燃情珠海國際賽車(chē)場(chǎng)，奕歌與傳奇跑車(chē)EVO上演速度與激情！
4月2日，廣汽三菱 "發(fā)現∞——奕歌激活都市馭望挑戰賽"活動(dòng)在珠海國際賽車(chē)場(chǎng)如期舉行，除了傳奇跑車(chē)EVO的驚艷亮相外，小編也有幸駕駛奕歌進(jìn)行了賽道加速挑戰、麋鹿體驗、競速挑戰、城市自駕游等項目，深度體驗了奕歌這款SUV帶來(lái)的暢快淋漓的駕馭激情。
作為三菱最新推出的SUV車(chē)型，奕歌造型年輕動(dòng)感，動(dòng)力方面搭載了一臺1.5T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率達到125kW，最大輸出扭矩達到250N·m，匹配INVECS-III模擬8速CVT無(wú)級變速器，有著(zhù)非常強勁且順暢的動(dòng)力輸出。同時(shí)，奕歌身上還應用了來(lái)自EVO的賽道技術(shù)，包括賽道級別調校的全獨立懸掛底盤(pán)，以及EVO身上的"撒手锏"——S-AWC超級全輪控制系統，讓小編一開(kāi)始就對奕歌的賽道駕控表現充滿(mǎn)了期待。
加速挑戰感受1.5T發(fā)動(dòng)機的強大爆發(fā)力
奕歌(參數|圖片)1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的技術(shù)一直備受關(guān)注，而賽道直線(xiàn)加速測試，無(wú)疑對奕歌的動(dòng)力有著(zhù)最直接的考驗。加速挑戰過(guò)程當中，在起步的一瞬間，奕歌就猶如沖破牢籠的猛獸一般向前飛馳，有很明顯的推背感。并且在不斷加速的過(guò)程當中，速度上升非?？?，但動(dòng)力的輸出表現卻顯得非常的線(xiàn)性和平順，沒(méi)有絲毫的頓挫感。1.5T的發(fā)動(dòng)機以及INVECS-III模擬8速CVT無(wú)級變速器搭配得完美無(wú)縫，不但使奕歌在起步階段具有強勁的爆發(fā)力，還使加速具有更加線(xiàn)性直接的動(dòng)力輸出。
極速繞樁挑戰80km/h的"麋鹿測試"速度
早在奕歌進(jìn)入國內之前，就曾有國外媒體駕駛奕歌在"麋鹿測試" 上跑出了80km/h的驚人成績(jì)。要知道，就是以操控出名的本田
思域(參數|圖片)，其在"麋鹿測試" 上的成績(jì)也不過(guò)是79km/h。
而在本次珠海賽道上，小編也對奕歌進(jìn)行了一次"麋鹿體驗" ，在快速繞樁的過(guò)程當中，奕歌在方向盤(pán)指向的精準性、回位的迅速性，以及底盤(pán)的韌性表現都非常的出色。在每次轉彎再打回來(lái)的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身動(dòng)態(tài)都在可控的范圍內，非常的靈活穩定，帶來(lái)了一種非常暢快自如的駕駛感受，如果在遇到突發(fā)事故的時(shí)候，奕歌這種靈敏的躲避表現，對降低碰撞事故的發(fā)生也將會(huì )起到極大的作用。
競速挑戰，全方位檢驗奕歌的過(guò)彎性能
眾所周知，珠海國際賽車(chē)場(chǎng)，是中國第一座符合國際汽車(chē)聯(lián)盟一級方程式標準的國際級賽車(chē)場(chǎng)，全長(cháng)4.3千米，而本次奕歌在珠海賽車(chē)場(chǎng)的競速挑戰，除了直道加速和麋鹿測試體驗外，也體驗到了7個(gè)向右彎、4個(gè)向左彎的彎道競速項目，以復雜的賽道，來(lái)檢測奕歌在彎道急剎、彎道急轉等方面的綜合表現。
在直道加速過(guò)程當中，小編將奕歌的速度迅速提起來(lái)，然后在第一個(gè)彎道T1的時(shí)候，通過(guò)優(yōu)秀的制動(dòng)效果降低奕歌的速度，以不到40km/h的時(shí)速完美的通過(guò)了這個(gè)180度的轉彎，在出T2瞬間再一腳油門(mén)，奕歌的速度被迅速提起來(lái)。而后，迅速到達T4彎道。T4彎道看起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)際上暗藏玄機，在入彎的時(shí)候一定要控制好速度和角度，如果太早入彎的話(huà)，入彎點(diǎn)和彎心稍微均提前了一些，出彎角度就會(huì )變大造成轉向不足，很容易會(huì )直接沖出賽道。在把控好入彎速度和入彎點(diǎn)之后，就可以以較快的速度入彎。
此時(shí)奕歌優(yōu)秀的底盤(pán)調校以及S-AWC超級全輪控制系統在轉彎過(guò)程中發(fā)揮了很大的作用，整個(gè)車(chē)身支撐性十分好，每個(gè)輪胎的抓地力也非常強，讓整個(gè)過(guò)彎的過(guò)程顯得非常的流暢，沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水，表現非常的順暢自如。然后在剩下的每一個(gè)彎道當中，奕歌都保持了非常好的穩定性順暢通過(guò)，每一次出色的過(guò)彎表現，讓小編都懷疑，這真的是一臺SUV嗎？
城市自駕，奕歌挑戰全路況
在賽道之外，廣汽三菱 "發(fā)現∞——奕歌激活都市馭望挑戰賽"還進(jìn)行了珠海國際賽車(chē)場(chǎng)—田心公園、珠海國際賽車(chē)場(chǎng)—淇澳島兩條不同路線(xiàn)的自駕活動(dòng)，通過(guò)城市路況、高速路況、山林路況等實(shí)際駕駛場(chǎng)景來(lái)綜合測試奕歌的道路行駛表現，同時(shí)通過(guò)試駕感受珠海這座濱海之城的風(fēng)景。這樣一段恬然而又充滿(mǎn)激情的自駕旅程，讓小編對奕歌的市區道路行駛表現、復雜路況通過(guò)性等，有了更深刻的了解。
廣汽三菱的這場(chǎng)"發(fā)現∞——奕歌激活都市馭望挑戰賽"，讓我們都度過(guò)了一次速度與激情之旅，對奕歌也有了更深刻的認識。傳承EVO賽道精神與駕控內核，有如此出色的賽道表現，可以說(shuō)，奕歌擁有比同級別車(chē)型更優(yōu)越的駕控性能。
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