸體留下，好讓失憶JESS去收拾

（11）割完喉去船頭，與等候在此的槍指JESS會(huì )面，完成交班。讓她砍殺自己并一定要拋尸

（12）死亡后下海，記憶破碎。

回到循環(huán)起點(diǎn)，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開(kāi)始下一循環(huán)。（后面會(huì )分析記憶破碎點(diǎn)）

---------------寫(xiě)到這里，主線(xiàn)JESS的循環(huán)結構已經(jīng)完成-------------

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補充上船的5人組有2種：

1.主線(xiàn)JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒(méi)有失憶的，即有第一次上船的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括：

起點(diǎn)在船上睡醒，記憶破碎，終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無(wú)失憶；

兩次跌下海，一次活著(zhù)下海，記憶保留；一次死著(zhù)下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車(chē)禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無(wú)法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續循環(huán)，要與兒子一起

由于游輪上有3個(gè)JESS互相循環(huán)交積，所以最好是通過(guò)主線(xiàn)JESS的角度來(lái)理解，一批5人組有記憶一批5人組失憶，輪流交替上船。

這樣就比較簡(jiǎn)明易懂，因為實(shí)際上的循環(huán)要比我說(shuō)的復雜得多

------ ------循環(huán)結構解讀完，下面解讀各種問(wèn)題、細節------------------

在解讀前，先解釋一個(gè)大家都必須理解的、非常重要的事情———藝術(shù)創(chuàng )作的留白

很多人說(shuō)這部片很多BUG，導演編劇水平差，邏輯混亂，漏洞多，沒(méi)內涵不深刻等等

當然不是這樣！

會(huì )這樣想的人，是因為沒(méi)有試過(guò)站在創(chuàng )作人的角度去想

一個(gè)創(chuàng )作人，在構思劇本的初期，基本上都會(huì )有一個(gè)完整合理的故事大綱。

然后在此基礎上，添加各種細節、元素，讓故事變得豐滿(mǎn)形象。

一個(gè)完整豐滿(mǎn)的故事是創(chuàng )作的第一步

之后，就到下一個(gè)階段：

如何拍攝、如何表達、如何將故事呈現給觀(guān)眾看；

用什么角度去拍，從哪個(gè)環(huán)節開(kāi)始敘述，哪個(gè)部分需要強調，哪個(gè)可以取舍。

在這個(gè)階段，每個(gè)創(chuàng )作人的選擇都會(huì )不同

這就像，面對同一個(gè)風(fēng)景

有些畫(huà)家會(huì )用寫(xiě)實(shí)派的風(fēng)格去畫(huà)，有些會(huì )用抽象派的風(fēng)格去畫(huà)

就像，西方美術(shù)與中國國畫(huà)

西方美術(shù)，講求光影、比例、色彩，力求形象逼真；

中國國畫(huà)，著(zhù)重意境，會(huì )有大量的“留白”，讓人聯(lián)想。

本片正是有多處“藝術(shù)創(chuàng )作的留白”，讓觀(guān)眾去想象、琢磨

下面逐一解讀各種問(wèn)題細節，也就是本片的“留白”

【1】5人組是一批有記憶一批失憶嗎？如何證明？

是的。

當蒙面JESS活著(zhù)跌下海，出現的5人組JESS是有記憶的，即第二次上游輪

當割喉JESS被砍殺下海，出現的5人組JESS是失憶的，即初次上游輪

理由：

1.影片中主線(xiàn)JESS是沒(méi)有記憶的；

被槍指的JESS是有記憶的，她是第二次上游輪，具體請看本文開(kāi)始的分析

2.割喉JESS殺完夫婦后說(shuō)“抱歉，但我愛(ài)我的兒子”

JESS在回家前，想的是如何阻止同伴上船，如何拯救同伴，離開(kāi)游輪。

只有經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍，才會(huì )知道兒子的事。

這句殺戮后的對白，揭示了割喉JESS是經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍，她是二次上游輪的

3.Sally

一次死在頂層，死前發(fā)出呼救信號；一次死在劇院，無(wú)法呼救；

因此，5人組在游艇上是一批有收到到呼救，而一批沒(méi)有收到呼救

這個(gè)情節，已經(jīng)提示了，在游艇上是有會(huì )不同情況的，并非一模一樣。

這是影片刻意設計的、提示觀(guān)眾的情節：補充上游輪的5人組，并非情況一樣

【2】哪里是記憶破碎點(diǎn)？何時(shí)開(kāi)始失憶？為何會(huì )失憶？

割喉JESS被砍殺，由于死亡并下海，記憶破碎。

尸體下海后，從“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”這個(gè)點(diǎn)重新載入，開(kāi)始成為失憶JESS。

