哈爾濱兒童公園，載著(zhù)多少人童年的美好回味？
2014年跟著(zhù)“00后”乘坐兒童列車(chē)
2011年5月我在兒童公園
今天是“六一”兒童節。2020年的兒童節與以往實(shí)在不同，孩子們從年初開(kāi)始放假直到現在，已經(jīng)在家里“憋”了近5個(gè)月。過(guò)去“六一”放假孩子們會(huì )特別開(kāi)心，今年的節日孩子們會(huì )更想回到學(xué)校的教室里上課。
最近的哈爾濱老公園系列，引起了很多人的回憶，特別是身在異國他鄉的游子們的回味感慨特別讓人感動(dòng)。哈爾濱兒童公園，兒童鐵路和列車(chē)，那是承載著(zhù)多少人童年的美好回味??！當年哪個(gè)孩子沒(méi)去過(guò)兒童公園？如果能當上兒童列車(chē)的司乘人員，那就是一生的榮耀呢。曾在“少年號”上當過(guò)司乘的老兒童們現在有個(gè)群，活躍在哈爾濱，該群群主被評為龍江最“?！比褐?。
因為疫情今年兒童列車(chē)沒(méi)有開(kāi)通，但想起前些年我兩次上兒童公園經(jīng)歷。一次是清晨在兒童公園兒童鐵路上的玩味，一次是兒童節里，跟著(zhù)“00后”乘坐兒童小火車(chē)的經(jīng)歷。在此回眸，以此獻給兒童節，祝孩子們、中老年們兒童節也快樂(lè )！
對于現在的孩子來(lái)說(shuō)，火車(chē)已經(jīng)司空見(jiàn)慣，兒童公園里的兒童火車(chē)對他們來(lái)說(shuō)已無(wú)新鮮可言?？墒?，當年的哈爾濱兒童公園和兒童列車(chē)那在國內是相當有名氣的，兒童公園的前身叫鐵路花園，建于1925年。大約是鐵路這條紐帶吧，1956年6月1日，改名為哈爾濱市兒童公園，中國第一條由少年兒童自已管理的兒童鐵路和“少年號”兒童列車(chē)在這里正式通車(chē)。
兒童鐵路是環(huán)繞公園鋪設的，全長(cháng)2公里，往返一次需12分鐘，只有始發(fā)站哈爾濱——終點(diǎn)站北京。有趣兒的是兒童火車(chē)從站長(cháng)到司機、售票員都由市內的小學(xué)生輪流擔任，能夠當上兒童鐵路的司乘人員，那是少年兒童時(shí)代最閃光的記憶。
我的童年是在濱洲線(xiàn)上的牙克石度過(guò)的。知道哈爾濱的兒童公園和小火車(chē)是從一個(gè)紅色日記本的插圖中看到的，真讓我無(wú)限地向往。但讓我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是，我會(huì )有一天來(lái)到這個(gè)城市生活，會(huì )坐這條鐵路上回望童年。
有年夏天我和朋友去兒童公園，在兒童鐵路和老火車(chē)頭前拍了照片發(fā)在博客上。一位離開(kāi)哈爾濱多年的網(wǎng)友留下深情的感慨，落款是“兒童鐵路”。從此，一個(gè)叫“兒童鐵路”的朋友因這條灑滿(mǎn)了童年記憶的兒童鐵路，一直默默地關(guān)注著(zhù)我的博客，關(guān)注著(zhù)哈爾濱。遺憾的是，很久沒(méi)有“兒童鐵路”的音信了，真的希望有一天能在微信公眾平臺里遇見(jiàn)。
2011年5月初的一天早晨想象著(zhù)春花爛漫中的兒童鐵路一定很美便前往。巧的是遇到晨練的老友太陽(yáng)神，結果我這個(gè)老兒童沒(méi)有注重精力拍攝，而是讓太陽(yáng)神為我留下了一些珍貴的照片，以此算是完成了童年的一個(gè)心愿。
從童年里走來(lái)，向著(zhù)遠方走去，有沒(méi)有找到自己當年的影子？
這條兒童鐵路承載了無(wú)數個(gè)童年的夢(mèng)想，也留下過(guò)很多人童年的美好記憶。老了的兒童鐵路可能對現在的孩子們吸引力不是那么大了，但對五、六、七十年代的人來(lái)說(shuō)，童年的很多美好就是從這條兒童鐵路上生發(fā)出來(lái)的。
