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南京機場(chǎng)周邊景點(diǎn) 南京周邊最近的機場(chǎng)

導讀:南京機場(chǎng)周邊景點(diǎn) 南京周邊最近的機場(chǎng) 1. 南京周邊最近的機場(chǎng) 2. 南京附近有什么機場(chǎng) 3. 南京機場(chǎng)附近的機場(chǎng) 4. 南京周?chē)心男C場(chǎng) 5. 南京周?chē)罱臋C場(chǎng) 6. 南京周邊最近的機場(chǎng)是哪個(gè) 7. 南京機場(chǎng)周?chē)? 8. 南京附近有哪些機場(chǎng) 9. 南京周邊還有什么機場(chǎng) 10. 南京周邊城市哪有機場(chǎng)

1. 南京周邊最近的機場(chǎng)

祿口鎮的永欣新寓小區是距離機場(chǎng)最近的,小區為祿口新城(空港工業(yè)園)復建房,其南邊就是橫溪河,河對面岸堤道路就是機場(chǎng)的保稅大道。

永欣新寓是正解!


2. 南京附近有什么機場(chǎng)

這還用說(shuō),離南京機場(chǎng)最近的機場(chǎng)肯定是鄭州的機場(chǎng)了。洛陽(yáng)機場(chǎng)在鄭州的西邊,而西安比洛陽(yáng)更靠西,西安機場(chǎng)距離南京機場(chǎng)應該更遠。鄭州位于中原地帶。交通四通八達。鄭州新鄭機場(chǎng)也是最繁忙的機場(chǎng)。不僅國內航班,國際航班也非常多??梢员绕鹇尻?yáng)和西安,鄭州市離南京最近的機場(chǎng)了。


3. 南京機場(chǎng)附近的機場(chǎng)

泰州有南京祿口機場(chǎng)和揚泰機場(chǎng)的城市候機樓。

祿口機場(chǎng)泰州城市候機樓位于泰州汽車(chē)南站(青年南路1號)內,內設與祿口機場(chǎng)實(shí)時(shí)相連的值機系統和航班信息查詢(xún)系統,可為泰州及周邊地區旅客現場(chǎng)提供售票、航班查詢(xún)、辦理乘機手續等,并有專(zhuān)用巴士將旅客運送至祿口機場(chǎng)乘機。

目前,該城市候機樓至祿口機場(chǎng)旅客班車(chē)每天有5班。泰州發(fā)車(chē)時(shí)間為:6:00、8:30、10:30、13:30、15:30;祿口國際機場(chǎng)返回泰州班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為:10:30、12:30、14:30、16:30、20:00。

揚泰機場(chǎng)泰州候機樓信息如下

南 站 西 站回 程座位數

8:008:2010:0033

9:009:2012:0033

14:0014:2015:5033

16:0016:2018:1033

20:00 21:30


4. 南京周?chē)心男C場(chǎng)

揚州周邊有2個(gè)機場(chǎng),南京祿口機場(chǎng)是航班最多的~不知道你是從哪里出發(fā)?最近的是揚州泰州機場(chǎng),到揚州差不多30分鐘,不過(guò)只有通航北京、天津、沈陽(yáng)、哈爾濱、廈門(mén)、深圳廣州、三亞???、長(cháng)沙、成都、昆明、重慶、西安等大城市,而且有些是經(jīng)停的。


5. 南京周?chē)罱臋C場(chǎng)

鎮江大路機場(chǎng)。

江蘇科技大學(xué)位于鎮江市京口區夢(mèng)溪路2號,離得最近的正常就是鎮江本地的機場(chǎng)了。周邊一共好幾個(gè)機場(chǎng),包括揚州泰州國際機場(chǎng),鎮江大路機場(chǎng),南京祿口國際機場(chǎng),其中鎮江大路機場(chǎng)到江蘇科技大學(xué)直線(xiàn)距離20多公里,開(kāi)車(chē)走高架和金港大道不到40分鐘。


6. 南京周邊最近的機場(chǎng)是哪個(gè)

南京祿口國際機場(chǎng)到宿遷市最南邊泗洪縣的距離大概為150公里左右,而到宿遷市最北邊沭陽(yáng)縣的距離大概為250公里左右。連云港花果山國際機場(chǎng)到宿遷最南邊泗洪縣的距離大概為150公里左右,而到沭陽(yáng)縣的距離則大概為60公里左右,所以總體來(lái)說(shuō),還是連云港機場(chǎng)離宿遷市近一點(diǎn)