理由：

1.蒙面人JESS是活著(zhù)打翻下海；割喉JESS是被連續砍殺，然后刻意費勁拋尸

影片非常明顯的強調了兩者的不同

2.蒙面人JESS活著(zhù)下海后，載入點(diǎn)是“沙灘”，記憶保留。

（她不是漂回岸邊的，后面會(huì )解讀）

而影片中還有另一個(gè)沙灘片段，就是“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”

可以推斷割喉JESS死后在那載入，醒來(lái)后成為失憶JESS

兩個(gè)載入點(diǎn)互相呼應，這正是游艇上做夢(mèng)場(chǎng)景的意義

活著(zhù)下海，記憶保留；死著(zhù)下海，記憶破碎

（“沙灘”這個(gè)場(chǎng)景是很有意義的，后面還會(huì )分析一個(gè)很重要的藝術(shù)“留白”）

【3】在的士上睡覺(jué)不可以是失憶點(diǎn)嗎？還有車(chē)禍呢？

不能，因為她是帶著(zhù)記憶上游艇的，所以之前不可能失憶

理由：

1.覺(jué)得VIC認出自己很詫異?！安皇堑谝淮我?jiàn)面嗎？? ??道你也是有記憶的？”

2.向Greg道歉，因為殺過(guò)他

3.心事重重，神情呆滯

若她是失憶的，那么去約會(huì )的心態(tài)又怎會(huì )如此凝重呢？應該很輕松愉快才對

4.很堅持要出海，因為要去救兒子。

如果單純只是為了約會(huì )情郎，不出海去其它地方也可以

5.游輪上有個(gè)沒(méi)有失憶的第二次上船的JESS

【4】死亡導致記憶破碎，那么蒙面人跌下海、車(chē)禍后怎么沒(méi)失憶？

因為兩次都沒(méi)有死亡，理由在下文會(huì )有具體解讀

【5】割喉Jess如此心狠手辣，其中的心理轉變是怎樣形成的？

失憶JESS是善良的，但當經(jīng)歷了：朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴無(wú)果、親手殺死情人、親手殺死朋友、目睹自己對兒子的粗暴、車(chē)禍喪子、堆積物反復出現、三次死神提示（司機1次、游輪2次）

心靈飽受煎熬，自然會(huì )：

“這個(gè)世界不是真實(shí)的！是死神創(chuàng )造的輪回煉獄！”

“死神在懲罰我嗎？所以要殺死我的兒子？！”

“可惡！姐怒了，姐要戰斗了，姐要和我的兒子在一起！”

“既然同伴都不是真人，那就痛快地殺唄！”

只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍喪子，才可能演變成割喉JESS

【6】她對兒子感情有那么深嗎？?jì)鹤拥牡匚挥卸嘀匾?/p>

影片用了好幾處對白、道具來(lái)表達兒子對她的重要性：

1.兩次在家抱著(zhù)兒子說(shuō)“噩夢(mèng)讓你看到了實(shí)際上不存在的東西。你知道我做了噩夢(mèng)之后怎么辦嗎？我會(huì )想一些美好的東西，例如和你在一起?！?/p>

2.游艇上與Greg說(shuō)“不跟湯米在一起，會(huì )覺(jué)得很不安”

3.游輪上與Greg說(shuō)“腦里想的是到學(xué)校門(mén)口接孩子回家”

4.割完喉后說(shuō)“抱歉，但我愛(ài)我的兒子”

5.項鏈、鑰匙扣上的照片

【7】JESS二次上游輪的具體心理演變是怎樣的？為何要延續循環(huán)，而不嘗試打破循環(huán)？

車(chē)禍后，兒子死亡，堆積物，游輪，司機，車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損（下文會(huì )解讀）

這些都已經(jīng)很明顯提醒她這個(gè)世界是虛假的

正常人，在這時(shí)候，應該與司機交流后，選擇跟司機走

但她沒(méi)有?。?！

那么她還有什么選擇呢？

只有去碼頭，再上游輪這個(gè)選擇

而目的，顯然是因為兒子

.

那么，再去碼頭，是否出海后就能再上游輪呢？—— 不確定

上到游輪后，自己是否就是輪回中的一環(huán)呢？—— 不確定

自己這次會(huì )飾演怎樣的角色呢？是之前見(jiàn)過(guò)的嗎？—— 不確定

輪回的全貌是什么？—— 不確定

虛假世界的游戲規則 —— 不確定

能否達到與兒子一起的想法呢？—— 不確定

.......

