嵐皋旅游高速（嵐皋高速通車(chē)最新進(jìn)展）
導讀：嵐皋旅游高速（嵐皋高速通車(chē)最新進(jìn)展） 新修安嵐高速經(jīng)過(guò)哪幾個(gè)鄉鎮點(diǎn)？ 城嵐高速的相關(guān)新聞 2022年嵐皋至城口高速公路進(jìn)展如何 嵐皋至城口高速何時(shí)開(kāi)工2020 安康到嵐皋的高速公路什么時(shí)候能通車(chē)呢？
新修安嵐高速經(jīng)過(guò)哪幾個(gè)鄉鎮點(diǎn)？
7月21日，華商報記者從中國公路網(wǎng)了解到，陜西下半年計劃開(kāi)工8條高速公路，打造“四橫兩縱網(wǎng)絡(luò )狀”省道格局，安康就占2條：平利至鎮坪、安康至嵐皋。從此安康九縣一區，全部開(kāi)啟高速時(shí)代。
5.岳口至延長(cháng)高速公路
7.平利至鎮坪高速公路
國家高速公路網(wǎng)G6911線(xiàn)(安康至來(lái)鳳)陜西境平利至鎮坪(陜渝界)公路工程已列入陜西省公路基本建設計劃，勘察設計招標工作日前已經(jīng)啟動(dòng)。
平利至鎮坪公路起于平利縣東側沖河口，與在建的安康至平利高速公路相接，向南沿沖河上行，經(jīng)龍頭村，在古仙洞水庫東側以隧道群避繞水庫一級保護區后，于八里關(guān)南側出隧道，沿秋河上行，經(jīng)李家堡、八角村再沿秋河的支流向南，設7.5公里特長(cháng)隧道穿越平利鎮坪縣界分水嶺后進(jìn)入千柳河，經(jīng)曾家鎮東，向南設4.8公里特長(cháng)隧道穿過(guò)分水嶺至浪河，沿河下行2.5公里至牛頭店，再順南江河上行至鎮坪縣城北側的下文采村，在白土嶺水庫東側設4.1公里特長(cháng)隧道避繞水庫深水區，再由西側連續設兩座長(cháng)隧道繞過(guò)縣城，于曙河口出隧道，再順河上行，經(jīng)鐘寶鎮至貓子廟至同車(chē)壩附近的項目建設終點(diǎn)省界隧道進(jìn)口。
項目路線(xiàn)全長(cháng)81.945公里，橋隧比79.18%，工可估算總投資94.59億元，平均每公里11543萬(wàn)元。全線(xiàn)設互通式立交5處(其中樞紐1處)，立交連接線(xiàn)6.5公里(二級公路2.7公里，三級公路3.8公里)。
8.安康至嵐皋高速公路
本項目位于陜西省南部，路線(xiàn)在安康市月河河口北岸與十天高速相接，向南依次跨過(guò)月河和漢江，在吉河鎮進(jìn)入吉河，沿吉河上行，在田壩鄉以北四公里處向西南設一隧道群穿越山梁，經(jīng)晏壩鄉至佐龍鎮，之后沿嵐河設線(xiàn)至嵐皋縣城。
路線(xiàn)推薦方案全長(cháng)約50公里，計劃工期四年。全線(xiàn)按四車(chē)道高速公路標準建設，設計行車(chē)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。瀝青混凝土路面，橋涵汽車(chē)荷載：公路Ⅰ級，交通工程及沿線(xiàn)設施等級A級，其余指標應符合《公路工程技術(shù)標準》的規定和本項目工程可行性研究報告批復的要求。
城嵐高? ?的相關(guān)新聞
8月26日，我縣召開(kāi)城口至嵐皋高速公路線(xiàn)路方案座談會(huì )，袁守平、周康成、張益眾等縣上領(lǐng)導出席座談會(huì )。
與會(huì )人員首先聽(tīng)取了省公路設計院專(zhuān)家關(guān)于嵐皋至城口高速公路線(xiàn)路方案的情況介紹。經(jīng)初測，嵐城高速中城口縣境內途經(jīng)咸宜、明通、北屏等鄉鎮至嵐皋，里程約65公里。我縣境內擬定兩條線(xiàn)路，一是東線(xiàn)方案，在柑竹壩接安嵐高速，經(jīng)滔河至城口；二是西線(xiàn)方案，在龍爪子接安嵐高速，經(jīng)四季河、滔河至城口。圍繞嵐城高速我縣境內線(xiàn)路過(guò)境方案、互通立交、水源地保護、土地開(kāi)發(fā)與利用、城市發(fā)展規劃建設等方面與會(huì )人員展開(kāi)了討論，并向省公路設計院專(zhuān)家提出了參考意見(jiàn)。
