導讀：青島韓國郵輪旅游攻略(青島到韓國游輪) 從青島到韓國坐郵輪要多長(cháng)時(shí)間啊? 韓國旅游坐船需要多長(cháng)時(shí)間 青島到韓國雙船五日游 坐游輪出去玩會(huì )有意思嗎？ 請問(wèn)坐郵輪去韓國下船如果自由行要怎么玩? 我要去韓國旅游 請問(wèn)從煙臺到韓國現在報團的價(jià)錢(qián)是多少？還有煙臺，青島，威海哪個(gè)地方去韓國便宜 ？謝謝 郵輪旅游，青島有哪些特色？

從青島到韓國坐郵輪要多長(cháng)時(shí)間啊?

下午5點(diǎn)多開(kāi)船，

第二天早上韓國時(shí)間10點(diǎn)左右到達仁川市

分好幾種艙位，所以?xún)r(jià)格也不同

我做的時(shí)候大概是600左右，

手續拿著(zhù)船票和護照

還有一般要檢查行李的

具體的打個(gè)電話(huà)向青島港咨詢(xún)下！

韓國旅游坐船需要多長(cháng)時(shí)間 青島到韓國雙船五日游

單程17個(gè)小時(shí)左右，到仁川你這五日游第一天和最后一天是坐船，估計在首爾呆3天2晚~~

坐游輪出去玩會(huì )有意思嗎？

坐輪船出去玩，還好吧。也并沒(méi)有覺(jué)得很有意思。

前幾年的時(shí)候，那時(shí)候南朝鮮還沒(méi)有“傻的”的時(shí)候，公司牽頭安排了一次旅游，就是從青島坐郵輪出發(fā)到韓國日本，溜達了一圈。

登船的繁瑣和負責，就不說(shuō)了。安檢這個(gè)是必經(jīng)的事情，一樣一樣的檢查也是浪費了不少寶貴時(shí)間的。本來(lái)那天就起來(lái)的很早，早晨4點(diǎn)半就出發(fā)了。到了青島之后直奔碼頭，那時(shí)候就已經(jīng)9點(diǎn)多了，困加上餓已經(jīng)將我折磨的不成人形了，背包里的旺旺雪餅已經(jīng)變成了搶手貨，因為大家都沒(méi)有想到安檢會(huì )這樣麻煩，坐飛機都沒(méi)這么遭罪。等過(guò)了海關(guān)，護照也搞定了，大家都順利的登船之后，就已經(jīng)是中午12點(diǎn)多了。的虧我們這次是公司包船，整個(gè)船上都是我們公司的內部職工和員工，上船的過(guò)程還是夠順利，沒(méi)有發(fā)生什么丟了孩子找不到爹媽這些讓人哭笑不得的事情。

話(huà)說(shuō)我坐船不是一次兩次了，經(jīng)常往返在威海和大連之間。然后這次我體會(huì )到了，這渤海還是挺平穩的，東海就不一定了。風(fēng)浪真的很大，船體的晃動(dòng)，是完全能夠感覺(jué)出來(lái)的。幸虧我小時(shí)候可以說(shuō)是在汽車(chē)上長(cháng)大的，沒(méi)有暈車(chē)的毛病。要不然我就該和有些人一樣，面色慘白四肢無(wú)力，根本沒(méi)有心情游玩了。

船還是很大的，只不過(guò)蛋疼的是沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )，手機的撥打電話(huà)功能也就成為了擺設。上網(wǎng)？打聽(tīng)了下價(jià)格之后我就放棄了。還好我的筆記本上還有著(zhù)單機游戲讓我打發(fā)時(shí)間。你問(wèn)我為什么不去甲板上轉轉，我只想說(shuō)的是，這些東西新鮮勁過(guò)去了，就真的沒(méi)什么意思了。你抬頭看看天，是藍色的。再看看大海，還是藍色的。滿(mǎn)滿(mǎn)的就會(huì )感覺(jué)到自己的渺小，然后誘發(fā)出心底里的無(wú)助之感。=。=