她只有一次游輪經(jīng)歷，很多很多的事情，她都是無(wú)法確定的

但她放不下兒子，她選擇了往那個(gè)方向走

她只能一步一步去求證各種因素

所以，一開(kāi)始她的言行與之前的游輪經(jīng)歷差不多

但她不是有記憶“假裝”無(wú)記憶

而是只能這樣去做，跟“假裝”無(wú)關(guān)，也無(wú)需假裝

事實(shí)上，失憶不失憶，是我們觀(guān)眾看到的事

JESS自身，是沒(méi)有失憶這個(gè)概念的

直到，被槍指，在獵槍放下的一刻，她明白到自己是處于槍指JESS的身份。

并且，很快便意會(huì )到之前看到的槍指JESS 的所有古怪的言行 。

這時(shí)候，她又面臨一個(gè)選擇

重復之前的事，讓循環(huán)延續，則蒙面JESS下海后，兒子會(huì )再次登場(chǎng)；

做其他出格的事情，祈求打破循環(huán)，達到更理想的目的。

很顯然，第二個(gè)選擇要冒極大的風(fēng)險！

因為，兒子會(huì )否再度登場(chǎng)，誰(shuí)也不知道??！

更何況，這個(gè)世界是死神的領(lǐng)域?。?！

她如此放不下兒子，又? ?么會(huì )選擇第二種呢！

那么，JESS是否就不能搏一搏呢？

不是，她可以搏

但不會(huì )出現“打破循環(huán)，與虛假兒子生活一起”的情況

這點(diǎn)在下文的寓意解讀部分，會(huì )有詳細分析

【8】劇中堆積物的作用是什么？

提示JESS，同時(shí)也在提示觀(guān)眾：

1.這不是真實(shí)的世界。包括岸上的家也不是真實(shí)的，因為有2個(gè)JESS

2.提醒JESS已經(jīng)輪回很多次了，重復犯錯！

同時(shí)也反向提醒她——只要你做對步驟，還可以繼續輪回喔

3.紙條暗示要她殺人；項鏈勾起她的母愛(ài)

4.生命的意義、人死不能復生

5.時(shí)間是一直向前流動(dòng)的。所以尸體的新鮮度不同、位置不同

6.所有的輪回都不是時(shí)間倒流回到過(guò)去

【9】輪回不是時(shí)間倒流回到過(guò)去的話(huà)，那到底是什么呢？如何證明？

理由：

1.堆積物、新鮮度不同、位置不同的尸體

2.影片中，甲板上的兩次JESS大戰蒙面人，具體的過(guò)程是有明顯出入，特別是投水龍頭蓋聲東擊西那一段

片中的輪回，時(shí)間是一直向前的，JESS只是反復地去到同一個(gè)場(chǎng)景，面對同樣的情況，再重新做行動(dòng)！

打個(gè)簡(jiǎn)單的比喻：

今天JESS上了游輪，做了些事。之后抹除記憶，重新把游輪布置回原來(lái)的樣子。第二天，又讓她上游輪。

時(shí)間不同，但場(chǎng)景一樣。至于JESS的行動(dòng)，具體由她自己決定，是可以不一樣的。

只是片中的場(chǎng)景，同時(shí)有多個(gè)JESS在互動(dòng)，容易令人想爆頭

【10】是否真的有死神？

影片沒(méi)有直接講明，不過(guò)

1.反復進(jìn)入并且可以重置的虛假世界

2.反復出現并且可以堆積的5人組，還有其它堆積物

3.西緒福斯神話(huà)

4.司機的說(shuō)話(huà)

5.車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損（下文會(huì )解讀）

這幾點(diǎn)已經(jīng)很強烈地暗示“死神”這個(gè)劇情元素

反觀(guān)其他如精神夢(mèng)境、時(shí)空穿越的說(shuō)法，本片沒(méi)有什么情節交待

另外，當看完后面的解讀，你會(huì )發(fā)現死神是最符合影片的解釋

司機，解釋為“引渡者”比較貼切

【11】JESS與司機的收費對話(huà)如何解讀

網(wǎng)上討論很多人認為，JESS因為沒(méi)回來(lái)付錢(qián)，違背承諾，所以循環(huán)

依據是下車(chē)前的那句“I promise”