嵐皋與城口，無(wú)論資源，還是產(chǎn)業(yè)，都具有很強的互補性，城嵐高速一旦建成將使我縣和安康地區快速融入西安、成都、重慶西部“金三角”經(jīng)濟圈。同時(shí)，也打通了陜西南部地區通過(guò)萬(wàn)州深水港連接長(cháng)江黃金水道，實(shí)現“通江達?！钡闹匾?a href='/tongdao/' target=_blank>通道。此外，嵐城高速公路途經(jīng)之地屬秦巴山區的貧困地區，該路的建成將大大縮短嵐皋城口兩縣的時(shí)空距離，對拉動(dòng)兩縣及周邊地區的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、改善投資環(huán)境、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟升級、沿線(xiàn)地區土地資源增值、增加就業(yè)，尤其是對進(jìn)一步推動(dòng)嵐皋旅游產(chǎn)業(yè)具有跨越發(fā)展具有十分重要的意義。
據了解，近日出臺的《陜西省綜合交通運輸“十二五”規劃》中，安康至嵐皋高速公路已納入規劃，為打通和延伸嵐皋通向西南方向的重要通道，我縣與重慶城口縣通力合作，共同爭取嵐皋至城口高速公路項目，并簽訂了《關(guān)于共促城（口）嵐（皋）高速公路建設協(xié)議書(shū)》，為此城嵐兩縣做了大量前期工作。目前，我省交通廳與重慶市交委已把城（口）嵐（皋）高速公路列入“十二五”規劃，國家交通部也將其列入國家高速路網(wǎng)計劃，路線(xiàn)走向為“北京一洛陽(yáng)一安康一萬(wàn)州一重慶一昆明”，該項目已報國務(wù)院審批。
2022年嵐皋至城口高速公路進(jìn)展如何
預計到2022年底前實(shí)現通車(chē)。
城口至嵐皋段(城口境內)已開(kāi)工，預計到2022年底前實(shí)現通車(chē)。同時(shí)，已啟動(dòng)了城(口)至鎮(坪)至神(龍架)高速公路論證工作。
嵐皋至城口高速何時(shí)開(kāi)工2020
10月25號。
城嵐高速是指重慶市城口縣至陜西省嵐皋縣毗鄰一段的交通要道，兩地雖然毗鄰由于交通滯后使兩地處于時(shí)空距離。
建設城嵐高速的意義同時(shí)希望西南地區和西北地區進(jìn)一步的交流和往來(lái)。是新亞歐大陸橋的重要起航，城口縣與嵐皋縣同屬于大巴山欠發(fā)達地區，兩地黨委政府經(jīng)多方協(xié)商、規劃并納入十二五國家交通建設戰略體系。
經(jīng)初測，城嵐高速中城口縣境內途經(jīng)咸宜、雞鳴、明通、蓼子、高燕、新城、龍田、北屏等鄉鎮至嵐皋，里程約65公里，造價(jià)183.87億元。嵐皋縣境內擬定兩條線(xiàn)路，一是東線(xiàn)方案，在柑竹壩接安嵐高速，經(jīng)滔河至城口；二是西線(xiàn)方案，在龍爪子接安嵐高速，經(jīng)四季河、滔河至城口。
安康到嵐皋的高速公路什么時(shí)候能通車(chē)呢？
安康至嵐皋（陜渝界）高速公路是國家高速公路網(wǎng)G69銀百線(xiàn)重要組成路段，是我省“十三五”規劃建設的重點(diǎn)工程。路線(xiàn)起于安康市漢濱區月河河口北岸，與十（堰）天（水）高速公路銜接，止于陜渝界大巴山隧道內的省界處，與在建的重慶市開(kāi)縣至城口高速公路相接。路線(xiàn)全長(cháng)91.34公里，計劃工期6年，其中安康至嵐皋段計劃于2020年內建成通車(chē)。
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