就我這樣心里建設不完全的，我要是想不開(kāi)跳下去怎么辦，真愛(ài)生命吧我還是。

除了抽煙，我是不上甲板上晃蕩的。

何況，還那么大的風(fēng)。

郵輪上準備的節目還是不少的，晚飯之后也去看了看。舞蹈、唱歌、雜技、魔術(shù)這些節目都是有的，要說(shuō)這些演員也是挺不容易的。在跟船員搭訕的時(shí)候，他們說(shuō)，他們一年能休假回家的時(shí)間很少，尤其是假期的時(shí)候，旅游的客人多，更是他們忙的時(shí)候，他已經(jīng)兩年沒(méi)回家過(guò)春節了。哎，看著(zhù)他們筆挺的制服，說(shuō)實(shí)話(huà)，我小的時(shí)候也曾經(jīng)夢(mèng)想過(guò)成為一名海員，然后在世界上各個(gè)海港之間游走。那時(shí)候還是太小了，不知道這背后會(huì )有那么多的辛酸。

請問(wèn)坐郵輪去韓國下船如果自由行要怎么玩?

您好！

郵輪旅游屬于跟團旅游，不建議自由行。

實(shí)在需要自由行，您需要辦理個(gè)人簽證，并且承擔可能的罰金。至于之后您的游玩情況，您可以自行決定，但是需要在規定時(shí)間內上船。

希望對您有幫助，感謝您的提問(wèn)！如需了解更多旅游信息，歡迎登錄同程郵輪旅游頻道！

我要去韓國旅游 請問(wèn)從煙臺到韓國現在報團的價(jià)錢(qián)是多少？還有煙臺，青島，威海哪個(gè)地方去韓國便宜 ？謝謝

海景旅行社的韓國漢城、仁川乘船往返五日游

D1. 10月1日 下午15：00在石島港國際候船廳出境手續，乘坐豪華郵輪赴韓國第二大港口市——仁川 (含晚餐)住船上

D2 10月2日. 乘船抵達韓國,參觀(guān)仁川登陸作戰紀念館，乘車(chē)赴漢城，游覽世界最大的室內游樂(lè )場(chǎng)――樂(lè )天世界 （早、中、晚）住漢城

D3 10月3日. 游覽景福宮、青瓦臺、民俗博物館、軍事博物館、高麗人參專(zhuān)賣(mài)店、紫水晶加工廠(chǎng)、2002韓日世界杯賽場(chǎng)，參觀(guān)華克山莊 （早、中、晚）住漢城

D4 10月4日. 隨后乘車(chē)赴仁川，乘豪華郵輪返回石島 （早、中、晚）住船上

D5 10月5日. 抵達石島，乘車(chē)返煙臺，結束愉快旅程 /

價(jià) 格 標準團 16人 2500元/人

韓國雙飛四日游行程

10月1日 D1、煙臺乘機赴仁川，乘車(chē)赴冬季戀歌拍攝地~秋季賞楓賞銀杏勝地”南怡島”春川明洞 GS休閑渡假村或同級

10月2日 D2、乘車(chē)前往臨津閣，遠望三八線(xiàn)（自費），游覽軍事博物館，樂(lè )天世界， 漢城

10月3日 D3、景福宮、青瓦臺、高麗蔘專(zhuān)賣(mài)店、開(kāi)運水晶城、大長(cháng)今文化體驗學(xué)校(親手制作泡菜+韓服體驗+特別贈送人蔘牛奶汁一杯)、南山韓屋村、肝凈真珠草專(zhuān)賣(mài)店、雜貨店、華克山莊 漢城

