壯麗70年,中山巨變!這里有中山人共同的記憶
70年披荊斬棘,
70年風(fēng)雨兼程。
為慶祝新中國成立70周年,
中山網(wǎng)微信推出國慶特別策劃系列。
在這里
您可以品味石岐的老街新韻,
您可以拾起中山的崢嶸歲月,
您可以聆聽(tīng)追夢(mèng)人的特別感言……
在這里,您可以『 看見(jiàn)中山 』 ▼
1949年10月20日,
偉人故里自此踏上全新的發(fā)展之路。
70年蝶變,
昔日農業(yè)縣成為一座
擁有38個(gè)國家級產(chǎn)業(yè)基地、
人均生產(chǎn)總值超過(guò)11萬(wàn)元
的和美宜居之城。
歲月變遷、時(shí)光荏苒,
我們已老,但這座城正蓬勃。
70年的巨變,就發(fā)生在每個(gè)人身邊
城市建設:
這條路見(jiàn)證了中山70年的巨變
中山,一座行走在“中山路”上的城市。
孫文路(1925年命名)
見(jiàn)證了中山近百年來(lái)的發(fā)展變化,
中山路則見(jiàn)證了中山改革開(kāi)放的飛速發(fā)展。
中山市的中山路分為一至六路,全長(cháng)10.3公里,寬30~54米。中山許多改革開(kāi)放的驕人成就,就是在這條路上誕生的。
20世紀初,中山一路北段還只是一條鄉間小道,50年代,隨著(zhù)廣(州)中(山)公路的分段建設,從獅滘口連通到岐江橋頭西岸的原中山汽車(chē)站那段,初時(shí)叫“長(cháng)洲路”。1973年,石岐人民大橋(后稱(chēng)中山大橋、中山一橋)建成通車(chē),開(kāi)辟了長(cháng)洲路南段與之相連。從獅滘口大橋腳開(kāi)始,至石岐人民大橋之間的那段長(cháng)洲路,構成了中山一路的雛形。
獅滘口橋30年對比圖
改革開(kāi)放以來(lái),那里成為了中山商貿最初的發(fā)源地,中山工業(yè)從那里開(kāi)始騰飛,中山旅游從那里開(kāi)始發(fā)展。
1987年前后,從西向東看西區人行天橋位置及國際酒店、富華酒店。
1989年11月,位于中山一路和富華道交匯處的西區(郊)人行天橋建成。這座當時(shí)省內跨度最大的行人天橋,大大地改善了這一區域的交通,商貿活動(dòng)變得更為旺盛。
20世紀90年代,西區行人天橋的四周,興業(yè)大廈、中山數碼廣場(chǎng)、交通商業(yè)大廈、國際酒店會(huì )展購物中心等商業(yè)樓宇相繼落成。
從原鐵城酒店望西郊人行天橋。
曾經(jīng)的西城樓、中山汽車(chē)站地塊,已建成利髙廣場(chǎng)。
位于西區行人天橋西南側的交通商業(yè)大廈于1995年6月竣工,樓高15層,集食、住、購、游于一體,是當時(shí)中山大型的綜合商業(yè)中心。廣東(中山)第一屆房地產(chǎn)展銷(xiāo)會(huì )就是在這里舉辦。從此,住房的商品化真正融入市民生活。
中山國際酒店會(huì )展購物中心,曾是中山最高檔的購物場(chǎng)所;酒店?yáng)|側的華僑商業(yè)城,曾是中山高檔成衣的銷(xiāo)售中心。
20世紀80年代俯瞰城西,中山酒店、香山酒店、國際酒店、富華酒店等。
中山路上的商貿,經(jīng)歷了從計劃經(jīng)濟向市場(chǎng)經(jīng)濟,從批發(fā)貿易向高端零售的發(fā)展變化過(guò)程。那條路上的商貿活動(dòng),曾引領(lǐng)了整個(gè)中山商業(yè)的繁榮。
當年的益華百貨和京華酒店、益華文化廣場(chǎng)。 黃春華 攝
城市是變化的、成長(cháng)的