時(shí)間輾轉幾十載，慶幸的是，兒童鐵路依然如故，兒童列車(chē)還在開(kāi)出；上上下下的兒童換了一批又一代，但每個(gè)曾經(jīng)坐過(guò)這輛兒童列車(chē)的人，不論是生在哪個(gè)年代，不論現在生活在什么地方，當哈爾濱兒童公園的兒童鐵路展現在他們面前的時(shí)候，這列已經(jīng)沉寂了的小火車(chē)一定會(huì )敲開(kāi)你塵封著(zhù)的記憶，讓思緒駛回童年。
原以為現在的孩子對兒童鐵路不會(huì )感興趣，但聽(tīng)說(shuō)朋友說(shuō)她的兒子聰聰非常喜歡兒童公園，經(jīng)常帶著(zhù)火車(chē)玩具去兒童公園走鐵道，坐小火車(chē)。如果說(shuō)當年的孩子們喜歡兒童小火車(chē)那是因為游樂(lè )設施少，游玩的內容少的話(huà)，但在各種規模游樂(lè )場(chǎng)盛行的今天，“00后”、“10后”們還能這樣的喜歡兒童小火車(chē)，這正說(shuō)明了兒童火車(chē)的魅力所在。
2014年的“六一”兒童節，我跟著(zhù)零零后聰聰小朋友去兒童公園乘坐小火車(chē)。這可是我第一次坐兒童火車(chē)啊，四十多年的夢(mèng)想終于實(shí)現了。
對我來(lái)說(shuō)，這是一次不平常的兒童公園之行，我是帶著(zhù)我們這代人曾經(jīng)的夢(mèng)想去搭乘這趟列車(chē)的。先是跟著(zhù)聰聰去買(mǎi)票，然后和孩子們一起排隊，孩子們鄭重地拿著(zhù)車(chē)票讓小檢票員驗票后，走上兒童火車(chē)。
候車(chē)室里展著(zhù)的照片可以看到58年間小火車(chē)的更新?lián)Q代
整列車(chē)四節車(chē)廂，竟然座無(wú)虛席，幾乎都是家長(cháng)帶孩子來(lái)的，看得出孩子們坐在小火車(chē)的上的感覺(jué)和平時(shí)完全是不一樣的。咣咣當當的車(chē)行中，淘氣的聰聰也變得非常安靜了，瞪著(zhù)眼睛向車(chē)窗外看。他在想什么我們不知，但他如果在若干年、或者幾十年后看到此時(shí)的自己，又該是一番如何的感慨呢？
這個(gè)戴著(zhù)前進(jìn)帽的小帥哥這種眼神向外看，真是又酷又有范兒。我對面是奶奶帶著(zhù)小孫子來(lái)的，我問(wèn)他們過(guò)去坐過(guò)小火車(chē)嗎？奶奶說(shuō)，坐過(guò)好多次了，一到周日，小孫子就嚷著(zhù)來(lái)兒童公園坐火車(chē)，連爸爸的汽車(chē)也不坐了。
小列車(chē)員來(lái)查票了，他們是花園小學(xué)的少先隊員，每周都來(lái)“上班”，儼然一個(gè)熟練熱情的列車(chē)員。從1956年兒童節開(kāi)通小火車(chē)至今已經(jīng)58年了，兒童火車(chē)從站長(cháng)到司機、售票員都由中小學(xué)生輪流擔任，大批的孩子在這里得到了鍛煉，這有點(diǎn)像“過(guò)家家”的感覺(jué)孩子們怎能不喜歡呢。
終點(diǎn)站——北京站到了，12分鐘的時(shí)間讓我似乎穿越了半個(gè)世紀的時(shí)空隧道,有種說(shuō)不出來(lái)的興奮在心中回蕩。
當年朋友一家三口走在“北京站”前時(shí)聰聰即將上小學(xué)，如今已經(jīng)是上了中學(xué)的英俊少年。當年或者到今天他都無(wú)法明白這個(gè)節日父母和阿姨帶他來(lái)兒童公園拍照意味著(zhù)什么，但我相信，追逐著(zhù)有點(diǎn)抗拒鏡頭的他留下的為數不多的正面照，一定會(huì )在未來(lái)的某一個(gè)日子里讓他充滿(mǎn)感動(dòng)。
今天，是明天的昨天，時(shí)間在漸漸的走遠。感覺(jué)在不久前還來(lái)過(guò)兒童公園，屈指數竟然又過(guò)了好幾年。我們離童年很遠，我們離生活很近，回望是為了感受幸福，讓曾經(jīng)的美好永留心間。
此組照片分別攝于2011年、2014年?，F在的兒童公園是開(kāi)放型公園，不收門(mén)票。
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