7. 南京機場(chǎng)周?chē)?/h2>

祿口機場(chǎng)在江寧區。祿口原是江寧縣的一個(gè)鎮,現在江寧縣改成了江寧區。機場(chǎng)在南京市區的南側30公里。條萊垍頭

南京祿口機場(chǎng)介紹:頭條萊垍

南京祿口國際機場(chǎng)位于南京市江寧區祿口街道,是江蘇省和南京市的門(mén)戶(hù),是國家主要干線(xiàn)機場(chǎng)南京祿口國際機場(chǎng)于1995年2月開(kāi)工建設,1997年7月1日正式通航;2005年被世界衛生組織授予“國際衛生機場(chǎng)”稱(chēng)號;2009年旅客吞吐量突破千萬(wàn)人次,進(jìn)入中國千萬(wàn)級大型機場(chǎng)行列。頭條萊垍


8. 南京附近有哪些機場(chǎng)

蘇州作為中國“最強地級市”,連同下轄的幾個(gè)縣級市共有1072萬(wàn)常住人口,2018年的GDP超過(guò)了1.85萬(wàn)億人民幣,財政收入2120億元,比中國一些省都高出不少。很多外地的朋友很難想像,像蘇州這樣強的一個(gè)城市,竟然沒(méi)有自己的機場(chǎng)。

蘇州雖然沒(méi)有自己的機場(chǎng),但蘇州周邊卻民航機場(chǎng)密布。蘇州東有上海虹橋機場(chǎng),北有南通的興東機場(chǎng),西有無(wú)錫的蘇南碩放機場(chǎng),南有杭州蕭山機場(chǎng)。此外,上海還有一座世界級航空樞紐機場(chǎng) :上海浦東國際機場(chǎng)。

根據有關(guān)部門(mén)的統計,目前蘇州市民航空出行主要利用的機場(chǎng)分別為:上海虹橋國際機場(chǎng)(占比約為33%)、杭州蕭山國際機場(chǎng)(占比約為24%),上海浦東國際機場(chǎng)(占比約為22%)和蘇南碩放國際機場(chǎng)(占比約為13%)。

在上海浦東機場(chǎng)建成之前,蘇州曾經(jīng)是蘇南地區坐飛機最方便的城市。因為緊鄰上海虹橋國際機場(chǎng),蘇州人從來(lái)沒(méi)有感到坐飛機有什么不便,對比其他兄弟城市優(yōu)勢明顯,蘇州也從來(lái)沒(méi)有想過(guò)要建機場(chǎng)。而且,正因為虹橋機場(chǎng)的便利,使得蘇州在發(fā)展外向型經(jīng)濟、吸引外資方面超越其他城市,拔得先籌。最初,新加坡的李光耀是選中工業(yè)基礎良好的無(wú)錫建設中新工業(yè)園的。但因為無(wú)錫離虹橋機場(chǎng)太遠(當時(shí)沒(méi)有高速公路),不得不放棄無(wú)錫而改在蘇州。新加坡工業(yè)園落子蘇州,虹橋機場(chǎng)的便利,即便不是決定性的因素,也是至關(guān)重要的一個(gè)因素。從此以后,蘇州進(jìn)入了突飛猛進(jìn)的發(fā)展階段。

然而,1999年上海浦東機場(chǎng)建成之后,上海于2002年將幾乎所有的國際航班從虹橋機場(chǎng)遷至上海浦東國際機場(chǎng)。由于浦東機場(chǎng)距離蘇州距離更遠,且公路相對擁堵,大大提高了蘇州國際人流和物流的運輸成本,讓蘇州苦不堪言,其他蘇南城市(如無(wú)錫)也深受其累。蘇州從一個(gè)坐飛機便利的城市一下子成了一個(gè)坐飛機困難戶(hù)。另外,每年大量的出口物資必須通過(guò)浦東口岸空運,這其中多消耗的時(shí)間和金錢(qián)成本,是一個(gè)難以估量的天文數字。

于是蘇州和無(wú)錫等城市想到了建設自己的機場(chǎng)。但因為蘇州和無(wú)錫空域的限制,蘇錫兩市建設民航機場(chǎng)的計劃雙雙落空。江蘇省不得已決定利用條件相對較好的空軍碩放機場(chǎng),向有關(guān)部門(mén)申請改建為軍民兩用機場(chǎng)。2004年2月18日,無(wú)錫碩放機場(chǎng)正式開(kāi)通民航。盡管空域狹窄,條件簡(jiǎn)陋,但客貨吞吐量飛速發(fā)展,目前已成長(cháng)為江蘇省第二大機場(chǎng),僅次于南京祿口國際機場(chǎng)。2010年11月1日,無(wú)錫碩放機場(chǎng)更名為蘇南碩放國際機場(chǎng),被江蘇省政府確定為無(wú)錫和蘇州共用的機場(chǎng)。