也是多元、包容、創(chuàng )新、朝氣蓬勃的
30年的建設,
24個(gè)鎮區的轉型。
曾經(jīng)河網(wǎng)密布的水鄉圖景
一張張藍圖變?yōu)楝F實(shí),
一座座新城拔地而起,
夜晚流光溢彩,白日祥和安寧。
交通樞紐:
中山這座大橋,當年竟是全國第一
1951年至1983年的30多年間,中山的主干公路一直保持為一條廣珠公路。
1984年,中山已成為縣級市,借著(zhù)沙口大橋、細滘大橋、容奇大橋、三洪奇大橋這廣珠大動(dòng)脈“四大橋”建成通車(chē)的契機,終結了中山到省城需過(guò)四次車(chē)船渡的歷史,中山也吹響了交通建設大發(fā)展的號角。
1984年,沙口大橋建成通車(chē)。
石岐港灣一角。
中山人民大橋(現在的中山一橋),曾經(jīng)拿下全國第一,是中山石岐一河兩岸交通運輸的大動(dòng)脈,留下很多老石岐的記憶……
在105國道中山城區過(guò)境線(xiàn)建成之前,中山人民大橋(又名中山一橋)承載著(zhù)大量過(guò)境車(chē)輛的交通壓力,從廣州、順德、南海往返珠海,或者,中山北部鎮區與南部鎮區間的往返車(chē)輛都需借道這里。改革開(kāi)放期間,中山一橋經(jīng)歷了兩次擴建、重建。
由于過(guò)境車(chē)輛太多,人民大橋到了20世紀80年代初就不堪重負了。1984年12月,人民橋動(dòng)工擴建,1985年12月竣工,人民橋擴建后開(kāi)啟了城區過(guò)橋收費的歷史。
1985年,人民大橋正在擴建,富華酒店、國際酒店還未竣工。
2002年7月15日,中山人民大橋拆除重建。重建的人民橋雙向6車(chē)道,寬40米,是全國第一座鋼箱梁空間組合系桿拱橋。2004年1月1日,中山大橋(后又名中山一橋)建成試通車(chē)。
30多年來(lái),除了岐江河還在悠悠歲月中默默流淌外,兩岸景物發(fā)生了翻天覆地的變化。當年,富華酒店還包裹著(zhù)施工棚架,國際酒店低層部分的外墻還未完工,30年后,昔日的粵中船廠(chǎng)變身為如今的岐江公園。
如今,
中山在粵港澳大灣區的幾何中心,
從“對內”疏通轉向“對外”延伸;
從單一的公路規劃,
綜合交通體系轉變;
從小街小巷向商圈林立的都市轉變。
工業(yè)發(fā)展:
這些名牌中山人造,重提很自豪
中山的工業(yè)其實(shí)是從“農”字開(kāi)始的。中山原來(lái)是農業(yè)縣,糧食大縣,整個(gè)工業(yè)基本圍繞農業(yè)生產(chǎn),氮肥廠(chǎng)、農藥廠(chǎng)(后來(lái)的凱達)、農機廠(chǎng)(威力洗衣機)、農機一廠(chǎng)(柴油機)、農機三廠(chǎng)(渡頭機耕船)、水泥廠(chǎng)、軸承廠(chǎng)、機床廠(chǎng)等,從上世紀六十年代到七十年代中期,中山已經(jīng)形成了“五小”的工業(yè)體系。
“千葉風(fēng)扇”的生產(chǎn)車(chē)間
20世紀80年代的市無(wú)線(xiàn)電總廠(chǎng)
1983年12月,中山撤縣建市,威力洗衣機廠(chǎng)吹響了中山工業(yè)技術(shù)改造的號角。從1984年起,中山市屬工業(yè)企業(yè)進(jìn)入上項目、擴規模的技改擴產(chǎn)密集期,以國有、集體龍頭企業(yè)牽頭組建的“十大艦隊”,在激烈的市場(chǎng)競爭中,漸漸成為全國知名品牌。
威力洗衣機、美怡樂(lè )雪糕、
中玻馬賽克、凱達化工、
咀香園食品、華捷鋼管、千葉風(fēng)扇……
那些年,這些中山貨好威水!
