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國之瑰寶丨漢中石門(mén)十三品摩崖石刻,文物中最閃亮的星座!

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一條橫跨秦嶺天險,貫通南北的褒斜棧道,一處在世界交通史上享有盛名的石門(mén)隧道,一項由漢初丞相蕭何倡修的山河堰水利工程,皆匯集在褒谷。過(guò)往的仕官商賈、文人墨客,在飽覽勝跡之余,記事詠物,抒懷為文,鐫刻于石門(mén)內外的崖壁上,世代不絕,形成了蔚為壯觀(guān)的石門(mén)摩崖石刻。

據統計,在石門(mén)故址的石刻有104種,僅石門(mén)內壁就有34種。上自漢魏,下至明清,儼然一座石刻寶庫。其中13種漢至南宋時(shí)代的石刻出類(lèi)拔萃,蜚聲古今。

東漢明帝永平六年至九年 (63-66年),為克服漢中盤(pán)山的路障,官府下令鑿石開(kāi)路。當時(shí),人們采用火燒水激法開(kāi)路,形成全長(cháng)13.6米可供車(chē)輛通行的隧道。石門(mén)隧道無(wú)斧鑿痕跡,巖面修整平順,內寬4.2米,可供兩輛馬車(chē) (漢制一軌為1.5米)同時(shí)行駛。石門(mén)隧道與幼發(fā)拉底河河底隧道、那不勒斯婆西勃洞隧道相比,是最早具備車(chē)輛通行條件的人工隧道。

為紀念石門(mén)隧道的開(kāi)通,當時(shí)鎮守漢中的郡守君下令,將石門(mén)隧道開(kāi)通的過(guò)程以文字的形式刻于山崖之上,史稱(chēng)《漢中太守都君開(kāi)通褒斜道碑》。此摩崖是漢代所刻已確定無(wú)疑,實(shí)物仍存于第一處摩崖。此后,又陸續增加了漢朝南北朝時(shí)期的一些摩崖作品。

上世紀七十年代初,該地因根治褒河,在石門(mén)所處峽谷建水庫,國務(wù)院將水庫淹沒(méi)區內摩崖石刻中的十三種碑刻包括漢刻八品、曹魏北魏摩崖各一品、南宋刻隸書(shū)三品等評定為“一級甲等文物”,并將石門(mén)洞及這些精選出的主要石刻計17方鑿遷移入漢中市博物館。后將石刻粘接復原,專(zhuān)列一室保存,陳列室取名“石門(mén)十三品陳列館”。十三款摩崖石刻書(shū)法作品,故而被稱(chēng)之為“石門(mén)十三品”。

石門(mén)十三品在書(shū)法藝術(shù)上占有重要地位,它們給人以書(shū)法藝術(shù)美之享受,是漢代以來(lái)書(shū)和刻兩者的最高藝術(shù)結晶。其中漢魏時(shí)期作品早在唐宋時(shí)就負盛名,譽(yù)滿(mǎn)全國,更為歷代考古家、書(shū)法家所推崇?,F在,石門(mén)十三品是研究漢隸的重要實(shí)物,在中外書(shū)法界和金石學(xué)界享有極高的聲譽(yù)。

十三品:

一品《石門(mén)》碑;

二品《畜君開(kāi)通褒斜道》摩崖;

三品《畜君碑釋文》摩崖;

四品《李君表》摩崖;

五品《石門(mén)頌》摩崖;

六品《楊淮表紀》摩崖;

七品《玉盆》摩崖;

八品《石虎》摩崖;

九品《袞雪》摩崖;

十品《李苞通閣道》摩崖;

十一品《潘宗伯、韓仲元》摩崖;

十二品《石門(mén)銘》摩崖;

十三品《重修山河堰》摩崖。

來(lái)源:綜合整理

編輯:王歡

審核:楊帆

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