10月4日 D4、自由活動(dòng)，乘車(chē)赴仁川機場(chǎng)，乘機返煙臺 /

地址： 山東省煙臺市新安街17號三水大廈7號樓1202室

電話(huà)：0535-6690461

煙臺中國國際旅行社韓國“四飛五日游”報價(jià)為4270元／人

煙臺婦女國際旅行社韓國“四飛五日游”報價(jià)為4260元／人

希望能幫到你

郵輪旅游，青島有哪些特色？

作為全國第四個(gè)“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，青島國際郵輪母港自2015年開(kāi)港以來(lái)，逐漸成為青島新的“會(huì )客廳”和“城市名片”。日前，青島正式出臺《青島市建設中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區實(shí)施方案》，青島郵輪母港再度迎來(lái)利好，對助推青島打造東北亞區域性國際郵輪母港發(fā)揮積極促進(jìn)作用。

根據《方案》，到2018年，青島完成國際郵輪港綜合規劃，完善郵輪港基礎配套設施建設，力爭達到年進(jìn)出港郵輪200艘次，進(jìn)出港游客超過(guò)30萬(wàn)人次，青島國際郵輪港躋身中國重要國際郵輪港行列，成為中國北方郵輪中心城市。

到2020年，基本實(shí)現郵輪港片區的規劃目標，初步建立產(chǎn)業(yè)體系健全、服務(wù)管理規范、經(jīng)濟社會(huì )效益明顯的郵輪經(jīng)濟格局，力爭達到年進(jìn)出港郵輪400艘次，進(jìn)出港游客超過(guò)60萬(wàn)人次，形成獨具青島特色的郵輪旅游發(fā)展模式，建成東北亞區域性國際郵輪母港。

在郵輪港旅游服務(wù)設施建設方面，《方案》提出，實(shí)驗區將集聚郵輪港口服務(wù)、郵輪配套服務(wù)、金融服務(wù)、水陸旅游、航運中介、郵輪裝備技術(shù)研發(fā)等企業(yè)和機構，并建立郵輪船供保稅加工區，建設高標準的商務(wù)商業(yè)樓宇設施，引進(jìn)免稅店。

國際化的郵輪旅游產(chǎn)品是郵輪旅游升級的重要一環(huán)。為此，《方案》提出，將鞏固現有日韓主力航線(xiàn)，加快開(kāi)辟中國臺灣、朝鮮及遠東地區的郵輪始發(fā)航線(xiàn)，逐步開(kāi)發(fā)到中國香港、東南亞等地的中長(cháng)途航線(xiàn)；吸引郵輪運營(yíng)企業(yè)開(kāi)辟以青島為訪(fǎng)問(wèn)港的入境航線(xiàn)，加強與港口旅游城市合作，積極促成互為母港航線(xiàn)，實(shí)現游客互換和資源共享。豐富岸上旅游產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)適合郵輪旅客的“一日游”或短線(xiàn)游產(chǎn)品，增加郵輪入境游吸引力。

為吸引郵輪旅游客源，青島將放大作為赴日韓郵輪旅游中轉地和集散地功能，大力發(fā)展空水聯(lián)運等郵輪旅游產(chǎn)品。加大日韓市場(chǎng)促銷(xiāo)，吸引國際郵輪游客，促進(jìn)郵輪入境市場(chǎng)發(fā)展。

目前，青島正積極爭取無(wú)目的地郵輪線(xiàn)路許可政策，允許郵輪公司運營(yíng)以青島港為郵輪母港的無(wú)目的地郵輪旅游航線(xiàn)；爭取國際郵輪航線(xiàn)在國內多港掛靠政策；爭取在青島國際郵輪港客運中心實(shí)行部分國家外國人144小時(shí)過(guò)境免簽和外國旅游團乘郵輪入境15日免簽等政策。

同時(shí)，青島充分發(fā)揮郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、帶動(dòng)效應強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，集中優(yōu)勢資源和資金加快打造集郵輪設計與建造、郵輪運營(yíng)、郵輪港接待與管理等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈。

此外，青島還將以展會(huì )為媒介，吸引國際郵輪公司、國際性郵輪組織或行業(yè)協(xié)會(huì )等在青設立地區性總部。充分發(fā)揮世界旅游城市聯(lián)合會(huì )郵輪分會(huì )平臺作用，搭建與世界知名郵輪城市的交流合作平臺，提高青島在郵輪業(yè)界的國際影響力。

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