威力洗衣機全國知名
中山生產(chǎn)的電風(fēng)扇暢銷(xiāo)海外
沐浴改革開(kāi)放的春風(fēng),敢為人先的中山,以?xún)H占廣東1%的土地面積,3%的常住人口,創(chuàng )造了多年位居全省前列的經(jīng)濟總量,一躍成為上世紀八九十年代的廣東“四小虎”之一。從伶仃洋到五桂山脈,包括明陽(yáng)智慧能源、通宇通訊、康方生物等在內的戰略性新興產(chǎn)業(yè)崛起,成為創(chuàng )新中山、開(kāi)放中山建設的重要力量。
新世紀謀定新航向,
中山,再度發(fā)力、再次揚帆!
小欖五金、古鎮燈飾、
中山眾多國家級和省級專(zhuān)業(yè)鎮,
在新時(shí)代中山不斷轉型蝶變,
目前,中山正聚焦六大產(chǎn)業(yè)發(fā)展,
力爭建設世界級的裝備制造基地。
人居環(huán)境:
這片住宅區撬動(dòng)了城市的格局
70年間,
中山的人居環(huán)境發(fā)生了巨大變化,
人們住的房子變大了,
住的區域變廣了,
居住品質(zhì)提升了。
1997年,中山還獲得了
全球人居領(lǐng)域最高規格的獎勵
——聯(lián)合國人居獎。
1994年以前,中山城區呈東西向長(cháng)條狀發(fā)展:西邊,是酒店和商業(yè)旺地;東邊,是住宅新區和行政中心。但城區往南,來(lái)到博愛(ài)路已是邊緣;城區的北部邊緣,竟是現在的康華路?,F在的石岐大信商圈,那時(shí)還是一片舊廠(chǎng)區,岐頭、基邊、張溪、天門(mén)等地,在那個(gè)年代還屬城鄉結合部。
城東,大片住宅拔地而起
康華路以北的建設得益于東明花園項目的帶動(dòng)引領(lǐng)
1987年開(kāi)始,中山市安居工程發(fā)起了第一輪攻勢,大規模建設江畔新村、柏苑新村、松苑新村和竹苑新村,成功解決了一批困難戶(hù)的住房問(wèn)題。
柏苑新村于1989年7月完工。
2003年的東明花園和東盛花園。
1994年中山市發(fā)起了安居工程的第二輪攻勢,在石岐城區的北片區建設一批廉價(jià)房,東明花園、東盛花園等。從此,“石岐北”成為了繼東區后中山人居住的又一熱門(mén)區域。
1997年,中山市榮獲“聯(lián)合國人居獎”。此后,一批商業(yè)樓盤(pán)在石岐北片區興建。隨著(zhù)東明大橋開(kāi)通,港口鎮逐步從一片大沙田變成了住宅小區林立的新興城鎮,成為真正意義上的中山北城區。
港口鎮迷人夜色。
南面,高層住宅如雨后春筍般拔地而起,有誰(shuí)會(huì )想到,當年“環(huán)城”更名為“南區”時(shí),那里還是一片工廠(chǎng)和郊區。城市的東擴一直沒(méi)有停止,如今從高空望過(guò)去,東區與火炬區的高樓已連成一片,勝利會(huì )師。
中山博覽中心及周邊。
西邊,世紀新城、時(shí)代傾城、劍橋郡等大容量住宅群已進(jìn)入沙溪鎮的地界,岐江公路變成了城市道路,高樓大廈由西區延伸到了星寶片區……
岐江河水波瀲滟、五桂山蒼翠巍峨、
金鐘湖如玉似帶,興中道四季常青,
在中山這樣一個(gè)園林城市,
未來(lái),中山將實(shí)施新一輪綠化大行動(dòng),
建設生態(tài)名城和秀美故里。
回望70年來(lái)時(shí)路,
致敬70年奮斗者!
站在新時(shí)代的起點(diǎn),
中山人將不忘初心、牢記使命,永遠奮斗,
不斷譜寫(xiě)中山城市建設跨越發(fā)展的新篇章。
轉自中山網(wǎng)
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