目前,無(wú)錫是有機場(chǎng)的城市中離蘇州最近的。蘇南碩放機場(chǎng)位于無(wú)錫市東南部的新吳區碩放街道,與蘇州市望亭鎮直線(xiàn)距離僅2公里。從上圖中我們可以看出,蘇州市區大部以及常熟、張家港地區基本在其1小時(shí)輻射區內。機場(chǎng)離蘇州高新區約15公里車(chē)程,離蘇州市中心區僅35公里左右的車(chē)程,低于中國絕大多數城市自己的機場(chǎng)到市中心的距離。(例如,南京祿口機場(chǎng)離市中心35公里,北京大興機場(chǎng)離市中心86公里,蘭州機場(chǎng)離市中心80公里)目前,蘇州市建成的中環(huán)快速路一直修到了蘇錫交界處的望虞河大橋,從望虞河大橋至機場(chǎng)航站樓的快速路也有望于明年建成,屆時(shí),從蘇州火車(chē)站到碩放機場(chǎng)的車(chē)程將縮短至35分鐘左右。

不過(guò),由于空域和流量的限制以及軍民兩用的因素,碩放機場(chǎng)的航班數量增長(cháng)緩慢,再加上周邊可供擴建的余地已經(jīng)不大,目前碩放機場(chǎng)仍遠遠不能滿(mǎn)足無(wú)錫和蘇州人的出行需求。每年蘇州人航空出行量?jì)H13%通過(guò)碩放機場(chǎng),遠低于虹橋機場(chǎng)的33%。另外蘇州的出租車(chē)無(wú)法在碩放機場(chǎng)攬客,這對于到達的蘇州乘客極為不便。這個(gè)問(wèn)題在碩放機場(chǎng)至蘇州的軌道交通線(xiàn)路開(kāi)通后才能有望徹底加以解決,好在蘇錫常都市快線(xiàn)已經(jīng)在規劃實(shí)施中,2025年之前有望建成。此外,蘇州市也一直在爭取自建機場(chǎng),目前處于規劃研究階段。


9. 南京周邊還有什么機場(chǎng)

距離玄武區最近機場(chǎng)是南京祿口國際機場(chǎng)。

南京祿口國際機場(chǎng)距離玄武門(mén)39116米,在江蘇省南京市江寧區迎賓大道2

玄武門(mén)? ?附近有 南京祿口國際機場(chǎng), 南京祿口國際機場(chǎng)T2航站樓, 南京祿口國際機場(chǎng)T1航站樓, 南京祿口國際機場(chǎng)1號航站樓-貴賓C區, 南京祿口國際機場(chǎng)1號航站樓-國內出發(fā), 南京祿口國際機場(chǎng)1號航站樓-國內到達, 南京祿口國際機場(chǎng)2號航站樓-貴賓A區, 南京祿口國際機場(chǎng)2號航站樓-國際、港澳臺出發(fā), 南京祿口國際機場(chǎng)2號航站樓-國際、港澳臺到達, 南京祿口國際機場(chǎng)2號航站樓-國內出發(fā), 南京祿口國際機場(chǎng)2號航站樓-國內到達, 南京祿口國際機場(chǎng)2號航站樓-貴賓B區 等機場(chǎng),繼續往下看,了解具體信息。


10. 南京周邊城市哪有機場(chǎng)

上海周邊也就是江蘇、浙江 、安徽。江蘇: 南京祿口國際機場(chǎng),無(wú)錫碩放機場(chǎng),徐州觀(guān)音機場(chǎng),揚州蘇中江都機場(chǎng),常州奔牛機場(chǎng),南通興東機場(chǎng),鹽城南洋機場(chǎng),淮安漣水機場(chǎng),連云港白塔埠機場(chǎng) 浙江: 杭州蕭山國際機場(chǎng); 寧波櫟社機場(chǎng);舟山普陀山機場(chǎng);溫州永強機場(chǎng);臺州路橋機場(chǎng) ;義烏機場(chǎng) ;衢州機場(chǎng) 安徽: 合肥駱崗機場(chǎng) ;黃山屯溪機場(chǎng) ;安慶機場(chǎng) ;阜陽(yáng)機場(chǎng) ;


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