這樣的解讀未免太過(guò)流于表面、蒼白無(wú)力

收費對話(huà)的主要作用是與西緒福斯神話(huà)相呼應，提醒觀(guān)眾JESS是違反了某個(gè)“承諾”所以陷入輪回

至于是怎樣的承諾，必須結合整部片分析，這里暫不表，后面會(huì )解讀

【由于回答內容限制不能超過(guò)10000個(gè)字，其余請在貼吧閱讀】

5. 巨輪撞碼頭

因為巨輪進(jìn)出港口都需要小船拖行。大型船舶機動(dòng)靈活性差，港內區域相對大型船舶的旋回半徑狹窄，港內操作難度大，除客船、集裝箱船一般不用拖輪外，其它大型船舶靠離碼頭都用拖輪。

船舶尤其是大船在低速的情況下舵效下降，并受到港池中水流的影響，大船沒(méi)辦法很好的靠港并且很可能會(huì )撞上港口。

6. 上海游輪撞碼頭

一般情況下，大約需要4~5天左右的時(shí)間。

上海位于我國華東地區，長(cháng)江出?？?/a>處。太平洋西岸，交通便捷，人口稠密，是我國重要的金融貿易中心。東京位于日本本州島東南部，是世界最大的金融貿易商業(yè)圈之一。

上海到東京全程距離約為1790km，可以在上海吳淞港客運? ??頭乘坐游輪前往東京。

7. 巨輪撞擊碼頭

45萬(wàn)噸"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪， 船長(cháng)397.7米，寬56.4米，高76.5米，45萬(wàn)噸。長(cháng)度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長(cháng)60多米，垂直豎起來(lái)比艾菲爾鐵塔還高。該輪可載箱量為1.1萬(wàn)標準箱，這些集裝箱若用火車(chē)運輸，車(chē)廂的總長(cháng)度將達到71公里，該輪由于滿(mǎn)載最大吃水達16米，超長(cháng)與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶，它超過(guò)了一般起重機操作18排集裝箱的限度。另外，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保、設備最先進(jìn)的集裝箱船舶，高度自動(dòng)化，用計算機系統全面監控，僅需13名船員操作。

8. 客輪撞碼頭

06:00 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

07:20 吳淞 南門(mén) 上?？瓦\公司 客輪

07:30 吳淞 堡鎮 上?？瓦\公司 客輪

07:45 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

08:00 吳淞 南門(mén) 上?？瓦\公司 客輪

09:00 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

10:00 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

11:00 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

11:00 吳淞 堡鎮 上?？瓦\公司 客輪

12:00 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

13:00 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

14:00 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

14:00 吳淞 南門(mén) 上?？瓦\公司 客輪

14:45 吳淞 堡鎮 上?？瓦\公司 客輪

15:00 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

16:15 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

16:30 吳淞 堡鎮 上?？瓦\公司 客輪

18:00 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

19:30 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

20:30 吳淞 新河 上?？瓦\公司 車(chē)客輪

9. 海輪撞碼頭

第一題；船在順水流方向行駛的速度為7+2=9km/h；逆水流方向行駛的速度為7-2=5km/h；兩地距離設為S，則根據題意有：S/9 + S/5 =28 ，通分化簡(jiǎn)得：5S+9S=28x45，即：14S=28x45；解得S=90km，為所求的兩地的距離。

10. 游輪撞擊碼頭事件

（1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀90年代起開(kāi)放與郵輪公司合作建設新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設施均十分貼近郵輪人流和物流的個(gè)性化需求。同時(shí)，邁阿密自身也有著(zhù)發(fā)展郵輪經(jīng)濟的有利條件：郵輪碼頭離機場(chǎng)僅為15分鐘車(chē)程；離市中心大型購物、賓館、餐飲區近達幾分鐘的車(chē)程；毗鄰美國南部的諸個(gè)旅游區，緊靠加勒比海、墨西哥風(fēng)景區，并且因長(cháng)期接待國際郵輪，進(jìn)關(guān)邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經(jīng)濟有較長(cháng)歷史，形成了著(zhù)名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設有6個(gè)客運碼頭，可同時(shí)停泊9艘郵輪。由于可通達地中海諸國，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領(lǐng)先，故其客流量長(cháng)年不衰，國際旅客消費和郵輪業(yè)成為其主要財源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來(lái)發(fā)展勢頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場(chǎng)發(fā)展最成熟的國家，近15年來(lái)郵輪客流量平均增長(cháng)60％。僅2001年就有1200多艘次國際郵輪到訪(fǎng)，給新加坡貢獻了30億新元的經(jīng)濟效益，被世界郵輪組織譽(yù)為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營(yíng)者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的人流和消費對本土人口不多的新加坡的GDP增長(cháng)效益十分可觀(guān)。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側的海運大廈，郵輪泊位長(cháng)達380米，可同時(shí)?？?艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達240萬(wàn)人次，形成了十分可觀(guān)的經(jīng)濟效益。

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